MuadDib

Pai el a vazut duba pe 8 ianuarie :blink: Salvati poza si postati-o, daca vreti sa ne aratati ceva... Webcam.jpg-ul ala se actualizeaza la 2 minute.

Din cate vad eu (ca pot momentan doar sa visez la un BMW nou :blink: ) cei din fabrica stiu in momentul asamblarii destinatia masinii... E bine? Sa se stie ca masina asta e pt. Romania? Intreb si eu... Nu ca neamtu' nu ar fi neamt, dar poate totusi, se mai gaseste vreunul care sa nu stranga ceva pe acolo... Ca nu are chef in dimineata asta... Sau destinatia nu o stiu decat sefii?

In urma upgrade-ului s-au pierdut multe atasamente. Ar trebui sa actualizam toata harta. Vedem cum facem sa o aducem la zi :blink:

Pai au asteptat pana in ultimul moment sprijinul unui anume guvern... Cel francez. Care era principalul garant al securitatii raliului. Cum de cativa ani incoace raliul isi pierde din ce in ce mai mult caracterul "francez", normal ca si legatura asta s-a erodat pana la momentul actual, al ruperii. Mai ganditi-va si ca noua conducere a Frantei a schimbat macazul in multe lucruri... Sarkozy nu e Chirac... Cica e mai rau si o sa mai vedem multe aspecte vis-a-vis de aspectul asta... Eu nu cred in coincidente, si cum a venit musiu asta la conducere cum a murit si raliul. Si daca in 2008 francezii nu mai apara raliul, nu vad de ce ar face-o in 2009. De aceea eu zic ca v-a disparea, in pofida celor spuse de organizatori. E greu sa protejezi o asemenea logistica pe un traseu de aproape 10.000 km fara sa fii serios sprijinit... Cat despre echipe, ce era sa faca? Sa alerge singuri de nebuni prin desert? S-au resemnat...

Eu nu inghit motivul oficial, cum ca sunt probleme de securitate, etc. Ba mai mult, auzi la ei, implicare Al Quaeda :) O fi avand Osama un frate negru printre aia multi, si noi nu stim... Au fost ani in care probleme erau aceleasi, daca nu si mai mari... Aduceti-va aminte de sfarsitul perioadei in care se numea Paris - Dakar, nu doar Dakar ca acum... Daca nu a murit atunci din motive de securitate, nu vad de ce sa moara acum... Si nicidecum sa zic sec ca se anuleaza, o dadeau cotita, se amana pana la stabilizarea situatiei in zona, etc. Eu o vad mai mult e o problema de finante si lipsa de interes... Deja sunt prea multi amatori in raliu (daca nu ma insel, 80%), sponsori ioc, si de cand a intrat GPS-ul pe felie nici prea spectaculos nu mai este... Acum 10 ani il urmaream cu mare interes in fiecare zi, se dadeau rezumate, interviuri, multe ore zilnic pe multe canale... Acum... cate un pic la Eurosport. Cred ca v-a muri de tot. Se muta la cel din Baja, se vor face altele mai mici... La nivelul tehnologic actual ar trebui sa schimbe complet locul de desfasurare... Adica sa se duca undeva in Antartica, de exemplu... Nu tu tuaregi (decat daia VW, eventual :blink: ); si se mai schimba si macazul, incepi sa lucrezi masinile la partea de autonomie, economie de carburant, capacitatea de a proteja omul in conditii extreme, sisteme de diagnosticare si - de ce nu - autoreparare, etc. Ar fi mult mai fain de urmarit. Si sunt sigur ca va rupe la audienta world wide. La TV, ca e greu de taiat bilete la peluza acolo... :)

Exact, relax. :blink:

Am tot urmarit stirile azi... Si in 95% din filmari apar masini care patineaza pentru ca au anvelope de iarna. Ba chiar apar unii cu d'alea de vara-vara, late, joase, profil in "V". Si dupa ce ca nu avea cu ce :) , le mai si turau in blana. Asta probabil sa vada camera cat sunt ei de oropsiti... :blink: Cea mai mare vina o au drumarii, ca asteptau "ziua de maine", sau ca "nu e sectorul meu" etc., insa si soferii care ies la drum nepregatiti si bolcheaza intersectiile sunt de blamat... Cel mai adevarat mi se pare bolovanul ala cu Audi-ul, prima masina prezentata in reportajul: http://www.protv.ro/filme/bucurestiul-sub-...ile=40295#40295 Ce ziceti de cauciucurile lui? :) :)

Pai normal. Nu o sa vezi nici un Renault cazand la testele EuroNCAP :blink: Chiar daca e facut din hartie, tot ia 4-5 stele. :) De-ai casei ... :)

Hai inapoi on topic, pleaseeeeeeeeeee! Caucioacele sunt cele mai importante pe zapada. Am trecut cu E34 pe langa gipane gen X3, Chayenne, Touareg, etc. anul trecut pe o zapada similara cu ce aveti voi acum. Patinau saracele din toate rotile, mergeau pe lateral, etc. Nu ai ce cauta cu caucioace de vara pe zapada. Se pun lanturi la SUV-uri? Trebuie puse pe toate 4 rotile, afecteaza electonicele?

Glicerina boraxata.

Fericitilor :) Eu inca mai astept zapada... :) Cum a zis si lola, la noi e zapada doar de o ciorba, asa... :blink:

Si in Sinaia ninge din ce in ce mai viscolit. Imi scot copila pe afara da' doar cu sania :blink:

Ce se intampla omului nostru mi se pare aiurea rau de tot... Se chinuie de o caruta de timp sa ia un X5 si nu reuseste... Intre timp tara s-a umplut de X5-uri noi... De acasa pana la munca am de mers cam 800 metri. Si in astia 800 de metri am numarat nu mai putin de 24 de X5-uri noi. 24! Vad ca nu mai scrie pe aripa motorizarea... Dar oricum... Ce dracu de ghinion sa ai? Ce optiuni ai ales, praguri din piatra de pe luna, sau ce?

Am citit mai demult pe undeva, nu mai stiu unde, ca lanturile se pun DOAR pe rotile motoare. Daca pui pe celelalte exista posibilitatea ca miscarea lor de rotatie sa fie oprita in anumite conditii, ceea ce este grav.

Dai spaga si filmeaza-l. :blink:

Da examen acum? YES! :blink:

Come on... asta cu suspensiile schimbate... e cam mult... E ca si cum intrebi ce arcuri si amortizoare se recomanda in cazul in care bagi in portbagaj o geanta de voiaj plina... Daca pui un scut original, el va fi la fel sau similar cu cel de plastic, doar cu cateva kile mai greu. Deci dinamica masinii nu va fi distrusa...

La Sinaia ninge bine, si mai este si frig. Conditii ideale pt un carosabil sticla. Daca nu as fi la munca (sau daca as fi castigat la loto :)), acum eram in parcare la joaca. Cu masina :blink:

Se poate, cu un pic de straduinta.... :blink: Parca doar usile din fata au senzor care face ca "tumburusul" sa sare pe deschis atunci cand trantesti usa cu el pe inchis... Deic, daca bagi manuta pe usa din spate, o incui pe aia din fata, si dupa aceea pe asta de pe spate, ai "rezolvarea" Si, mai e metoda infailibila cu cainele care sta in masina si pune laba pe cui... :)

E foarte posibil ca termostatul tau sa fie blocat pe deschis, adica lichidul de racire circula in permanenta prin radiator, si pe vremea asta... Cu motorul rece, nepornit, verifica termostatul. Adica sa verifici daca este inchis. Sau, daca nu te bagi tu, mergi la un service sa o faca. Nu e rocket science.

Automobile Bavaria.

Alex, ai citit invers :blink:

Bine ca nu merg link-urile, ca oricum era material copyright-at :blink: NU puneti pe forumul public astfel de materiale, va rog.

Intrucat este iarna, si, dupa cum stim, iarna nu e ca vara, cei care locuiti in zone unde sunt probleme de trafic, postati aici, ca sa ii ajutati pe cei care au drumuri de facut. Multumesc!

Ca tot e deschis topicul asta, va anunt ca intre Sinaia si Brasov e jale, ninge si viscoleste, iar traficul e pretty much blocat... Deci, daca aveti gand de plimbare pe DN1 Valea Prahovei, be warned.