Bavaria

Pai eu zic ca incalzirea oglinzilor nu are nici o legatura cu dezaburirea lunetei(la bmw) si nu sunt legate de reglajul oglinzilor. Nu exista nici o diferenta intre oglinzi electrice sau nu,in ce priveste incalzirea geamului. Parerea mea...

Aditivul este un fel de frectie ...... Incearca mai bine sa bagi benzina calitativa. Parerea mea...

Eu zic sa le cureti pe ale tale.Cu ultrasunete,nu alftel. Parerea mea...

Motoarele diesel nu au clapeta de acceleratie :blink:

Probabil debitmetrul este defect.

Nu este o masina buna de oras. Pot exista probleme ,datorita benzinei de proasta calitate:mers neregulat,acceleratie neuniforma. Din 2000 :) masina are multi km.Teoretic :) . Intretinerea este scumpa(daca ai bani nu conteaza,normal :) ). Depinde foarte mult de starea in care se afla, in momentul cumpararii.Asta este important!Probleme tipice exista, mai mult sau mai putin. Ce conteaza, daca cel care a avut-o inainte ,schimba uleiul cand isi amintea si mergea cu ea cat scria pe bord? :blink: Parerea mea...

Probabil trebuie sa schimbi axa cu came .Asta daca pompa de benzina este ok :blink: Parerea mea... PS: La ce te referi cand spui :"autobanda"?

Din pacate, filmul este departe de...ce simte soferul. Parerea mea....

Mie mi s-au parut interesante si la 60km/h,la cea mai mica schimbare de directie. :) Ps Viteza maxima nu mi se pare interesanta ,la nici o masina.Ideea este cat de repede pot sa te intreci cu alta masina. Incepand de la 200km/h :blink:

:) http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...indpost&p=32884

Poze

Pai nu zici nimic de scaunele active?Ce parere ai?

Care parte este neclara? :)

Dupa cate stiu eu ,maxim este 8x18 pe fata si 8,5x18 pe spate.

Schimba benzina .Mergi cateva sute de km si vezi daca mai face. Parerea mea...

Nu cred :) Nu stiu de ar deranja oglinzile ca sunt fierbinti :) Pe mine nu ma deranjeaza,chiar imi convine :)

Ciudat.Am condus si eu un 330i smg si schimba vitezele automat si pe sport.Este drept ,mai sus in ture. Poate era mai speciala masina aia! :blink:

Mai (cine pana mea?!?), care este treaba cu furtunele alea? :blink: Sper ca nu ai terminat vreo facultate tehnica :)

Vyncolit.pdf

[am vazut motorul facut de Cristian (2.500 marit la 3.200, aproape transformat in M si supralimentat cu compresor mecanic .. o solutie sper tare, dar si la super bani ... cred ca a trecut de 10.000E .. eu nu vreau sa trec de 2.500E ... 43609[/snapback] Nu cred ca mai este motorul original.Daca nu am inteles gresit,are un motor de M3 varianta US. Varianta e36 m3 ,este un m52 cu vanos pe admisie,capacitate marita si soft diferit. Cel putin asa stiu eu.

Am inteles.Teoria este ok.Cu practica este mai greu :) Sa inveti sa conduci ,trebuie sa faci niste cursuri.Cursuri,nu scoala de soferi :) Am facut un singur curs, si tot nu ma consider un sofer foarte bun. Oricum.Multumesc pentru raspunsuri! Desi ar trebui,doar sunt roman... :blink:

Am inteles. Te referi cand masina este in curba,sau pe drum alunecos?

Pai daca iei piciorul dupa acceleratie cum se tureaza pneurile? :blink:

De ce te miri? :blink: Asa se numesc:Nokya!

Pai nu stiu ce au mesterit cei din Australia ,ca BMW-ul avea galerie cu admisie in doua trepte de prin 92. Si daca nu ma insel, seria 7 are galerie de admisie variabila continuu.Mai bine de atat nu se poate :blink: Parerea mea...