Cristi.MD

pai logic, incearca cu CD-uri de calitate Verbatim , TDK, Traxdata.. toate-s la acelas pret... mie de ex la 8X, unele noi noute imi sar, pe cand altele scrise la 4x si zgariate tare pe deasupra, merg perfect,.

Ulei BMW LL04 se gaseste si 0w-30 ,5w-30 , 0w-40,

cand montezi in bord display 16:9 fie cu CD sau caseta, automat scoti modulul radio. Deci iti trebuie in portbagaj modulul radio, la care se conecteaza si magazia de cd-uri, dar iti mai trebuie , modulul de navigatie sau modulul video ca sa obtii afisat pe display informatiile din BC, magazia de CD sau radio.

Nu ne invidiaza lumea, ci ne dispretuieste, noi suntem aia cu bmw-urile care spun despre noi , fie suntem infractori fie manelisti, fie copii de bani gata, fie ne atragem comentariile ironice , "consum 10 litri peste o galeata" etc, fiecare din "comentatori" isi au motivele lor, motive care ii face sa dea 12.000 Euro pe un logan nou, in loc de un e46.... si asa mai departe Nu are rost sa facem propaganda, sunt un sofer prudent in general, las toti berbecii sa intre in fata, dau prioritate la pietoni DAR, astazi de am trecut pe un galben de toata frumusetea pot sa zic ca aveam in jur de 80 km/h in centrul orasului ca sa prind un verde-galben la semafor, sau ce sa spun ca aproape zilnic, eu is ala care in cipariu cand se face verde la semafor in cipariu, dau blana si depasesc pe 100 m tot ce misca ca sa prind verde la urmatoru semafor , pentru simplu motiv ca de cand se face verde la primu semafor, mai raman cam 4 secunde din verde la al 2-lea, si de fiecare data intru la 0 sec sau pe galben la semaforu ala sa nu mai stau alte 80 de secunde.Pietonii probabil ma considera vitezoman, alti participanti in trafic la fel..Ma consider norocos ca inca nu am ajuns la PROTV desi sunt altii pe care i-as putea arata cu degetul. Banuiesc ca nu are rost sa discutam de numeroasele cazuri in care dupa ce am facut ture in juru facultatii am oprit pe prima banda cu avariile puse asteptand sa se elibereze un loc de parcare, sa pot intoarce peste linie dubla continua si sa intru sus pe trotuar sau in loc de parcare.

CD sony, princo ?! incearca si tu TDK sau Verbatim.. cu verbatim scris la 4-8X nu ar trebui sa ai probleme.

myxage: felicitari pentru masina, si inca nu-i raspunde la Alexxx ca astfel ii mai dai sansa sa anunte pe forum ca are HK in masina..

alexutzu320d: trebuie sa te gandesti foarte bine la ce iti trebuie masina, ai vazut ce zicea suri, nu ? in seria 1.. incap 2 persoane sa stea lejer, alea din spate cam sufera, daca nu vrei ceva mare... ia-ti ceva moderat adica seria 3, daca vrei ceva mic... ia seria 1 sau seria 3 :twoup:. Tu sti, eu merg pe ideea ca mai bine sa ai ceva spatiu in plus... Referitorl la aspectul performantelor, eu zic ca este nesemnificativ, nu e de speriat nici una dintre cele 2...

Eu pe cuvantu meu, vin citesc aici, si cand merg in oras.. incerc sa ma concentrez, si sa-mi dau seama despre ce vorbiti voi cand ziceti ca e incomod manuala in oras... nu-mi dau seama ce ai putea face cu mana dreapta.... ori sa o tii pe volan ori sa o tii unde ? mai ales ca schimbatul vitezelor este aproape un automatism... "e comoda in oras" , mi-e foarte comod in oras cutia manuala si nu reprezinta nici un inconveniet, chiar nu imi dau seama despre ce vorbiti, mai conduc o masina automata, da la aia cotiera e gandita astfel incat sa stai ca pe fotoliu, si efectiv nu bag in seama automata/manuala, la bmw mi se pare nefolositoare la fel ca pilotul automat care nu-l folosesc niciodata, am codus si audi-uri automate, dar de fiecare data foloseam optiunea sa schimb eu viteza... e mai frumos parca...

Fie el I sau D, are consum de masina cu motor de 2.0 L, deci nu prezinta o alternativa viabila , poate doar din punctul tau de vedere, ca sa-ti fie pe plac, formulez in felul urmator, orice bmw diesel pana in 2.5 L este o alternativa mai economica pentru motorul acela 1.4 I turbo. Nu inteleg unde economisesti la carburant cu motor de 1.4 benzina , la un consum de 10,8% in oras. Ori cum incerci sa o intorci are consum IMENS 1.4 10% deci nu previi apocalipsa , singuru lucru pozitiv sunt cei 150 cp. Oricum iti cer suspend pentru atac la persoana si jigniri

dcnitu: nu are nici o legatura cu ce ai scris tu acolo, nu era vorba de motoare bmw , era vorba ca tesio afirma ca o alternativa la un 525D de ex este nush ce drujba cu motor 1,4 TD de 150 cp.. care pana la final s-a constatat ca are consum la fel de mare ca masina cu motor de 2.5 L BMW si cp mai multi... Deci aruncam motoru de 2.5L TD si consum 10% si il schimbam cu 1,4 TD consum 10%, lui i s-a parut logic.

Tesio: pai la momentu postarii salivai asupra masinii, de parca ar fi un dar ceresc "DOAR" 1,4 150 cp.. in contextul in care se vorbea despre consum redus de combustibil, si pana la urma are consum cat un 525d.. Lanoi in tara este mentalitatea ca mai bine ne plangem decat sa luam masuri, daca e prea scump combustibilul mergi cu bicicleta si gata.. sau solutia lui Tesio, iei masina cu motor mai mic si consum mai mare, si ai rezolvat problema.

da poti apela linistit.

armin: :twoup: pentru alegerea facuta, arata foarte bine

Tesio: totusi nu is curios , mi se pare penibil mesaju dat de tine in care ziceai ca is pe ignore si ca tu nu ai vazut ce ti-am scris, din moment ce ai citit ce am scris... si de asemenea nu stiu de ce trebuie sa ma anunti tu pe mine ca-s pe ignore, crezi ca pentru tine am scris ce am scris ? ca tine mai sunt... am raspuns la o afirmatie facuta de tine, care e valabila si pentru restu, ca mai sunt ca tine care pun botu la 1,4 150 cp si consum de 10%. PS: nu cred ca am mai multe clone ca alti useri, oricum nu se iau masuri ? la colna IulianE ? sau sa zic si eu.. ca e fratele meu geama la calculator ... si atunci nu e clona ? mai ales cand posturile au aceeasi culoare..

oai vrei sa mergi la iulius la tif 2008 ? vlad :twoup: poti sa pornesti casetofonu si fara sa dai pe pozitia 1 :twoup: apesi numa pe bumb... dar poate nu-ti merg toate boxele in masina.

pai nu stiu cum daca clapetele de la gurile de aer sunt electrice la clima manuala, ca daca pui automata clapetele trebuie sa fie electrice (ca sa poata inchide deschide automat unde trebuie sa bage aer), trebuie senzorii de temperatura din masina, care la clima manuala nu stiu daca sunt... si trebuie panoul de control din bord, ca restu instalatiei ma gandesc ca e asemanatoara, doar unitatea de comanda comanda difera...

clar, dar vezi modulul radio nu are o siguranta pe el , eu nu am prea umblat la ele, dar magazia avea siguranta separat .. poate e arsa aia nu cele de la panou...

vezi siguranta, poti sa ai surpriza dupa ce se usuca sa-ti mearga la loc ... :twoup:

campului 133 dupa ora 6, nu ai nevoie de programare, intri in curtea deschisa in capatul curtii, este ceva banner cu K&N filters, tipu ala i-a rezolvat si la poope problemele, mi se pare ca 50 lei i-a luat la poope ptr o diagnoza. PS: numa sa nu te sperie atitudinea lui :twoup: asa e el mai suparat pe viata :twoup: intreaba si pe poope

ciudat ca ai stiut ca vb cu tine... oricum am inteles ca esti clona cuiva e foarte ciudat ca apareti deodata pe forum

ceasurile de bord ...probabil

de ce te uiti la el ? tu vezi ce consum oficial are ptr motor de 1,4 ? mai adaugi vreo 2 L cum e cu consumu prin orasele romanesti si vezi unde ajungi la masinuta de 1,4... 150 cp sunt multi, dar tinand cont de dimensiunile reduse si cei 150 cp, face suta in 9 secunde... Nu vad avantajul.... mai este ceva masina de la mazda cu motor 1.2 si nustiu ce minuni de are consum peste 10...

pai din ce a scris acolo a fost esec din toate punctele de veder, pozitia care o avea a dat peste cap tractiunea, aveau probleme cu scurgerea de ulei, au avut probleme cu ambreiajul si cutia de viteze, problema cica era ... timpul prea scurt avut la dispozitie ca sa termine masina si s-a bagat in seama unu care nu avea treaba cu domeniu tehnic si i-a incurcat

The car competed during the 1986 Formula One season. It was not successful and its introduction coincided with the end of Brabham's time as a competitive team. Aia de care vorbesti tu adica "Murray's next car, McLaren's MP4/4, is usually claimed to be based on the same principles and won 15 of 16 races in 1988." e alta masina... bazata pe aceleasi principii..

in cluj da