-
Posts
5024 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by Cristi.MD
-
minim 90 zile suspend
-
Deja imi pare rau de topic... de la ce am scris eu uite la ce s-a ajuns.. de eram moderator era si mai grav ca am starnit un asemenea flame..
-
a inteles gresit moderatorul, o sa dispara deseara, Repet.. normal ca nu e adevarat ce am scris dincolo... dar va pot eu convinge pe voi ca am vrut sa zic altceva ???? NU logic ca nu, se intelege 1 singur lucru.. pentru ca este formulat tendentios (din nou repet topicul meu este forumulat tendentios)... a fost exagerat... si a fost o abordare gresita, in loc sa ma refer la consumul masinilor pe benzina, puteam sa ma refer la consumul redus al masinilor diesel... se intelege acum ? Nu ma bag sa zic cat de realista este, nu am dorit ca topicul ala sa devina mai mult decat este acuma, deci nu are rost sa discutam pe marginea lui...
-
Opinia mea Diesel vs Otto varianta ailalta
Cristi.MD replied to Cristi.MD's topic in Opinii si editoriale
rog moderator sa inchida topicul , si apoi sa dispara... cine trebuia sa citeasca a citit... -
pai ar fi absurd.. sa raspund dincolo la un post , pus aici, si duxter sper sa nu mi-o ia in nume de rau.. dar in felul acesta se face politica si vedeti si voi ce urat e sa-ti zici cat esti tu de bun aruncand cu rahat in oponent... Duxter: de ce sa fie frustrare ti-am zis clar ca apreciez un motor bun pe benzina, si ca topicul ala nu reprezinta parerea mea asupra posesorilor de masini pe benzina, sau limba romana te aludeaza.... Tu imi spui ce ai vrut sa scrii eu iti spun ce se intelege... ar trebui sa stii ca nu am nimic cu tine, imi esti chiar simpatic intr-un mod hetero... Daca vrei te ajut cu argumente pro benzina, dar nu ma pretez sa arunc cu noroi in opozitie..
-
Nu ma ajuta mai ciupane: nu este vorba de religie, dar aici se leaga de soferii de diesel, ca totusi hai sa fim seriosi ne mandrim cu posesiunile... si daca el zice de posesiunea mea ca grohaieste... etc.. nu e ok.. dar am inteles e moderator si trebuie sa-i iei partea, Parerea mea ca topicul putea fi pro benzina nu anti diesel :twoup: sper sa isi dea seama ce inseamna pro benzina ... ca ce a facut el aici nu e pro benzina ci e anti diesel
-
CER IERTARE DACA JIGNESC, NU ESTE DORINTA MEA, NU AM NIMIC CU NIMENI , acest topic este scris doar pentru a demonstra un punct de vedere... adica E URAT SA RIDICI IN SLAVI CEVA LOVIND IN ADVERSAR.... tot timpul sunt 2 parti la orice poveste... deci incercercati sa nu jigniti, mai ales ca sunt mult mai multi posesori de diesel fata de cei cu motoare pe benzina... deci lovind in diesel , jigniti mult mai multi useri, daca as fi numai eu cu diesel, ar fi OK, dar sunt multi...si e pacat.. Asa ca Incep si va rog sa nu mi-o luat in nume de rau.. randurile urmatoare nu prezinta pozitia mea asupra posesorilor de masini pe benzina. Va multumesc Cand ma gandesc la motoarele OTTO, motoarele OTTO BMW, ma apuca groaza, mintea ma duce la cozile la benzina de pe vremea lui Ceausescu. De fiecare data cand ma urc ca pasager intr-un bmw cu motor otto... ma cuprinde un sentiment de compasiune pentru sofer... oare si-a platit chiria... intretinerile, internetul :twoup: ? Ca sa mergem in oras bineinteles ca trebuie sa treaca bineinteles pe la benzinarie... acolo alta privire trista, un tanar alimentand de 100 de mii... Acum cu masina alimentata pornim la drum, ii zic soferului: "da-i sa vedem ce poate" , masina urla, soferul se incoarda la volan, eu ii zic.. "da-i a 2-a", soferul raspunde, este doar 316 I... sunt in a 4-a... Ma uit la sofer transpiratia il cuprinde, si nu inteleg de ce... il intreb... te-a luat vre-o camera radar... el zice sec.. nu... transpiratia persista, eu nu inteleg, ma uit prin masina si incerc sa inteleg.. si atunci ma loveste..si ma uit in bord... si vad consumul instant 30L, atunci il inteleg si ii zic sa o lase usor.. gandindu-ma la internetul care poate nu e platit....
-
duxter.. opiniile tale sunt scrise in mod tendentios.. "Un grohait teribil" ar trebui sa ceri opinia unui editor sa-ti mai modeleze gandurile "Multi pretind, pretind ca se simt bine la volanul unui diesel insa in mintea lor predomina altceva" de unde sti tu ce predomina in mintea "multora" ? Deci daca fac topic la opinii si editoriale ca urasc evreii , e ok ? Esti moderator ar trebui sa stii mai bine... Bunilla: daca e entuziast otto putea sa-si zica parerea despre motoarele pe benzina, nu sa loveasca in motoarele diesel, Oricum formularea gandurilor sale, lasa de dorit, sunt scrise tendentios... poate nevoit... dar oricum fiind moderator trebuie sa avem pretentii mai mari de la el.. el ar trebui sa dea exemplu bun.. nu sa starneasca flame-uri... Fac un topic la opinii si editoriale, doar ca EXEMPLU, sper sa ma ierte moderatorii, ca sa vedeti despre ce vorbesc...
-
volanul a iesit surprinzator de bine.. referitor la presurile de velur, si ca nu ar rezista in romania, nu este adevarat, eu am de un an deja de velur, si asta iarna nu am avut nimic pus pe ele si sunt mai mult decat ok
-
Ciupanezu , comparatiile exagerate isi au rolul lor... daca-ti compar portocalele cu mandarinele.. diferenta e prea mica si multi nu o sesieaza... Ce inseamna pilot de exceptie ... Eu inchei aici ca nu are rost sa elaborez, ... talentu la condus nu are nici o legatura sofatul efectiv, adica nu are legatura cu invartitul covrigului, .... covrigu il invarti mai repede sau mai incet in functie de indemanare.... si conduci mai bine sau mai prost in functie de atentia/concentrarea care o dai condusului la momentul respectiv.... Sa va dau un exemplu cunoscut noua tuturor care avem sau am avut prietene soferite . Imediat dupa ce EA si-a luat permisul... cu tine in masina conduce bine,darcu tine si alti oameni in masina.. oameni carora trebuie sa le demonstreze ca nu incordata si ca este in mediul ei natural....le demonstreaza lucrul aceasta prin agitatie+vorbit excesiv.. si rezult o soferita proasta... toti am fost acolo ..nu are legatura talentu... talentu apare cand faci o depasire prin interior... sau sti cu 10 secunde inaintea soferului din fata ca o sa puna frana brusca.. etc
-
Ciupanezu... sti cum se spune ca in practica nu e niciodata ca in teorie... Si cum ziceam.... Sofer + teorie + experienta = sofer de carturi, daca mai adaugi talent = pilot de formula 1. Sa-ti mai dau odata exemplul cu fotografia ?
-
avem notiuni diferite despre talent... eu consider ca talentu face diferenta intre un sofer si un pilot.. Referitor la pozitia ta... numarul de ore necesar pentru desavarsirea in ale condusului... aduce in discutie si interesul de care vorbeam eu.. Faptu ca esti bun matematician.. nu e scuza ca esti sofer prost.. Rapiditatea cu care inveti nu tine de talent, tine de cat de ager esti de minte... talentu face din sofer - pilot de curse Tu defapt spui.. ca un om fara talent la sofat prin munca multa poate ajunge la nivelul lui schumacher care sa zicem s-a nascut pilot (s-a nascut talentat).... eu spun ca fara talent te plafonezi la nivelul de pilot de carturi
-
Ciupanezu... talentu nu se foloseste la condus corect.. talentul e folositor la pasul urmator... la fel ca talentu la fotografiat... poze la petreceri stie face oricine, dar talentul te ajuta sa faci poze mai sofisticate... Sofatul decent, tine doar de interes... daca observi la femeile care conduc jalnic, observi o lipsa crasa de interes pentru treburile astea... Talentul nu il folosesti pe sosele
-
nu am mai observat fum... pozele spun totul, se potriveste la fix, oricum la mine aparea fum nu la acceleratie brusca.. ci in acceleratie cu pedala la podea pana pe la 3000 nu dadea fum dar de la3500 rpm in sus si pe loc drept bagat putin fum maroniu, ca daca urcam o panta si dadeam 3500+ nu dadea fum, acum din cate am observat nu mai da fum
-
la Ghunter ii consuma enorm masna, nici eu cu 2,5D in oras pe temperaturi scazute nu im ia atata masina... Aurelian de unde ai 163 cp la 320d ? ai facut chiptuning sau resoftare de la 136 la 163 ? sau cum ? Diferenta intre euro3 si euro 4 este infirma incat in functie de stilul de condus.. nu se poate vedea diferenta...
-
adica are stock si ar vrea sport..
-
pai din cate am inteles era cineva pe forum care vindea telescoape noi bilstein la 170 bucata... sau ceva de genu... deci pe la 700 ron telescoapele + arcurile + manopera
-
Preturi intretinere si reparatie BMW
Cristi.MD replied to Administrator's topic in Ingrijire si intretinere
pai e scump uleiul , dar eu am luat ulei BMW longlife 04 5w-30 la 34 lei /litru aia e cam 240 ron + 40 filtru de ulei mann + filtru de aer 135 ron filtru de polen 80 ron , filtru de combustibil de la 110 la 170 ron ... asta vine la 170+240+40 = 450 + 135+80=650 + manopera.... 70 ron = 720 -
pai ma lucian1.. pe masina altuia , nu ii dai in goarna cat mai primitiv poti tu :blink:? ti se rupe in ce stalp ajungi... nu ai motive sa fi prudent si sa cuplezi ajutoarele electronice... Romulus: ai dreptate corecteaza violent, dar in situatie descrisa ... viteza 80 si apoi stanga dreapta violent.. sa vad daca face oversteer nu am patit..
-
a.. eu imi imaginam.. linie dreapta.. si apoi curba la stanga sau la dreapta.. nu la drift in cerc.... asa ma gandesc ca nu este posibil... ca dupa ce redreseaza masina nu mai ai viteza necesara incat sa ii invingi electronica...
-
bmw bmw: poti face drifturi si cu dsc off... DSC-u te ajuta cand te ajuti si tu, daca ai viteza si bruschezi masina stanga dreapta pe zapada si lac inghetat intra in drift... dar poate gresesc, oricum Romulus ar fi in masura sa raspunda.. oricum pentru distractie DSC OFF, rezervoru plin si manusi fara degete... si da-i sa sune...
-
BMW BMW... credca la training.. faci drifturi si cu dsc on si cu dsc off... sa vezi cum ti se comporta masina... in ambele cazuri....
-
pai daca este adevarat ca in functionare au consum infirm fata de cele originale, dar ca eu consum mai mar ela pornire... inseamna ca la pornire xenoanele alea necesita un consum de curent... mai mare de 7,5 amperi... oricum daca ai marca.. xenoanelor... cauta pe net.. vezi de balasturi ceva specificati...
-
si cand se bat masinile de peretii de zapada, nu-si pune nimeni mainile in cap ca faceti zop m3-urile ?
-
Logic ca are ceva.. tie iti trece curent mai mare.. prin niste fire gandite pentru maxim 7,5 A teoretic... acuma practic nu se stie... dar se pot topi niste fire pe acolo.... oricum instalatii de 55W si-a mai pus lumea si nu a fost problema, la tine ceva nu este bine daca iti arde sigurante... Ideea este ca Xenoanele au consum mai mic decat becurile orgiinale... dupa ce s-au aprins ...