Cristi.MD

2500 diesel 2001 e39 1 - 90 2- 210 3-4-5 de acolo in sus

Accidentul nu se intampla, daca cel cu dacia nu depasea coloana/pe linie continua/trecere de pietoni, intersectie nesemaforizata, cel cu dacia a incalcat 4 reguli de circulatie. In intersectie, este intrerupta banda continua, deci victima poate vira in ce parte vrea muschiu lui. Pe langa asta, a semnalizat , a semnalizat stanga si cel cu dubita, dar racheta cu rotile blocate a intrat in el ca-n branza.

Nu stiu sigur, da mi se pare ca are stefann de vanzare, fix roti din astea pe 19"

De ce ar vrea copos sa-si ia permisul inapoi ? simte el daca trebuie sa plateasca un sofer sau cum ?. Referitor la comentariile despre atitudinea lui, fata de militian, totusi.. care e problema ? trebuia sa stea drept ?sau cum ? Daca apartine unei categorii aparte ca e "persoana publica" si reporterii au voie sa-l filmeze si in fund, atunci sa aiba privilegiu pana la capat, ar esi el dreptu sa se fereasca de presa , care au atins un nou penibil, cand la ora 19:00, dadeau stirea in DIRECT... si aratau filmarea facuta la ora 12... Cam mare invidie pe aici, ce treaba v-ati gasit si voi... ca i-a luat la copos permisu..

se poate... pe ruta florest-cluj.. sau cluj floresti, in functie de ora.... ... si daca mergi pe culoare nu cred sa gresest, mai era 1 in cluj.. pe taxi.. da de mult n-am mai vazut masina aia prin oras.

razvane <_< eu am pus pe spate, cu buza mai lata si ti-am zis si tie ca ar fi fost mai fain.. pe fata din pacate, nu merge mai mult, pe langa asta am si balonul mare , 235/45-18" pe fata e mare, chiar nu mergea mai mult, pe spate freaca, daca ii dau serios si de obicei cu 4 oameni in masina + viteza + curbe.. dar e chiar ok, a facut un schimb de filtre, ulei, minuni, urmeaza bucse pe fata, si apoi o suspensie sport :) pana ajung la suspensie poate termina de reparat drumu ca acuma e VARZA rau

7 ani permis... niciodata cu permisul suspendat.

ai de mine ma, parca eu is pasionat de audi si nu tu, ai fost cu un a6 pe autostrada sa-i dai, sa vezi la cat urca ? ai nevoie de autostrada sa-l duci in 230, pe DN-uri sau prin oras NU ii dai 230, urca frumos pana la 210...dupa aia urca.. da mai greu, adica deja.. iti trebuie autostrada, si tinand cont ca pe cartfolio... audi A6 3.0 tdi 225 cp. sau 221 cat au.. au viteza maxima 240..ce spui tu e egal cu zer, clipuri de pe youtube nu ma intereseaza , ca si kretzu poate pune clip cum duce 525d la 230.. sau mai mult nu stiu cat io dat.. da a lui e chipuita... Audi A6 3.0 TDI care are 247 km/h... viteza maxma declarata de producator... La 260 km/h pe ceasuri e cam mare eroarea de kilometraj, repet cu 230 km/h am fost pe autostrada... si sustina ca in localitati sau pe DN-uri e foarte greu sa atingi viteza asta de 230 km/h... daramite 260.. care conform producatorilor este de-a dreptu imposibil..

pacat ca audi-urile astea a6 3L quattro 2003-2004, au viteza maxima 240 km/h... da voi mergeti cu 260... PS : si aia 240 ii prinde pe autostrada, nu zic ca nu urca bine pana la 190-200... da pana la 240 nu-i poti da in oras..

Deci... nu inteleg ce vrei sa spui ? .. Vrei sa spui ca nu mergea ca descreeratu ? Ce legatura are ca-i permite masina ? daca nu-i permite legea ? Audi 3.0 ceva diesel 2003, ajunge la 250 km/h pe autostrada.... si reali niciodata. Nu te supara, da daca vrei sa judeci accidente si minuni, ai gresit sectiunea, noi judecam masinile, nu suntem la tribunal. Accidentele le judeca MILITIA cand face ancheta... Noi discutam pe marginea subiectului , despre ce doreste muschiu nostru. Fiind forum bmw , mi se pare normal sa imi permit sa fac misto de audi..

deci sa inteleg ca pata de ulei era de vina ? asta ar fi concluzia ?

ti se inchide topicul... ca dai up mai repede de 7 zile...

ai pm

daca pui releu, tu defapt cu "instalatia originala" vei comanda releu sa deschida, pe instalatia adaugata de tine, tu va trebui sa tragi alte cabluri de la un + mai gros. Defapt adaugarea releului este o protectie cum au zis si colegii, protectie ptr firele/instalatia originala a masinii. Nu are legatura cu nici un consum. Bafta la pus becuri.

stefan : e primul post in care ma leg de tine, da ma simt dator, tinand cont ca pana acuma ce am postat am postat despre service, in schimb tu alegi sa te legi de mine. Faptu ca apreciez valoarea banului , nu inseamna ca nu imi pot permite sa intretin un bmw.Poate prefer in loc sa platesc aiurea 150 lei,sa platesc 2 testari, de exemplu. Daca tu frecventezi service-uri care prefera sa minta clientu ca lipsesc 650 grame de freon in loc de 15 grame numai ca sa nu le scada profitul, astfel de service-uri nu ar trebui recomandate, sa sti ca sunt si service-uri in care treaba se face serios si cinstit. Probabil ca atunci cand mergi la benzinarie, platesti 270,9 lei nu cat iti intra defapt in rezervor, ca doar tu esti bastanu cu bmw-u si numa nu-i baga de 100 de lei ca pentru parizer, ce e sub 270,9 banuiesc ca lasi ciubuc PS: Asa te oftici pentru servisul ala de parca ar fi al tau.

lasa ca nu tre sa stie nimeni treaba asta, ca dupa aia zice lumea ca port ochelarii de soare doar la misto.. Brancusi e, strada aia pe care urca 32-u ?

Tin sa te anunt ca la e39 temperatura motorului sta relativ constanta la 81 grade celsius.. cu o variatie de 2 grade +/- indiferent de sarcina...daca totul functioneaza ok la masina. nu stiu la ce masini ai tu temperatura de 105 grade...

e diferenta enorma intre roti pe 16" si roti pe 17" privind stabilitatea, aici nu vorbim de siguranta,era vorba de comportamentul pe drum, nu este loc de comparatie intre S-classe si e39, nu este comparatie nici intre S-classe din 2003 si e38... citeste-ti revistele de specialitate, si vezi, ca tot timpul si-o ia BMW la capitolul confort, datorita comportamentului prea sportiv in viraje...

andrei, nu stiu la e36 cum e da la e39, cand e galben indicatorul de ulei, inseamna ca trebuie schimbat uleiul, si cand e rosu, inseamna ca a trecut intervalul dintre revizii...

trebuie sa analizez situatia. Oricum mersi de imbold, intradevar oem e oem.. da reflecta soarele ca celelalte ?

pedro: am intrebat fara misto, nu stiam ca fiind oem sunt prinse de plastic, ma interesa sa montez pe ceasurile mele, sa am si eu motiv cum zice brandex sa port ochelari de soare in masina... da asa nu stiu daca are rost sa ma complic. Deci trebuie sa schimb tot plasticul ?

Pentru cineva care a avut instalatia goala, a fost bun pretul, dar daca vine cineva la care-i incarca instalatia cu 100 ml, nu e avantajos deloc pretul de 130 de lei. Vad ca te cramponezi sa faci reclama la toate serviciile lor, mai ales ca sunt scumpe.

si S-classe sta mai bine pe sosea ca e39 <_<... cu ce epave de e39 circulati voi in general ? circulati cu e39 cu roti standard de 15" si comparati cu S-classe cu roti pe 18" ? :)...

apoi cu tot cu plastic ? le-ai lipit si nu se pot da jos ?

afara ii ia atat