Crysis21

Eu am 530D iar cumnatu-miu un 535xD. Singurele lucruri schimbate la ambele motoare, sunt bujiile + releu, curatirea admisiei, garniturile de corpurile racitoare de ulei si la 535 un o-ring la galeria de admisia, scapa aer.

Pai tipului cu G30, ii parea rau de masina, ca era noua. Cred ca regreta ca acceptase provocarea. Audi-ul parea mai vechi putin + pachet All-Road, deci e mai orientat spre drumuri de rahat.

Voi face un sumar, poate va mai ajuta pe cineva in viitor. - Am primit contractul de avans al masinii. In acest contract factura pentru masina este fara TVA. O anexa a acestui contract contine suma echivalenta a TVA-ului, retinuta ca si garantie, pana cand cumparatorul face dovada ca masina a ajuns in tara de destinatie, in proprietatea companiei cumparatoare. Termenul pentru a face acesta dovada este de 7 zile pentru autoturisme noi, iar pentru SH nu exista acesta limita. - Pentru emiterea contractului de avans, cei din Germania au avut nevoie de un Certificat constatator mai nou 6 luni de zile si un document cu semnatura (pasaport/permis) - Dupa ce masina este inregistrata in tara, pe compania cumparatoare, trebuie trimise prin posta o copie a certificatului de inmatriculare si inca un formular numit Gelangensnachweis (acest formular il voi primi de la ei in momentul achizitiei) - Dupa ce primesc formularele prin posta, ei vor rambursa TVA-ul oprit ca si garantie in cateva zile lucratoare. Cat despre TVA-ul ce urmeaza a fi platit in Romania, acesta depinde de fiecare persoana juridica cum va trata noua achizitie in contabilitate.

@harsh masina se vinde pentru simplu motiv ca am gasit un G30 foarte fain, ca m-am pus direct sa il cumpar fara sa imi mai pese de ce se intampla. Am pus masina la vanzare pentru ca nu o sa mai am garaj pentru ea, iar in strada nu imi vine sa o las prea mult timp. In acelasi timp sunt constient de faptul ca pretul ei nu va mai creste, iar cum nu eram dispus sa o tin la vanzare o jumatate de an, am scazut din pret destul de repede in 2 saptamani. Poate masina e mai veche, dar e intretinuta. Plus ca se livreaza cu doua seturi de jante, iar amvelopele de iarna sunt noi pe masina, i-am aratat omului facturile. A zis ca vorbeste deseara cu sotia, si se hotarasc daca vin dupa ea. Ei sunt in Bucuresti, eu in Timisoara.

noul pret 14.999. Am primit oferta de 14.400, pana acum singura decenta si care nu vine din partea unui samsar. Cel mai probabil va pleca la banii astia.

Asta ma gandeam si eu. Pai in cazul asta, trebuie sa vorbesc cu ei sa mareasca acest termen. Am programare la rar in 28 si la numere negre in 4 martie.

Ba da, dar nu am inteles chiar tot. Ma intalnesc maine cu un prieten, poate intelege el mai bine. La un moment dat, se specifica in contract ca masina este achizitionata fara TVA, dar trebuie sa depun o garantie, echivalenta TVA-ului. Dupa ce firma cumparatoare confirma faptul ca masina a ajuns in tara de destinatie (nu specifica cum se face asta), aceasta are la dispozitie 7 zile sa trimita actele necesare pentru returnarea TVA-ului (nici aici nu scrie ce acte sunt necesare). Faptul ca nu stiu despre ce acte este vorba, sau cum trebuie sa decurca procedura, ma sperie termenul ala de 7 zile. Mai ales daca vorbim despre obtinerea de acte de la autoritatile romanesti. Ma poate lamuri cineva?

Am primit astazi contractul. Ma poate ajuta un cunoscator de germana? Nu stiu daca am inteles totul cum trebuie.

am dat 200 de lei pe una din dezmembrari. Merge impecabil de mai bine de un an. Usa o desfaci singur daca urmaresti instructiunile de pe newtis.info

Hartile au nevoie de un cod de instalare. Acesta fie il cumperi de la BMW (nimeni nu face asta), fie ti-l calculeaza cienva in baza seriei de sasiu a masinii. Mai era o varianta in care puteai sa il calculezi singur, folosind E-Sys si un FSC generator.

Si in cazul meu, facturile s-au facut pe RealGarant, nu pe dealer. Am atasat una ca exemplu.invoice_bmw_RO.pdf

hai ca ai exagerat cu 50.000. Undeva la 30.000 e media, nu dublu.

am sa fac totul 100% corect, nu vreau batai de cap sau controale. In 5 ani de zile, nu mi-a batut nimeni la usa. In principiu pe 7 februarie ar trebuie sa merg dupa jucarie. Saptamana ce vine am sa primesc contractul de la nemti si voi achita avansul :frantics:

15.500 EUR

am sa intreb. mai mult ca sigur nu se califica fiind PFA

Ar fi extrem de util un astfel de topic. Astept cu nerabdare sa ii scuturi cum trebuie pe nesimtitii de la proleasing.

nu vreau sa complic lucrurile, asa ca voi face o deducere de 50%. Deducerea as putea sa o fac 100% daca mi-as bate capul, deoarece am 2 clienti in Timis momentan, iar PFA-ul este pe gorj. Daca as trece in contabilitate 3 drumuri pe luna Timis - Gorj, as ajunge sa acopar mare parte din kilometrii parcursi.

da, amplificatorul e in portbagaj.

finalii arsi sunt in amplificator nu in navigatie. nu cred ca o sa gasesti pe cineva dispus sa ii repare. e o meserie pe cale de disparitie.

multumesc. va ma dura ceva timp, dar cu siguranta am sa o prezint cand intru in posesia ei

Am vorbit cu cei din Germania. Mi-au spus ca masina se vinde ca second hand. Au spus ca vor factura pe firma, dar trebuie sa platesc TVA ca si garantie in Germania. Factura va fi pe suma neta, iar dupa ce inscriu masina in Romania, ei imi restituie TVA-ul prin virament bancar.

Simplu, iau inca un x6 din showroom de acelasi nivel, le duc pe circuit si acelasi sofer independent sa faca timpii de la 0-100KM, in identic aceleasi conditii. Daca diferenta e de 2 secunde intre ele, e clar ca vorbim de o problema majora. Acum stiu ca o dau in domeniul fantasticului, un test de genul asta nici nu cred ca poate fi aprobat. Dar cu siguranta se poate demonstra ca o masina cu atatea defecte, nu corespunde produsului descris in contractul de vanzare cumparare.

Cum sa nu se poata demonstra?! Masina aia e noua, fara incidente. Sunt atatia experti autorizati sa te ajute. Si cand e vorba de mers in judecata, nu cred ca se tine cont de service autorizat BMW, ci sa fie autorizat RAR.

Multumesc de raspuns. Probabil ca la PFA difera fiind regim de utilizare mixt. Firma ta poate are coduri de activitate ce pot deduce in intregime TVA-ul? Da, sunt la norma de venit dar platitor de TVA. Stiu ca avantajul principal este la sistem real, pentru calcularea impozitului pe profit, dar ma refer ca se putea face deducerea partiala a TVA-ului pentru piese si combustibil, dar nu am complicat lucrurile.

Eu am evitat sa deduc pana acum TVA la combustibil sau piese, dar la achizitia unei masini e greu sa treci cu vederea. N-am reusit sa vorbesc cu cei de la Fett, dar m-am hotarat sa iau masina si cu tva 50%. :purple: