Romaryo36

Intreaba aici pe forum...poate cineva din zona ta stie cum se ajunge acolo sa vada ce blocheaza si nu lasa sa revina in fata...

Nu e normal cum sta....eu zic ca e sarit de pe pozitie in spate si cand incerci sa il dai in fata nu merge se agata in ceva.....incearca sa il ridici si sa il repozitionezi...sau sa apelezi la cineva care cunoaste sistemul sa ti-l aduca in pozitia normala

Salut....sa fim intelesi de la bun inceput...cand spui x-drive nu te referi numai la iarna sau la zapada.....te referi la orice anotimp si teren....pe ploaie,noroi pietris sau uscat.....

Si ce daca nu are trapa....sau cati din voi utilizeaza a naibii trapa??......hai ma sa o lasam balta....e foarte bine fara trapa....nu mai risti sa se infunde gaurile alea....nu ai apa in masina cand ploua mai sanatos....nu ti se mai pateaza tapiteria etc....

porii de ulei pot apare si de la semeringurile de la cutia de viteze....sunt uzate si trebuie inlocuite....

trendul asta a aparut odata cu suv-urile Fiecare alege in viata ce vrea,ce ii place si in primul rand ce isi permite....si da ....eu ma simt mai in siguranta intr-un suv,sav decat in vechiul meu E90.......si nu e doar parerea mea..... PS.era aici pe forum un topic dedicat accidentelor cu bmw....nu tin minte sa fi vazut ceva foarte grav cu suv-uri implicate in mod direct.... PS2....asta e parerea mea personala....eu de asta am ales x3....e un topic dedicat x3...noului....

Da...e mai mare prestanta........asta e sigur.....iar daca era intr-un logan sau un e-klasse se termina urat si pentru Huidu....nu vroiam sa ajung la comparatii de genul.....totul era ca intr-o masina mica si joasa avea mai putine sanse....dar aici tine si de noroc,sansa cum vrei sa ii spui....

Uite eu iti pot spune de ce am ales un f25 in dauna unui 5-ar......pentru o sansa cat de mica acolo unde poate cu o masina mica sau joasa acea sansa nu exista,si pentru prestanta bineinteles.... PS..Gandeste-te ca in locul ML-ului Huidu avea un logan....cam cum ar fi aratat scena aia...??

Cam asa.....a innebunit lumea asta.... :frantics:

Felicitari si multi km fara probleme....daca nu te superi,cat a ajuns bestia cu 100k km la bord?

Comentariile inutile nu isi au rostu.......nu e pentru oricine.....e belea rau...

Sincer,parerea mea...miroase a teapa....ia si mai cauta si nu te arunca la asta.......un sfat prietenesc

Despre asta e vorba....sunt multi cei ce ne trag in jos.....am mai iesit in lume multi...am umblat,am invatat sa respectam reguli de bun simt...dar nu ajunge...suntem prea putini.....

Doua tari de r a h a t.......asta e adevarul...Romania si Bulgaria.....suntem inapoiati ca si civilizatie si niciodata nu ii vom ajunge din urma pe occidentali.....

Foarte nasol frate.....nasol si pentru mine....vroiam sa ma duc si eu cam intr-o luna cu x3-ul meu....mai bine mai fac o investitie si pe noapte las in masina un rotweiler ceva....(

Incepe prin a o lasa asa cum e...e foarte bine asa....e normal la rece sa dea fum sau mai bine zis abur alb....

Deci asta inseamna ca ai activata mereu recircularea?...intreb pentru ca:cineva de la o reprezentanta bmw mi-a recomandat,spus,sa tin activa recircularea..are doua pozitii..pe prima...dar de ce? pe auto o tin si eu mai mereu mai ales cand e foarte cald..

Scuze ca ma bag si eu in acest topic,dar am o mica nelamurire si intrebare totodata: voi folositi sau folositi des clima si cu optiunea de recirculare sau doar clima fara recirculare...stiti butonul ala cu un a pe el...are vreo trei pozitii... si cum e mai sanatos pentru masina ? sa abuzam de recirculare sau nu? si cineva daca ar avea o explicatie mai stintifica a acestie optiuni si cum functioneaza...inteleg ca recircula aerul din habitaclu dar vreau sa stiu mai mult.. ms

Cel de 28i imi inchipui ca fuge...asta de 20i pe caroseria mea mi se pare putin lesinat...acum fiecare cu ce se multumeste.....am pierdut ceva din zvacul ala de la e90 320d....

Zicea cineva tot aici pe forum....ca avea pe cineva la o reprezentanta bmw si ca au schimbat nu mai stiu 4,5,6 motoare pe garantie...si da cred ca ala de 28i.. Acum nu mai stii ce sa crezi dar parca nici cand ti-e lumea mai draga in jur 100k km dai si tu o data o talpa mai serioasa ca na,sa nu uiti ca ai bmw totusi si atunci sa plesneasca lantu sau cine stie ce altceva... Apropo-....la motorul asta 20i lantul unde este dispus?

Eu am acelasi motor cred... Se vorbeste ca motorul de 20i de 245 cai ar fi problematic rau si se strica des...e supra alimentat...de asta intreb.....nu stiam ca si cele de 184 de cai sa aiba probleme...motorul e N20?

Salut,felicitari si drumuri bune....apropo,nu am vazut sa scrii cati cai are motorul..? Sunt tare curios de o chestie....

O parte din votanti eu cred ca sunt taximetristi...doar asa poti aduna 60k intr-un an...sau agenti de distributie

Sunt tari de tot aceste camere,nici nu le vezi...

Daca tu ti-ai luat numai diesel-uri cine ti-a spus tie ca la revanzare pe un benzinar nu iei nimic??stii ce ? e exact invers .....gandeste-te la un diesel cu peste 200k cat de obosit este si cate urmeaza sa cada si cat costa totul....la benzinar ce sa cada?...bujiile?..lantul??....vanos-ul?..valvetronic-ul?....astea sunt nimic in comparatie cu turbina...filtru de particule si altele.....