iulian518i

La varsta pe care o are masina e un pret corect...insa asteapta-te sa mai bagi multi banutzi in ea...pt ca...tabla e tabla...si motorul cred ca si-a facut nr de km pana la o reparatie capitala...si daca e carburatie..:) nu as risca...desi sunt unii aici pe forum care si-au pus injectie si e OK...deci alti bani si pt modificari...oricum, alegerea e a ta :) Si bine ai venit pe bmwclub :blink:

Sunt noi noute toate reperele..si eu am intrebat de ce e asa diferenta intre aripi...o sa intreb daca le aduce din Bucuresti...si daca da...de unde...pt ca nu are rost sa le iei de aici si sa le duci inapoi in capitala...ID-ul meu de mess e la datele mele :)...eu am pe amandoua aripile la boxa, luate cu diferite ocazii...dar trebuie putin lucrat la ele...sunt putin atinse :blink:..asa le-am luat...am zis ca le schimb la mine..dar nu mai investesc in E28-ul meu....le dau bonus la vanzare...cand o fi sa il dau...:)

Si sting toate luminile si le fac surprize celor din fata mea...fie de pe contrasens, fie din sensul meu de mers..cu un flash dat de la 5 metri de ei (vb de drumuri extra-comunitare) :blink: Da...se poate folosi si LCD-ul de la o camera video bulita (pe partea de caseta), LCD pozitionat in bord in spatele unei lentile...care sa-i mareasca diagonala :D Pe net, SH (seven-hand :lol:)se gasesc camere video cu caseta mica la preturi acceptabile pt experimentari ...intre 150euro si...cat o fi ... O sa caut o camera bulita pe partea de caseta dar cu sistemul optic in functiune...si o sa-l adaptez... Eu am 2 camere video de supraveghere miniaturale care dau semnal video si una si audio...dar nu am monitorul...inca... La BMW si Mercedes am vazut niste sisteme de genul asta.. La BMW cu detector de radiatii termice...adica arata numai diferente de caldura (cam ceva in genul termoviziunii care se foloseste la supravegherea nocturna a granitei :)) si practic acel LCD era negru pana aparea un obstacol cu o temperatura mai mare decat a mediului inconjurator....adica o fiinta...fie umana, fie animala.. La Mercedes era un sistem ceva in genul a ceea ce am descris noi, in IR, La teste s-a dovedit a fi mai obositor sistemul de la Mercedes...pt ca orice obiect de pe sosea era evidentiat pe ecranul LCD-ului.... Dezavantajul la BMW este, dupa mine, ca, daca aveai un copac sau un stalp sau o groapa...nu o vedeai...prea clar...mai spre deloc O alta discrepanta observata de mine la ambele sisteme a fost faptul ca ambii constructori au pozitionat camerele la nivelul barii din fata...ceea ce denatura putin unghiul de vedere al soferului in adaptarea imaginii de pe LCD cu ce observai in realitate prin parbriz :)...bine, presupun ca dupa un timp te obisnuiaia cu dezechilibrul asta in unghiuri si interpretai corect datele obtinute...:bounce: Deci, sa experimentam made in home cel mai bun sistem si mai accesibil...si sa ajungem, cu costuri f mici, la aceleasi rezulate ca cei care au investit mult mai mult decat ne imaginam noi in sistemele auto de vedere pe timp de noapte.. PS: am vazut recent si niste binocluri cu vedere pe timp de noapte care aveau iesire...USB sau video...nu mai stiu sigur :) la vreo 200euro :lol: PPS: sunt pe net niste camere web cu LED-uri in IR...oare merg pe USB la un laptop...? macar pt probe si teste si satisfacerea curiozitatii :w00t:..sau camerele de la videointerfoanele obisnuite...sunt pe la 200ron la....supermarketuri...si au si monitorul...chestia e ca nu stiu la ce tensiune se alimenteaza...dar presupun ca tot cu un transformator...pt ca nu poate trimite tensiune periculoasa printr-un cablu obisnuit la videocamera de la poarta...si ecranul e micut...deci nu-i trebuie tensiune mare de alimentare a bobinei de deflexie ...trebuie verificata si aceasta varianta...au cate 6 LED-uri IR pe fiecare camera..si se pot cupla si mai multe camere le acelasi monitor...pt fata si pt parcare...doar apesi pe butonul video si comuti intre ele..(am la serviciu un sistem din acesta cu 2 camere si 2 monitoare...si poti vedea pe ambele monitoare imaginea de la ambele camere..la alegerea ta :D )

Deschide un topic cu ce ai nevoie...si poate iei de pe forum...de la baieti care au piese...si le tin degeaba Si...bine ai venit in bmwclub.. Intreaba de ce s-au bulit grupul si arborele...ca sa nu ai surpriza sa iei si o cutie de viteze...:) PS:vezi ca vei gasi diferite grupuri...in functie de mototr sunt si coeficientii de demultiplicare...poti avea o cutie sportiva...sau cutia ta sau una mai lenta...dar mai fortzoasa... Succes! :blink:

Am o camera video Sony, digital-handycam, digital 8...i-am deschis lcd-ul, am pornit night-shot-ul si l-am pus pe bord....cu toate reflexiile pe parbriz ale celor 2 LED-uri IR care iluminau...vedea mai departe decat ochiul meu cu cca 5-10 m, plus ca nu eram orbit de farurile masinilor de pe contrasens :)..acestea vazandu-se ca doua puncte luminoase pe LCD...in timp ce in realitate...nu se vedea mai nimic Exista camere IR care sunt wireless si au si LCD-ul sau un mic monitor CRT...dar alb-negru...si e deja sistemul il ai gata facut...fara sa mai intinzi fire de semnal video...ecranate....ai nevoie numai de alimentare +12 volti...si locul unde montezi camera :) si monitorul :D Nu stiam, spre rusinea mea...ca un sistem poate fi pornit fara HDD...de pe un banal FLASH :) Dar am invatat si deja problemele HDD-ului montat pe auto au disparut :blink: O sa incerc sa pornesc un calculator fara HDD de pe un flash...dar nu trebuie setat ceva in BIOS?

Veni, vidi, kanchi vici... am gasit ulei pt cutie cu specificatia API GL 4, Castrol, pt mine...l-am luat..pt tine am gasit parbriz nou-noutz la 230RON, cu tenta verde...fara parasolar...dar chedere...din nou kanchi :blink:...Poate chederele de la parbriz si luneta vin odata cu acestea.... O sa mai caut pe nde mai ajung.. Era sa uit...nici proiectoare nu am gasit...am gasit geamurile de la semnalizatoare...si cred ca si semnalizatoarele..la 60ron, aripa stg fata la 80ron si cea dreapta la 140ron, sau 160!!!! Toate piesele sunt noi-noutze :)

Ai grija si la trepidatii....sunt mortale pt majoritatea pieselor...care, fie vorba intre noi, nu sunt facute pt auto, in conditii de umezeala, rece/cald, trepidatii, socuri magnetice (ai motorase pe langa tine), ecranaje electromagnetice...etc Cel mai fericit vei fi cand vei schimba, atunci cand iti e lumea mai draga, HDD-ul...care, incet dar sigur, va capata bad-uri :blink:...pana la pierderea datelor :) Oricat de elastice ar fi legaturile mecanice de sustinere.... Dar ajunge cu vorbaria...succes PS: eu am cumparat un laptop p3...fara LCD, dar cu iesire AV...pe care intentionam sa-l adaptez la auto....pt mp3, filme, camere web montate pt parcare in spatele masinii, camera cu IR pt vedere pe timp de noapte, analiza mai complexa a semnalelor de la senzorii de la motor si de pe masina...etc....dar am tinut un hdd intr-un prosop in torpedou...un prosop plusat...si dupa numai o saptamana aparusera cateva bad-uri :)...asa ca m-am linistit...pt moment... Deci, SUCCES! :)

Azi promit sa ajung...pt ca trebuie sa-mi iau si ulei pt cutie de viteze/diferential...alea de jos sunt proiectoare de ceata...eu am blindaj cu tabla in locul lor :blink:

Da, poti lasa placutele in pace, senzorii se fixeaza pe placute :blink: :) Eu mi-am luat placute...si am facut comanda si de un senzor (atat am prevazuta masina...cu senzorul pe fata stanga). Senzorul ma costa 20 ron :)

Eu am patit-o cu mocheta din portbagaj....am bagat-o umeda...si ce frumos mirosea cand am bagat-o...si ce urat pute acum....cred ca trebuie spalata din nou si uscata f bine...excelent ca e soare afara...si e si vara...:blink:

-mi-am cumparat BMW pt ca asta am gasit :) -aproape 6 ani - -pretul si faptul ca l-am achitat intr-o luna de la intrarea in posesia mea(in rate :)) si faptul ca avea la bord 200.000 km si am auzit ca pana la 400.000 nu ai voie sa umbli la motor :D si faptul ca avea garantie la tabla 15 ani :blink: si faptul ca l-am luat de la o cunostinta si, deci, stiam istoria masinii (nu a fost o masina alergata :)) -un punct suplimentar: 99% nu-mi voi lua alta marca de masina

De-ar fi numai bacterii :blink: Poate a mai scapat si altceva pe langa filtrele voastre de polen :) si a murit pe acolo...de frig

Presupun, dupa nick, ca esti din Bucuresti....voi merge, daca azi e deschis, la un magazin de piese auto f bine aprovizionat...sa intreb daca au si chedere...ca mie mi-au adus toate piesele pe care le-am solicitat (cand am schimbat totul pe fata...pana la ultima bucsa au avut :blink:) PS: magazinul e din Constanta...dar daca se gaseste in Constanta...nu-mi fac probleme ca nu gasesti tu in Bucuresti :)

Sau un contact imperfect pe undeva pe alimentare ti-a dat peste cap calculatorul :blink:...si l-ai resetat din cheia de contact...adica i-ai dat o stare certa...de oprit :)

Nu te-a oprit nici un om al legii...sa te intrebe de sanatate? :blink:

Nu te contrazic...dar eu vb de convertoare noi din comert...desi ai mare dreptate in ultima replica :)

E pretul prea mic...poate 220-12v...ca practic e numai un transformator Eu am gasit 12-220v de la 120ron in sus...depinde de puterea pe care o vroiai la iesire...adica de ce consumatori aveai...:) Eu am vrut sa pun neoane de 220V/32W-becuri economica-in faruri...dar nu focalizeaza bine...:blink:..am facut proba afara, cu un prelungitor...si era o lumina difuza...chiar daca 32Wneon=150W bec obisnuit...e vorba si de cat de concentrat e sursa luminoasa...poate cu oglinzi adecvate... :)

In ritmul asta ti se vor duce...relativ rapid..pt ca aprinderile repetate scurteaza viata neoanelor :blink:....vezi daca nu cumva electricianul ti-a facut ceva gresit pe acolo...pt ca nu e normal sa ti se aprinda fara voia ta :)

Nu, inseamna ca ti-ai dat seama de diferenta intre xenon si ...altele...halogene de 55w amarati :blink:

Ia-ti o motocicleta...ai senzatii mai puternice de acceleratie decat cu aproape orice alta masina...:blink:

Vezi daca panoul ala nu contine numai butoanele...si daca nu ai in alta parte sistemul propriu-zis de comanda a blocarii pornirii motorului Si spune-ne daca atunci cand pui contactul pe pozitia motor se initializeaza pornirea (daca se aprind becurile de ulei...etc ce se mai aprinde la tine) sau daca acest sistem taie numai + de la demaror :blink:. ca sa stii cam pe unde-ti ajung firele de la cod :)...desi poate sa-ti intrerupa pe oriunde alimentarea :)...incepand de la cutia cu sigurante si pana la calculator..:)

Pai la ala am fost si mi-a spus, un pusti de pe acolo, ca repara numai jante de aliaj/aluminiu...nu table...Eu vorbesc de un atelier care e pe Atelierelor, pe stanga cand vii dinspre Politie, langa magazinul de piese auto Alka (sau ceva de genul) :) Ca alt atelier...chiar vizavi...mi-a reparat jentile cu 35ron/bucata...dar cu ciocanul...si au iesit bine...adica nu se simt la volan..ca le am pe fata....si una era 8-uita rau;) ... La una dintre intalniri aflasem de un alt service unde le roluiesc...dar eram rupt :) pe atunci si nu mai retin decat ca mi s-a spus ca acolo le roluiesc...dar unde? nu mai stiu...si nici cine mi-a spus :blink:... poate citeste cel care mi-a spus...si ma iarta ca nu am retinut nimic...si-mi mai spune din nou :)

Pt Constanta stie cineva un atelier de indreptat jante tabla/otel pe role, nu cu ciocanul? Jante pe 15 inchi. :blink:

7 si masa...si vezi ca e un algoritm de urmat (sorry ca nu-ti dau linkul dar nu-l mai gasesc-e pe aici pe bmwclub...tot motor M10 am si eu, chiar daca caroserie E28...dar e injectie multipunct) Dar nu schimba acumulatorii pana nu resetezi calculatorul...daca in urma resetului inca-ti mai pulseaza...atunci schimba-i si pe aia...desi aia sunt lipiti prin punctie electrica (sudati)...bine, e o chestiune de lipitura sa pui altii, adica sa-i dezlipesti cu un cutter sau un bisturiu si sa lipesti altii cu cositor :blink: La mine sunt R6 acumulatorii, 2 bucati, LiIo parca...nu i-am schimbat niciodata...

daca nu intalnesti nici un raspuns...poti sa incerci si sa vezi tu insuti Mufele din spate sigur se potrivesc...chestia e daca calculatorul de bord al masinii are facilitatea asta :blink: