WIN60

De ce faci prostii??? nu-i mai face nimic, cine stie ce sa intamplat pe acolo.

Mai stai pe ganduri? Si confort si active:).

Hmm...puteam sa jur ca e fulia. Da..masoara si incarcarea alternatorului.

Da, atunci se aude cel mai bine, exact asa auzeam eu sunetul de la distributie cand treceam pe langa case, blocuri si eram doar eu )

Myx te-ai hotarat:D, ai vorbit cu baiatul? Cum ti sa parut?

Cred eu singura solutie sa scapi de zgomotul respectiv cand nu ai niciun defect este sa rectifici chiulasa + inlocuiti tacheti+ culbutori, ceea ce nu se merita daca nu ai o problema serioasa acolo. Edit: Se aude si distributia continuu, nu stiu daca e normal sau anormal la M57. Cum ti se aude tie fara capac, asa mi se auzea mie de bine si de tare din interior din masina cu geamurile ridicate in mers cand mi s-a dus vibrochenul cu cuzinetii, mi se pare o diferenta enorma cand dai capacul joc...zici ca e alt motor, se aude urat oricum fara capac, zici ca sar suruburile in sus la axe.

nu sa-i schimbi, sa-i verifici initial, o masina cu culbutori rupti bate de nu poti sta langa ea, deci face ingrozitor...trebuie verificat in partea de sus tot sa vezi.

Eu iti spun 100% ca nu are cum sa aiba pierderi daca este chiar in locul unde cred eu ca este si anume pe marginea capacului aluia. sunt 1% sanse sa fie pierderi naturale in locul respectiv, fara sa le fi lovit cineva. Daca au fost vreodata date portfuzetele, iti spun clar ca sa batut in ele ca nu au iesit si nu au stiut sa le scoata mai frumos. Wow si Xi asta implica ceva costuri. Ti-am lasat link mai jos cu ce am facut eu dupa ce am gasit toata vaselina iesita pe acolo. Link

Nu-ti recomand sa le iei noi deoarece sunt scumpe, oricum la banii aia sunt pe OE, pe producator sunt mai ieftine.Cauta in dezmembrari unele cu garantie gen la dezmaauto sau dezmembrari din astea mai profi.Daca merg bine o luna o sa mearga si mai multi ani, ideea este sa nu se auda si sa nu aiba pierderi. Ce scurgere ai? La capacele alea metalice de nu vin separat? Am si eu problema aia, alea nu se strica singure, a fost batut in ele, exact ca si in cazul meu.

A pus un 0 in plus.

Culbutori? Tacheti? Injectoare?

Nu ai cum sa faci regenerare cu carly, regenerarea se face automat daca nu o impiedica nimic, ori fortat cu ista(rheingold). Parca puteai sa-i dai tu fortat atunci cand nu poate ea sa-si faca automat din cauza unor probleme gen bujii,termostate,senzori,etc. Edit: Cea mai buna regenerare in treapta 3 la 60 km/h cam 10-20 km, dar sa fie constant.

Daca ai dpf nu-si face regenerare din cauza bujiilor. Schimba bujiile+ releul+ senzorul IBS. Senzorul de temperatura nu stiu ce sa zic.

=))))))))))) Nu te-a observat patrutalex, stiu ca tu postezi tot timpul, dar colegul vrea sa fii si mai activ:))

Da, aia e 90%. Poc-ul ala este fulia care s-a rupt, dar de ce nu te uiti ca se vede simplu si usor cu o lanterna daca s-a rupt cauciucul ala, doar ridici capota.

Nu mai da sfaturi cu Root, daca i se brickuie cuiva telefonul, nu cred ca-l ajuti tu cu vreun ban sa-i iei altul. Am facut si eu Root pe fostul telefon (o petarda de android ieftina), dar pe riscul meu, am citit si eu si m-am informat.

E posibil sa se fi rupt fulia? Ceva baterie rosie in bord? Servo? Daca pica alternatorul, nu ti se ducea masina in 20 secunde desi nici daca s-ar fi rupt fulia nu ar fi trebui sa se opreasca asa imediat.

Ce cod motor ai? N47/M47 au clapete pe galerie, nevoie sa se scoata clapetele decat daca au joc, normal au rolul lor acolo, insa le verifici, daca au joc dai cu ele afara, eu la N47 le-am scos afara, sunt imbunatatite fata de M47, dar chiar si asa aveau joc si mi-a fost frica.

Da, poti face, daca gasesti calculatorul de usa care stie asa ceva si il codezi.

vezi ca e gresit codul de pe link, 13628570107 este ceva senzor la debitmetru

Aia am zis si eu Luc, atâta Timp cat sunt 8000 k adicĂŁ aproape identice cu 6000k cum au majoritatea mașinilor din Ro nu ĂŽnțeleg care e problema. Sunt legale pentru ca are faruri cu lupa, ĂŽncetați sa vorbiți daca nu stiti un lucru, 8000 nu sunt ilegale. Iar distantierele in primul rând nu au nici o treaba cu tigania, aici mi-am dat seama si eu de “pĂŁrerea” ta de forumist crazyboy. Evacuarea ca e fĂŁcutĂŁ la pilot sau i spatele blocului conteazĂŁ? Daca iese bine si se face treaba buna aia e, sau nu poate sa vina aici sa spunĂŁ ca a fĂŁcut evacuare la pilot ca aia ĂŽnseamnĂŁ sa fii mafiot. Mie nu mi plac 8000k si nici 6000k (12.000 roz-mov sunt țigĂŁnie), ĂŽnsĂŁ nu ma apuc sa fac hate aiurea, nu ĂŽnseamnĂŁ ca i sta urat sau e urâta mașina, eu daca as fi in locul lui as pune maxim 5000k ĂŽnsĂŁ e treaba de gusturi si atat. Nu are treaba vârsta cu nimic, asta cu vârsta e de pe vremea mai de Acu 30 de ani, ĂŽncetați sa o mai folosiți ca nu are nici o legĂŁtura cu gusturile sau cu bunul simt.

Iara va luati de om aiurea, are lupe? are!, deranjeaza in trafic 8000k? NU! (deranjeaza la fel de mult ca un 4300k, adica deloc) e ilegal sa pui 8000k? Nu! Cam asta e. E "altceva" insa ar fi bine sa poti activa si dezactiva optiunea ca te ia capul daca e permanent )

KYB a fost mai scump ca Bilsten cand am luat eu ca idee. Bilstein net superior decat KYB niciodata, aici parerile sunt impartite, unii spun ca Bilstein este inferior KYB, aici intra in discutie modelele de la Bilstein care sunt mai multe tipuri, dar cel standard de pe E60 ar fi inferior. Superior poti spune ca este Sachs fata de Kyb sau Bilstein, dar nu "net superior".

Bine ca ai rezolvat...cam asa merge treaba la noi, sa zica pretul cel mai mare in caz ca e totul defect si poate sa fie doar 10% defect din pretul ala calculat pe 100%..motivul? Degeaba e stricat doar 10%, noi trebuie sa facem reparatia 100%. A zis un coleg (radu) mai sus ca asigurarea CASCO nu-ti despagubeste lichidele...daca spargi radiatoarele de apa si freon, crezi ca plateste clientul? la fel pentru baia de ulei si vasul de stropgel. Nu, nu le plateste clientul, iti raspund eu pentru ca nu plateste clientul lichidele, atata timp cat ai casco acele lichide se schimba tehnologic, nici macar nu trebuie sa iei aprobare pentru ele sau ceva pentru ca nu au ce sa comenteze.

KYB am pus eu vara asta, mi se par ok, nu stiu daca erau mai ieftine bilsten sau mai scumpe, problema a fost cu ele ca la E60 meu amortizoarele au cod de stanga si cod de dreapta, adica sunt diferite, iar Bilstein erau ambele la fel, putea fi pus si pe stg si pe dreapta, am zis ca nu vreau sa ma complic in caz de ceva si am ales KYB, flansele lemforder.