X X L

si eu te contrazic pe tine... nu exista EURO 0... cel mult NON-EURO ! oricum motorul M50B20 - 206S2 este EURO 2... poate ca ceea ce ai avut tu nu a avut acelasi cod de motor... M50B20 - 206S1 este noneuro... sau euro1 cum ii mai spun altii, insa e acelasi lucru, pt ca euro1 nu exista :twoup: o sa iti dau o foto cu seria nr. identificare sa vezi ca este bla bla blae0 nu are nicio relevanta seria caroseriei/nr.identificare... codul motorului spune totul , iar situatiile ipotetice nu seamana deloc cu cele practice....

cel de pe youtube.com a fost sters... in cazul cu copilul care a accidentat masina, desi pare hilar si stupid, expertul a facut un exercitiu judiciar din care au rezultat valorile timpului de franare... copilul a traversat in fuga benzile contrasensului, a provocat o franare brusca masinii de pe banda 2 pe sensul de mers, apoi a pus mainile pe capota acesteia ocolind-o, apoi a continuat alergarea intrand in LATERALUL masinii Skoda... care franase! deci copilul este cel vinovat de producerea accidentului, asta e clar! totusi, nu s-a intrebat nimeni ce cauta un copil singur, nesupravegheat, traversand o sosea atat de aglomerata cum este DN2? in zona aceea, pe la Doraly este extrem de greu sa treci cu masina, pe sensul tau de mers, daramite ca si copil?? NO COMMENT !

si eu te contrazic pe tine... nu exista EURO 0... cel mult NON-EURO ! oricum motorul M50B20 - 206S2 este EURO 2... poate ca ceea ce ai avut tu nu a avut acelasi cod de motor... M50B20 - 206S1 este noneuro... sau euro1 cum ii mai spun altii, insa e acelasi lucru, pt ca euro1 nu exista :twoup:

cica si sonax si wynn's ar fi cam la acelasi nivel, ba mai mult sunt vandute unul de celalalt (dar nu stiu care de cine)...

Eu am mai si vazut cisterna cum trage la poarta omului direct ,...Nu la benzinarii se fac smecherii ...Vine cisterna deja botezata :twoup: Boteaza tot romanul, ca de... trebuie sa traiasca si el, la rafinarie ... pe drum ... la benzinarie :twoup: Aditivul macar mai scoate din "botez". daca la aditivi scrie clar ca se pune 1 bidonas la un rezervor plin, apoi se repeta dupa 5000Km, ei bine astia cu botezul lor pun zilnic "aghiasma" in cisterna... cica apa ii pazeste de foc :D

ar fi frumos din partea ta sa inveti si pe altii cum sa fenteze fransiza... :twoup:

in plus, comunicatul Politiei Capitalei e foarte clar si reda succint ordinea evenimentelor... În ziua de 27 martie 2008, la ora 16.30, prin sistemul 112 la Politia Rutiera a fost primit apelul referitor la producerea accidentului pe trecerea de pietoni, ĂŽn dreptul Muzeului Satului, pe Soseaua Kiseleff. Simultan (ora 16.30), doi agenti de circulatie aflati ĂŽn misiune ĂŽn apropierea locului accidentului au raportat “accident grav cu victime”. La 2-3 minute, la fata locului a sosit si al treilea agent de circulatie cu o motocicleta. Cei trei agenti de circulatie au realizat securitatea locului faptei, masurile criminalistico-tactice de conservare a urmelor si au desfasurat activitati concrete prevazute pentru astfel de situatii. De asemenea, au constatat ca este un accident foarte grav si nivelul de prim-ajutor necesita indubitabil o interventie medicala calificata, si nu una aleatorie. La ora 16.35, la fata locului a sosit si un echipaj radar, care a realizat si filmarea locului accidentului. Prin acelasi sistem 112, la ora 16, 29 minute si 43 secunde a fost anuntata Salvarea. La ora 16.31, Salvarea a plecat la caz cu o autoutilitara foarte bine dotata. Salvarea a ajuns la fata locului la ora 16.38. La ora 16.36, la fata locului a ajuns si un echipaj SMURD. La ora 16.38, la fata locului erau prezenti medici, asistenta si aparatura medicala de pe autoutilitara Salvarii si autoutilitara SMURD-ului, asigurându-se astfel contextul medical necesar unei interventii adecvate. Pâna la ora 16.57 (19 minute), personalul medical a ĂŽncercat resuscitarea si acordarea de asistenta medicala de specialitate victimei. Victima a fost transportata spre spital cu autovehiculul autosalvarii, fiind ĂŽnsotita de echipajul de pe Salvare si de medicul de pe autoutilitara SMURD. Victima a decedat ĂŽn drum spre spital. cat despre PRESA sau, mai exact O ANUMITA PARTE A PRESEI... sunt in stare sa calce pe cadavre doar sa scoata ceva senzational pe sticla. chiar daca deformeaza realitatea, adica mint, inventeaza, sau speculeaza niste simple stari de fapt care uneori mai au tangenta unele cu altele... iar tov.Mircea Badea Karatistu' e un exceptonal speculant al sensului cuvintelor, stim cu totii asta... personal, cred ca in situatia accidentului respectiv NU se mai putea reactiona decat cu cadre medicale specializate, nu cu trusa de prim ajutor... vorba aceea: traim intr-o lume nebuna, unde cel mai bine e sa te feresti de prosti !

acolo era vorba de politia comunitara ...

dar de SONAX ce parere aveti ? eu stiam ca sunt destul de buni in de-astea...

da, m-ai convins ! de fapt m-au uitat pe site-ul lor http://www.wynns.be/Default.aspx?l=EN si se pare ca produsele lor sunt printre cele mai bune. dar de SONAX ce parere aveti ?

cu placere, totusi cand iti vei lua CIV-ul sa confirmi si tu la randul tau daca am avut dreptate... 10X

amortizoarele alea noi vrei sa ti le pui pe masina? daca da, ce marca sunt? sau sunt doar niste poze asa, exemplificative ...?

nu cred ca e nevoie de reinitializare... @Allex18: te compatimesc pentru programarea de la Bavaria, sa ne spui si noua ce ai rezolvat... sau macar cauza, asta daca ti-o vor stabili cei de la AB. sper sa nu te puna sa schimbi amortizoarele sau airbagul ca sa iti mearga inchiderea centralizata...

mda, ai si tu dreptatea ta... in plus poate iti convine ca esti "red skin", dar in cazul meu inseamna ca sunt "el negro". :D

da, e foarte important pentru reducerea costurilor operatiunii sa ai maneta schimbata deja... doar ca ai vazut ca nu e chiar simplu de schimbat... trebuie scos airbagul, apoi volanul, carcasele si abia atunci poti umbla linistit la semnalizator. mare inginerie nu e, iti trebuie doar scule, ceva cunostinte despre surubelnite si curaj... activarea e floare la ureche. bafta

se pare ca Wynns sunt printre cei mai tari la chestii de intretinere pentru masini... http://www.wynns.be/Default.aspx?l=EN

deci la cata matematica am invatat io, inseamna ca din 20% in plus, scazand 10% reducere = 10% in plus... adica platind contractul in avans, vrei sa spui ca scapi de fransiza doar cu 10% in plus?? asta e bine de tot... ai ceva persoane de contact acolo sau oricine poate aplica chestia asta?

ei hai, calmeaza-te ca nu e capat de tara... :twoup:

Inca n-am rezolvat problema, sapt viitoare inmatriculez masina si merg la mecanic. O sa postez dupa ce reusesc s-o repar. flansa cardan sau bucsa diferential!

Bobo, esti verde inchis ???? :twoup: :twoup:

pai ce mare lucru? nu se resofteaza nimic... softul masinii ramane acelasi, doar ca se activeaza inca o functie, pentru a-ti afisa niste informatii pe care de altfel le aveai deja, dar trebuia sa folosesti butoanele de pe cadranele kilometrajului pentru a le citi... nu e nici scumpa procedura. daca un service autorizat BMW nu face asa ceva, e bine sa va feriti si in continuare de el...

daca astea doua sunt ok, mai raman flansele de la amortizoare si chiar amortizoarele sau arcurile... inspectie urgent !

mirosul ala nasol e de la filtrul de polen... trebuie schimbat! ceata aia alba sunt niste aburi care provin de la dezghetarea fagurelui cu freon. ar fi indicat daca tot schimbi filtrul de polen sa cureti si instalatia de AC... sunt niste spray-uri pe la vreo 15-20 lei care fac chestia asta, sau poti merge la un service mai destept, doar ca aici te va costa mai mult... ]bafta

nu e chiar indicat sa legi proiectoarele pe circuitul de pozitie... proiectoarele consuma foarte mult si suprasolicita computerul de lumini. in plus nu e nici chiar ok sa mergi pe timp senin cu proiectoarele aprinse cand aprinzi si pozitia... "afara" sunt niste amenzi de lesini. cel mai indicat e cum spune S A R P E : buton separat !

hai ca o sa ti-l scoata euro2... iti tinem pumnii ! :twoup: