X X L

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/185891-bmw-road-map-europe-next-2019-1/

mda... daca a baga apa in admisie face minuni, acum ii inteleg pe-aia de intrau cu bemveurile in mare... probabil ca la apa sarata nu crapa doar un o-ring, se mai footea si altceva... dar repet, interesanta procedura :pirate:

partial cam ai dreptate... mai putin asta

"logica" aia, cat si ghinionul despre care vorbesti au un singur nume: PROSTIE ! in alta ordine de idei, va rog sa lasati "tandreturile" reciproce pentru in privat, ca sa nu ajungem la dans fara muzica :pirate:

daca e unul asa, mai "celebru" pt minunile pe care le face, poti sa uiti de ce ti-a zis... mai ales ca se da "lovit" ca nu are timp de tine :console: verifica totusi si cutia de transfer

si cum iti mai dau garantie ?? sau o "completeaza" si pe-asta ? e obligatoriu ca, la schimbarea distributiei si a turbinei sa se faca si schimbul de ulei+filtru ulei...

Ar trebui sa ai microfitrul chiar in spatele torpedoului, cu acces prin orificiul dreptunghiular...

genul asta de anunturi, postate pe un forum, nu duce la nimic bun... nu ai pus nici buget/limita de pret, mai bine cauti pe site-uri dedicate de vanzari. topicul aici se inchide, iar in eventualitatea ca ai putea sa gasesti un vanzator, te poate contacta in privat :console:

nu sunt la fel grilele :console:

frumusica :goodjob:

da... se vor da ceasurile inainte cu o ora

pentru solutie disperat de temporara, ar merge... altfel NU !!! diametrele sunt chiar diferite... rotile standard la X3 F25 au 27,6"... ceea ce ai pus tu pe masina are 27,2"... implicit, si circumferintele difera: standardul are 86,8" iar roata "temporara" are 85,3". din toate cifrele astea, rezulta o rotatie mai mare pentru roata "temporara" (742 rot/mila) decat standardul (730 rot/mila). acum conteaza cel mai mult ce crezi tu... :console: pentru documentare> https://tiresize.com/comparison/

poti sa pastrezi si carcasa tip briceag, dar sa retii ca cipul nu "ajunge" suficient de aproape de contact pentru a fi citit de imobilizatorul masinii. trebuie repozitionat cipul ceva mai aproape de lama... pe piata sunt mai multe feluri de chei briceag, nu stiu de care ti-ai cumparat, dar sigur nu ai tinut seama de amplasarea cipului prea departe de cititor. :console:

tocmai de-aia , daca erau coduri obisnuite de eroare mai gaseai o explicatie de dat, dar asa...

deci da ! PS. la asa intrebare asa raspuns... nu ai spus nici ce masina ai, nici ce motorizare sau an de fabricatie... cum vrei sa te ajute lumea ? :console:

ai cumva canalul de scurgere infundat/obturat ?

nu toata lumea cumpara cate 10 pini... sunt societati care folosesc intens pinii la cabluri auto, retrofitteri, etc... tu te-ai complicat, parerea mea... trebuia sa intri in primul parc de dezmembrari si sa il rogi pe cel de acolo sa iti dea cativa metri de cabluri auto cu conectori cu tot... si gaseai ce pini doreai si la un pret de-o bere. :console: ma rog, in alta ordine de idei, tonul tau fata de unii useri (indiferent care or fi aia) este extrem de agresiv... pe forum daca stie cineva sa iti raspunda, bine, daca nu fii civilizat si asteapta... unii se documenteaza pt a-ti raspunde (ceea ce ai fi putut face chiar tu), iar tu arunci cu vorbe spre userii forumului ai mai fost avertizat o data, fa bine si vezi-ti de limbaj, altfel vom fi nevoiti sa iti suspendam contul !

Daca foloseai functia de cautare (Search) a forumului, ai fi gasit rspunsuri inainte de a pune intrebari... Nu de alta, dar problema ta li s-a mai intamplat si altora. Aici se inchide

Ai mai postat un alt topic identic. http://www.bmwclub.ro/forums/topic/186844-probleme-bmw-f01-730d/page__pid__2483620#entry2483620 Ar fi trebuit sa stii din Regulament ca asta este interzis. Aici se inchide

la X3 caseta de directie este electrica ... asa ca am editat eu postarea ta trebuie schimbat asta: "Repair kit thrust piece EPS - 32106891974 " procedura de schimbare nu e dificila, dar e nevoie de cateva scule speciale... la reglajul casetei existente, e nevoie de un cuplu de strangere de 20 Nm https://www.newtis.info/tisv2/a/en/f30-320i-lim/repair-manuals/32-steering-wheel-alignment/32-13-steering-gear-with-power-steering-unit/1VndnMXjeO

Cum vine asta "masina are motor nou de 20.000 km, schimbat pe garantie la 170.000 km de BMW"? A avut garantie extinsa sau cum? Ca nici varsta nu prea o ajuta la garantie...

exista locatii diferite in compartimentul motor, in general mascate cu dopuri din cauciuc, prin care ai putea sa treci cu firele https://www.e90post.com/forums/attachment.php?attachmentid=1204707&stc=1&d=1430882175

nu stii sa schimbi becuri la masina ? :console: