six in line

Mergi neaparat si completeaza cu freon si schimba-i si solutia. Te costa cam 130-150 ron si in 10 minute ai rezolvat.

Cati km are sau crezi ca are masina ta? Modificarile la soft, remapare, etc care cresc puterea, de regula strica tot.

LA JETURI pe Strada Grigore Moisil 65, București. Spala bine cu spuma activa, folosesc tornador, o sufla cu aer la sfarsit, sunt destul de meticulosi baietii. Conteaza bacsisul pe care-l lasi dar per total e ft ok. Interior exterior 30 ron si primesti si un odorizant de masina, dar nu e cine stie ce, eu il las mereu acolo pt ca nu-mi place mirosul

Mergi cu ea la ZF Faur daca esti din Bucuresti. Probabil ai nevoie sa-i schimbi uleiul cu tot cu baia de ulei. Costa undeva la 2000 de ron aprox. Suna si intreaba si iti dau baietii termen si pret. Nu abuza de ea si nu merge mult timp cu ea pt ca va socuri din ce in ce mai dese si vei face cutia praf.

Wolf, piata din RO de 2nd e detinuta in proportie de 80% din samsari....

Il stiu pe samsarul asta din ORsova, are masina cumparata in 2016 cu accident din Germania si km dati inapoi DOAR 150 000. In rest e brici masina

Dragi colegi, acest Analfabo$$ lucreaza probabil ca spalator auto la vreun pakistanez in Irlanda si el viseaza 5-uri, Tesla, apartamente in Bucuresti si pensii speciale ca parlamentarii. Daca il urc intr-un F10, nu stie sa-l porneasca. Pozele alea sunt photoshopate sau furate de pe net Omul vorbeste despre masini in care s-a urcat la spalatorie si voi luati de bun aberatiile lui Sa fim seriosi, om fi noi romani in Romania mai saraci ca aia din Vest, dar pustiul asta numai aberatii scoate. Pustiule, cu ce speli masina? Burete si galeata sau ai furtun d'ala Karcher? High seek tear!

Intai si intai o diagnoza cu ISTA si vezi ce-ti zice. Apoi vezi ce e nevoie sa schimbi sau sa programezi.

Vinde-o si ia un X3 fara M pack si suspensie sport. Batranul meu conduce un X5 F15 cu suspensie normala si tot mi se pare rigida, a ta de M pack nici nu vreau sa ma gandesc cum se simte la denivelari mari si gropi.

Mergi cum ti-am zis la un service autorizat si regleaza farurile din acele suruburi

Salut, se poate, mergi la un service autorizat cu ITP sau ceva de genul si se poate regla din niste suruburi laterale farului dar ai neaparata nevoie de acea lampa de reglaj. Te costa 20-30 de ron sa-i dai baiatului de acolo, e gata in 5 minute masina. Daca ai xenon ai auto-leveling, ai grija sa nu fie motorasul dus care iti regleaza farul.

Vezi chederele usii si masticul ala de pe interior...sigur e o problema la izolatia usilor.

Cel mai simplu e sa lasi senzorul de ploaie activat si sa torni apa pe el. Lasi geamurile si trapa deschisa si vezi daca se inchid. Am avut si eu E90 cu senzor de ploaie si nu inchidea automat geamurile sau trapa daca ploua afara.

Daca ai buget asa mare, ia un benzinar deoarece din Diesel au facut dusmanul nr 1 al globului pamantesc si in 2-3 ani nu vei mai scapa de ea.

Romulus, intre noi si Ghermanistan e o diferenta ca de la cer la pamant. Nu comparam o tara de lumea a 2-a unde mai mult de 55% din populatia tarii merge la WC in fundul curtii cu o tara care conduce EU In Romania cu spaga treci si ITP fara faruri, placute si roti...

O masina corecta s-o stapanesti sanatos si sa te bucuri de ea!

Ce vrajeala ieftina! BMW nu are voie sa-i opreasca masina in service deoarece este proprietatea lui privata si face ce vrea cu masina lui. O poate tuna la 293718319371 de cai, o poate conduce cu 20 km/h sau ii poate da foc in fata blocului. Nimeni nu are ce sa-i faca! Cauta alta masina, asta suna a taran tepar.

F30 320i 184 cai este o masina ft slaba dpdv al motorizarii. Acel motor e ft slab ca putere, cuplu,abia trage etc. Pana in 30K gasesti 328i de 245 cai care rupe. Intr-adevar 320D este cea mai vanduta masina din gama F30 si de aceea gasesti pe piata de 2nd foarte multe. Inainte sa dai 30K pe o masina, fa un test drive cu ea si vezi ce-ti convine....

Ok, fii foarte atent ce cumperi si cum zic si colegii, ai grija cu lituanienii si alte natii. Vezi ca in Germania mai sunt o gramada de turci care vand masini care au avut accidente grave despre care nu zic nimic sau care au alte probleme ascunse. Spor la achitizie!

Prietene, tu cauti ieftin, bun si dotat...chilipiruri nu exista in nimic...orice masina buna, intretinuta ca la carte si dotata, costa. Ori maresti bugetul un pic, ori scazi din pretentii. Daca as fi in locul tau, as lua 530 sau 525d cu motor de 3000cc.

nu ma afecteaza nimic, doar ca niciodata nu am putut sa inteleg lipsa oricarei doze de realism pe forumurile monomarca E prosti, da' multi....

Salut, ATE intr-adevar nu mai ofera calitatea de alta data, dar daca totusi te gandesti sa schimbi discurile, treci linistit pe JURID. Ofera calitate ft buna!

Mie la E90 mi-a picat broasca soferului si cea din stanga spate. Le-am inlocuit pe ambele cu broaste noi. Cost total undeva la 1000 de ron. Timp reparatie cam 20 min amandoua. Poti face reparatia singur daca ai 2 surubelnite si ceva indemanare. Daca nu vrei sa investesti prea mult, ia din dezmembrari, dar nu stii cat te tin piesele respective.

Vezi aici: http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=VC31-EUR-06-2006-E90-BMW-320d&diagId=41_1973 este codul fostului meu E90 non-lci. Baga altfel VIN_ul tau si da search la door lock si vezi acolo toate piesele din care e compusa broasca usii, etc

USB - schnittstelle