six in line

Nu, nu este normal. Mecanicii care ti-au schimbat volanta, au aerisit circuitul ambreiajului? Daca nu, inseamna ca sunt niste amatori....

Pai vb cu seful de pe acolo, ii zici s-o repare. Te va refuza evident pt ca ei nu-si asuma vreo greseala! Apoi plangere la ANPC si actionat in instanta. Ceri daune de cateva mii si aia e. In maxim o saptamana o sa ai masina facuta bine.

As lua N55 desi am avut N54. Am detinut un E90 335i din 2006 pentru 80K km si nu am avut nici o problema cu el, motorul ala e senzatie Din cate am inteles, la N55 multe probleme au fost rezolvate si de aceea ma gandesc ca ar fi mai bun.

Salut, du-te cu masina la un garaj si ar trebui mecanicul sa observe scurgerea. Daca nu, pune-o pe elevator si da-i scutul jos si apoi se vede sigur. Vezi daca trebuie inlocuit racordul cu totul sau doar O-ringul.

Da, la seria 4 se poate. Te duci la reprezentanta sau la cineva cu soft si ti le seteaza imediat.

Am cumparat-o in 2016. Costurile de transport sunt cam la fel, a mai urcat motorina cu cativa centi, dar sigur nu s-a dublat. Cine iti cere 3000 euro sa ti-o aduca, e jaf la drumul mare. Orice platforma costa intre 300-600 euro. Ma ocup cu transporturi si stiu

Eu am luat o masina prin MHS Craiova. Masina venea de la AUER Konstanz. Pretul initial al masinii era 35K euro+tva. M-am dus cu oferta respectiva la MHS Craiova si ei au contactat AUER. MHS a cumparat masina de la AUER la un pret( nush care) si mi-au vandut-o mie cu 33K euro plus tva + masina adusa la Craiova. Adica eu am platit 2K mai putin din pretul de achizitie si nu am mai platit nici drum sau transport. MHS mi-a zis ca 1500 euro costa ca ei sa o aduca in tara in 10 zile lucratoare. Cred ca dealership-urile BMW au alte preturi cand negociaza intre ele ceea ce mi se pare normal.

Masina e ft ok, daca-ti place, ia-o! Provine de la B&K, un dealer de incredere Ai un pic spatiu de negociere, sau incearca s-o cumperi prin Bavaria Used Cars Romania. Poate iesi cu 1-2K euro mai ieftin si ti-o si aduc in Romania.

Felicitari pt achizitie Obisnuieste-l pe Bebe cu viteza si modul sport, sa stie ce sa-si aleaga cand va fi mare Masina ta e superba, ca orice M de altfel!

Caseta de directie? La E60 si E90 stiu ca e problematica...

E ft suspect ca ti-a tinut masina 3 saptamani si apoi ca a ars. Ceva e putred acolo....MAsina se afla la el in garaj, el s-o plateasca, e responsabilitatea lui!

Uaaau ce surpriza! Domnilor, firmele mari isi adapteaza strategiile de vanzari la piata in care activeaza. Romania fiind o tara de lumea a 2-a spre a 3-a, BMW vinde cum poate masini. Deseori angajatii fac manevre pe langa firma pentru care lucreaza ca sa mai scoata un ban pt ca nu sunt bine platiti. Avem atatea exemple...nu ne mai mira nimic.

Fiind la prima masina si fiind tanar, mai bine iei un VW Golf 5 cu 2-3K euro si inveti sa conduci. Inevitabil vei zgaria masina si poate vei avea incidente minore. Intr-un E46 318i costurile reparatiilor ar putea fi destul de mari cum zic si colegii mai sus.

Broasca e dusa si trebuie schimbata. La magazin piesa after market costa 470 ron parca si la dezmembrari vreo 200. Uite cum o poti schimba singur in 10 minute daca ai ceva indemanare! Spor la reparatii

Mai omule, te duci la reprezentanta, vorbesti cu seful de atelier, ii expui problema si ii zici ca vrei sa ti-o faca ca noua fara diferenta de culoare. Daca nu vrea, direct plangere la Protectia Consumatorului, mers la avocat, trimis scrisoare recomandata. Daca in 30 de zile (termen legal) nu iti fac masina ca noua, atunci actionat in instanta si facut cum ti-am zis mai sus, adica facturat 1500 euro/ora x6 ore = onorariul avocatului. Cine pierde in instanta, plateste tot. Suntem in Romania, aici nu merge cu vorba buna. Doar cu amenintari! Nu este normal sa te milogesti tu de ei sa-si faca treaba bine. Daca nu vor, mergi la instanta. Sa-i vezi ce se vor mobiliza sa ti-o repare!

Nu vor schimba nimic in Romania stati linistiti, ABG nu va schimba vreodata ceva pe banii lor

Neaparat diagnoza cu ISTA si vezi concret ce are.

Toate BMW-urile de la E60 in sus au IBS Deci si prin urmare, la schimbarea bateriei, trebuie s-o codezi si s-o inregistrezi in sistem cu Carly sau Ista. Nu incerca cu Delphi pt ca ala nu stie sa faca nimic, nici macar diagnoza.

Am vopsit o bara si o capota la un Mercedes E-class 2012 la cineva in BUcuresti. Masina a iesit impecabila, diferenta nu se observa deloc. Daca un garaj poate face asta, cu atat mai mult reprezentanta trebuie sa presteze mai bine pt ca ei au preturile cele mai mari, deci calitatea trebuie sa fie ireprosabila. Culoarea colegului Snapers blue este destul de pretentioasa si greu de duplicat, insa asta nu e problema lui, ci a reprezentantei. Nu te lasa pana nu iti fac masina cum trebuie!

Eh, daca lor li se pare la fel, fa-le plangere la Protectia Consumatorului si actioneaza-i in instanta Pana nu ii actionezi legal, ei nu se misca. Le ceri si daune si sa-ti plateasca si avocatul tau daca pierd procesul. Pune-ti un prieten care-i avocat sa taxeze 1500 euro/ora si sa factureze si el frumos vreo 6-7 ore pt cazul tau si aia e. Puteau sa-ti faca masina cu 120 euro, asa o fac cu 7000

Wtf, am avut un E90 2.0D si un E60 525D si la ambele aveam rezervor de 60L. Ambele modele non-lci. Revenind la problema ta, in computerul de bord secret iti arata cred cati litri mai ai exact in rezervor. In alta ordine de idei, cand ti se aprinde pelicanul (martorul), fa-i plinul si aia e

Rezervorul la E60 motor de 2.000 cc are volum total de 60L. 55 ii folosesti in trafic si 5L rezerva. Cine ti-a zis tie ca rezervorul are 70L ? Inclusiv E60 525D are tot 60L

Cand ti se aprinde martorul la E60 520D, inseamna ca mai ai 5l de motorina in rezervor. Suficient pt 80-100km. Nu merge pe rezerva des pt ca ii strici pompa de motorina

La Arval lease avem pe firma: -F10 LCI 530xd cu 1060 euro/luna -420i cu 670 euro/luna -F30 330xd cu 885 euro/luna -F15 3.0D cu 989 euro/luna Toate astea sunt pe leasing operational! La Unicredit Leasing avem 16 dube Mercedes Sprinter dar alea sunt pe leasing financiar. Alta firma buna e Lease Plan. Pentru mine masina este doar o chestie de care ma folosesc si de aceea practic o inchiriez. Daca cumperi masina cash sau cu leasing financiar si o vinzi dupa 3-4-5 ani, pierderea e cam tot pe acolo.