six in line

:LMAO: :LMAO: :LMAO:

On topic: Consumul tau de ulei e mare! Ai grija la turbina! Esti sigur ca masina ta are doar 220k km? Off topic: Cati ingineri BMW pe forumul asta....acum hai cu minusurile!

Da, exact! Baga OMV normala sau Maxx Motion dar fara alti aditivi "miraculosi" care se vand prin benzinarii pentru desfundat injectoare, filtre DPF sau teava de la Radet Motorina Maxx Motion contine aditivi si nu mai are nevoie de alte completari.

Trebuie neaparat diagnoza cu ISTA si eventual FRM-ul testat. Sunt pe aici pe forum baieti care te pot ajuta.

Bravo Myxi, s-o stapanesti sanatos! E ft frumoasa si are dotari suficiente :frantics: :goodjob: HK se aude wow in orice BMW

Ca sa nu mai deschidem INCA un topic pe aceasta tema destul de comentata si dezbatuta, iti recomandam sa citesti: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/141663-seria-5-f10-2010-2017/page__st__2460__p__2452511__hl__achizitie+f10__fromsearch__1#entry2452511 http://www.bmwclub.ro/forums/topic/162470-problema-rupere-lant-distributie-motoare-n47-20d/page__st__2300__p__2078159__hl__achizitie+f10__fromsearch__1#entry2078159 http://www.bmwclub.ro/forums/topic/184320-sfat-achizitie-f11-diesel/page__p__2454992__hl__achizitie+f10__fromsearch__1#entry2454992 http://www.bmwclub.ro/forums/topic/183803-528i-vs-525d-vs-530d/page__p__2448993__hl__achizitie+f10__fromsearch__1#entry2448993 http://www.bmwclub.ro/forums/topic/182661-sfat-achizitie-bmw-f10-sau-f30/page__st__20__p__2439976__hl__achizitie+f10__fromsearch__1#entry2439976 http://www.bmwclub.ro/forums/topic/182649-bmw-f10-sfat-cumparare-de-pe-mobilede/page__st__40__p__2434388__hl__achizitie+f10__fromsearch__1#entry2434388 http://www.bmwclub.ro/forums/topic/181566-achizitie-bmw-seria-5-2011-2012/page__st__80__p__2420400__hl__achizitie+f10__fromsearch__1#entry2420400 Un un sfat prietenesc: NIMENI de pe forum nu va stii concret ce-ti doresti tu exact, ce-ti place mai mult la o masina: km, optiuni, jante, culoare. Toti vrem sa fie full options, km putini si 12% din pretul ei de lista initial, dar chilipiruri nu exista. Nu compara niciodata masinile de pe autovit cu cele de pe mobile, pentru ca, compari balegar cu tancuri. SPOR LA ACHIZITIE!

Indiferent ce cumperi, probleme vei avea cu toate. Nu exista motor fara probleme. La unele sare distributia, la altele pompa de inalte, la altele coloana de directie, la unele pica toata pe rand Cumpara-ti ce vrei tu si ce te face sa te simti bine. La masinile la care te uiti tu ma gandesc ca un 5000 euro anual pt intretinere nu e mare scofala....

Nu doar motorina e de calitate inferioara la noi, ci si masinile, mancarea, cam toate produsele facute pt piata din Estul Europei sau alte tari de lumea a 3-a, nu au acelasi standard ca-n Ghermanistan. Pot sa-ti dau exemple: tigari, Coca Cola, ulei, branza, pantofi, etc. Se lucreaza ft mult cu dublu standard.

Pretul mi se pare OK pt o masina din 2016 cu optiunile alea plus ca vine de la reprezentanta BMW ceea ce ofera alta garantie. Daca ai buget de 30K pt o masina, gasesti o gramada de masini unfallfrei si nu ai probleme.

Verifica asa: amortizoare, flanse, bielete antirului, bucse, brate, fuzete, capete de bara, etc. Tot ce tine de puntea si suspensia fata.

Riscurile sunt simple: Cu cat ii cresti puterea mai mult puterea motorului, cu atat ii scazi durata de viata. De aceea inginerii de la BMW scot doar 75-80%% din potentialul motorului pentru a ii oferi fiabilitate si durabilitate. Daca ii maresti puterea, sigur vor pica piese mai rapid decat in mod normal. Cum zic si colegii mai sus, M50D e deja dus la pragul de sus al limitei. Daca nici 381cp nu-ti ajung pe drumurile patriei, atunci nu stiu de cat ai nevoie pentru depasiri si demaraje

La F15-le din familie e Dakota Oyster (bej deschis, adica aia ieftina. Aia scumpa am impresia ca e Nappa...e mai fina. Dupa cum am zis, la seriile F BMW si-a batut joc de interioare...au scazut ft mult comparativ cu seriile anterioare.

Linkul postat de tine vine de la un samsar din Pitesti, eu n-as da 24500 euro unui samsar din RO. La banii aia gasesti in Germania o gramada de F10. Masina mi se pare prea dotata si cu prea putini km. Pe Mobile nu gaseste niciuna ca ea, de aici incep dubiile in privinta masinii...Stickerul acela cu M550D este penibil...

https://bmwblog.ro/poze-spion/viitoarea-generatie-bmw-seria-3-ilustrata-mod-realist

Da, se poate. Iti trebuie FRM2 sau 3 cred si se pot coda luminile. Eu am avut FRM2 insa aveam masina cu xenon adaptiv din fabrica.

citeam azi ca s-a inaugurat 30km de autostrada in 4 ani sursa : Cei 30 de km vor fi bagati in renovare in 2 zile! Studiile de fezabilitate ale reparatiei vor dura vreo 25 de ani si receptia lucrarii va avea loc pe 32 Februarie 4532 :goodjob:

E ft frumos utilajul Sa-l stapanesti sanatos!

La E90 era bine sa pui LUK sau Sachs, volanta cu masa dubla.

Masina este tipla iar faza cu scaunul e normala la F15. Are si batranul meu un F15 si la 90k km i-au schimbat pe garantie scaunul soferului, masina lui fiind in leasing si inca in garantie.

Mergi neaparat si completeaza cu freon si schimba-i si solutia. Te costa cam 130-150 ron si in 10 minute ai rezolvat.

Cati km are sau crezi ca are masina ta? Modificarile la soft, remapare, etc care cresc puterea, de regula strica tot.

LA JETURI pe Strada Grigore Moisil 65, București. Spala bine cu spuma activa, folosesc tornador, o sufla cu aer la sfarsit, sunt destul de meticulosi baietii. Conteaza bacsisul pe care-l lasi dar per total e ft ok. Interior exterior 30 ron si primesti si un odorizant de masina, dar nu e cine stie ce, eu il las mereu acolo pt ca nu-mi place mirosul

Mergi cu ea la ZF Faur daca esti din Bucuresti. Probabil ai nevoie sa-i schimbi uleiul cu tot cu baia de ulei. Costa undeva la 2000 de ron aprox. Suna si intreaba si iti dau baietii termen si pret. Nu abuza de ea si nu merge mult timp cu ea pt ca va socuri din ce in ce mai dese si vei face cutia praf.

Wolf, piata din RO de 2nd e detinuta in proportie de 80% din samsari....

Il stiu pe samsarul asta din ORsova, are masina cumparata in 2016 cu accident din Germania si km dati inapoi DOAR 150 000. In rest e brici masina