six in line

Salut, ai problema cu plasa din scaunul soferului. In acea plasa care este incorporata in sezutul scaunului, se afla senzorul de prezenta. Acela e stricat. Ai 2 solutii 1. IEFTIN cu50 ron:se codeaza acel senzor sa fie pe OFF. 2. SCUMP: 150 euro: inlocuire plasa din scaun, dureaza ceva timp si nu o face oricine. Eu am optat la E90 pt prima optiune,pt ca oricum sarea airbag la impact fiind la volan.

Eu zic sa faci Diagnoza cu ISTA/D si nu cu aberatia aia de Delphi care e multi marca si citeste toate erorile de pe toate masinile, dar nimic corect. Eu mizez pe faptul ca e actuatorul turbinei...

Vezi ce scrie pe stalpul usii soferului! acolo ai toate dimenensiunile omologate pe masina ta.

Osram sunt ft ok, le poti monta linistit! Concediu placut

Eu cumpar becuri mereu de la Webshop-ul Lichtex si sunt ft multumit de ei. Sunt ft profi baietii si stiu ce sa-ti vanda in functie de VIN-ul masinii tale.

Esti pe forum BMW, fii sigur ca majoritatea vor vota pt seria 5. Totusi, intre Audi A7 si seria 5 nu prea vad o mare asemanare. Cum zice un coleg mai sus, mergi pe seria 6 -640Xd Gran Coupe care e wow Este concurent direct cu A7 si arata si mai bine

E dus becul xenon si trebuiesc inlocuite amandoua pe set ca sa nu ai ulterior diferenta de intensitate. Se schimba relativ usor, du-te la un mecanic care are elevator. Am impresia ca trebuie sa dai roata jos ca la E90 ca sa ai acces mai usor in spatele farului. Cred ca se pun becuri Xenon D1S, dar cel mai bine vezi pe realoem ce si cum. Daca-mi dai VIN_ul masinii tale, iti dau direct codul becului tau original. Cumpara becuri de pe ebay, te duc cam 75-100 euro. La BMW te costa 1800 de ron...alegerea e a ta! Firme producatoare de Xenon D1S sunt Xenarc, Phillips, etc. Mai jos ai link cu diverse oferte de becuri: https://www.ebay.de/sch/i.html?_odkw=bmw+f30+xenon+scheinwerfer&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xbmw+f30+xenon+light+bulb.TRS0&_nkw=bmw+f30+xenon+light+bulb&_sacat=0 Spor la cumparaturi!

Si BMW si VAG folosesc uleiuri cu specificatiile 5w30 Full Synthetic, 5W40 FS sau 0w40 FS, toate long life din ce stiu eu. Nu trebuie sa-ti faci griji, sunt sigur ca e ok uleiul pus de ei. Sa stapanesti sanatos masina si sa te bucuri de ea

Marea problema la noi e ca lumea conduce 5-ar si sta la bloc la garsoniera sau 2 camere si are venit net de 2200 ron pe luna plus bonuri de masa. Apoi cand masina cere intretinere sau piese de schimb, zicem ca e scump.....

Cel mai bine iei de pe bursa BMW cu factura si garantie, fara tva daca cumperi pe firma. Te costa drumul 500 euro sau platforma 500. In 3 zile ai masina la poarta! Ceea ce vrei si cauti tu costa cu 15K peste bugetul tau de 40K. Stii vorba aia, si popa si hot, nu se poate! Trebuie sa mai renunti la unele pretentii sau la nr de km. In viata nu le poti avea pe toate....

Daca o vopsea nepotelul meu care are 3 anisori, iesea mai bine

DA! Masina e ft dotata si frumoasa! Eu as lua-o daca as fii in locul tau.

Pozele nu sunt facute de mine, ci de un prieten comun care-l stia pe sofer...ce sa zic..groaznic...am multi prieteni ingropati la 2m sub pamant din cauza vitezei. WIN60 stiu ca si tu esti din Severin si stii cati mor pe centura si Halanga in fiecare an.

Vezi actuatorul turbinei daca functioneaza corect! Eu am avut problema asta la E46 2.0D 150 cai si s-a rezolvat.

Evident ca eu! Le-am cumparat tot stocul engross si le vand acum la bucata! Toate e pt pretentiosi, nu bate nu troncane, fara piele, navi si trapa! Full de full. Esti interesat? Am un pret bun pt tine: X5 F15 2.5D 97000 euro + tva

Mai bine vinzi F30-ul tau variana Europa (LHD) si cumperi una din UK pe RHD si nu te mai complici. Vei lua mai multi bani pe a ta cu LHD si sigur iti permiti una buna din UK cu RHD si ai terminat balciul. Nu merita atata efortul sa faci conversia

Era ironica intrebarea........

OPaul, aici pe forum nu se repara masini? Fie ele si cincitreijcinci full da full ? care nu bate, nu troncane, pentru pretetiosi? nu se repara nici daca sunt negre? pfff, ce forum de 2 bani!

In primul rand fa-i o diagnoza cu ISTA si nimic altceva. Nu baga pe ea Delphi sau alte aberatii multi-marca. La cutie incepe prin a ii schimba uleiul (2200 de ron) si reinitiat adaptarile.

EJTI NEBUN? F15 consuma 4,2% in BUcuresti la ora de varf si 2,2% pe autostrada la 160 km/h intr-a opta. Tot ce consuma peste, e un cazan si trebuie aruncat imediat. AAAA si neaparat schimbata distributia MACAR o data pe saptamana, cam de cate ori o speli!

Pai schimba sonda si vezi dupa daca mai moare.

Eu zic sa schimbi uleiul la fiecare suta de km...sa fii sigur ca nu patesti nimic

Intr-adevar, SACHS zic ei ca sunt mai buni. In Ro stiu cand cautam eu volanta pt E90 (prin 2011) si era diferenta de 20% intre cele 2. De 5 euro nu-ti iei nici tigari in GErmania deci mare pierdere nu e. LUK produce kituri de ambreiaj ft bune, poti merge linistit pe LUK

Da, LUK le fabrica si SACHS le rebranduieste si le vinde cu minim 20% mai scump