Bala

Atunci pune pozele alea nu cu autovit!

Frumoasa. Felicitari! Acelasi motor si din aceiasi luna cu a mea... Ce nu inteleg eu, ce cauta acel autovit din poze. Doar ai luat-o din DE...

Mie datul cu spatele mi se pare criminal la E60. A trebuit sa intorc intr-un camp unde nu era gram de lumina. Bezna totala. Cu spatele, nu vedeam nimic! Nici macar umbre. Chiar nu inteleg de ce la ditamai masina (ca dimensiuni si pret) au pus doua lumanari la mersul inapoi

Ai doua probleme care pot fi legate una de alta. Ar cam trebui sa mergi la service. Topice asemanatoare: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/96443-gaze-in-masina/ http://www.bmwclub.ro/forums/topic/95692-gaze-in-masina-si-culoare-angel-eyes/page__pid__1351162#entry1351162 http://www.bmwclub.ro/forums/topic/22480-gaze-in-masina/page__pid__307561#entry307561

Ar trebui sa pui anvelope de care trebuie si care sa fie noi sau macar uzate uniform. P.S. Scrie si tu corect. "dak" nu exista in limba romana, la fel si "nimik"

Ai ceva brate si bucse care la viteze mai mari iti modifica unghiurile si de aici uzura neuniforma. Aceiasi problema am avut-o si eu la E60 si am schimbat niste bucse pe spate. A disparut uzura iar stabilitatea masinii a crescut mult. NU aveam joc, nu batea nimic. Le-am schimbat pentru ca intrasem la disperare si am zis sa incep sa schimb cate o piesa (pereche stanga/dreapta) pana gasesc ce are. Am nimerit din a doua. Schimbasem deja amortizoarele....

Una este logica una este realitatea. La E60, cel putin la LCI, NU SE DESCHIDE portbagajul fara baterie. +1

Topic inchis pentru nerespectarea regulamntului MP pct.9

Topic inchis pentru nerespectarea regulamntului MP pct.9

Topic inchis pentru nerespectarea regulamntului MP pct.9

Topic inchis pentru nerespectarea regulamntului MP pct.9

Topic inchis pentru nerespectarea regulamntului MP pct.9

Topic inchis pentru nerespectarea regulamntului MP pct.9

Nu, legi masina la curent prin fata si deschizi portbagajul. La mine chiar am fortat (cu cimt) si nu s-a deschis nimic.

Te bazezi pe ceva cand zici asta sau doar presupui? Asa cu fortatul, si cu o ranga ar putea sa il deschida...

Se poate scoate cu ventuze. Din pacate stiu doar in Timisoara un astfel de service.

Doar ca back-up pentru circuitele de RF care pot fi defecte sau bruiate in anumite medii (aeroporturi, statii de radio etc.)

Destul de probabil sa fi murit bateria. La varsta ei se poate sa cada brusc un element din ea. E60 (si banui ca este si la E90) fara curent nu mai deschizi portbagajul. Se intampla si daca IBS-ul considera ca ai bateria prea descarcata. Te scoti cu acea cupla de la motor pe unde poti sa o legi la o alta baterie sau redresor.

Inainte de a deschide un nou topic, foloseste functia search! Gasesti ce cauti in linkurile colegilor de mai sus.

Anuntul nu mai este valabil. Inchis la cerere

Mai ai un anunt identic aici.

Faci rost de la reprezentanta. Pentru mai multe informatii da un search pe forum.

Acum, ca sunt deja ceva discutii, ramane asa. Se mai intampla...

poti pune codul acelui banal TDA. Sunt curios cat de banal este... Si semnalul de unde il iei? Esti sigur ca acel TDA nu are rol de buffer si faci varza treaba daca se intampla ceva cu semnalul ex: scurtcircuit la masa, scurt la +12V? Poti pune o poza?

Pe firele alea, poti duce un curent de 3-5A in mod continuu