Bala

Circuitele electronice nu imbatranesc in ani de zile exceptie facand circuitele de curenti foarte mari, iar aici nu este cazul. Ce pica pe langa electronica, sunt condensatoarele electrolitice care imbatranesc de la temperatura si isi pierd proprietatiile. Daca merge cu coolerul mult timp defect va muri in timp si electronica in sensul ca vor trebui inlocuite condensatoarele electrolitice cu altele pt a o intineri. In rest nu este semn de nimic...

deci atunci nu este extra mega full Nici eu nu vorbeam de masina noua. Dar de la 80k euro in 2 ani si 50k km nu are cum sa scada la sfert de pret. Si nu, nu gasesti la km aia cu 20k euro. Se invarte de pe la 25k euro in sus In fine, suntem offtopic !

Eu nu as pune pentru ca exista spray dedicat de contacte. Insa am colegi care au dat si pretind ca si-au rezolvat problemele.

pfff... la masina noua numai individualul e vreo 17k euro ca optiune. De la un pret de pornire de 39k euro poti ajunge si la 80k euro cu toate optiuniile. Apoi E60 acest "extra mega ultra full de full de la mama fullului" care e 80k noua, masina din 2009 cu 50k km ajunge la 20k euro? Hai serios acum, lasa-o asa cu nu merge...

cu 2/3 mii mai dotata o sa vina mai dotata si cu vreo 150k km la bord. Bine exceptand cazanele de pe autovit toate cu fosti proprietari nemti batrani care mergeau doar in we cu masina, in rest stateau in garaj etc. etc. etc.

S-ar putea sa ai ceva senzor/cablu catre senzor dus. Incearca si ce ai zis la mufe dar oricum fa si diagnoza.

Dap, daca vrei upgrade la navi professional este cam 3000. Daca mai pui TV mai pui 1000 si daca mai vrei si bluetooth, mai bagi un 800. Asta daca are CCC. Fiind fabricat in 2009, banui ca nu are CCC si are CIC deci e si mai scump. Probabil ca poate ajunge si la 6500euro Alternative sunt. Cauti pe afara unde sunt baietii care fac upgrade de la CCC la CIC. Un astfel de upgrade este cateva mii de $ iar tu avand deja CIC vei iesi mai ieftin (platesti doar diferenta de piese si codare) si oricum muult mai putin decat upgrade-ul facut la reprezentanta. Oricum, va trebui si codat deci piese de la dezmembrari si montate la un service pe genunchi niese din discutie.

Ori ai ceva electric, cum ar fi DSC-ul defect, senzori defecti, si actioneaza aiurea franele => mergi la o diagnoza Ori ai o problema mecanica: garnituri, mizerie pe conducte dar incearca prima varianta sa nu cauti cai verzi pe pereti. P.S. Pt problema ta, nu cred ca vei rezolva vreodata problema aerisind.

Era un baiat din Iasi parca. Asa am aflat ca se poate schimba doar partea optica. Ar fi pacat sa o schimbi toata doar pt ca puterea laserului nu mai es aceiasi sau ca nu mai ai lentilele focalizate cum trebuie. Nu stiu mai multe despre acel anunt. Sorry.

As alege oricand Loganul fata de E36 deci depinde de gusturi...

O sa fie un SF asta cu USL-ul. Eu in general votez PNL dar cu cardasia asta este cam trist. Ma gandesc serios sa nu-i votez. Cand vad pragul ala de 1600ron pt impozitarea maxima ma umfla rasul. Cum sa fie un salariu incadrat la MAXIM de 400EUR? Consider ca o cota unica ar fi cea mai justa si stimulatoare metoda de impozitare. Eventual facuta la 10% ca la bulgari.

da, in Timisoara mijloace de transport ca in Germania. Poate chair mai bune decat in unele locuri din ce am vazut. Sunt autobuze noi cu clima, lungi si scurte, ai trleibuze noi, ai estimari ale timpului cand ajung in statie, ai linii express, ti se pune statia care urmeaza etc. iar pretul unui bilet e mai mic decat pe afara insa... lumea merge cu masina. Ori aceasta mentalitate se poate schimba doar prin constrangeri si din pacate in timp destul de lung. P.S. Sunt impotriva taxei de poluare si cred ca masina trebuie impozitata 80% dupa cat polueaza: strict g CO2 / km si 20% capacitate cilindrica.

La professional, cand vorbeste tanti, dai volumul mai tare de la muzica. Dar trebuie sa fie fix pe durata cat tanti zice ceva, daca nu, vei da drumul mai tare la muzica. deci este acelasi buton ca si la muzica doar ca trebuie folosit fix cand vorbeste tanti. red ca asa e si la business

+1 Si eu am zis ca este dreptul lui daca trece ITP, daca are platite RCA si impozit, sa circule unde vrea. Insa din exemplul tau anterior parea ca el este un defavorizat si ca ar trebui sa ne gandim la el ceea ce nu mi se pare ok. A vea o masina este un privilegiu, nu un drept. In romania, circulatia proasta, lipsa locurilor de parcare nu este numai din cauza infrastructurii proaste ci din cauza masinilor MUUULT prea multe. Pt ca orice cetatean, isi ia masina pt asa e in trend, asa e normal etc. Calatoresc foarte mult si vad cum este in alte tari. De exemplu la o multinationala din Germania, am vazut o parcare cam o treime fata de cea din Romania si era jumatate goala. La noi, aici in Timisoara la poate de doua ori mai multi angajati, cu o parcare tripla, nu ai unde pune un ac si masiniile sunt paracte si pe drum si pe la alte firme. Nu mai zic ca acolo, la granita cu Elvetia, mai faceau unii naveta si la 70km ceea ce la noi, cu extrem de mici exceptii, nu este cazul. Desigur, daca mosul vrea sa mearga cu conserva, e ok, e treaba lui cat timp e legal. Dar, sa nu o dam in vai saracul, amaratul etc. pt ca nu e cazul...

Aici nu mai sunt de acord... Pai daca e pensionar de ce sa nu mearga pe jos sau cu transportul in comun, doar sunt ambele gratis. De ce sa vina mosul sa ocupe spatiul cu harbul lui cand nu e presat de timp? Nu mai zic ca polueaza cat 5 7-are. Ok. Vine, sa vina. Dar sa-l si protejam social, este prea mult...

da, de ala. Eu citisem ca iese tragand din partea opusa volanului dar varianta ta mi se pare mai ok. Risti sa lasi mai putine urme...

nu din dreapta? Din fata pasagerului?

Calitatea sunetului depinde mult de ureche, genul de muzica si de ce nu, de facilitatiile pe care le are. Eu nu m-as lua dupa cei de afara unde un SPL-ul este la mare cautare Dupa parerea mea, high-end este un sistem de la 1 la 10 de 8. L-am depunctat pentru facilitatiile pe care le are mai exact formatele cunoscute, controalele sale (lipsa control centru) derularea greoaie a melodiilor, mici glich-uri la schimbarea cantecelor daca pun CD/DVD cu mp3 Daca vine un clubber care are doar bubuitul in cap, nu va fi bun. Daca asculti o Diana Krall, un BB King, Eric Clapton, este un sistem EXCELENT. La un drum lung este un sistem audio perfect. O sa gasesti toate sunetele la locul lor, dinamica buna iar E60-ul este extrem de bine antifonat deci ofera si un mediu bun. Nu am ascultate Mark Levinsonul din Lexus si nici Bose din Audi A8. Nu stiu ce pot acestea pt a compara cu high-end cu ele

Din punct de vedere legat: -utilizatorul care a "depus munca" a FURAT harta de la BMW -utilizatorul care foloseste "harta + munca" a FURAT un produs FURAT Pana la urma, ilegal sunt ambele insa cel care scoate bani avand ca materie prima ceva FURAT, face o ilegalitate mai mare. Sa dau si eu un exemplu: Practic ce s-a intamplat aici este: cineva vinde tevi de 1.5m lungime dar este nevoie de tevi de 2m. Vine cineva, le fura, le sudeaza sa fie de 2m si apoi le vinde ca tevi de 2m. Pana la urma, acele tevi de 2m sunt FURATE. Si este ilegal chiar daca el a facut sudura...

La service o sa-ti schimbe toata unitatea. Era cineva pe forum, mai demult, care vindea doar partea de citire care se inlocuieste.

Poate porneste doar cand se incinta tare si nu e cazul acum.

deci ai scos siguranta de la bluetooth si fara acesta iti merg restul fara intrerupere?

pai eu care am platit taxa de prima inmatriculare in dec 2007, mai platesc acum o adoua si cand o vand pffffff

Cat te costa uopgrade-ul de la CCC la CIC, poti face upgrade-ul direct de individual audio. Nu cred ca e buna decat din considerente de pret. Un cablu analogic, fie el si coaxial de buna calitate, din fata pana in spate la E60, va influenta negativ calitatea sunetului pt ca distanta este destul de mare. Raportul S/N va fi mai slab... Asta e si unul din motivele pt care MOST este optic (si viteza datelor)

nu cred. Din catestiu eu, CIC si CCC sunt la fel din pct de vedere al conectivitatii