Bala

Poti sa-mi explici si mie pas cu pas cum desfac cele 6 parti si le montez pe un dvd de 4 g ? Daca incerci sa stergi din limbi vei reusi sa scapi doar de cateva sute de mega. Vreo 200-300Mb parca. Oricum singur nu vei scapa de informatii de ordinul Gb.

cineva intreba mai sus de E60 iar eu ma refeream la E60 cumparat de nou. Daca nu e de nou aveti dreptate. Eu ma refeream strict la 525d luat de nou vs. 520d (177cp) si 530d. lasa-o usor cu tonul ca nu e tocmai potrivit... :) si da... lucrez in industria producatoare de masini unde sunt inginer electronist de 5 ani si proiectez diverse circuite electronice. si eu imi exprimam parerea...

In primul rand nu trebuie pedepsiti pentru ca daca au facut ceva, au facut pe banii lor... In al doilea rand nu vad cine a zis ca 520d 177cp este cea mai reusita motorizare ?! Performantele 520d vs. 525d dupa parerea mea nu justifica cei aprox 3000-3500 de euro pe care ii dai in plus la 525d. Cel putin cand am cumparat eu e60-ul, 520d incepea de la 39k si la 42k euro 525d. Da, 525d e mai ok decat 520d. Dar nu merita diferenta. 530d e si mai ok din multe puncte de vedere. Este o diferenta de cateva mii bune de euro dar o simti din plin. Ca ziceai de subiectivism... te inflamezi cam repede si mai ales degeaba :)

Stiu ca e vorba de e39 de aceea am si intrebat daca concluziile topicului se pot aplica si la urmatoarea generatie a seriei 5, e60. Daca ai 520d E60 facelift (177CP), este un motor care pentru o masina de zi cu zi si pentru plecat in concediu e destul de ok. Ai spatiu si dotari destul de bune, e economic... Daca vrei mai multa adrenalina, du-te pe 530d. Abia de acolo se vede diferenta. Eu nu as da bani pe un 525d.

La mine nu face diferenta. Am scris pe orice si a fost OK.

Exista unitati care se infierbanta mai mult daca nu citesc DVD-ul bine sau la limita. Oricum nu are voie sa se infierbante peste masura incat sa se opreasca din functionare. Incearca sa rescrii DVD-ul cu tipul opus de DVD. Mie imi citeste si DVD+R si DVD-R. Incearca cu tipul opus de DVD si scrie-l tot la 4X. Poate se va comporta mai bine

Ciudat este ca nu iti da eroare. Daca citeste DVD-ul si ajunge unitatea la o temperatura ridicata sau intr-o zona a DVD-ului mai greu de citit (exteriorul) ar trebui sa-ti dea eroare gen DVD read error. Daca se intrerupe brusc si nu zice nimic inseamna ca te va lasa unitatea mai devreme sau mai tarziu. Poate fi un reset intern cauzat de un watchdog care, daca o parte nu mai raspunde o reseataza automat. Este doar o teorie pentru ca nu am vazut-o In al doilea rand, sa scoti DVD-ul cald nu e o problema. Daca insa este fierbinte tare ai o problema. Ar putea merge insa un pic mai bine cu cel original care nu este "ars" ci este realizat dupa o matrita.

mai degraba e mai fiabil 5aru. cel putin la piese e mai scump

Eu am pornit-o dupa cateva zile de stat afara. Nicio problema. A stat preheating cam o secunda si a luat-o :) Am uitat: motorina am bagat de la OMV normala. Tot cu ea am pornit-o din prima pe la -22 de grade. La mine nu am vazut vreo diferenta pana acum alpin vs. nonalpin diesel

Asteapta pana acand nu mai e aburit. Mergi cu ea mult timp, las-o la soare. Daca reapare efectul trebuie dat jos si verificat sa nu fie crapat pe undeva. Daca e crapat/fisurat ar trebui sa il schimbi. Nu stiu sa poata fi reparat...

explica si tu ce i-ai facut, ce comenzi dai, ce bagi acolo. Totusi nu e un forum cu ghicitori...

In America de Nord nu se mai poate comanda pachetul pentru fumatori.Nu mai exista nici bricheta si nici scrumiera. Are legatura cu legile din US. Ce prostie! Eu care nu fumez si nu am facut-o niciodata mi se pare mare prostie. Hai ca sa nu fumezi in cladiri e ok. Dar nici la tine in propria masina mi se pare deja exagerat... P.S. E prea rosu acel rosu. Parca e de copii. Te dor ochii cand te uiti.

Daca termostatul e ok, se poate ca el totusi sa nu inchida? Sa treaca pe langa el ? Ceva garnituri etc. Intreb si eu...

Cu placere :) Nu cred ca se aprinde check engine-ul. Mie mi-a facut figuri turbina si nu s-a aprins... La mine temperatura e la 89 de grade. Tot timpul. Foarte rar urca la 91-92 de grade dupa ce o calc tare, dupa care in cateva secunde iarasi revine la 89. Daca cobor o panta si e foarte frig, temperatura scade sub 89. Am gasit-o si la 80 dar erau vreo -15 grade afara si coboram o ditamai panta in frana de motor. Imediat dupa ce am terminat coborarea a urcat inapoi la 89 de grade.

Eu unu` nu stiam ca e consumabil. Acum ca am aflat, cand voi ajunge la 100.000 km o sa o schimb...

Eu unu` nu stiam ca e consumabil. Acum ca am aflat, cand voi ajunge la 100.000 km o sa o schimb...

Deci fulia e consumabil? E bine sa o schimbi la un nr. de km ca pe curele ? :)

Resoftarea se face separat si daca ei au spus ca au resoftat toata masina, e putin probabil ca au facut-o la TOATA masina. De obicei zic asa cand resofteaza tot ce se tine de o anumita problema. Navigatia se bazeaza pe niste calcule, pe niste algoritmi. Parerea mea e ca e putin probabil sa fie stricata si sa fie nevoie de inlocuire. Daca se resofteaza s-ar putea remedia problema pentru ca ori se strica de tot ori daca merge aiurea de obicei e softul... Bine fiind reprezentanta si mai ales fiind in garantie o sa schimbe cu totul si gata...

Sigur se pot adauga insa nu stiu cum se face. Ai reusit cumva sa activezi un avertisment cand treci pe langa un POI sau stai cu ochii pe navi si te uiti daca te apropii de unu`?

520d nu consuma mai mult decat 525d Foarte adevarat ! Mai mult, intre 520d si 525d este o diferenta mare de greutate si o diferenta mica de putere. Trage mai bine un 525d dar diferenta intre 520d si 525d este extrem de mica.

Asa este plus ca ai ceva de asteptat cand cauti o melodie. Dar e fain ... :)

Sonorizarea este ultima chestie care conteaza la achizitia unui seria 7. Fiind limuzina de la BMW, este clar ca nu ai sistem audio cu 2 difuzoare. Sonorizarea poate fi foarte importanta. Mai importanta decat multe altele Eu ascult acasa cea mai mare parte din timp la magnetofon si pot spune ca nimic nu se compara cu calitatea sunetului de pe banda. Sistemul de top de pe Lexus GS si LS, facut de cei de la Mark Levinson, vine si cu casete. Este si unul dintre motivele pt care la urmatoarea masina o sa incerc si un Lexus inainte de a ma decide ce voi cumpara...

Ar trebui pe 7ar sa mai existe si BMW individual HighEnd Audio la fel ca si pe E60. Este un sistem cu 16 difuzoare din care 2 subwoofere. Tot sistemul are pe undeva pe la 825W. Calitatea sunetului este minunata. Acest sistem are forta, claritate, spatialitate. DSP-ul isi face treaba foarte bine. Mai ales cand din stereo face surround sau atunci cand receptia este surround. Din pacate insa, in Timisoara, un singur post de radio emite din cand surround. Un post studentesc care nici nu se aude prin tot orasul :)

Te lasa la bavaria cu piesele tale?

Cam cat te costa toata "distractia" ?