Bala

525d-ul de 3l are 198 cp vs 520d de 2l si 177cp. Problema este ca 525d-ul vine cu mai mult de 100kg deci judecand strict dupa motor nu mi se pare relevant. Per total ajungi tot acolo doar cu niste costuri in plus. Apropo, surprinzator 520d-ul de 177cp este mai silentios decat 525d-530d. Si am condus mai multe 525-530d-uri.

Comparativ cu acel volvo un 520d 177cp va trage mai bine. Am condus ambele. Nu e mare diferenta insa se simte. Deci daca nu te nemultumeste Volvo-ul nici E60-ul nu o va face. 525d cu 177 reprezinta motorul vechi. Motor mai mare, invechit un pic, pe o masina ceva mei grea. As merge pe 520d 177cp.

Mai este undeva aceiasi intrebare pusa si s-a scris o gramada despre acel motor pe E60. Nici eu nu sunt un impatimit al vitezei si am ales caroseria fata de motor. Si sincer nu regret!

Nu cred ca se poate decat la reprezentanta. Te-ai risca foarte ult sa mergi la altii nu de alta dar nu cred ca au access la ultimele updateuri, scule etc.

Putine sanse...

ne indreptam atentia catre "asiatice" ? Eu da, cred ca urmatoarea ar fi un Lexus

Poate a fost premium. Acum nu mai este... poate doar la preturi, tinuta de drum si motoare. La capitolul fiabilitate sunt varza as putea spune chiar penibili. doar ca unii care au avut ceva, nu vor mai cumpa aceiasi marca a doua oara

Mi se pare un pic deplasat ce zici cu faza cu un an ... reiese din text ca ai luat-o ed un an si ai probleme multe la ea. Insa din moment ce ai luat-o de la o alta persoana si nu de la dealer de noua, mai intervine si uzura si modul cum a fost intretinuta masina! p.S. si pe mine ma bate gandul sa nu mai imi iau BMW pt ca intr-un an jumate de cand o am (de noua luata) am ajuns sa-i cunosc pe cei de la service. Merg cam la 2-3 luni cu ea acolo: ba un zgomot, ba un bug in soft, ba un plastic pierdut, acum am si un difuzor care caraie...

M6-le nu vine cu runflat din fabrica?

Da asa este: se schimba si filtrul. de magneti nu stiam....

Trebuie schimbat. Nu e life time in sensul ca tine cat traiesti tu ci cat e durata de viata a masinii. Trebuie sa-l schimbi dar nu scrie cand. Il schimbi daca vrei si cand vrei... Eu la a mea l-as schimba pe la 100k km

Pe mine m-a dezamagit x1-le. Era sa fac si accident cu el. Am intrat intr-o curba mai tare, ma rog, foarte tare si a tinut drept. Am ajuns pe banda cealalata si apoi abia atunci am reusit sa iau curba. Efectiv s-a dus drept in loc sa i-a curba. La denivelari parca se misca prea mult. Am fost pe acelasi drum cu un 330d si nu se simtea asa. In X1 mai putin si decolam. In rest, e ok. Surprinzator de mult spatiu in fata pt dimensiunile ei iar interiorul e frumos lucrat. Insa tinuta de drum: dezamagitoare.

In rest merg toate functiile electrice dupa update soft?Ex.la un E60 dupa update nu mai functiona incalzirea in scaune.As vrea si eu sa-mi fac update la E90 pt navigatie Romania. A fost facut update regulat? Sau s-a facut update din 2004 fix in 2009 si s-au sarit n versiuni? Ma gandesc ca daca te duci si faci un update asa la un an doi nu este riscul asta. Sau...

Daca nu e full nu e full si gata. Hai ca daca o vindeai, spui ca e full ca poate cade cineva in plasa... dar fix pe forumul BMW, la sectiunea masina ta, sa pui ca e full.... :)

nu trebuia postat acest topic la "masina mea" ? P.S. Frumoasa masina !

@Pole eu ziceam de serviceul BMW din Timisoara. Te poti uita de sus si vezi printr-un geam enorm in service. Poti sa te uiti stand la masa unde iti poti bea caufeaua.

confirm. cafeaua e foarte proasta si se serveste fierbinte in pahare de plastic. Asa este. Si nici nu zic ca te poti uita in service sa vezi ce iti fac la masina. Am aflat de la prieteni asta...

Pfoai, parca lucrezi la ei, asa le ti partea :)

BMW stia ca o tija de la turbina motoarelor de 2l diesel de 177cp e prea scurta sau oricum proiectata aiurea. Asta am aflat din mai multe surse de la BMW (dealeri, service din orase diferite). Nu au facut recall. A trebuit eu dupa 1 si jumatate de cand am masina sa plec de cateva ori ca un aro sau un autobuz de la semafor si sa merg cu ea la service ca sa aflu ce are. Ca ei nimic... Nu recall, nimic. Nici macar sa spuna ca mergeam eu la ei si o schimbam pe banii mei (15 euro kitul de reparatie). II doare la salata pe baieti...

Mda ca masina e ca tricoul: il cumperi, ajungi acasa si vezi ca tie mic si pleci apoi sa-ti iei altul :)

Chiar crede cineva ca daca o persoana, sa zicem din top 100, isi cumpara o masina scumpa care e mai mult in service, e normal sa ramana cu zambetul pe buze doar pt ca isi permite ca masina sa fie des in service si sa tot schimbe piese la ea? E ridicol! Orice masina se strica dar la unele e prea mult. Dupa un timp oricine s-ar supara !!! Sunt multi cei care le iau sh si se plang de fiabilitate. Din pacate sunt multi care vand masinile pt ca au probleme iar apoi altii le cumpara. Dar pe langa acestia mai sunt si unii care cumpara masiniile de noi. Si ei se plang... Si masinile noi au probleme ! Mai sus s-a spus: nu lua BMW cu navi daca nu vrei sa ai probleme cu navi. Deci daca nu vrei probleme la BMW i-al chel... Mai are in acest caz lagatura marca asta cu clasa premium? P.S. Macar ca si clasa premium: ar fi trebuit macar pana acum sa scoata harta aia de navi cu Romania ca si asa avem doare 3 drumuri.. Cat de greu poate sa fie sa scaoata harta aia???

Nu e chiar asa din doua motive: 1. Multi se vaita (printre care si eu) de probleme minore gen buguri in soft, mici scartieli, mici toane pe care le are. Poti si trai cu ele desi pe mine ma oftica si le tot repar. Dar mai apar si altele apoi. Noi si noi mici chestii. Repet: nu sunt grave insa te seaca ca la x saptamani/luni sa mai treci pe la dealer. Este incomod si frustrant!!! Per total e o masina superba: linii, comfort, dotari insa este departe de a fi perfecta. Nu merita vanduta pt asa ceva insa e mare pacat ca pierde la capitolul imagine din cauza unor chichite... 2. Luata de noua se devalorizeaza f repede in primul an/doi de viata. Mi se pare falimentar din pct de vedere economic ca dupa ce dai 55k pe o masina sa o vinzi cu 30k si apoi sa mai iei o alta masina de la concurenta cu 55k. Pierzi niste bani totusi... Daca e vorba de sh atunci e mai ok ca nu pierzi mult insa daca masina e de noua nu iti prea vine sa o vinzi dupa 1 an doi. Eu cel putin nu mi-as putea permite sa fac miscarea de mai sus acum :lol:

Atunci nu e buna

Chiar sa scada la jumate de pret intr-un an nu cred. Poate doi trei ani...

si cei de seria 5 :)