Bala

Da, citeste.

Poate si asta e o problema. Cum sa ai calculatorul vechi pe un alt motor ?! Senzorii poate sunt altii si calcualtorul pleaca de la date false.

Tare asta cu seriozitatea maxima... Mergi la service pentru seriozitate. Bine, acolo e pe bani... Aici raspund userii in functie de timpul lor disponibil, de experienta lor, de modul in care ai pus problema. In al doilea rand, pentru fiecare dintre intrebarile tale exista deja topice pe forum. Poti folosi functia search a forumului.

Este acelasi arbore doar ca a fost produs "mai ingrijit" dupa o anumita data. La loturile vechi, exista riscul sa fie iesit din tolerantele admise si asta sa contribuie la uzura lantului. Dar asta se intampla f rar. In principiu poti schimba doar distributia. Eu asa voi face.

Faptul ca altii fac manarii, nu inseamna o scuza pentru noii "samsari". Pana la urma sunt persoane care cumpara un kkt si ti-l prezinta sub o alta forma apeland la inselaciune. Oamenii astia nu produc nimic. Mint si insala. Atat. Nu stiu daca e si cazul de fata.

Ususrel cu limbajul. Chiar nu e OK sa-l numesti asa.

Esti sigur? De unde stii ? Mie nu imi inspira incredere persoanele care aduc masini in general. Cu atat mai mult cei care aduc masini multe, licitate, din tari unde e greu spre imposibil sa verifici km. Intr-o piata unde masinile cu km dati inapoi & cazanele & fostele epave coboara preturile, nu ai cum sa supravietuiesti. Deci ori faci manarii ori vii cu bani de acasa. Sau "te adaptezi". Recent am cautat masina pt sotie. Pai din 10 masini, aprox 10 erau cu probeleme si manarite. Culmea nesimtirii era ca si dupa ce la aratai continuau sa zica ca nu e asa si se iritau grav.

@is_toy - pe ce te bazezi cand afirmi cele din postarea de mai sus (ascunsa)? Topicul inca nu iese la o cautare pe google pt ca VIN-ul a fost pus de mine abia aseara

A fost cumparata la licitatie: http://eurolotauto.com/fr/cars/88622/

In aprilie 2014. Gasesti in postarea a doua

Nu. Am doar 102 k km si inca nu se aude nimic.

Uaaaa Cosmin, de unde ai lista aia? In prima postare am pus partnumberele dupa ultimul PUMA gasit. Intre timp, vad ca au mai parut alte piese, inclusiv un lant nou L.E. Deci doar un lant nou... In rest cam totul s-a pastrat. Vad in lista ai ca au lucrat pe la chiulasa

Original se pune 4300. Lumina lor scade in timp deci sunt sanse mari ca inlocuind becul actual cu un alt bec de 4300 si puterea standard sa obtii lumina dorita. La mine scazuse lumina ca ma gandeam deja la ochelari. De fapt, xenoanele imbatranisera. Daca ai si alte probleme cum ar fi oglinda murdara/arsa, far matuit etc. schimband becul vei acoperi problema nu o vei rezolva.

Este normal sa se intample asa cum ai scris tu. Este deranjant pt tine dar altfel ar fi un risc imposibil de estimat pentru ei. De ce sa-ti ofere garantie pe o masina dusa la un service unde Gigel strange cat poate orice surub fie ca ii este lene sau ii lipseste cheia dinamometrica. De ce sa-ti ofere garantie cand multi stiu ei singuri care e uleiul mai bun sau au un baiat de treaba care le aduce ulei ieftin. Nu e normal ca ei sa ofere o garantie pe produse si service controlate? Apoi, daca masina a iesit din garantie, nu mai este nimic de facut. O repari pe banii tai. La o distributie care zornaie la 150k km, nu vad o problema sa schimbi lantul si patinele. Te-ai bucurat de cei 150 k km pana atunci. Un 30 mil nu mi se pare o catastrofa daca este nevoie sa-i investesti in masina. Pana la urma un set bun de anvelope costa tot atat. Sau un casco... Da. Este nasol dar nici capat de lume. Ultimele piese pe care le-au reproiectat au deja un an. Poate de data asta chiar au reusit sa faca ceva mai de durata.

Mi se par mult prea mari acele grile. Deja e disproportionat.

Nu, va reveni pe forum si va incepe cu: sunt dezamagit de BMW...

Nuuuu Te rog citeste topicele legate de ulei. Gasesti rapunsuri acolo. Sau daca nu, intreaba acolo. Acest topic are vreo 400 de pagini de fapt, topic pe care le-am "bibilit" de mai mute ori ca sa ramana cat de cat utilizabil. Sa nu il lungim iarasi... Merci !

!!! Primul topic legat de clima E46 !!! sau nu http://www.bmwclub.ro/forums/topic/86535-problema-clima-e46/page__p__1224173__hl__e46+problema+clima__fromsearch__1#entry1224173 http://www.bmwclub.ro/forums/topic/100621-problema-clima-e46/page__p__1424874__hl__e46+problema+clima__fromsearch__1#entry1424874 http://www.bmwclub.ro/forums/topic/102667-problema-clima-e46-nfl/page__p__1454949__hl__e46+problema+clima__fromsearch__1#entry1454949 http://www.bmwclub.ro/forums/topic/103799-problema-clima-e46/page__p__1471789__hl__e46+problema+clima__fromsearch__1#entry1471789 http://www.bmwclub.ro/forums/topic/103070-problema-clima-e46/page__p__1461022__hl__e46+problema+clima__fromsearch__1#entry1461022 http://www.bmwclub.ro/forums/topic/116575-problema-ciudatra-la-clima-pe-e46/page__p__1687848__hl__e46+problema+clima__fromsearch__1#entry1687848 http://www.bmwclub.ro/forums/topic/130551-problema-clima-318-d-e46/page__p__1934471__hl__e46+problema+clima__fromsearch__1#entry1934471 http://www.bmwclub.ro/forums/topic/132618-problema-clima-e46-320d/page__p__1963613__hl__e46+problema+clima__fromsearch__1#entry1963613 http://www.bmwclub.ro/forums/topic/78226-problema-ciudata-clima-318i-e46-2000/page__p__1102996__hl__e46+problema+clima__fromsearch__1#entry1102996 http://www.bmwclub.ro/forums/topic/139912-problema-clima-e46-318d/page__p__2062798__hl__e46+problema+clima__fromsearch__1#entry2062798 http://www.bmwclub.ro/forums/topic/146859-problema-clima-bmw-e46-fl/page__p__2131384__hl__e46+problema+clima__fromsearch__1#entry2131384 http://www.bmwclub.ro/forums/topic/150749-problema-clima-e46/page__p__2163614__hl__e46+problema+clima__fromsearch__1#entry2163614 si mai sunt :turned:

Citeste/intreaba aici: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/86274-interpretare-erori-inpa/

Pentru x-drive, nu trebuia sa fie 320xd ? Pe spate vad 320d.

Tare asta cu "sa arunc 9000 euro". Intrebari la care gasesti raspunsuri peste tot. Spor! :bye:

Esti pe Seria 5 E60, 2003-2009 / Ghidul cumparatorului

Bine, putea cauta intai pe forum dar de ce sa se chinuie? Deschidem un nou topic si gata.

Zgomot fac si alea si da, se mai pot rupe. Nimic nu e vesnic. Doavada e ca au mai schimbat mici/mari chestii pe la lant, intinzatoare si patine. Mici modificari radicale

Nu are legatura cu romanii. Daca nu au primit liber la asa ceva, nu va face nimeni rechemarea pt ca ar fi pe banii reprezentantei, nu ai BMW. In plus, un recall poate fi doar pentru anumite tari, nu pentru toate. Depinde de riscuri, de numarul de masini, infrastructura, logistica, cadrul legal etc.