Bala

Nu e acelasi. Are stanta BMW razuita pt ca nu ideplineste unele cerinte ale BMW.

Esti offtopic. Preturi pt piese & service-uri sunt in alta parte...

la mototul ala nu as face experimente. Degeaba e mai silentios sa nu daca ti se rupe lantul.

Daca nu mai sunt alte amanunte legate de masina asta... incearca aici: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/82589-masini-puse-la-vanzare-in-romania/

depinde unde ai mai vazut. Mai sunt unii care pun in anunturi aiureli.

Atunci nu mai intreba pe forum. Mergi la service si acolo, pe bani, iti vor lauda masina. Aici pot exista si pareri care nu iti convin dar pe care trebuie sa le accepti.

Poate ai ceva probleme la un injector si vibreaza mai tare sau tampoane motor sau tampoane capac motor (asta a fost la mine).

Depinde de cati cilindri are motorul. Cel cu 6 sta mai jos, cel in 4 sta pe la 850. Poate are probleme de tremura. Marind turatia doar ascunzi problema.

+1

Exista persoane care dezmembreaza aici pe forum. Intreaba-i pe ei. Banui ca le trebuie si o lista cu optiunile masinii, km etc.

Pt ca iti ofera multe: niste garantii, niste acte, istoric "valabil" etc. Am vazut X3 cu N47 pe el. Avea cateva zeci de k km si i-au schimbat distributia preventiv in Timisoara inainte de a o pune la vanzare. Deci cat de cat se ocupa de ele ceea ce e f bine. Dar costa... Si e normal. Nu o vand cu km dati inapoi, lovite, poza batrnelului in torpedou. Eu unul daca ar fi sa-mi iau sh, mi-as lua doar de la ei. Sau de la cineva care a cumparat masina noua si pe care il cunosc. In rest. Nu as avea incredere in nimeni

Faceti cumva si intrebati de preturi direct pe PM. E aiurea sa citim in astfel de sectiuni discutii legate de preturi. Puneti aici intrebari tehnice. Sau, solutii / comparatii etc.

1. N47 e aparut in 2007. Deci nu ai ... 2. foloseste functia search a forumului. P.S. Sunt legende partea cu variatia temperaturii.

Cum poti compara o operatiune in care investesti timp, pregatire, scule si salariul mediu al unei economii? Unde este legatura? Una depinde de timp, investitii, riscuri, complexitate si cealalata de oameni, cultura, pozitie geografica, istorie... Comparam mere cu placute de frana.

Pret mare fata de ce? Daca cineva schimba 3 bucse, pe care le schimba oricine, da. Daca schimbi distributii pe lant, e deja alta poveste. Numai faptul ca solutia a evoluat de la motor dat jos la cutie data jos si mi se pare ca manopera isi merita banii. Mult mai putine riscuri si timp pierdut aiurea.

Pretul depinde si de caliatea muncii nu doar de cantitatea ei. +1 Nu mi se pare mult in conditiile in care daca lucrearea nu iese bine din prima, poate genera costuri si alte probleme mari. Idem pret manopera vs. daune in caz de lant rupt.

deci nu merge impecabil... Doar un service iti poate raspunde la intrebare. Noi nu putem ghici ce, in ce zona, cum "bate" etc. Mergi la un service sa o asculte un mecanic.

Da. Avem. Dar mai bine ii intrebi pe cei de la Bavaria. Putin efort nu strica...

Haideti domnilor, lasati astea. Reveniti ontopic!

Asta este poveste. Nimeni nu porneste la drum cu gandul ca va face accident. Se pot intampla multe la drum. Soferul, in cazul in care altul greseste grav, devine irelevant in ecuatie. Intervine masina care daca este un cazan, va fi trist pentru pasageri si soferul nevinovat. Am un prieten, fost coleg, care a murit strivit in al sau Astra. Mergeam cu el la masa si radea cum nu se mai deschid usile de la astra cand o ridica pe cric. Apoi au murit 3 din 4 izbiti frontal de un tuareg. A murit pe loc atat soferul cat si pasagerul din spatele lui. Cel din dreapta a murit mai tarziu. Pasagerii si soferii din Tuareg au refuzat internarea Opel astra, un rahat sinistru cand vine vorba de siguranta. Mori strivit in ea. Nu stiu ce generatie era. Cam ca aceiasi generatie cu E36-le. Plus minus dar pe acolo. Din pacate vad mult prea multe prin trafic

de ce deschizi topic nou? Sunt multe alte topice care dezbat aceiasi dilema. Unul numai ce a fost deschis. Citeste / intreaba in ele. Nu e nevoie de inca un topic nou....

Daca zgomotul este evident si iti deschid "dosar", s-ar putea sa reusesti. Oricum, te va costa si pe tine ceva deci gratis nu e Dar zgomotul trebuie sa fie evident.

Contravine. Cred ca acum e mai important sa vedem sursa eleronului. Daca il suspend acum, nu mai aflam nimic.

Mda. Ciudata situatia. Topicul ramane deocamdata.

+1 Spre stanga sunt usor limitate pt a nu orbi pe ceilalti care vin din fata. Daca nu clipeste LEd-ul, destul de probabil ca e totul OK. Bafta!