flavius.paul

Nu detine nimeni un carkit Nokia pe un e46?

Pe masina din semnatura mi-am achizitionat recent un 6310i reconditionat...dar oricat m-am chinuit nu reusesc sa il conectez prin bluetooth cu sistemul de navi mare (mk4). Nu-mi dau seama ce lipseste din ecuatie...din cate inteleg trebuie ca eu pe telefon sa detectez semnalul masinii prin bluetooth si sa fac conexiunea, telefonul imi va cere un cod PK ... dar telefonul nu-mi detecteaza nimic

Mie personal nu-mi plac...consider efectiv ca pe un e46 gri metal nu dau bine jantele oem vopsite negru, este opinia mea, am acest model si chiar saptamana trecuta le-am revopsit, dar mi-am pastrat nuanta.

Foarte tare configuratia, ca masina nu mi se pare grozav x3-ul, dar vazand ce are aceasta pe ea...consider deasemeni ca e un schimb bine venit.

Cand schimbi toata bucsaria fata - directia devine multe mai stransa/inchegata (deci un factor) + posibil sa fi strans o idee cam mult acel surub de pe caseta.

Cam da Pe la aceleasi valori (putin peste) ne apropiem de aceeasi configuratie la E90 Personal consider o valoare reala de 10.ooo+ corecta.

Acesta... trist ca nu are poze concludente din interior, dar exteriorul spune multe fata de alte e46.

Chiar personal detin un e46 "ideal" (poti arunca un ochi in topic-ul dedicat), dar ma rupe inima sa o vand in contextul zilei de azi, optionale foarte ok, motor mai mult decat multumitor...dar din pacate pe autovit un caz la cateva luni vei gasii asa ceva. De fapt exista unul sedan negru acum...dar pretul e usturator

Poze:

Corect...exista o limitare din soft pentru astfel de imbecilitati, la 320d personal nu ma lasa mai mult de 4700 (taie total gazul), la un e-klasse e270cdi la 4500ture limita.

Recomand doar cel de 150cp, e diferente de generatie, cel de 136cp e mai tractor (fara CR), generatia CR e mai echilibrata consum-performanta. (le detin pe amandoua - ca motoare)

Cred ca facea caterinca la 5.800 ture, iar daca chiar ai vorbit serios ...personal consider ca-ti bati joc de masina respectiva... Si eu am facut teste dyno, iar cu graficul in mana oricine iti poate spune ca dupa 4700-4800 un motor diesel e "mort"

Eu am pus de curiozitate rotile pe cantar la E46 1 x 225/45/18 -> 24kg iar cele de iarna 1 x 205/55/16 -> 17kg

E interesanta ideea, dar nu mi-as pune pe masina asa ceva, mai am nevoie de cauciucuri/geamuri/vopsea...

Epic http://www.youtube.com/watch?v=icnRMW6P9nc

Sunt total confuz de car kit-ul masinii mele pe e46 - am navi mare (mk4) cu bluetootth pentru nokia 6310i, dar nu se pupa in nici un fel, telefonul nu-mi gaseste "semnalul" masini cand incerc sa-l activez... Aveti idei/propuneri?

E benzina (turometru)-> 116i

Am acceasi problema, extrema dreapta se blocheaza ceva mai tare decat extrema stanga ... facusem geometria acum 2 luni, dar degeaba... De precizat caci cu rotile de iarna 16'' blocajul e mult mai mic, la cele pe 18'' si balon mai mare am acest defect.

Up !

Eu am schimbat toate cele 6 difuzoare stock cu cele H/K(optiune) conectate la o statie de amplificare audio, iar rezultatele sunt mai mult decat binevenite...inalte si bass din plin

Am un amic cu un cx-7, ii papa undeva intre 14-16 oras si 9-10 in exterior. Mie personal cu exceptie unei carapace exterioare frumoase si relativ simpla/eleganta nu mi se pare o marca stralucita.

Ce parere ai de pleoape pe faruri?

A fost data jos de pe masina personala (semnatura),in cazul de fata a fost inlocuita evacuara cu una sport -> toba se afla in perfecta stare. Pret: 100lei Tel: 0741 407075 /sfabu_paul@yahoo.com

Scamele se rezolva...problema sunt cutele din aripioare (buretele se taseaza in timp) si arata nasol...

Prea penal...unul dintre cele mai tari feedback-uri de pe google al vanzatorilor de masini.