Calin

daca au fost 2 militieni, da. Eventual il opreau si pe ala cu duba pt. confirmare. Ai avut noroc

nu prea imi vine sa cred. Arata-mi unu pe forumul asta de ex. care zice ca a avut probleme cu CV manuala sau ca a schimbat-o. In schimb cele cu steptronic gasesti cateva zeci de topicuri cu probleme

si io ma gandesc sa-mi pun o alarma pe e46. M-as orienta la o alarma Meta, foarte bune.

la 10mii si io m-as baga la un Touareg <_<

care model le-ai luat in final? poza 2?

la cate pistoane ai tu acolo ce mai conteaza unu in plus sau in minus <_<

jantele ca jantele da' filmuletu ala....hmm...cam incet se misca sau poate nu-mi dau seama bine

1. o carte servis se vinde cu cateva sute de mii, parerea mea ca la cele de 14 mii sa le lasi in pace. 2. http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...ic=7823&hl= 3. poti merge la un birou de copiat acte pt. intocmirea documentelor si dupa aia RAR, politie, etc 4. poate sa aibe o km si sa ai probleme sau poate sa aibe si 200 de mii si sa functioneze perfect. Daca nu e noua conteaza mult cum a fost exploatata/intretinuta de fostu proprietar 5. .... Succes la achizitie!

bine, nu pot sa zic ca-i greseala, da' sincer eu nu as da un set de jante M-pack originale de e46 pt. un set de replica de M6. Jantele replica de M6 nu prea pusca pe e46, parerea mea, da' despre gusturi nu se discuta

mare greseala faci, da' daca tie iti plac alea mai mult bafta la schimb. Sigur or sa fie doritori

<_<

la injectoarele mai vechi (diesel clasic) se poate schimba numai diuza (care se uzeaza si injectoru nu mai pulverizeaza ci mai mult ''pisa'' dupa cum se mai zice) atunci apare si asa zisa ''bataie de injector''. Dupa schimbarea diuzei injectorul trebuie recalibrat pe un banc, prin adaugarea/scoaterea unor saibe speciale pana in momentul in care se obtine presiunea optima

nu cred ca poti goli benzina din instalatie doar prin scoaterea sigurantei

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...mp;#entry653259 Nu va functiona bine

intrebare: activarea functiei (dupa ce ai montat maneta cu BC) trebuie sa se faca neaparat la reprezentanta? cu un tester gen Carsoft nu se poate face? am vazut ca toti care si-au montat maneta s-au dus la reprezentanta

mah, nici afaceri nu stii sa faci...ia exemplu :bashwall: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...ic=52820&hl ce dracu sa fac cu el, sa-l pun la passat <_< iti dai seama ca de pe urma lui ma imbogateam panou a fost revendicat de ieri, pleaca la Bucuresti-Tg-Jiu edit: eu am cumparat panou automat cu MUUULT mai ieftin decat vrea sa vanda el panou cu robineti

pragurile in culoarea caroseriei si tamburii un gri inchis sau negru mat

zic ca ai nevoie de o alta fata de usa si probabil pragul indreptat. In rest masina pare ok.

deci toata dupa amiaza am petrecut-o in masina ca sa reusesc sa o scot cumva la capat. Rezultat: nu functioneaza cum trebuie. Nu se poate de nici un fel sa bage aer pe cele 3 directii. Doar doua se pot seta parbriz/mijloc, parbriz/picioare sau mijloc/picioare. Mai mult ca sigur ca e nevoie si de celelalte motorase si subansamble pt. o functionare corecta. Am lasat setat pe parbriz si mijloc. Jos la picioare nimic. Luam sosete mai groase si asta e. Mai vreau sa incerc ceva dar nu am mai avut timp ca mi-am montat si lumini la picioare si deja se intunecase. O sa o las setata asa cum e si eventual o sa deschid eu manual clapeta ce deschide aerul pt. partea de jos. O sa o deschid cam 1/4 sa adie ceva si jos si o sa scot mufa de la servomotorasu ce o actioneaza. Se poate inchide

tocmai acum am terminat de montat si eu Foot Lights pe masina

am facut in felul urmator: am pus iar panoul vechi, am pornit motorul si am reglat din butonul de directionare a aerului sa bage aer si la parbriz si la mijloc. L-am lasat pozitionat la jumatatea cursei dintre parbriz si mijloc. Am oprit motorul si am pus celalalt panou. Functioneaza ok, baga aer si sus si pe gurile din mijloc. Dar in schimb nu mai imi baga aer jos la picioare. Mersi Rares pt. link-uri, ma duc sa o demontez iar, poate gasesc o cale de mijloc sa sufle aer peste tot cum ar fi normal

am schimbat panoul de AC cu unul de clima automata. Problema e ca nu-mi baga aer sus la parbriz. In rest merg toate, la picioare, la mijloc. Toate comenzile merg perfect mai putin sus la parbriz. Si se abureste foarte tare, abia vad pe unde merg. Stiu ca sa mai discutat subiectu, am inteles ca vechiul panou trebuie orit intr-o anumita pozitie pt. ca panoul de clima automata sa sufle pe toate fantele. Care-i pozitia aia? stiu ca pe ceva topic Myxage a explicat cum trebuie lasat panoul vechi, da nu mai gasesc topicu

eu l-as da

donez panou AC, mi-am pus automat <_<

foarte putin sesizabil fix 1cm. La cat e diametru nu cred sa conteze. Se poate inchide, problema rezolvata