neo_andersson

mai nimic, si asta cu telecomanda am adaugat-o ca aveam o telecomanda care zacea pe un raft de ceva luni si se punea praful pe ea

Am adaugat si: SA6FK - Audioremote

C_HBA_ADAPT_SHUT_ENA werte=00

KAFAS2 up and running. Functii noi: NPI, Daytime Pedestrian Recognition cu City Braking, SARAH Controller. http://s32.postimg.org/6xk0nq7b5/image.jpg

Va arat si eu una cu care m-am intalnit saptamana trecuta, noul proprietar a venit cu ea ca avea o eroare de airbag si am scos un pumn de rezistente care erau montate in locul airbagurilor lipsa. Dupa VIN am gasit raportul de dauna din US unde a fost declarata JUNK si retras dreptul de circulatie in America. Dureros este ca noul proprietar inainte sa o cumpere a platit la Automobile Bavaria verificare completa si i-au dat in scris ca masina este absolut OK, fara accident. Daca e cineva interesat pot trimite raportul din US in format PDF unui moderator sa il urce pe forum. http://s32.postimg.org/6jvkkff69/image.jpg http://s32.postimg.org/h45i30jo1/image.jpg

interfata e gata de vreo 2 luni, e in vanzare de la 1 martie si avem deja peste 20 de instalari.

Nu se poate din codare. Doar cu un modul suplimentar de activare.

Daca e cineva din Bucuresti sau din tara care are un BMW F12/F13 LCI (fabricat dupa 03/2013) si e dispus sa citeasca niste date de calibrare de pe modulul KAFAS2 fac o cinste mare. Detalii pe PM.

Pentru problema 1 mergi la o reprezentanta bmw si cere o resoftare, exista un buletin de service pentru problema esta si este cunoscuta ca un bug de soft.

Poti incepe cu o diagnoza la pedala de acceleratie, in ista poti citi valorile cand apesi pe ea si trebuie sa vezi daca creste liniar si daca e pe 0 atinci cand pedala nu e apasata deloc. La bmw pedala de acceleratie e electronica si am intalnit la un e70 o pedala defecta care facea ceva asemenator, se tura aiurea apoi daca o apasai peste jumatate revenea in zero si masina era la relanti. Un astfel de defect nu genereaza erori pe diagnoza.

Nu am mai scris de ceva vreme. Intre timp am schimbat discuri si placute fata-spate originale la MHS Militari si urmeaza saptamana viitoare sa fac revizia cu schimb de ulei si filtre (originale) tot la ei. Astept sa imi vina un kit KAFAS2 sa fac retrofit pentru FCW cu daytime pedestrian recognition si sa extind functionalitatea la Speed Limit Info cu NPI. Din 03/2016, seria 6 a fost upgradat de BMW cu navigatia EVO ID5 de pe seria 7 G11, asa ca am un kit deja in teste. http://s31.postimg.org/6qtjyustz/IMG_0995.jpg http://s31.postimg.org/q3furdt2v/IMG_0996.jpg

Multumesc @Acero. Azi am pus si ultimul retrofit posibil. S496A - Seat heating rear

@SKW : masina are NBT

Nu am. Sorry!

Clientul a decis sa nu vina sa rectificam problemele semnalate ci sa-i returnam suma platita pentru cablul USB ceea ce sa va si intampla in cateva zile cand are timp sa treaca pe la noi. Mi-a scris pe mail ca pentru el e OK sa ii returnam suma de bani pentru cablul USB si nu a are nici o alta pretentie. Eu i-am oferit aceasta varianta inca de acum 8 luni, instalarea aceasta a avut loc in 16 Iulie 2015 dar nu a dat curs propunerii mele decat acum dupa tot tam-tam-ul de pe forum......

Cu riscul de a ma repeta: nu am avut de unde sa stiu de problema ta aparuta acum o luna. Acum crezi ca e vina mea ca mailul tau a fost filtrat de SPAM? In decembrie am schimbat providerul de hosting si cu aceasta ocazie am cumparat o solutie profesionala de SPAM filtering de la SPAM Experts (www.spamexperts.com). Sincer nu stiu ce astepti de la mine, vrei sa imi cer eu scuze ca emailul tau a ajuns in spam? Daca te face sa te simti mai bine, o fac, nu am o problema. IMI CER SCUZE CA MAILUL TAU A AJUNS IN SPAM! LE: In alta ordine de idei, daca dadeai dovada de atata inversunare si in tentativa de a ma contacta la telefon asa cum o faci pe acest topic sunt convins ca se rezolva totul mult mai repede si mai civilizat. De miercuri cand ai trimis mailul si pana ieri ma puteai suna de n ori.

Aseara, dupa toata "povestea" de pe forum ti-am gasit mailul in SPAM si ti-am raspuns. Imi cer scuze ca nu verific SPAM-ul dar primesc sute de mail-uri in SPAM zi de zi. Te astept oricand, asa cum ti-am scris si in mail, sa rezolvam problemele semnalate, acum 8 luni dupa postarile de pe forum nu ai dat nici un semn, acum imi reprosezi ca nu am vazut un mail de la tine filtrat de SPAM si cand m-ai sunat sambata dupa-amiza te-am rugat sa revii luni dupa ora 9:00. http://s28.postimg.org/ah72jcykp/Screen_Shot_2016_04_03_at_12_34_49.jpg

Acum 8 (opt) luni ti-am spus ca poti reveni sa remediem defectele reclamate, ai decis sa nu dai curs propunerii mele. Ti-am oferit si rambursarea integrala a banilor platiti, iarasi ai spus ca nu e cazul. Mail-ul de la tine probabil a fost filtrat de Spam Filter, nu l-am primit de aceea nu ti-am raspuns. Daca ma suni sambata dupa-amiaza cu insistenta intotdeauna vei primi acest raspuns, cred ca am dreptul la weekend asa cum si tu il ai. De ce nu m-ai sunat miercuri, joi, vineri daca ai vazut ca nu primesti raspuns la mail? Ca si acum 8 luni ai preferat mai intai sa lasi feedback-uri negative pe forum decat sa ma contactezi in prelalabil si sa imi spui ce nemultumiri ai. Data trecuta am aflat de nemultumirile tale de pe forum, ai stat langa masina cand s-a facut montajul si nu ai spus absolut nimic, nici dupa aceea nu m-ai contactat in nici un fel, am discutat aici public, ok, e alegerea ta si o respect dar cred ca era normal mai intai sa imi spui "barbateste" in fata ce nemultumiri ai si daca raspunsul meu nu era pe masura asteptarilor tale abia atunci puteai sa lasi orice feedback doreai. Oferta mea de acum 8 luni, ca si garantia de 12 luni este perfect valabila, tot ce trebuie sa faci e sa ma suni de luni pana vineri in intervalul 9:00 - 18:00, sa stabilim de comun acord o programare in service si sa remediem reclamatiile pe care le ai.

in mod normal iti trebuie alta plansa de bord, cu toate ca aici pe forum un coleg a pus pe plansa existenta. Iti mai trebuie trim-ul din bord, de la navigatie si clima, daca ia varianta negru lucios in masina ti-l pot da tot eu, nu te costa nimic in plus.

Azi in timp ce mergeam cu masina am primit un telefon de la BMW Connected Drive, m-au anuntat ca trebuie sa schimb placutele de frana pe spate si m-au intrebat daca doresc o programare la service pentru asta. Din pacate BMW CD Germania nu poate face programari la reprezentantele din Romania asa ca a ramas sa sun eu sa ma programez. Imediat dupa ce am terminat apelul mi-a aparut si mesajul in idrive pentru placutele spate. M-au sunat pe sim-ul masinii si cu ocazia asta am vazut cum functioneaza optiunea Teleservices. Asa ca maine voi comanda placute si discuri fata + spate, cele de pe fata mai au 5,000km dar prefer sa le schimb acum ca sa nu fac doua drumuri la service in perioada urmatoare.

Desigur, se poate activa in Romania sa foloseasca teethering de pe telefonul mobil, celelalte servicii din connected drive ramanad pe sim-ul masinii.

codat pot sa te ajut remote, trebuie doar sa pui schimbatorul sport.

off topic: da, dar necesita un modul de conversie iar functiile touch nu sunt disponibile pe CIC, adica va functiona la fel ca si cel pe care il ai acum.

Cutia este aceasi indiferent daca masina are 205 sau 2TB, pe F10 520d 2013 singura cutie care s-a pus este GA8HP45Z. Poti face foarte usor upgrade-ul la varianta sport daca pui schimbatorul si codezi cu 2TB.

Da-mi seria de la masina ta si iti spun daca difera cutia pentru dotarea 2TB fata de 205. Padelele pot fi optiune fara optiunea 2TB.