automata: 203 kw, 3,5 l

manuala 77 kw, 1,9l , respectiv 112 kw, 2,0 l

nu sunt pe picior de egalitate, nu pot sa fac decat comparatii subiective in functie de ce mood ma anima

alta e placerea :twoup: de a conduce o masina manuala.eu una consider ca o masina manuala e mult mai ok!

 

Ca sa nu revin la ce am mai spus pe acest topic - toata SUA merge cu automata, toata Canada la fel, si exemplele continua...

... si toata europa pe manuala... ( si sa nu mai vorbim de rusia :twoup: )

eu am ales 325ci automata desi fiind primul bmw imi doream manuala dar 10 minute in bucuresti sun suficiente sa tanjesti dupa automata, si la drum lung prin tara noastra minunata daca prinzi aglomeratie pe valea prahovei automata rules deci nu mai exista sanse mari pt manuala intr-o tara de rahat ca a noastra.Concluzie: nu mai este un moft ci o necesitate! :twoup:

Intr-un oras in care mai mult stationezi, automata devine din ce in ce mai utila.

Eu am votat pentru manuala pentru ca nu fac drumuri lungi in oras, si majoritatea le fac in exterior.Iar la drum lung e de ajuns sa tii piciorul pe pedala de acceleratie si daca te supara unu sa-l alergi de sa-l saturi dar in oras e mai utila un automata.

Cocluzia e ca diferentele ce apar intre aceste tipuri de cutii de viteze sunt cele care se pliaza pentru poftele si necesitatile fiecarui om

Eu pe cuvantu meu, vin citesc aici, si cand merg in oras.. incerc sa ma concentrez, si sa-mi dau seama despre ce vorbiti voi cand ziceti ca e incomod manuala in oras... nu-mi dau seama ce ai putea face cu mana dreapta.... ori sa o tii pe volan ori sa o tii unde ? mai ales ca schimbatul vitezelor este aproape un automatism... "e comoda in oras" , mi-e foarte comod in oras cutia manuala si nu reprezinta nici un inconveniet, chiar nu imi dau seama despre ce vorbiti, mai conduc o masina automata, da la aia cotiera e gandita astfel incat sa stai ca pe fotoliu, si efectiv nu bag in seama automata/manuala, la bmw mi se pare nefolositoare la fel ca pilotul automat care nu-l folosesc niciodata, am codus si audi-uri automate, dar de fiecare data foloseam optiunea sa schimb eu viteza... e mai frumos parca...

Eu pe cuvantu meu, vin citesc aici, si cand merg in oras.. incerc sa ma concentrez, si sa-mi dau seama despre ce vorbiti voi cand ziceti ca e incomod manuala in oras... nu-mi dau seama ce ai putea face cu mana dreapta.... ori sa o tii pe volan ori sa o tii unde ? mai ales ca schimbatul vitezelor este aproape un automatism... "e comoda in oras" , mi-e foarte comod in oras cutia manuala si nu reprezinta nici un inconveniet, chiar nu imi dau seama despre ce vorbiti, mai conduc o masina automata, da la aia cotiera e gandita astfel incat sa stai ca pe fotoliu, si efectiv nu bag in seama automata/manuala, la bmw mi se pare nefolositoare la fel ca pilotul automat care nu-l folosesc niciodata, am codus si audi-uri automate, dar de fiecare data foloseam optiunea sa schimb eu viteza... e mai frumos parca...

Ai dreptate, sunt de acord cu tine.

Eu pe cuvantu meu, vin citesc aici, si cand merg in oras.. incerc sa ma concentrez, si sa-mi dau seama despre ce vorbiti voi cand ziceti ca e incomod manuala in oras... nu-mi dau seama ce ai putea face cu mana dreapta.... ori sa o tii pe volan ori sa o tii unde ? mai ales ca schimbatul vitezelor este aproape un automatism... "e comoda in oras" , mi-e foarte comod in oras cutia manuala si nu reprezinta nici un inconveniet, chiar nu imi dau seama despre ce vorbiti, mai conduc o masina automata, da la aia cotiera e gandita astfel incat sa stai ca pe fotoliu, si efectiv nu bag in seama automata/manuala, la bmw mi se pare nefolositoare la fel ca pilotul automat care nu-l folosesc niciodata, am codus si audi-uri automate, dar de fiecare data foloseam optiunea sa schimb eu viteza... e mai frumos parca...

Pai daca pe "concentrate".......ai dreptate! :twoup:

Eu pe cuvantu meu, vin citesc aici, si cand merg in oras.. incerc sa ma concentrez, si sa-mi dau seama despre ce vorbiti voi cand ziceti ca e incomod manuala in oras... nu-mi dau seama ce ai putea face cu mana dreapta.... ori sa o tii pe volan ori sa o tii unde ? mai ales ca schimbatul vitezelor este aproape un automatism... "e comoda in oras" , mi-e foarte comod in oras cutia manuala si nu reprezinta nici un inconveniet, chiar nu imi dau seama despre ce vorbiti, mai conduc o masina automata, da la aia cotiera e gandita astfel incat sa stai ca pe fotoliu, si efectiv nu bag in seama automata/manuala, la bmw mi se pare nefolositoare la fel ca pilotul automat care nu-l folosesc niciodata, am codus si audi-uri automate, dar de fiecare data foloseam optiunea sa schimb eu viteza... e mai frumos parca...

 

Daca ai avea cutie automata, ai intelege.

 

Iar pilotul automat este foarte util in regim extraurban.

Edited June 29, 200818 yr by Ciupanezu

Automata :twoup:

Automata... daca are multi CP, manuala .. daca nu are :twoup:

Sincer, pana acum nu am avut ocazia sa conduc o automata...dar de cateva ori am simtit si eu stresul bucurestiului, unde tre sa mergi 5m, stai 2 minute, iar mai mergi 5m, iar mai stai 5 minute...si tot asa vre-o 2 ore.....

Automata... daca are multi CP, manuala .. daca nu are :D

Ceeee?

:twoup: :twoup: :D

Manuala...

 

Imi place la nebuie sa conduc cu mana stanga pe geam si sa tin volanul cu 2 degete iar cu dreapta sprijinita pe cotiera si sa schimb vitezele din miscari scurte de mina....

Ciupanezu: ce faci reclama aiurea, postai pe ceva topic la om, sa faca schimb de cutie.. sa-i dai automata pe o manuala...

Am condus si automata si manuala, si extraurban nu mi-e comod deloc Tempomatu...

1.manuala - preferata

2.dsg

Automata... daca are multi CP, manuala .. daca nu are :D

Ceeee?

:twoup: :twoup: :D

Ce nu intelegi?

Masina fara cai putere si automata ..e slaba .. ca masina... asha ca vreau manuala... pentru ca asa mai am o sansa sa merg tare (mai mestec un pic in cutia de viteze).

Automata, daca are putere suficienta ... ca sa nu mai trebuiasca sa schimb vitezele ....

Ciupanezu: ce faci reclama aiurea, postai pe ceva topic la om, sa faca schimb de cutie.. sa-i dai automata pe o manuala...

Am condus si automata si manuala, si extraurban nu mi-e comod deloc Tempomatu...

 

Despre ce reclama vorbesti?

 

Ii ziceam doar ca idee, eram sigur ca nu ar vrea un schimb.

 

535i-urile manuale sunt foarte rare.

 

Tempomatul este foarte misto, probabil ca tu nu ai si d-aia nu-ti place. :twoup:

Mai ales tempomatul de pe o masina automata - confort maxim. :twoup:

Ciupanezu: ce faci reclama aiurea, postai pe ceva topic la om, sa faca schimb de cutie.. sa-i dai automata pe o manuala...

Am condus si automata si manuala, si extraurban nu mi-e comod deloc Tempomatu...

 

Poate in Romania nu apuci sa folosesti tempomatul la adevarata valoare pentru ca (cel putin in Transilvania) soselele sunt foarte serpuite si nu poti tine 100-120 constant si in plus cand mergi in coloana (daca te tin nervii sa stai dupa un melc, eu nu prea reusesc) romanu accelereaza 5 secunde ca sa puna frana apoi.

 

Dar daca iesi din tara si in special pe autostrada, tempomatul e foarte relaxant dupa 1000 km parcursi.

E asa de comod ca poti adormi la volan...instant! :twoup:

fara discutii....automata

Ciupanezu: ce faci reclama aiurea, postai pe ceva topic la om, sa faca schimb de cutie.. sa-i dai automata pe o manuala...

Am condus si automata si manuala, si extraurban nu mi-e comod deloc Tempomatu...

 

Poate in Romania nu apuci sa folosesti tempomatul la adevarata valoare pentru ca (cel putin in Transilvania) soselele sunt foarte serpuite si nu poti tine 100-120 constant si in plus cand mergi in coloana (daca te tin nervii sa stai dupa un melc, eu nu prea reusesc) romanu accelereaza 5 secunde ca sa puna frana apoi.

 

Dar daca iesi din tara si in special pe autostrada, tempomatul e foarte relaxant dupa 1000 km parcursi.

Nu stiu ce vi se pare voua o inventie atat de "smechera" tempomatul ala ... e adevarat ... e mai comod sa nu mai tii piciorul pe acceleratie ... dar .. tot jos il tii .. asha ca .. ce mai conteaza ..

Si eu merg pe tempomat afara .. dar .. nu mi se pare cine stie ce ..

pt un bmw senzatia este mai amplificata daca are cutie manuala, la cum se circula la noi in orase (chiar si in tm ma cam doare glezna dreapta daca trec dintr-o parte in cealalta), deci votat SMG din 2 motive:

1. confort

2. dublu ambreaj (deci destul de performanta)

Dublu ambreiaj ce ? SMG are un singur ambreiaj.

Dublu ambreiaj are cutia M Dual Clutch Transmission de pe M3 E92.