Gata si cu ĂŽncĂŁlzirea

 

SKW mi-a spus cĂŁ masina are deja instalația pregĂŁtitĂŁ ptr ĂŽncĂŁlzire si trebuie doar codata ptr a functiona.Inainte de asta, vorbisem cu cineva care era 100% sigur ca instalația din fabrica a mașinii nu vine cu opțiunea asta si trebuie sa trag câteva fire separat ptr acest retrofit.

SKW, ultumesc inca o data ptr aceste informații care m-au salvat de câteva ore sau zile de muncĂŁ.

 

Tot azi am rezolvat(codare)si problema legata de eroarea la airbag, care imi apĂŁrea ĂŽn bord datorita acelei funcții ale tetierelor active(active head rest)

 

Deci, din experienta mea pot spune ca seria 3 e92 vine din fabrica cu tot cablajul necesar ptr retrofit la ĂŽncĂŁlzirea in scaune.

 

Cred ca deja te poti apuca de predat lectii de facut retrofit-uri la E90/92 :goodjob:

in cazul tau, masina deja avea de fabrica scaune electrice cu memorie, acelasi circuit fiind folosit si pentru scaunele electrice cu memorie + incalzire (informatie trimisa pe CAN de la JBE la FAS/BAS)

 

in alte cazuri trebuie sa tragi fire in plus daca vrei sa faci sa mearga incalzirea. nicio masina nu vine cu cablajul la scaune altul decat are nevoie. cazul tau a fost o particularitate pentru ca ai avut un anumit set de optiuni insa altii nu sunt la fel de norocosi !

 

 

in concluzie: la tine a fost o exceptie ca ai avut nevoie doar de codare, nu o regula :pirate:

 

e bine ca le ai rezolvat la Constanta si nu a trebuit sa mai bati drumuri prin tara sau sa ajungi pe mana alora de voiau sa ti dea jos mocheta si sa desfaca jumatate de masina

Edited January 16, 20197 yr by SKW

la cat ai cheltuit cu masina asta ai avut parte si de o mica scutire de cheltuieli acum

Edited January 16, 20197 yr by Myx

Cred ca deja te poti apuca de predat lectii de facut retrofit-uri la E90/92 :goodjob:

 

Multumesc

Ăn afarĂŁ de codare, as putea sa dau câteva sfaturi im legatura cu ce am facut la masina mea.

in cazul tau, masina deja avea de fabrica scaune electrice cu memorie, acelasi circuit fiind folosit si pentru scaunele electrice cu memorie + incalzire (informatie trimisa pe CAN de la JBE la FAS/BAS)

 

in alte cazuri trebuie sa tragi fire in plus daca vrei sa faci sa mearga incalzirea. nicio masina nu vine cu cablajul la scaune altul decat are nevoie. cazul tau a fost o particularitate pentru ca ai avut un anumit set de optiuni insa altii nu sunt la fel de norocosi !

 

 

in concluzie: la tine a fost o exceptie ca ai avut nevoie doar de codare, nu o regula :pirate:

 

e bine ca le ai rezolvat la Constanta si nu a trebuit sa mai bati drumuri prin tara sau sa ajungi pe mana alora de voiau sa ti dea jos mocheta si sa desfaca jumatate de masina

 

Bine ca ai clarificat, eu am crezut ca asa vin toate din fabrica.Inseamna ca am avut noroc in privinta asta.Nu stiu ce mi-a venit, dar am avut o super inspiratie sa te contactez in legatura cu retrofitul asta.

 

la cat ai cheltuit cu masina asta ai avut parte si de o mica scutire de cheltuieli acum

 

Sincer sa fiu, niciodatĂŁ nu am facut o socoteala la cat am bĂŁgat ĂŽn masina asta si nici nu o voi face.

In ceva trebuia sa bag banii, bine ca nu am alte damblale

Oricum, interiorul asta chiar l-am luat la un pret mai mult decat decent.

 

 

DacĂŁ intereseaza pe cineva scaunele astea full electrice cu memorie plus bancheta spate si capacul de la cotiera, sa imi lase un PM.

Fetele de usi nu sunt disponibile, le voi pastra in combinația actualĂŁ.

 

 

M-Performance Wheel, loading....

 

 

cu cel vechi ce faci?

M-Performance Wheel, loading....

 

 

bv , e plug and play treaba ?

Myx, volanul vine insotit de un kit de instalare format din niște fire, un modul și o spira noua.

Oricum, montajul e destul de usor.

 

267511: cred cĂŁ ĂŽl voi ține, parca ĂŽmi pare rĂŁu sĂŁ-l dau...

Legat de interiorul stock al mașinii, acesta s-a vândut.

Daca te razgandesti, let me know

cu cat ai vandut interiorul? ai uitat sa spui de treaba cu motorasele si cu memoria, e bine de stiut!

 

ce cod ai comandat pentru kit ul cu volanul?

Interiorul l-am dat cu 300 euro.

 

 

Ai dreptate, am uitat sa precizez ca atunci când apăsăm pe M1 sau M2, scaunul sofer se deplasa doar înainte sau înapoi, celelalte reglaje nefiind disponibile, asta din cauza ca motorasele deși aratau la fel și aveau aceleași conexiuni, nu aveau și aceleași funcții, iar cele cu memorii erau pe scaunul din dreapta (UK).

Ptr a remedia problema, am făcut rokada motoraselor(de pe dreapta pe stanga) și astfel am reușit sa am toate reglajele pe memorii.

 

Kit-ul M-Performance:32.30.2.165.395

Edited February 19, 20197 yr by cristy7610

SKW, ai avut dreptate și de data asta ĂŽn legĂŁturĂŁ cu motorasele de la scaune.

Cred cã oglinzile de M3 pe care le ai la vânzare, s-ar potrivi perfect la mine

 

Edited March 3, 20197 yr by cristy7610

dap :poke:

Salut.

Foarte bine a iesit interiorul. Ce ai facut in legatura cu plasa prezenta scaun pasager? (practic scaunul pasager la tine nu are acea plasa).

Salut.

Foarte bine a iesit interiorul. Ce ai facut in legatura cu plasa prezenta scaun pasager? (practic scaunul pasager la tine nu are acea plasa).

 

Salut.

Practic, s-a codat partea de prezență pasager(Always active)

Singurul inconvenient ar fi ca in cazul unui accident(Doamne fereste) vor sari ambele airbag-uri(sofer și pasager).

Userul Dan316i poate confirma, el a făcut același retrofit.

Edited March 6, 20197 yr by cristy7610

Am inteles, da da. Practic s-a anulat plasa. E bine, alta solutie nu prea era.

AstĂŁzi am montat și noul volan M-Performance.Una peste alta, face ceea trebuie sa facĂŁ, adicĂŁ are mai multe moduri de condus: efficient dynamic, sport si race, setĂŁri și câteva opțiuni interesante cum ar fi temperatura apei, uleiului, lateral G meter, race lap timer, consumul de combustibil pe diferite trasee și acel indicator cu leduri ptr schimbarea treptelor la anumite turatii prestabilite.Eu l-am pus sa fie activ la 4500 rot/min.

Inca o chestie care imi place e faptul ca nu pornește odatĂŁ cu mașina, adicĂŁ trebuie sa tin apasat pe cele doua butoane ptr a-l activa.

Forate frumos ,felicitĂŁri ,di pentru motorul tĂŁu nu este o rusine sĂŁ ĂŽl ai ,lucru foarte important

 

Inviato dal mio SM-G955F utilizzando Tapatalk

AstĂŁzi am montat și noul volan M-Performance.

O jucarie noua, sa il invarti cu folos

Multumesc mult, baieti!!

 

Ieri am ajuns la București ptr a monta un diferențial (LSD) Quaife...CE SCHIMBARE!!

Ma întreb de ce nu am făcut acest upgrade încă de când am luat mașina, ptr ca abia acum am realizat cat de mult schimba experiența condusului..degeaba am o grămadă de cai putere dacă nu sunt puși cum și când trebuie pe asfalt.Masina asta ar fi trebuit sa vina din fabrica cu asa ceva, dar cred ca ar fi fost un concurent ptr M3 la vremea aia.

 

Senzatia pe care ti-o oferă e una destul de sportivă, deoarece viteza de ieșire pe viraje e mult mai mare din cauza grip-ului mecanic crescut. Nu mai trebuie să aștept ca mașina să se îndrepte, pot accelera printr-un colț și astfel pot menține impulsul până la capăt. De asemenea, se ameliorează accelerația tare pe o linie dreaptă, deoarece există un prag mai mare înainte de intervenția sistemului DSC și, prin urmare, o viteză mai mare de accelerare.

Singurul dezavantaj, dacă pot spune așa, e faptul că anvelopele vor avea viața scurtă, ptr ca te îndeamnă sa ii dai, mai ales pe viraje...sper sa imi treacă cat mai curand apucăturile astea, pt ca de ieri parca am o cu totul alta masina.

 

Recomand cu cea mai mare încredere upgrade-ul la un LSD, indiferent de brand.

Edited March 29, 20197 yr by cristy7610

Felicitari pentru modificarile aduse si foarte practice si de calitate! :goodjob:

Mulțumesc, Exo_Luci

 

 

"Japița" s-a innoit cu un set de gume noi, Michelin Super Sport, un schimb de ulei Motul X-Clean 5w40, iar ĂŽn zilele urmĂŁtoare va primi și o suspensie Bilstein B12 Pro Kit.

DupĂŁ multe cĂŁutĂŁri și review-uri m-am hotĂŁrât sa rĂŁmân la kit-ul Bilstein B12, ĂŽn defavoarea celui de la Koni FSD sau D2 Racing Street Coilovers.

Cautam ceva care sa coboare puțin garda la sol fata de cea M-sport, dar in același timp sa nu sacrific confortul.

Bune anvelopele, mai ales la cata putere ai tu acum pe ea.

Eu zic ca ai facut alegere buna si cu suspensia, amortizoarele sunt suficient de ferme pt ce ai nevoie, iar arcurile progresive iti ofera un confort pt daily drive.