In sfarsit, montate si functionale

Mâine voi incerca sa fac câteva poze mai profi.

 

 

 

bravo , f frumoase si schimba masina total

bravo , f frumoase si schimba masina total

 

Multumesc Myx, chiar o schimba.

 

 

 

Foarte frumos!

Nu ma asteptam sa se potriveasca asa fain...foarte bine arata !

FOarte misto si felicitari pentru curajul avut.

Foarte frumos!

 

Multumesc.

Nu ma asteptam sa se potriveasca asa fain...foarte bine arata !

Totul a pornit dintr-o joacĂŁ pe telefon, dupa ce am editat o poza cu modelul asta de angel eyes...Crede-mĂŁ, ĂŽn realitate se vad mult, mult mai bine.

 

FOarte misto si felicitari pentru curajul avut.

 

DacĂŁ ai rĂŁbdare, poti face multe.Adevarul e ca si cei de la Bavgrouppe Design nu se așteptau sa-l montez singur, dar...

 

 

Multumesc.

 

Totul a pornit dintr-o joacĂŁ pe telefon, dupa ce am editat o poza cu modelul asta de angel eyes...Crede-mĂŁ, ĂŽn realitate se vad mult, mult mai bine.

 

 

 

DacĂŁ ai rĂŁbdare, poti face multe.Adevarul e ca si cei de la Bavgrouppe Design nu se așteptau sa-l montez singur, dar...

 

 

 

A iesit bomba ! Felicitari Cristi.

Faza cu S5-ul V8 cred ca era vorba de Radu, varul meu

A iesit bomba ! Felicitari Cristi.

Faza cu S5-ul V8 cred ca era vorba de Radu, varul meu

 

Salutare cEasCa si multumesc ptr cuvinte.

Nu e vb de Radu, mai e cineva care are la fel, un S5...m-am dat si cu varu' cu ceva timp in urma si nu a avut nicio șansĂŁ)

Cand iti prezinți noua achiziție M4??? Chiar ma uitam la masina aia cand era la vanzare, parca era fĂŁcutĂŁ exact dupĂŁ gustul meu, senzatieee!!!

Ieri am avut un drum de București și la un condus putin mai sportiv mi-a apărut în Idrive o eroare legată de pompa de benzina.Daca nu o acceleram brusc, nu aparea acel mesaj...doar in treapta 5-6 se manifesta.Masina nu prezenta niciun semn care să indice că e ceva în neregulă, doar acel mesaj care dispărea în câteva secunde.

Am ajuns acasă si am pus imediat testerul, aveam doar un shadow code, nimic activ.

M-am gândit că pompa de inalte e pe duca si m-am decis sa o înlocuiesc, drept urmare azi am dat-o jos si am inlocuit-o cu una care e aproape noua....Ies cu ea in probe si pățesc exact acelasi lucru, adică la accelerare brusca in treapta a 6a apare acel mesaj in Idrive, iar în câteva secunde sa dispară.

Intru pe câteva forumuri, sun câteva persoane și asa aflu ca datorita pompei de joasă presiune, cea pe care am upgradat-o cu câteva zile în urmă da această eroare.

Sunt mulți care au întâmpinat problema asta, in special la modelul din 2009.

 

 

Increase Imax fault limit to prevent upgraded fuel pump warning

 

For anyone with a E series N54, stage 2 or 3 fuel pump and a EKPM60_3.C13 module.

If you are recieving a fuel pump control current too high warning you can load this file using NCS-EXPERT and NCS DUMMY to eliminate the fault light. The data that has been changed is the max current fault limit and the updated checksum.

Using NCS DUMMY and the attached file, check the wert200 box for all 6 functions and then load it into the EKPM60_3.C13 module using NCS-EXPERT.

 

 

 

 

Repet, masina merge impecabil, doar ca ma scoate din sărite acest mesaj si vreau sa scap neapărat de el.

 

Stie cineva cum sa faca asta online, adică prin Team viewer?contra cost desigur.

 

 

 

Edited October 10, 20188 yr by cristy7610

S5-ul acela este un fail, are e aspirat si are 350hp, e ff greu. 3.0 cu stage1-2 e altceva, nu ca acela ar fi avut vreo sansa si mai ales nu din mers

Te-ai grabit sa schimbi pompa de inalte desi tu umblasei la pompa de joasa presiune cu cateva zile in urma, eu ma gandesc prima oara sa fie ceva din cauza ca am umblat recent undeva anume.

 

 

Vorbeste cu baietii de pe forum, sigur gasesti ajutor!.

 

Bafta!

Te-ai grabit sa schimbi pompa de inalte desi tu umblasei la pompa de joasa presiune cu cateva zile in urma, eu ma gandesc prima oara sa fie ceva din cauza ca am umblat recent undeva anume.

 

 

Vorbeste cu baietii de pe forum, sigur gasesti ajutor!.

 

Bafta!

 

Da, m-am grĂŁbit dar nu a fost greu sĂŁ schimb pompa de inalte..a durat undeva la 2 ore ĂŽnlocuirea ei.

La sugestia cuiva, azi am resetat sistemul de alimentare(fuel system adaptation reset) cu MHD si nu mi-a mai apĂŁrut acel mesaj, oricum indicat e sa fac un fel de update la EKP module, cel care controleazĂŁ pompa de joasĂŁ si ptr asta am nevoie de cineva care stie sa lucreze in NCS Expert.

DacĂŁ știți pe cineva aici pe forum, va rog lasati un mesaj.

Pentru update nu trebuie Ncs-expert ,cel putin asa stiu eu ,Trebuie WinKF .

 

Inviato dal mio SM-G955F utilizzando Tapatalk

WinKFP desi nu e indicat prin OBD, cel mai bine cu ICOM.

Practic, trebuie modificate cateva valori ptr a nu mai declanșa acel mesaj legat de pompa...toti care au fĂŁcut upgrade la stage 2 au ĂŽntâmpinat aceastĂŁ problemĂŁ.

Am.instalat INPA dar deocamdatã nu vreau sa-mi bag nasul pânã nu stiu exact ce trebuie sa fac.

Mâine mĂŁ duc la cineva care se ocupĂŁ cu așa ceva....

Azi, dupĂŁ ce am resetat adaptarile legate de sistemul de alimentare, nu a mai apĂŁrut mesajul, dar ptr linistea mea as vrea sa modific acele valori.

Salutare cEasCa si multumesc ptr cuvinte.

Nu e vb de Radu, mai e cineva care are la fel, un S5...m-am dat si cu varu' cu ceva timp in urma si nu a avut nicio șansĂŁ)

Cand iti prezinți noua achiziție M4??? Chiar ma uitam la masina aia cand era la vanzare, parca era fĂŁcutĂŁ exact dupĂŁ gustul meu, senzatieee!!!

 

 

Ma gandeam ca vbesti de Radiu.

Mersi mult,.. Este bomba pe roti masina.

Eu ajung pe 2 Noiembrie in tara pt 3 saptamani, poate ne vedem daca esti si tu acasa.

Te salut si spor cu masina.

Ma gandeam ca vbesti de Radiu.

Mersi mult,.. Este bomba pe roti masina.

Eu ajung pe 2 Noiembrie in tara pt 3 saptamani, poate ne vedem daca esti si tu acasa.

Te salut si spor cu masina.

 

Salutare si multumesc inca o data.Chiar as vrea sa ne vedem si sa ma dai cu noua achiziție si ma bucur ca ai revenit la Bmw

 

Azi, un pic de plimbarela si câteva poze facute pe seara.Deja sunt 4 ani de când am infoliat-o si spre surprinderea mea, arata aproape ca in prima zi.

 

 

Edited October 14, 20188 yr by cristy7610

Te ajuta Knet John, el lucreaza remote

 

Ieri am avut un drum de București și la un condus putin mai sportiv mi-a apĂŁrut ĂŽn Idrive o eroare legatĂŁ de pompa de benzina.Daca nu o acceleram brusc, nu aparea acel mesaj...doar in treapta 5-6 se manifesta.Masina nu prezenta niciun semn care sĂŁ indice cĂŁ e ceva ĂŽn neregulĂŁ, doar acel mesaj care dispĂŁrea ĂŽn câteva secunde.

Am ajuns acasĂŁ si am pus imediat testerul, aveam doar un shadow code, nimic activ.

M-am gândit cĂŁ pompa de inalte e pe duca si m-am decis sa o ĂŽnlocuiesc, drept urmare azi am dat-o jos si am inlocuit-o cu una care e aproape noua....Ies cu ea in probe si pĂŁțesc exact acelasi lucru, adicĂŁ la accelerare brusca in treapta a 6a apare acel mesaj in Idrive, iar ĂŽn câteva secunde sa disparĂŁ.

Intru pe câteva forumuri, sun câteva persoane și asa aflu ca datorita pompei de joasĂŁ presiune, cea pe care am upgradat-o cu câteva zile ĂŽn urmĂŁ da aceastĂŁ eroare.

Sunt mulți care au ĂŽntâmpinat problema asta, in special la modelul din 2009.

 

 

Increase Imax fault limit to prevent upgraded fuel pump warning

 

For anyone with a E series N54, stage 2 or 3 fuel pump and a EKPM60_3.C13 module.

If you are recieving a fuel pump control current too high warning you can load this file using NCS-EXPERT and NCS DUMMY to eliminate the fault light. The data that has been changed is the max current fault limit and the updated checksum.

Using NCS DUMMY and the attached file, check the wert200 box for all 6 functions and then load it into the EKPM60_3.C13 module using NCS-EXPERT.

 

 

 

 

Repet, masina merge impecabil, doar ca ma scoate din sĂŁrite acest mesaj si vreau sa scap neapĂŁrat de el.

 

Stie cineva cum sa faca asta online, adicĂŁ prin Team viewer?contra cost desigur.

 

 

O drumeție de 2000km prin țarĂŁ, "rabla" se tine bine.

Am ajuns acasĂŁ si am dat nas ĂŽn nas cu alta "rabla"

 

 

 

superba masina ca deobicei iar farurile sunt pe masura felicitari!

Din ce vad iti face mare placere sa mergi pe Transfagarasan, cand mai revii in zona da un semn.

Din ce vad iti face mare placere sa mergi pe Transfagarasan, cand mai revii in zona da un semn.

 

Ai dreptate, e locul meu preferat.De fiecare datã când plec in tara, dau o turã pe Transfagarasan.

Am ajuns sâmbĂŁtĂŁ acolo dinspre Brasov, in ideea sa ajung la Curtea de Argeș dar drumul era inchis sus la tunel, asa ca am facut cale ĂŽntoarsĂŁ si am luat-o pe Valea Oltului.

DacĂŁ as fi stiut ca esti prin zona, sigur te-as fi contactat....poate data urmĂŁtoare.

Prea frumoasĂŁ ca sĂŁ nu o postez aici https://www.fb.com/136086086425833/posts/2191409850893436/

Edited November 17, 20187 yr by AFk^

Asa, de sĂŁrbĂŁtori, mi-am facut singur un cadou si anume un interior de M3.

L-am gasit in UK(evident) la un pret bunicel zic eu, scaunele fiind full electrice cu Încãlzire si memorii, plus ca arata foarte bune si la aspect, masina donatoare având pânã În 50.000km.

 

Interiorul fiind de UK, ar trebui sĂŁ fac câteva modificĂŁri la ele in special ptr fetele de usi fațĂŁ...ma gândeam sa le opresc pe ale mele(cognac) parca asa se numeste culoarea actuala si in combinatia cu scaunele astea negre, sa dea putin a interior individual.Daca nu imi place, va trebui sĂŁ le retapisez pe ale mele cu piele nappa ptr a se potrivi cu scaunele astea, sau daca as gasi la cineva aceste fețe de usi, ar fi si mai bine.

 

O altĂŁ problemĂŁ ar fi faptul ca masina nu are ĂŽncĂŁlzire ĂŽn scaune si as vrea sa-i fac retrofit, deja am cumparat panoul de comandĂŁ ptr activarea ĂŽncĂŁlzirii + acționare perdeluta spate...am.cautat acest modul mai la toate dezmembrarile din tara dar fĂŁrĂŁ succes, ĂŽntr-un sfarsit am gasit in Germania printr-un prieten, dar la un pret destul de ridicat.

Stie cineva daca seria 3 vine din fabrica cu acel cablaj pregĂŁtit ptr ĂŽncĂŁlzirea scaunelor, sau trebuie tras separat?

 

Ar mai fi si mutarea senzorului prezenta prezența pasager de pe scaunul din stanga la cel din dreapta, cam asa ceva am inteles ...