Eu as merge pe frozen cat despre pret ma gandesc ca nu au cerut 5000 de lei pt colantare ci pentru vopsire cu plastidip, nu?

Eu as merge pe frozen cat despre pret ma gandesc ca nu au cerut 5000 de lei pt colantare ci pentru vopsire cu plastidip, nu?

 

Au cerut ptr colantare..ceva premium.

Trebuie omologata noua culoare nu ?

Daca este tot albastru, nu necestia omologare.

 

 

Sent from my iPhone 1s using Tapatalk

eee na ,cum sa nu,vb cu adi sma3gol are masina la topic la fel 0721763129 el are de 2ani frozen

Edited June 23, 201511 yr by danwmb

Doar ce am venit din tara ,aproape 1700km facuti si sunt super multumit de "trabant" Trage ca nebuna,mai ales pe Transalpina,parca e facuta ptr drumul ala.Deja sunt la al 2-lea schimb de ulei(Motul X-Clean 5w30) +filtre.

Mai vreau sa ii schimb acele leduri portocalii din bord cu unele albe.Stiti pe cineva,care se ocupa cu asta?

Ptr colantare mai astept pana in septembrie,atunci am auzit ca cei de la Sibiu(Pro Wrap)vor deschide un atelier aici,in Constanta.

 

Arata intr-un mare fel . Ce culoare o faci?

Frozen Blue

sau

Chrome Blue

Ar fi interesant un chrome blue

Ar fi ceva...diferit acel chrome blue

Mi se pare cam "bling" acel chrome blue.

Tine de preferintele fiecaruia pana la urma.

Mie imi place maxim frozen blue

http://farm6.staticflickr.com/5013/5428325567_0322256bfc_b.jpg

 

 

 

VS

 

 

 

http://cdn.bmwblog.com/wp-content/uploads/Frozen-Blue-BMW-E92-M3-Image-1.jpg

Edited August 2, 201511 yr by Kenbobo

Chiar ieri am avut ocazia sa vad o masina colantata in acel galben de la M4.Am ramas surprins de cum a fost realizata lucrarea..puteai jura ca e vopsita.In fiecare zi apar materiale noi, diferite nuante.

 

http://farm6.staticflickr.com/5013/5428325567_0322256bfc_b.jpg

 

 

 

VS

 

 

 

http://cdn.bmwblog.com/wp-content/uploads/Frozen-Blue-BMW-E92-M3-Image-1.jpg

Wow!!e92-ul arata prea bine..Este frozen blue?

Ambele sunt e92

 

 

Primul e Chrome Blue, al doilea e Frozen Blue + bara fata de 1M.

 

Am pus poza sa iti fie mai usor sa te decizi

Edited August 2, 201511 yr by Kenbobo

Chrome blue arat mai bine, cel putin in poze. Daca ar arata asa si in realitate fata de frozen blue, as merge pe Chrome Blue.

Scuze,am intrat de pe telefon si nu am vazut bine,prima poza :)Parca acest frozen blue da mai bine pe e92.

Multumesc ptr poze.

Salutare.imi puteti spune daca niste jante cu et 17 se potrivesc pe masina mea?

Sunt model CSL pe 19 cu J 9,5 toate 4.Ma intereseaza sa nu loveasca in aripa..

Un scurt detailing la interior.Tin sa ii multumesc lui Acero ptr bunavointa aratata in alegerea produselor,care si-au facut treaba foarte bine.

Momentan am facut doar interiorul cu Prestine Clean si Leather Rejuvenator,iar rezultatul zic ca este unul foarte bun..nu mai zic de acel miros care il gasesti doar la masinile noi.Urmeaza o decontaminare cu Sonax spray&clay +un polish cu Mirror Glaze de la Meguiar's, iar in zilele urmatoare urmeaza sa-i schimb discurile de frana pe fata,cu modelul perforat de la Zimmerman..cele originale au inceput sa bata,atunci cand rulez cu viteza mai mare si pun o frana brusca incepe volanul sa vibreze.Sunt sigur ca s-au deformat,atunci cand am fost cu ea la spalatorie,discurile fiind foarte incinse,cel care spala masina a bagat jetul de apa direct la ele...Vina a fost si a mea ..trebuia sa mai astept cateva minute,dar asta e..sper sa scap de aceasta vibratie odata cu cele noi.

Mai am o problema,daca o pot numi problema..legata de senzorul O2(Lambda).Am pus acum cateva zile tester-ul pe ea(Carly for Bmw) si imi dadea o eroare la acest senzor.L-am cumparat deja,urmand sa il schimb maine.Ciudat e ca masina nu are nici o problema legata de acest senzor.Din ce am citit,ar influenta putin consumul si atat..

 

 

 

 

 

 

 

schimbi discurile degeaba.

discurile de frana nu se deformeaza de la spalatorie, deca speli maisna cu presa hidraulica si la vreo 800 de grade asa..

 

mergi in service si verfica bratele fata de exemplu..100% scutesti niste bani aruncati pe fereastra pe discuri noui..

La e90-ul dinainte aveam exact aceleasi vibratii cand franam..Am schimbat discurile si am rezolvat problema.Am verificat bratele,toata articulatia de fapt..nu are joc deloc,plus ca aceasta vibratie a aparut imediat dupa ce am spalat masina iar discurile erau foarte incinse.Revin cu detalii,dupa ce le montez pe cele noi.

nu se deformeaza de la spalat, e fonta, fonta nu se deformeaza, crapa, se fractureaza, se ciobeste etc.. dar nu se deformeaza.

la o verificare superfiala bratele par ok nu o sa simti joc.

 

la franare ai transfer de masa de pe spate pe fata, sunt forte de tone pe brate, nu o sa vezi nimic daca vine un mecanic si trage cu mana de ele...o sa zica ca sunt super bune.

bucsele de la bara stabilizatoare fata ai verificat ?

au verificat de exemplu cu lampa UV starea bucselor mari de la capatul de langa sasiu ? ..

 

dar ma rog, e treaba ta. Cel mult o sa rezolvi momentan si apoi mai schimbi un set., sper sa ma insel eu si sa fie ce zici tu... mai ales ca zici ca se manifesta in special la viteze mari..

Edited September 3, 201511 yr by DOMI

Daca citesti aici pe forum o sa vezi o gramada de comment-uri legate de aceasta vibratie datorita discurilor,plus ca am mai trecut prin asa ceva..Sper sa nu ai dreptate ptr ca deja am facut comanda de ele.Bucsele de la bara stabilizatoare sunt bune..

Simti vibratia si in pedala de frana? Daca nu, problema nu vine de la discuri

Edited September 3, 201511 yr by Kenbobo

Simti vibratia si in pedala de frana? Daca nu, problema nu vine de la discuri

 

Da,se simte putin si in pedala..sunt exact aceleasi manifestari ca la e90-ul pe care l-am avut.Nu va ganditi ca aceasta vibratie este una foarte pronuntata...se simte foarte putin in pedala si volan,doar cand pun o frana mai accentuata..de la 170la 120km in doua,trei secunde..