On 1/27/2022 at 11:01 AM, edit said:

Sunt la birou si nu pot asculta ce spun aia si anume daca m4 competition era rwd, insa mi se pare penibil cum pleaca de pe loc ceea ce ar putea fi cauzat de RWD.

Anyway, nu spune nimeni ca tancurile astea nu sunt ce trebuie, discutia plecase de la faptul ca daca sunt date anumite conditii, un sedan/compact usor cu motor indraznet, te poate necaji.

Mai pot exista situatii pe autostrada cand ajungi pe unul care merge lent pe banda a doua si pana se da ala la o parte, masina din spatele tau lasa initial 20 de metri distanta, anticipeaza bine momentul in care cel din fata ta elibereaza drumul, apasa acceleratia cu 0.5 secunde inaintea ta si pana ii dai tu blana, el are cutia deja retrogradata in treapta potrivita, turbina in boost, slipstrim deci mai nimic frecari cu aerul si sta pt sute de metri la 1 metru de spoilerul tau.

in fine...

 

Bai frate, acum serios, voi asa mergeti pe strada? Daca da, atunci ar trebui sa lasati pe altii sa conduca, fara suparare. Voi mergeti pe circuit, ca acolo conteaza 0.5 secunde, "slipstrim" si sunt altii care te "necajesc". 

normal ca nu asa merg...doar explicam cum te poate "arde" un Golf

Am luat niste prostioare :). Mai astept o husa pt cheie de la bavaria.

 

pot sa iti zic de pe acum ca ai sa ramai fara acele capacele pentru ventil

Inca rezista :))

M-am programat la detailing exterior + protectie ceramica in 3 straturi + tratament hidrofob, iar la interior curatat piele, plastice + protectie ceramica piele.
O duc saptamana viitoare.
Sunt curios cum iese. O pregatesc de soare 🙂

On 1/28/2022 at 10:21 AM, mgi said:

Mai pot exista situatii pe autostrada cand ajungi pe unul care merge lent pe banda a doua si pana se da ala la o parte, masina din spatele tau lasa initial 20 de metri distanta, anticipeaza bine momentul (..)

Eu nu as lasa pe nimeni in spate in stilul descris mai sus.. e prea riscant.. sa il enervez pe ala ce sta la 1 metru de spoilerul meu. Prefer sa il las sa se duca, ca poate are treaba.. multa. Adica ori il las sa nu ma ajunga, ori il las sa se duca.

Pentru mine mersul pe autostrada se bazeaza pe prima si cea mai esentiala regula; sa ma fac cat mai vizibil in oglinzile altora si unghiurile vizuale.. si mi-a iesit de vreo 10-11 ani fara accident.

Edited February 13, 20224 yr by bimmer90f30

“Adica ori il las sa nu ma ajunga, ori il las sa se duca.”

si eu accelerez mai tare de 140 ca sa nu l încurc pe ala din spatele meu pentru ce mai am de depășit si după ma dau in dreapta si revin la stilul de mers .

Dupa 4 zile am primit masina inapoi. A fost la:

💪Detailing exterior ( + corectie puncte mici de la pietre cu punctator)
💪Detailing interior
💪Detailing motor
💪Protectie ceramica interior
💪Protectie ceramica exterior (+ jante)
💪Tratament hidrofob geamuri

Aparent masina are si o folie pe aripi. E ciudat ca are doar pe aripi totusi. 
Costul total a fost 3200 RON; destul de ok zic eu

Las cateva poze mai jos

 

Foarte faina mașinuța . Sa o stăpânești sănătos și sa profiți la maxim de ea, in sensul sa se justifice caii aia…😈

Haha, mersi frumos!
N-am mai postat de ceva timp, dar nici nu am facut ceva prea interesant. Doar intretinere normala

Ma bucur ca a venit caldura. Abea astept sa trec la jantele de vara, mari si negre 😂

Aproape 45000 km 🙂 . In curand fac a 2-a revizie. Toata lumea spunea ca mananca ulei, insa e la maxim de cand am facut primul schimb (cand am luat-o).

nu conteaza ca e benzina 9.35 cand ma plimb cu ea 🙂

On 6/14/2022 at 9:18 PM, Kosmog said:

nu conteaza ca e benzina 9.35 cand ma plimb cu ea 🙂

Pff... pe aici oamenii sunt mai saraci, eu pun cu vreo 7 RON pe litru, sau cel putin asa am pus saptamana trecuta. 😄 

Lasand gluma la o parte 9.35 e pretul la ce carburant (95,98) si la ce lant de benzinarii (OMV, Mol, Petrom, etc)?

Edited June 22, 20224 yr by Romulus
cred sincer ca poti edita si singur mesajele.

N-as putea sa iti spun exact fiindca pun de la OMV, Mol si Rompetrol de obicei, cea scumpa (fie 98, fie 100).
Ultima data era 9.72. Cred ca au mai scazut putin acum, insa tot in range-ul asta de 9.2->9.5 este.

Cand te gandesti ca in Bali e 2lei 🙂

On 10/3/2021 at 10:20 AM, Kosmog said:

Aha. Mersi. Se poate face retrofit la 7?

Nu stiu daca s a mai raspuns la aceasta intrebare dar raspunsul este nu, poti face update la NBT Evo ID6 de la ID5, nu si la 7 care este MGU (Media Graphics Unit)

Da, am aflat intre timp; mersi!

On 6/24/2022 at 1:43 AM, Kosmog said:

Cand te gandesti ca in Bali e 2lei 🙂

Heh... Naiba stie si pe la arabeti cat e dar nu cred ca o avere. 🙂

@Romulus, nu poti da edit dupa mai mult de 30 de minute. 

În Iran este 25 de bani.

Venezuela,15 bani.

Da, dragut in ambele tari..

Din lipsa de timp n-am mai postat pe aici. 
In curând fac a 2-a revizie. Au trecut cam 11000 de la prima, având momentan 47000km. Nu am ales reprezentanta nici de data aceasta, nu din cauza prețului deoarece ar fi fost doar cu 1000 RON mai mult, ci pt ca nu te lasă sa stai lângă mașina. 
 

Cred ca am postat și aici acum ceva timp ca am luat o piatra in parbriz pe A1 și e un punct de 0.5cm vizibil in dreptul șoferului. M-am programat la Casco si urmează evaluarea la început de Septembrie. Sincer nu era necesar dar am zis ca, dacă tot dau 2700 euro pe an la Casco, de ce sa nu schimb parbrizul care probabil e vreo 1000 de euro. Fransiza e 0

 

Ma gândeam cât sa mai țin mașina. Cred ca pana la maxim 80000 ca apoi as pierde prea mult la revânzare. N-am alt model/marca in cap momentan; poate doar Urus dar întreținerea e mai mare și nu cred ca merita. 
 

In rest, întreținere normala, exterior, interior. Azi am șters praful, geamurile si chederele cu diferite soluții. Protecția ceramica data la exterior & interior in primăvara încă rezista foarte bine

 

Încerc sa postez din când in când, păstrând altfel si un fel de jurnal pentru următorul proprietar. Cum am zis mai sus. Fie o vând pana in 80k, fie deloc. 
 

Ulei nu mi-a consumat deloc in cei 11k km. Poate și datorită stilului de mers.  Cam 80% e totul pe confort.  La depasiri o bag pe M1 ( mi-am setat sa fie totul pe nivelul maxim de sportivitate, dar controlul tracțiunii complet activat ) 

 

Încerc sa pun și ceva poze, deși nu sunt foarte reușite ca sa nu fie plictisitor textul de mai sus. Făcute azi pe la țara, după ce am curățat interiorul. Mai trebuie sa aspir  (nu le pot Adaugă direct fiindcă sunt mai mari de 1Mb) 

 

 

Edited August 21, 20224 yr by Kosmog

PS: E cam absurda limita de 1Mb pe fișier în condițiile în care din telefon sunt scoase la cel putin 5Mb. Eu zic ca ar trebui mărită. A trebuit sa caut câteva softuri online de comprimare. În cele din urma am găsit unul și le-am scos cam la 500-600kb per fișier, însă și așa da eroare dacă vreau sa uploadez mai multe intr-o singura postare

Mie imi arată 4,88 pe fisier sau in total maxim 4,88.

La iPhone ai opțiunea pe loc sa selectezi o varianta mica, medie, mare sau originala.. e destul de simplu. Probabil la android e mai complicat sa micsorezi dimensiunea.

Am făcut revizia azi la 48084 km. Revizia trecută a fost pe la 36800 km 

Totul Ok. Plăcuțele uzura aproximativa 70%, iar discurile 60%. O sa le schimb curând. 

Edited August 24, 20224 yr by Kosmog

Am schimbat si lichidul de frana.

Ma tot gandesc la o evacuare custom si un wrap 😁. Sa vedem...

Dacă acum ceva timp mă gândeam la o evacuare custom și un wrap acum mă gândesc sa vând mașina.
Mereu misterios haha :))

Mi-am dat seama ca e mai mult un moft, fiind folosita doar în weekenduri la drumuri gen: părinți, munte, mare etc. 
Cu alte cuvinte plătesc aiurea Casco, impozit, revizii, pt 6-7k km pe an maxim. 

Nu m-am hotărât, dar mă gândesc destul de serios sa o vând și sa trădez brand-ul BMW :), sa trec la Tesla. 

Edited January 21, 20233 yr by Kosmog

Pai exact asta este, un moft.

Daca ai bani sa întreții acest moft e ok, daca cumva te restricționează la ceva financiar, e recomandat sa o vinzi.