Avand in vedere ca vine sezonul sporturilor de iarna, si va fi greu de transportat tot echipamentul in X3, voi fi nevoie sa ma indrept catre un portbagaj de plafon.

Nu am experienta cu subiectul, nu am mai folosit niciodata, la nicio masina.

Nu cunosc cat e de greu de montat/demontat barile, portbagajul. Ce sisteme trebuie alese.

Ma intereseaza niste bare/cutie sa fie cat mai aerodinamice si sa nu faca zgomot ( prea mare ) la un 150-160kmh pe autostrada, ca peste oricum nu prea sar la drum lung, si e cam riscant cu portbagajul deasupra.

Ma uitam la bare:

Thule WingBar Edge - https://www.thule.com/en-ro/roof-rack/car-roof-racks/thule-wingbar-edge-_-95xx?fitassistant=make%3ABMW|BMW%2Cmodel%3AX3+5-dr+SUV|X3%205-dr%20SUV%2Cyear%3A2018-|2018-%2Cvariation%3Aroof-type-617943|Flush%20rails

Thule WingBar Evo - https://www.thule.com/en-ro/roof-rack/car-roof-racks/thule-wingbar-evo-_-711xxx?fitassistant=make%3ABMW|BMW%2Cmodel%3AX3+5-dr+SUV|X3%205-dr%20SUV%2Cyear%3A2018-|2018-%2Cvariation%3Aroof-type-617943|Flush%20rails

Cutii:

Thule Motion XT - https://www.thule.com/en-ro/cargo-carrier/car-top-carrier/thule-motion-xt-sport-_-629601 ( in variante L, XL, XXL sau Alpine - dar asta mi se pare cam mica in inaltime )

Thule Vector L - https://www.thule.com/en-ro/cargo-carrier/car-top-carrier/thule-vector-l-_-613701

Alte idei, pareri, sugestii? 
Multumesc!

Asa din "avion" Edge par "mai aerodinamice" cutiile imi par la fel acolo tine mult de cat spatiu ai nevoie .

Primul set de bari da mai bine estetic, al doilea e mai pragmatic. Daca mai vrei sa folosesti barile sa mai cari si altceva al doilea e cam obligatoriu. Al doilea iti da si sansa mai mica sa zgarai masina, avand garda mai inalta..

As crede ca vantul, curentul de aer trece mai usor pe sub cel de al doile fata de primul.. da primu e mai ..frumos..

Apoi mai cred ca al doilea e ajustabil, deci daca o sa vrei sa il vinzi s-ar putea sa il dai mai usor pentru ca s-ar potrivi la mai multe masini..

Eu am whispbar. 😉 Sunt mai late si mai silentioase..

(Ca si cutie am un SH de care sunt super multumit. Mi se pare ca e facut de italieni, are 480 litri si e destul de aerodinamica cutia. Ii zice 3G Arjes 480; pot pune roata de rezerva la nevoia de a elibera portbagajul) 

 

A zgomotul probabil e la aproape fel la amandoua barile alese. Cauta pe net pe siteul lor poate gasesti detalii.

 

A  pe autostrada legal nu te poti "da" cu mai mult de 120km/h; nici macar in germanistan

Edited October 24, 20232 yr by bimmer90f30

Folosesc de cativa ani produsele Thule si sunt multumit de durabilitate, usurinta la instalare si colectia lor de adaptoare si accesorii.

Personal as alege WingBar Evo pentru ca ulterior ar putea fi adaptate pe alta masina daca o schimbi pe cea existenta (wingbar-urile mele au fost folosite si pe opel astra de ex) si Motion XT ptr aspect.

Personal folosesc bare Thule wingbar Edge pe un f10. Mulțumit de ele,îmi plac în primul rând pentru cum arată,fiind și suficient de silențioase. 

 

Verifica daca nu cumva iesi mai bine cu inchiriat bare & cutie. Cand nu le folosesti cred ca oricum trebuie sa dai barele jos pentru ca fac zgomot la drum lung.

Thule WingBar nu fac zgomot!

Nici nu simti ca le ai pe masina.

Eu le tin de aprox 5 ani permanent pe masina, indiferent de anotimp, impreuna cu 2 suporti de bicicleta tot de la Thule.

 

Edited October 24, 20232 yr by MihaiGSM

Evo daca ai trapa.Primul model are profil mai jos si nu vei putea deschide trapa.Plus ca au incarcare 100kg fata de 75kg la Edge.

Edited October 25, 20232 yr by tzucul

Cum adică nu poți deschide trapa la Edge?Ai folosit așa ceva sau vorbești din auzite?Am Edge și trapă și nici vorbă de asemenea probleme.

Daca citesti in descrierea lor se specifica ca anumite masini cu trapa vor avea probleme la deschidere.Masini de genul x3 sau x5 au trapa care se ridica in sus complet la deschidere.Tu ce masina ai?Daca ai trapa normala si nu panoramica atunci merge.

Edited October 25, 20232 yr by tzucul

Am f10 și trapă normală, într-adevăr.Deci la panoramică doar ar fi inconvenientul.

Oricum daca pui bare si cutie nu mai are sens sa deschizi panoramica, poate doar cu bare dar tot se vede urat. 

Eu pe un seria 1 am pus bare originale BMW si o cutie de la Thule scurta si lata (nu folosesc schiuri). Vezi ca specifica in manual la cutiile Thule cel putin sa nu depasesti 130 km/h.

Recomandarea mea este sa mergi pe modelul Thule WingBar Evo nu pe Thule WingBar Edge si iti explic si de ce: Thule WingBar Edge par intradevar mai frumoase dar te limiteaza la ce pui pe ele din cauza lungimii lor utile, in plus modelul Thule WingBar Evo este mai usor de utilizat in cazul suportului de bicicleta, suport de ski.

In ce priveste cutia recomandarea mea este pt modelul Thule Motion XT L deoarece modelul Thule Motion XT Sport este prea mic.

Recomandari facute pe baza experientei proprii!

Spor!

 

Inca n-am ajuns la o concluzie clara...

Oferta BMW este cea din atasament - 7660lei ( banuiesc ca mai merge un discount ceva ).

( Pe BAVAUTO - ar fi cam 6100 lei )

Cutie plafon bagaje BMW (portbagaj plafon) 520 litri * Pozitia 1 in figura Noua cutie portbajag de acoperiș BMW cu 520 de litri are un design nou, unic cu un capac negru lucios si un panou lateral culoare argintiu titan si emblema BMW. Asamblare si manevrare usoara. Anti-furt prin sistem de blocare. Indeplineste standardele ridicate de siguranta BMW. Informatii tehnice: - Dimensiuni (lungime x latime x inaltime): aprox. 2350 x 940 x 410 mm - Volum: 520 de litri - Capacitate de incarcare: până la 70 kg (în funcție de sarcina maximă a acoperisului vehiculului) - Greutate: 27 kg - Compatibil cu toate sistemele de transportare pe acoperis originale BMW - Culoare: negru / argintiu. * Compatibil cu toate barele transversale - BMW Cod OE: 82732406459

Set bare transversale pentru transport - BMW X3 G01, X3M F97 * Pozitia 1 in figura Set de bare transversale de acoperis, pentru transport, originale BMW. Cu un design perfect pentru BMW X3 G01. - Se asambleaza rapid si usor. - Compatibil cu toate dispozitivele de prindere si cutiile portbagaj de la BMW. Pentru urmatoarele modele BMW: BMW X3 G01 SAV - Cod OE: 82712414373

bmwoac.pdf

Edited November 3, 20232 yr by sskkaa

Daca mergi pe varianta Thule Cutia este 3.000 lei si barele 1.500 lei, total 4.500 lei.

Tu decizi!

unde mai pui ca cele bmw sunt facute tot de thule....

On 11/5/2023 at 7:41 AM, Atomic said:

Daca mergi pe varianta Thule Cutia este 3.000 lei si barele 1.500 lei, total 4.500 lei.

Tu decizi!

Pe ALEO.ro, care vad ca sunt dealeri autorizati, pretul e putin peste 5000lei pentru bare + cutie.

BAVAuto - 6000 ( cutia BMW are a fi putin mai mare in dimensiuni )

BMW - 7660

Intrebarea ramane, care ar fi mai silentioase? 😄 

La costurile astea și genul ăsta de echipament,in funcție de cât de des consideri că l-ai utiliza pe an,ar fi util să faci un versus între achiziție și închiriere.

Am tot stat in dubii, dar cand am vazut ca a inceput deja sa ninga, mi-am luat inima-n dinti si am comandat pana la urma bare si cutie Thule:

https://aleo.ro/bare-transversale-thule-evo-flush-rail-wingbar-evo-pentru-volkswagen-golf-alltrack-5-usi-estate-model-2015-cu-bare-longitudinale/

https://aleo.ro/cutie-portbagaj-thule-force-xt-xl-negru-mat/

Diferenta fata de cutia Motion XT XL, a fost destul de mica la dimensiuni exterioare/interioare, dar pretul a fost cu vreo 600lei mai mic, iar la ce am eu nevoie, e ok si cutia asta.

Total - 4532 lei cu transport.

Ma bucur ca ai ales pragmatic si nu estetic.

Ai facut o alegere buna!

Ai facut alegerea corecta. Cum zicea si cineva mai sus, ai spatiu util mai mare. Conteaza daca vrei sa pui 4 suporti de bicla spre exemplu (poate faci o iesire cu prietenii) sau cutie + suport de bicla.

Iar cutia la fel, la 197 cm, cred ca doar ski-uri de fond nu intra. Eu pun intr-o cutie similara tot echipamentul pentru 4 persoane (doage, bete, clapari, casti) si mai ramane ceva loc. Cat despre viteza maxima, stai linistit nu pleaca de pe masina la peste 130 kmph. Cu 120 merg cu biclele pe masina si fac asta de 15 ani, niciodata nu am avut probleme. Cutia e mult mai permisiva.

Vacante placute si partii batute!

Ms de confirmari!

Intrebam de viteza in sensul in care sunt probleme la o viteza de croaziera de bun simt ( 140-150kmh ) cat poti merge teoretic fara probleme pe autostrazi cel putin prin Ungaria/Austria, fara sa aibe nimeni treaba cu tine.

Ti-ai luat Thule omule, care este numarul 1 in lume in asa ceva, Uni merg pe varianta de bare de la Lidl, asa ca uita de problema cu viteza, esti in siguranta!