Retrofit sistem audio.

[xJohn]

Este cineva pe aici care a facut retrofit la sistem audio la f3x? Ce a montat si ce costuri finale a ajuns toata distractia? 

Am sistemul standard si ma gandeam sa fac retrofit la H/K, dar pare destul de mult de munca ( demontat bord, taiat bord, taiat fete de usi spate). 

Mai e din ce am vazut variante mai profi gen audison dar acolo costurile se dubleaza si nu stiu daca merita. 
 

[HitmaNLive]

Un sistem complet cu tot cu cablaje te ajunge intre 3500 si 4000 lei. Montajul probabil se învârte in jur de 1500 lei .

Eu am făcut la E92 acum 4 ani cred, și la vremea respectivă a fost manopera cam 1000 lei.

[paul_e88]

Eu am pus retrofituil Alpine, era vreo 2500-3000 lei acum cativa ani. E ok, aduce putina viata in sistemul de baza datorita amplificatorului.
Daca ar fi sa o fac din nou, as lua Hi-Fi la jumatate de pret din dezmembrari si de restul m-as plimba.

[Viper05]

eu am sistem hi-fi, e foarte slab , sa nu dai banii pe asa ceva, in nici un caz nu e “upgrade”

[paul_e88]

Ai avut sistemul de baza? 
Totul e relativ, pentru unii si Harman Kardon e petarda. Asta nu inseamna ca pentru altcineva nu e suficient.

Hi-Fi, obiectiv vorbind, e o baza foarte ok si atinge un numitor comun. 

PS: @Viper05, pt mine Harman Kardon e slab si sunt suficiente critici de facut aici. Si totusi nu mi-e jena sa spun ca Hi-Fi e un echilibru f bun intre pret si ce obtii, cu optiunea oricand de a-i schimba componente pentru a atinge nivelul dorit.

Edited Monday at 10:51 AM by paul_e88

[Viper05]

@paul_e88 nu stiu ce sa zic, nu am auzit sistemul standard sa pot face o comparatie, dar am aut HK si pot spune ca e complet o alta liga fata de hi-fi.

vrei sa spui ca diferenta intre standard si hi-fi e la fel de mare?

[paul_e88]

Stai cateva zile intr-un VW / o masina din grupul VAG si pana si sistemul de baza nu mai suna asa rau.

Depinde si in ce modele asculti sistemele de la BMW, pentru ca apar diferente in functie de model / generatie. 

In plus, fiecare ureche are alte asteptari.

La F-uri, sistemul de baza e tras in jos de lipsa tweeterelor si a amplificatorului dedicat.

Culmea ca, pentru ce e (pocnitori de difuzoare cu amplificare din HU), nu e atat de groaznic. 

Hi-Fi e mult mai bun, diferenta intre cel de baza si el e mult mai mare decat intre Hi-Fi si H/K.

H/K nu mi s-a parut alta liga, cat ca are o claritate mai buna si un bas mai controlat / bine definit. Dar nu e atat de departe.

In fine, era vb de ce e ieftin si la indemana pentru oricine. Cine are 1500 euro de dat pe sunet poate sa inceapa sa isi puna niste probleme.

Dar pana la bugetul ala, eu nu as plati diferenta de pret intre Hi-Fi si H/K, ca retrofit.

Daca e pe masina H/K, ok, daca nu, Hi-Fi (1000-1500 lei) + upgradeuri tip amplificator mai bun / difuzoare mai bune, in ordinea asta ar fi calea recomandata.

 

Edited Monday at 04:13 PM by paul_e88

[töffefe]

La F3x exista un kit de upgrade de la Apline, costul era in jur de 3500 ron, in schimb montajul era mai simplu (

). Reperul avea numarul 65412413270, pare ca nu se mai fabrica sau poate s-a schimbat numarul. Totusi este posibil sa fie in stoc pe undeva. 

Il gasesti si pe ebay, dar are un pret:  https://www.ebay.de/itm/157669389176?chn=ps&_ul=DE&google_free_listing_action=view_item

[HitmaNLive]

Legat de retrofitul de la Alpine pentru HiFi , eu am avut pe E92 timp de un an un astfel de sistem, configurat de mine și se auzea la nivel de HK dar doar pentru cei din față, in spate mergea pe amplificarea din HU. 

Tweetere HK cu BASS HK , medii Alpine si amplificator Alpine. Diferența dintre stock si acest retrofit a fost diferență de la cer la pământ! 

Apoi din ambiție am trecut de la acel sistem, la HK total, cu amplificator HK și acuratețea sonoră, plus bass-ul este mai rafinat, dar nu am simțit aceeași diferență enormă cum am simțit-o de la stock la Retrofitul conceput de mine Alpine.

Pe F32 am din start HK și pot spune că calitatea este mai bună decât HK de pe E92, fix cu aceleași setări de egalizator. Pe F3X se mai poate coda optiunea de B&W care cică rafinează sunetul si mai mult. Acea codare se poate face și pentru sistem HiFi , lucru care am înțeles că il schimbă radical la nivel de calitate acustică. 

[paul_e88]

Exact despre retrofitul asta am mentionat in a 3-a postare. Nu merita pretul decat daca vrei ceva ce poti instala in doua ore.

Sau daca il iei la jumatate de pret. Nu mi se pare ca are vreo legatura cu H/K, e substantial sub. Am auzit Hi-Fi-uri care se aud mai bine.

PS: pretul de pe ebay e o gluma. Cand am spus ca poate merita jumatate, ma refeream jumatate din cat am dat eu, respectiv jumatate din 3000 lei.

Edited Monday at 05:37 PM by paul_e88

[v@sy]

Pe seria E am trecut de la basic, la Hifi custom si apoi laHK.

Iar din experienta, la fel sustin si eu, pret/ calitate renteaza Hifi.

[Bala]

20 hours ago, paul_e88 said:

Stai cateva zile intr-un VW / o masina din grupul VAG si pana si sistemul de baza nu mai suna asa rau.

Depinde si in ce modele asculti sistemele de la BMW, pentru ca apar diferente in functie de model / generatie. 

Astea sunt povesti de gura sobei. 

La skoda, sistemul Caton de varf este semnificativ peste gunoiul de HK montat de ex intr-un I3. Pe I3 HK era varful, vreo 2k eur pachetul (parca). O mizerie doar buna sa asculti stiri pe ea. 

Deci sa lasam arogantele astea mai ales pe partea de sunet intr-un BMW. 

Sunt OEMi fara pretentii de premium si pun Krell, Mark Levinson in timp ce BMW considera HK ceva de varf. E trist.

P.S. Skoda si I3 erau din aceiasi ani, aceiasi generatie. 

[v@sy]

Pentru cineva care are sistemul audio basic si trece instant pe HK, diferenta este mare. 

Hk as zice ca suna decent(depinde de caroserie), nu e ceva wow. HK este mai bun doar pentru ca il comparam cu ceva mai prost.

[Bala]

Acum 20 de ani se puneau sisteme audio optionale net superioare pe BMW. 

Nu numai fata de anii respectivi ci si fata de astazi desi tehnologia a progresat si e mai usor/ieftin sa construiesti azi un sistem cu adevarat de varf. 

Pentru o masina premium, HK ar trebui sa fie sistemul de baza si sa nu mai existe ceva inferior. Dar sa lasi HK de varf... e trist. 

Ex. Seria 5 care E60 avea sistemul individual cu 16 difuzoare vs varful la I5 cu semnificativ mai putine difuzoare & putere. 20 de ani mai tarziu...

[HitmaNLive]

Ai si pe i5 variantă de Bowers and Wilkins, la fel cum aveai atunci Individual. 

Intre HK si Individual de pe generația E , diferențele se faceau doar la medii și înalte, erau mai tari pe Individual, in schimb HK avea un bass mai puternic. Diferențele dintre ele erau de domeniul audiofiliei extreme și al preferințelor muzicale.

Consider că diferența dintre HK si Individual pe generația E , nu merită deranjul de preț. Un sistem complet de HK e maxim 2000 lei, in schimb ce individual e 5000 lei. 

Harman Kardon mereu se va auzi mai bine intr-un seria 3 sau seria 4, pentru că e o mașină mai mică la interior si spatialitatea oferită este mai concentrată la interior. 

Multi mi-au zis ca in E92 sună mai bine HK decât in seria 5 sau seria 7, dar e vorba doar de concentrația spațialității audio.

Cum am zis și anterior pe seria F se poate coda B&W , care oferă niște setări suplimentare, care schimbă sunetul enorm chiar și pentru sistemul HiFi. 

[six in line]

Salut, vezi la BAVSOUND ce solutii plug and play iti da si la ce pret. Introduci modelul masinii tale si modelul de boxe deja existent pe masina si el iti reda piese compatbile https://www.bavsound.com/pages/bmw-speakers?utm_campaign=speakers&utm_medium=ppc&utm_source=mdecoder 

[paul_e88]

4 hours ago, Bala said:

Astea sunt povesti de gura sobei. 

La skoda, sistemul Caton de varf este semnificativ peste gunoiul de HK montat de ex intr-un I3. Pe I3 HK era varful, vreo 2k eur pachetul (parca). O mizerie doar buna sa asculti stiri pe ea. 

Deci sa lasam arogantele astea mai ales pe partea de sunet intr-un BMW. 

Sunt OEMi fara pretentii de premium si pun Krell, Mark Levinson in timp ce BMW considera HK ceva de varf. E trist.

P.S. Skoda si I3 erau din aceiasi ani, aceiasi generatie. 

Nu e nevoie sa ma corectezi si nici sa ma faci arogant.

Consecventa VAG in a face sisteme de sunet (de baza si medii) care sa sune atat de similar de prost intre generatii si branduri e de admirat.

Nu stiu despre Cantonul tau, dar ma bucur ca ai fost multumit. Eu vorbesc despre sistemele de baza si medii (Seat Sound, VW Sound) care, desi marketate cu amplificare separata, au o claritate mai proasta decat sistemul de baza dintr-un F30 fara tweetere. Si asta e trist.

HK nu e considerat ceva de varf decat de catre persoanele dezinteresate de subiect. Cred ca BMW stie bine ce face. Inclusiv discutiile de pe forum dovedesc asta.
Faptul ca tu stii branduri nu inseamna ca un cumparator mediu ar da 2 bani pe brandurile pe care le-ai pomenit sau ca BMW nu stie de ele.

PS: numai faptul ca Beats sau Sonos au devenit acum branduri relevante pentru sisteme audio in masini arata clar directia in care mergem.

PS2: Sistemul de pe i3 despre care vorbesti a fost 800 euro ca optiune.

As tinde sa spun ca e mai prost si fata de cel de pe seria 1/2 (din cauza bateriei care nu permite subwooferele sub scaune), care la randul lui e mai prost decat cel de pe seria 3/4.

Deci practic compari cea mai proasta si compromisa versiune a unui H/K de pe un BMW compact cu varianta de top de la o masina de clasa mare VAG.

Edited Tuesday at 03:53 PM by paul_e88

[v@sy]

45 minutes ago, HitmaNLive said:

Harman Kardon mereu se va auzi mai bine intr-un seria 3 sau seria 4, pentru că e o mașină mai mică la interior si spatialitatea oferită este mai concentrată la interior. 

Multi mi-au zis ca in E92 sună mai bine HK decât in seria 5 sau seria 7, dar e vorba doar de concentrația spațialității audio.  

Confirm.

La seria E, Individualul e de aprox 2 ori mai puternic decat HK(825w vs 420w).

[Bala]

2 hours ago, paul_e88 said:

Nu e nevoie sa ma corectezi si nici sa ma faci arogant.

Gasesti undeva cuvantul arogant in ce am scris eu? 

Sorry. Ma refeream la diferenta intre marci, nu la persoana 

Compari sisteme de baza din seat cu sisteme audio din F30... Nu prea are sens comparatia fiind clase diferite cu pretentii diferite

2 hours ago, HitmaNLive said:

Ai si pe i5 variantă de Bowers and Wilkins, la fel cum aveai atunci Individual. 

Nu ai pe toate pe I5. Difera in functie de piata sau de ani. Stiu sigur cand ma uitam eu la I5 ca nu era.

Iar optiunea de top la I5 disponnibila atunci era la jumatatea puterii de pe E60 cu sistem individual. 

2 hours ago, paul_e88 said:

Faptul ca tu stii branduri nu inseamna ca un cumparator mediu ar da 2 bani pe brandurile pe care le-ai pomenit sau ca BMW nu stie de ele.

Tare asta cu stiutul de branduri. Sau nu

De acord ca nu apreciaza toti un sistem de top dar de asta exista optiuni. Unii aleg sisteme de sunet mai performante pt ca asculta alt gen de muzica, folosesc masina altfel etc.

Cand esti brand premium oferi si posibiltatea de motoare mari, caroserii mari, sisteme audio premium etc. La sisteme audio BMW sta rau. 

Mult sub concurenta directa.  

[xJohn]

On 3/2/2026 at 6:52 PM, HitmaNLive said:

 

Pe F32 am din start HK și pot spune că calitatea este mai bună decât HK de pe E92, fix cu aceleași setări de egalizator. Pe F3X se mai poate coda optiunea de B&W care cică rafinează sunetul si mai mult. Acea codare se poate face și pentru sistem HiFi , lucru care am înțeles că il schimbă radical la nivel de calitate acustică. 

Am avut codat b&w pe sistemul basic, era ceva plus pe claritate dar se pierdea mult volum si dupa ceva timp am revenit la setarile din fabrica.
 

 

On 3/1/2026 at 10:32 PM, Viper05 said:

eu am sistem hi-fi, e foarte slab , sa nu dai banii pe asa ceva, in nici un caz nu e “upgrade”

Daca as pune original, as merge direct pe hk. Am mers cu f30 cu hi-fi si nu era mult peste ce am eu, dar am mers recent cu un g21 cu hk, iar cu muzica loseless de pe stick e o diferenta imensa. 

 

3 hours ago, six in line said:

Salut, vezi la BAVSOUND ce solutii plug and play iti da si la ce pret. Introduci modelul masinii tale si modelul de boxe deja existent pe masina si el iti reda piese compatbile https://www.bavsound.com/pages/bmw-speakers?utm_campaign=speakers&utm_medium=ppc&utm_source=mdecoder 

Interesanta varianta. Dar e sufucient doar upgrade de boxe fara un amplificator? 


Din ce am gasit pana acum, un sistem hk cu tot cu montaj e aproximativ 7500 lei. 

Pentru audison am primit oferta 10.000 lei cu tot cu montaj la care se adauga ramele pentru tweeter care trebuie cumparate separat.

Din ce am citit, conteaza foarte mult de pe ce masina e luat sistemul HK si cat de "vechi" e. Una e sa fie de pe un f30 din 2013 una e sa fie de pe unu din 2018-2019. In plus la hk nu am nici un fel de garantie. 

Edited Tuesday at 06:46 PM by xJohn

[Viper05]

ai vazut ce necesita sa instalezi un sistem HK ? se desface aproape tot interiorul, inclusiv bord din ce vad, mie unul mi se pare mult prea invazivă operația.

[bimmer90f30]

5 hours ago, xJohn said:

Pentru audison am primit oferta 10.000 lei cu tot cu montaj la care se adauga ramele pentru tweeter care trebuie cumparate separat

Ai putea enumera ce anume se instaleaza, numar de difuzoare.. ce model de amplificator?

[tzucul]

Eu am HK pe X5 si am avut și pe F10 și pot spune ca dacă faci reglajele care trebuie suna chiar bine.Fratele meu are B&W pe X5 și într-adevăr se aude putin mai bine.Oricum ai lua-o nu poți compara HK cu sitemul Hi-Fi sa fim serioși.Si pot spune ca am ceva "ureche" având ceva echipamente Hifi pe acasă.

[six in line]

Idee este urmatoarea: cu cat maresti bugetul si adaugi boxe, amplificatoare, cabluri, tweetere, etc cu atat se va auzi mai bine. Problema la HK si B&W este ca ai de demontat ft mult. Se merita? Orice moft se merita daca ti-l permiti

[paul_e88]

Aftermarket intotdeauna vei iesi mai bine ca H/K.

Totul se rezuma la buget. Buget mic = Hi-Fi. Buget mare = H/K sau aftermarket, dar aftermarket va suna mai bine.

H/K e un nume de brand cu vizibilitate. Difuzoarele sunt la fel intre serii, amplificatoarele difera.

Ca amplificatoare sunt slabe si e bataie de cap cand vrei sa-i faci upgrade. Dar au sunet comercial placut. Puteau la fel de bine sa se numeasca Bose sau JBL. 

La sfarsitul zilei e importanta asocierea pe care o face omul cu brandul. 

PS: harman/kardon e de ceva timp sub Samsung. Nu ca ar fi ceva rau, faceau amplificatoare proaste inainte sa fie cumparati  

 

Edited Wednesday at 08:00 AM by paul_e88