Am inteles citind diverse articole ca aceasta controversa in jurul designului "Bangle style" a crescut foarte mult vinzarile de BMW; pentru traditionalisti a fost o grea lovitura, dar vor cumpara in continuare bavareze, fiindca stiu ce e sub coaja ... pentru oameni care au reprosat "inchistarea" estetica a BMW, designul Bangle a reprezentat, poate, principalul motiv pentru care s-au hotarit sa cumpere.

Pe langa forma caroseriei am fost f mult impresionat de plansa de bord orientata catre sofer. Asta a fost primul lucru care l-am indragit la Bmw. Cand prindeam cate un bmw si apucam sa-l conduc, ma simteam stapanul soselelor. Acum cu noua forma imi creeaza ala senzatie. Voua la fel?

Pe langa forma caroseriei am fost f mult impresionat de plansa de bord orientata catre sofer. Asta a fost primul lucru care l-am indragit la Bmw. Cand prindeam cate un bmw si apucam sa-l conduc, ma simteam stapanul soselelor. Acum cu noua forma imi creeaza ala senzatie. Voua la fel?

1645[/snapback]

 

Cu siguranta. Din pacate seria 5 nu mai beneficiaza de o asa plansa, desi nu pot sa spun ca diferenta dintre cea de la E39 (orientata catre sofer) si cea din E60 (neorientata catre sofer) este asa de dureroasa, pentru mine cel putin.

 

La seria 1 bordule este orientat spre sofer si impresia mea, judecand dupa poze, este ca si la E90 este putin inspre sofer. Oricum cu mult mai putin decat la E30!

noul design al seriei 5 e deosebit dar mi se pare ca s-a pierdut din aspectul sportiv al masini...cu alte cuviunte e prea elegant...la seria 7 poate se potriveste schimbarea majora dar la seria 5 s-u facut schimbari totale si sincer sa fiu pe mine nu m-a incantat ideea asta...cat despre caliate....lol....poate o sa discutam despre asta cu alta ocazie....

Edited November 25, 200421 yr by the drunk monkey

Sincer sa fiu mie nu prea imi place noul look la BMW!

De exemplu -seria 5 arata demential in exterior dar interiorul e urat(parerea mea) :blink:

-noua serie 3 arata bine in interior dar stopurile sunt identice cu cele de la Lanos

-si seria 7 nu-mi place absolut deloc-nici exterior,nici interior

Inca 1 data asta e parerea mea de iubitor de BMW si nu de specialist! :)

Da,bravo..asta cu interiorul o uitasem...e nasol...asta e adevarul...

 

 

Sincer sa fiu mie nu prea imi place noul look la BMW!

De exemplu -seria 5 arata demential in exterior dar interiorul e urat(parerea mea) :blink:

                  -noua serie 3 arata bine in interior dar stopurile sunt identice cu cele de la Lanos

                  -si seria 7 nu-mi place absolut deloc-nici exterior,nici interior

Inca 1 data asta e parerea mea de iubitor de BMW si nu de specialist! :)

2464[/snapback]

Edited November 25, 200421 yr by the drunk monkey

Mie-mi place interiorul. Putea fi putin mai luxos ca si cel de la E39 dar ca si ergonomie nu se compara cu nimic, in opinia mea. Ecranul de iDrive e mai bine pozitionat decat la orice masina imi vine in minte... E degajat si usor de folosit.

 

Concentrare maxima la drum... :blink:

Aha..da' ai uitat de butonul buclucas pe care tre sa il manevrezi ca sa "navighezi" pe ecranul ala...nu mi-a placut niciodata butonul ala....

 

 

Mie-mi place interiorul. Putea fi putin mai luxos ca si cel de la E39 dar ca si ergonomie nu se compara cu nimic, in opinia mea. Ecranul de iDrive e mai bine pozitionat decat la orice masina imi vine in minte... E degajat si usor de folosit.

 

Concentrare maxima la drum... :blink:

2470[/snapback]

Mie personal nu prea imi plac modelele actuale. Evident ca dupa monotonia anilor 90 (seria E38 mai ales) se impunea o noua linie, dar linia lui Bangle mi se pare cam statica, sculpturala. Lipseste dinamismul modelelor anilor 60-70. Unde este agresivitatea si lejeritatea in design a lui CS?

Evident ca dupa monotonia anilor 90 (seria E38 mai ales)

Totusi, ce inseamna gustul oamenilor... Eu consider E38 cel mai reusit serie 7, dupa design.

Daca ar fi sa fac un clasament "Top 7" al celor mai frumoase caroserii BMW dupa E12 incoace (evident, conform gustului personal) ar fi:

1. E24; 2. E31; 3. E38; 4. E39; 5. E30 M3; 6. E28; 7. E52

Edited November 26, 200421 yr by FiveThreeFive

Daca ar fi sa fac un clasament al tuturor modelelor BMW de la Adam si Eva incoace, pe primul loc ar fi la mine BMW 327/28 din perioada interbelica, urmat de CS-ul din perioada 1969-1975, adica E 9. De la E12 incoace, tot E24 e favoritul meu.

haideti sa va spun ce cred eu:

 

chestia asta cu designul la BMW o privesc in felul urmator. cand apare o melodie noua si imi place din prima, nu rezista mai mult de 2 saptamani. cand apare o melodie noua si cu cat o ascult mai mult cu atat imi place mai mult atunci rezista chiar si cateva luni. in mare parte cam asa e si cu designul bmw. va mai amintiti cand a aparut z3. o nebunie totala, dar cel putin la mine s-a dus cam repede. la fel si cu z4, (intr-adevar e si mai supercool beton, sper sa nu treaca asa de repede, dar aici cred ca este exceptia care confirma regula, sper) cu seria 5 la fel. cand a aparut nu mi-a placut, dar noroc cu un vecin, cu unul altul am inceput sa o descopar, fiecare detaliu.... si a inceput sa imi placa.... din ce in ce mai mult....

 

despre seria 7 ce sa spun, la inceput am avut retineri. mi-a atras atentia ca la respectivul salon auto scartaia platforma aia circulara pe care era expus. asa am inteles ce masina serioasa era. bineinteles toate formele ei degajau masivitate. bineinteles ca 760iL-ul din spate ma ajuta destul de mult sa il inteleg.

Si eu am o vorba pofta vine mancand.Multe modele nu mi-au placut la vremea lor iar acum sunt indragostit dar E-90 nu ma lasa sa dorm e ceva ce trebuie sa am. :blink:

hmm....pai imi place E46 shi E60 dar nu ma omor dupa ele

 

singurul 5 care imi place cu adevarat este E34

Mai stiu si eu unul super super intretinut galben cu numare de spania daca nu ma insel .este parcat langa un bar in apropierea unui liceu :D .Promit ca o sa ii fac cateva pozele  e impecabila masina ... am auzit ca si "bazata la motor" se aude ca ar avea motor alpina B10 biturbo.....

642[/snapback]

 

 

:) :) :) :) am auzit o poveste despre un 6 E24, ca s-a luat cu un TT pe decabal si l-a facut rau de totsi dupa aia dadea drifturi in jurul rondului in alba iulia :) :w00t: mi-a povestit cineva care nu prea are treaba, cica tragea frana de mana :) poze :) cica are motor bi turbo modificat in germania, peste 350 de cai :blink:

Edited December 14, 200421 yr by Gabi_323i

Personal eu vad Seria 5 ca cea mai sexy masina de pe piata la momentul actual. :blink: Nu exista alta mai buna. Ce Audi ? Cei de la Audi au suferit cu totii lobotomii dupa ce au lansat A8 (ultimul Audi care imi place cu adevarat). Cit despre Mercedes doar SL-ul din 89 imi place. BMW RULZ !!!!!!!!!!!!

 

I shall always have a white & blue heart ! It's what mantains my youth :)

Parerea mea e ca designul din era Bangle a revolutionat BMW si rezultatele se vad. Vanzarile BMW au depasit pentru prima oara Mercedes, asa ca nu inteleg fanii BMW care nu-i recunosc meritele.

Stiu oameni care erau fani Mercedes si dupa ce au vazut E60 au recunoscut ca BMW e mai bun.

Asa ca way to go Bangle.

asa ca nu inteleg fanii BMW care nu-i recunosc meritele.

8684[/snapback]

 

Este interpretabil. Ca fan primeaza sa te satisfaca masina, nu daca vanzarile marcii respective a depasit vanzarile unei alte marci.

Good point, chas. Mie mi se pare ca incepand cu E60 seria 5 s-a transformat din 'mashin' in 'mashina'. Exista modele de la merc (vechi si noi) pe care le consider mai frumoase decat concurenta la momentul respectiv din partea BMW. Insa toate au o atitudine mai feminina.

Din punct de vedere tehnic presupun ca BMW ofera aceleasi satisfactii indiferent de design.

Eu inteleg insa daca au crescut vanzarile, e clar ca a crescut si numarul fanilor, iar carcotasii n-au decat sa-i caute nod in papura ca E60-ul tot super mashina ramane (din toate punctele de vedere).

Eu inteleg insa daca au crescut vanzarile, e clar ca a crescut si numarul fanilor, iar carcotasii n-au decat sa-i caute nod in papura ca E60-ul tot super mashina ramane (din toate punctele de vedere).

8949[/snapback]

 

Pai din punct de vedere al marketing-ului, normal ca noul design e un pas in fata. Nici o marca nu poate supravietui cu acelasi design, ani si ani la rand fara nici un re-design. Pana si Porsche-ul la cat de longeviva a fost si este caroseria aia, il tot face-lifteaza continuu.

Eram si nu prea fan BMW...asta pana am vazut noua serie 5 (a se vedea si semnatura); m-a convins sa-mi iau masina asta, chiar daca nu in urmatorii 2 ani (poate reusesc sa pun mana pe un model xDrive, cine stie :blink:)

carcotasii n-au decat sa-i caute nod in papura ca E60-ul tot super mashina ramane (din toate punctele de vedere).

8949[/snapback]

 

 

Corect! :blink: