Cat ai dat pe ele?

Poate de-aia aberam eu mai devreme cu laserul :blink:

acelasi produs la magazin Promotor ala de pe Agricultori erau 750k lei bucata, iar la Dagmar in Service unde le-am si montat (1 euro/buc), m-au costat 510k lei bucata...

nu stiu daca e cel mai ieftin sau daca sunt cele mai originale... dar astea au fost, astea le-am luat... pentru ca nu mi s-au parut f scumpe

 

PS. BERU erau c 40-50k lei mai ieftine

aia la promotor au in general preturi mai mari,daca vrei dute la semafor mai e un magazin si au preturi mai mici

aia la promotor au in general preturi mai mari,daca vrei dute la semafor mai e un magazin si au preturi mai mici

70311[/snapback]

 

 

Doar asa,ca idee,discutia este de anul trecut :blink:

Doar asa,ca idee,discutia este de anul trecut :blink:

70321[/snapback]

 

hai ca mi-a placut ce reply beton ai dat bavaria .hahahaha :)

Bujiile astea, pana la urma, cand trebuie schimbate?Asa,pentru cultura mea generala... :blink:

Edited February 26, 200620 yr by 525da

pai daca te referi la schimbul de ''rutina'' variaza.depinde de tipul de bujii.

de regula mie imi place sa fiu migalos cu masina mea si le schimb la 20.000km.sau ca si in carte,nu?

Bujiile astea, pana la urma, cand trebuie schimbate?Asa,pentru cultura mea generala... :)

71022[/snapback]

Ai diesel ,le schimbi cind ti se aprinde in bord semnul ala galben ca o rezistenta,poti s afaci si 100.ooo de km fara probleme :blink:

Bujiile astea, pana la urma, cand trebuie schimbate?Asa,pentru cultura mea generala... :blink:

71022[/snapback]

 

 

Bujiile la diesel functioneaza la pornire si numai la o anumita temperatura.In general sunt activate la temperaturi exterioare de 5-6 C si mai jos.Ajuta la pornirea motorului iar la unele masini raman activate cateva secunde/minute dupa pornirea motorului, pentru scaderea noxelor.

Nu este relevant numarul de km pentru schimbarea lor.Depinde cat de mult sunt activate.

 

In principiu motorul va porni mai greu cand este frig afara,daca o bujie este defecta.

nu ai cum sa iti dai seama cand cade una la benzinar? adik nu ar trebui sa traga mai greu sau ce simptome ai cand cade cate o bujie, ca ma gandesc ca nu cad toate odata...

Edited February 26, 200620 yr by adrian121

nu ai cum sa iti dai seama cand cade una? adik nu ar trebui sa traga mai greu sau ce simptome ai cand cade cate o bujie, ca ma gandesc ca nu cad toate odata...

71139[/snapback]

 

 

525dA are diesel.Asa zice si nick-ul :blink:

 

 

La motoare pe benzina este bine sa le schimbi la intervalul recomandat.

mda, 525 da ai dreptate, dar benzinarului i se mai aprinde ceva pe bord? eu banuiesc ca nu... si cum sa iti dai seama?

mda, 525 da ai dreptate, dar benzinarului i se mai aprinde ceva pe bord? eu banuiesc ca nu... si cum sa iti dai seama?

71142[/snapback]

 

 

Nu se aprinde nimic.Poate daca sunt foarte uzate ,se aprinde check-engine,de la misfire :blink:

 

Poti sa le dai jos sa te uiti la ele ,daca nu stii cand au fost schimbate. :)

ai dreptate, ochiul e cel mai bun computer de bord :blink:

Bujiile la diesel functioneaza la pornire si numai la o anumita temperatura.In general sunt activate la temperaturi exterioare de 5-6 C si mai jos.Ajuta la pornirea motorului iar la unele masini raman activate cateva secunde/minute dupa pornirea motorului, pentru scaderea noxelor.

Nu este relevant numarul de km pentru schimbarea lor.Depinde cat de mult sunt activate.

 

In principiu motorul va porni mai greu cand este frig afara,daca o bujie este defecta.

71128[/snapback]

:blink: Multumesc frumos!

normal daca le cumperi din service:)

La un e34 m20 ce buji ii trebuiesc si ce e recomandat de producator ???

La un e34 m20 ce buji ii trebuiesc si ce e recomandat de producator ???

71173[/snapback]

 

eu am e34 m20 si m-am uitat in manual si asta imi recomanda:bujii champion N9YCC.

bineinteles ca nu am gasit,doar beru si bombe din alea ca cica- ''nemtesti'' ,vrajeli din alea de magazin.

m-ar fi tentt sa pun din alea bosch platinum,ca am vazut pe bmwe34.net.. :blink:

mai mult tot ce recomanda manualul haynes pt e34-ca piese de schimb-este de la CHAMPION,absolut tot:filtre,bujii...

mai mult tot ce recomanda manualul haynes pt e34-ca piese de schimb-este de la CHAMPION,absolut tot:filtre,bujii...

71185[/snapback]

 

am avut n9ycc pe m10, le-am luat de la autonet dar nu erau grozave..la fel bosch w8dc...

acum merg cu bosch wr78 de la praktiker si sunt ok am mai mult de 20000 cu ele si inca merg

pe viitor ngk bpr5ey..

NGK Iridium le pui odata si uitzi de ele, nu cred ca tzi masina pana se duc alea :blink:

NGK Iridium le pui odata si uitzi de ele, nu cred ca tzi masina pana se duc alea :)

72018[/snapback]

 

merg si pe M20?

cati electrozi au?

sunt de regula bune?

mersi fain... :blink:

am avut n9ycc pe m10, le-am luat de la autonet dar nu erau grozave..la fel bosch w8dc...

acum merg cu bosch wr78 de la praktiker si sunt ok am mai mult de 20000 cu ele si  inca merg

pe viitor ngk bpr5ey..

71386[/snapback]

 

am fost azi la un magazin si am cautat impreuna cu vanzatoarea pe programul lor si ce crezi ca aud:

bosch nu mai sunt ca si cele de dinainte facute doar in germania,si al 2 lea lucru e ca la tipul asta bosch wr78 erau recomandate pt:suzuki,honda...etc deci nu stiu ce tipuri de bujii mi-ai dat dar sigur cele care se ard in draci :blink:

mersi fain man.

o sa mi le schimb cu ce recoamnda cartea,ca doar aia e lege nu ce zice unu si altu.

champion recomanda cu un electrod (am gasit la 60 mii/buc n9ycc)deci alea le bag...

 

de ngk iridium nu a auzit :)

o sa mi le schimb cu ce recoamnda cartea,ca doar aia e lege nu ce zice unu si altu.

champion recomanda cu un electrod (am gasit la 60 mii/buc n9ycc)deci alea le bag...

 

de ngk iridium nu a auzit :)

72604[/snapback]

 

 

Din ce carte citesti? :blink:

 

La M20 nu sunt recomandate BOSCH W8 LPR?

Din ce carte citesti? :)

 

La M20 nu sunt recomandate BOSCH W8 LPR?

72605[/snapback]

 

la M20 in manualul haynes sunt recomandate champion N9YCC :blink: ,deci chiar nu scrie altceva...

probabil sunt bune si astea

Ignition system

Spark plug type

M10, M20 and M30 engines . . . . . . . . Champion N9YCC

M40 engines . . . . . . . . . . . . . . .Champion C9YCC

Spark plug gap* . . . . . . . . . . . . .0.8 mm