Aa... exact, as face si eu un retrofit pentru bluetooth, se intampla f des sa imi sune telefonul in blugi, mission impossible sa-l scot din buzunar in mers.

Pentru ca tehnica a evoluat si putem avea pretentii, aleg pentru un minim de confort: aer conditionat, scaune incalzite, trapa

 

Programe de stabilitate si altele nu prea ma pasioneaza, prima masina a fost o dacie 1300 si nu aveam nimic la ea dar ma deplasam unde aveam nevoie.

- bi-xenon;

- volan multi-functional piele;

- oglinzi cu efect anti-orbire;

- sisteme de control al stabilitatii;

- scaune incalzite;

- clima automata.

In cazul meu,minim necesar ar fi cutia automata si clima,apoi curg restul

Si neaparat senzori parcare.

da da, aia sunt musai.

Minim, cu ordine a prioritatii:

1. Cutie automata

2. Clima

3. Xenon

4. Senzori de parcare

Xenon, sisteme de control al stabilitatii, clima automata (bizonica), scaune incalzite, senzori lumina si ploaie, cutie automata, 4x4. In rest exista Iphone

Se vede ca e un forum BMW, in care confortul nu conteaza atat de mult. Pt mine cele mai importante dotari sunt pilotul automat (care nu e macar enumerat in topic), un sistem audio bun si suspensii confortabile care sa imi faca drumul relaxant si placut.Suspensiile sport cu jante pe 20 si anvelope de juma de cm le las sa rupa vertebrele altora.

Se vede ca e un forum BMW, in care confortul nu conteaza atat de mult. Pt mine cele mai importante dotari sunt pilotul automat (care nu e macar enumerat in topic), un sistem audio bun si suspensii confortabile care sa imi faca drumul relaxant si placut.Suspensiile sport cu jante pe 20 si anvelope de juma de cm le las sa rupa vertebrele altora.

 

Suspensiile sport cu jante pe 20 si anvelope de juma de cm le las sa rupa vertebrele altora. la drumurile noastre cu siguranta cu un asemenea setup ai un confort maxim. De iti clantane dintii in gura

 

 

 

Am avut pilot automat pe Golf si nu l-am folosit decat cand s-o stricat pedala de acceleratie si puteam sa mai accelerez doar din butoanele de la cruise control. Bluetooth iar nu e util ca mai risti sa-ti uiti telefonul imperecheat si unele convorbiri chiar nu trebuie ascultate in boxe. Ca chestie am un coleg mai in varsta la munca de si-a luat BMW 320i d-asta mai nou si bineinteles ca l-am ajutat sa-si conecteze telefonul la bluetooth. La cateva zile a venit la mine sa il ajut din nou sa i-l scot, ca il sunase una el fiind in masina cu a lui sotie, cu 30 de ani mai tanara.

 

IAr de cand cu N47-le chiar nu mai am nicio pretentie la masina decat sa nu ma lase-n drum. Urmatoarea masina va avea sigur un motor aspirat pe benzina extrem de fiabil, Toyota gen cu consum mic, Prius gen. Acu' dati cu rosii si oua stricate

Urmatoarea masina va avea sigur un motor aspirat pe benzina extrem de fiabil, Toyota gen cu consum mic, Prius gen. Acu' dati cu rosii si oua stricate

 

Hibride ?

 

ON: clima automata, scaune incalzite.

Edited November 18, 201312 yr by jeezy

Am avut pilot automat pe Golf si nu l-am folosit decat cand s-o stricat pedala de acceleratie si puteam sa mai accelerez doar din butoanele de la cruise control. Bluetooth iar nu e util ca mai risti sa-ti uiti telefonul imperecheat si unele convorbiri chiar nu trebuie ascultate in boxe. Ca chestie am un coleg mai in varsta la munca de si-a luat BMW 320i d-asta mai nou si bineinteles ca l-am ajutat sa-si conecteze telefonul la bluetooth. La cateva zile a venit la mine sa il ajut din nou sa i-l scot, ca il sunase una el fiind in masina cu a lui sotie, cu 30 de ani mai tanara.

 

IAr de cand cu N47-le chiar nu mai am nicio pretentie la masina decat sa nu ma lase-n drum. Urmatoarea masina va avea sigur un motor aspirat pe benzina extrem de fiabil, Toyota gen cu consum mic, Prius gen. Acu' dati cu rosii si oua stricate

 

Eu nu dau cu nimic, te las doar sa te mai gandesti

Iti multumesc pentru topic-ul cu distributia insa !

Si vezi ca cine a mers cu BMW, nu mai poate schimba marca !

 

Tare faza cu sotia, tare de tot!

Pararea mea la o masina noua ar trebuie sa fie toate daca detii destui bani sa le cumperi.

La una sh pana in 2004 macar sisteme de siguranta , clima manuala/automata , geamuri electrice , xenon , senzori parcare(foarte utili in romania pararea mea).

In rest sa ai noroc sa nu intre vreun guster in tine sau unu de la ARGES ).

Drumuri bune si fara incidente tutoror.

Un minim necesar dupa parerea mea:

1. Xenon

2. Senzori Parcare(in Bucuresti trebui neaparat)

3. Clima automata

4. Controlul tractiunii

5. Volan multifunctional

6. Roata de rezerva, cric si coarba

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

1.clima automata;

 

2.scaune incalzite;

 

3.cutie automata.

 

 

 

1.clima automata

2.scaune incalzite

3.dsc

4.geamuri electrice

1.xenon/LED

2.navi profesional

3.scaune incalzite

4.sonorizare oricare dar nu cea standard

1. navigatie.

2. xenon.

3.senzori de parcare.

4. automatic start/stop.

5.trapa.

6. geamuri electrice/clima automata.

 

pt e90 sub 14 mii euro nu cred ca gasesti ce am zis eu( sub 130k km)

1. Trapa

2. Interior sport

3. Scaune incalzite

4. Clima automata

5. Jante 17/18 OE

Nu mai stiu daca am scris, si mi-e lene sa caut. La mine lista ar fi asa. :

 

Must have:

 

- scaune si bancheta incalzita

 

- clima

 

- scaune confort

 

- pilot automat

 

- volan sport

 

- sistem sunet minim Logic 7 E60 sau HIFI DSP F10

 

- bluetooth

 

- xenon

 

- senzori parcare

 

Nice to have

 

- pachet M

 

- comfort access

 

- oglinzi heliomate si pliabile electric

 

- night vision

 

- hud

 

- distronic

 

- lane assist

 

 

 

 

 

eu zic ca un minim, minim necesar ar fi:

 

- xenon cu spalator far

- cel putin 6 airbaguri

- ABS, ESP/DTC sau cum si le-or intitula fiecare producator

- oglinzi cu auto-dimming si electrice/incalzite cele laterale

- luneta incalzita, nu cred ca mai e vreo masina fara

- clima automata

- scaune incalizte daca ar fi piele, altfel nu neaparat.

 

cam astea le vad ca un minim necesar la orice masina fabricata 2014, nu as lua o masina noua fara minimul asta de dotari.

Ce dotari ai precizat tu sunt pe lista oricarei masini premium cred, mai putin xenon dar si asta vine la anumite pachete.

 

Deja la un seria 7 cum ai tu se pune problema de scaune ventilate/masaj, head-up dispay, faruri led, parcare asistata, soft close si alte "mici" detalii care adauga masinii un plus de valoare (cu banii de dotarii extra ai unui BMW clasa mare iti ei lejer unele masini de buget)

Eu unul nu as lua masina fara:

 

-xenon + spalator

-scaune incalzite

-climatronic

-navigatie

-scaune sport

-sistem de sunet ceva mai de top (nu cel standard)

-geamuri electrice fata-spate

-pilot automat

-oglinzi electrice

Edited January 24, 201511 yr by Kenbobo

Pentru mine conteaza anul si km peste optiuni. Daca as avea de ales intre o masina din 2020 cu jumatate din optiunile unei masini din 2015 as alege-o pe cea din 2020

 

Un minim de optionale :

- navigatie prof

- clima

- senzori parcare

- senzori ploaie

- cruise control

- bluetooth

 

 

Celelalte optiuni gen spalator faruri, scaune incalzite ventilate, sistem sunet de top, oglinzi pliabile electric s.a. sunt niste optiuni pe care nu stiu daca le folosesti atat de des.

 

Legat de xenoane nu ma pot pronunta fiindca nu stiu diferenta intre normal vs xenon

Dupa ce o sa ai masina cu scaune incalzite si cu xenon + spalator de faruri o sa vezi ca e rau fara ele.

 

Scaunele incalzite sunt un mare plus iarna mai ales daca ai probleme cu spatele, iar daca ai faruri cu xenon si se murdaresc in zona pe unde reflecta lupa lumina o sa iti ia foarte mult din luminozitate, moment in care spalatoarele sunt necesare.