bimmer90f30

mai mgi eu sunt doar un utilizator batran de internet pur si simplu. Ce zici ca vrei sa iti explic? Cun era inainte si cum e acum? Hai sa fim seriosi, baga LLM pana iti iese pe nas daca asta iti face placere. O sa fie din ce in ce mai multa.. debilitate... Dar ce stiu eu.. Apropo asta e forum despre masini si discutam despre masini, cat mai mult despre masini. Hai sa ne folosim priceperea prin ce stim noi personal si mai outin din ce ne spune intenetul. Nu crezi ca asa e mai sanatos, mental? Cauta pe YT eli the computer guy si greu gasesti altul mai bun. Iti raspunde el si pentru mine. Ha ha

Raspunsul tau este gresit din pacate. AI-ul raspunde nu da doar rezultate la intrebari. RASPUNDE explicand dupa logica lui ...adunata din opiniile raspandite pe internet. O face de o inteligenta relativa, aparent peste media multora. Este o scula asa cum eu folosesc o scula cand incerc sa repar sau sa fac ceva. O scula si nimic mai mult. Daca altii se inchina ca la moaste in fata AIul e numai treaba lor. Dar e jenant sa te contrazici cu altii din prisma AI si mai putin din experienta personala. E ca si cun sustii ceva cu inteligenta altora; adica esti pur si simplu manipulat. ..Nu te separa, ca altii nu stiu ce sa intrebe si doar unii stiu cum sa pun intrebarea.. aia potrivita.. O dam in alte alea.. ca de fapt daca intrebam ce trebuie atunci avem raspusul cautat. Sincer prefer vechiul google care iti dadea sute si sute de rezultate din care erai liber sa alegi ce vrei decat rahatul (scuzati expresia) din ziua de azi. Si stai linistit ca o sa vina vremuri cand singurul tau companiuon pe internet o sa fie botii si mai putin oamenii.. se aproprie vertiginos si tamp momentul ala! ..Sa inteleg ca masina ta a strabatut 47.000 kilometri doar din baterie? Adica a mers doar in oras? Ca nu vad cum altfel ar fi facut acea distanta de 47k predominant extern.. ..Sa fi oprit la fiecare 50 km extern cat ii este autonomia si sa fi mers la prima statie de incarcare.. e cam greu da gasit o statie de incarcare la 50 de km extern. Ceva nu se leaga logic, real, cauzat de realitatea prezenta, ce ne inconjoara si "loveste".. Incerc niste scenarii in minte dar cel mai greu de crezut (cel mai favorabil unei biete baterii) ar fi sa fi facut 47k din 90k cat are acum masina doar, doar din baterie. Si asta doar in oras! Eu zic ca e greu la o masina de peste 2500 kg... fara pasageri sa mergi aproape 50k km cu o baterie de doar 24kW. Cred ca bateria a fost/este folosita doar de boost si pentru eficienta motorului cu ardere interna. Restul e vrajeala pe un display sa dea bine la ochi...

Am pus doar expresia 52 factorial pentru cei care recunosc cum se scrie matematic si literar pentru cei care nu (cu toate ca aceia care nu cunosc literar nu cunosc ce rezultat are fi si cum se manifesta matematic). Ideea era alta si sper ca s-a inteles.

Eu nu am chef sa ma contrazic cu Gemini sau mai stiu eu ce AI.. (as prefera sa incerc ceva argumente cu un om. Acum, ca tu esti de acors cu, ce iti INDRUGA un AI sau altul.. nu te astepta (parerea mea) ca nici un AI sa detina adevarul absolut. ..Dovada ca nenorocitii astia de AI mint (sau umbla cu vrajeala numai pentru ca pot pune niste cuvinte unul langa altul..) mai tarziu cand gasesc ce raspunsuri au dat unii fata de altii cand au fost testati intr-un calcul matematic "simplu" ...de i-a pus sa zica rezultatul la "52 factorial" adica 52! Iar destul de multi AI au dat-o pur si simplu de gard complet si total! Deci, ce nu ti-a spus AI-ul "consultat".. a fost ca EL NU S-A BAZAT pe nici un document oficial emis de vreun producator (adica BMW in cazul nostru) care sa spuna negru pe alb ca daca in bord arata 100% incarcare in realitate e se doar 90 (sa zicem..). Doar despre Tesla s-a auzit si se spune ca Musk ar fi pus capacitate mai mare in baterii decat cea declarata si ca atare si BMSul a fost programat (asta e tot zvon) sa nu incarce la maxim dat sa arate ca e incarcata maxim cand e fapt nu e. Experienta personala (si da bateria de la telefon poate fi folosita ca, comparatie.. daca chimic e facuta din aceleasi elemente..) pot sa te asigur ca bateria la telefonul meu Samsung mai (..din) intotdeaua a fost incarcata de la 15% la 90% slow charging din 2019 pana in zilele astea fara sa simt ca bateria si-a pierdut enorm de milt din capacitate. A si nici nu am updatat sistemul de operare. Iar telefonul face ce facea si in 2019 bine mersi.. Asdar daca vrei sa ai grija ca o baterie (Li-Ion) sa te tina mult timp... sa se incarce fara a o stresa.. o incarci incet si nu maxim.. Asta e parerea mea si mi-o memtin din experienta personala. Ce te face sa crezi ca o incarcare rapida la temperaturi scazute de 5-6 grade nu e mai daunatoare drcata una la 20-25 de grade ambiental? Iti spun ca poate avea efect negativ asupra bateriei incarcarea rapida, vizavi de UZURA.. A stabilit pe baza a ce document si fapt? Pe baza unui studiu teoretic de/in laborator? Dar nici pe ala nu il mentioneaza. Cum te poti incredere in asa logica de doi lei..?

..Poti sa razi si mai devreme pentru ca e stiut si analizat foarte fooarte bine ca o daca fabricat un EV, din punct de vedere al poluarii in comparatie cu fabricarea unui ICE ... dupa cateva zeci de mii de km.. intre 24 sau 40 mii de km un EV si-a platit "datoria" fata de mediu.. Dupa distantele de mai sus un EV ajunge la paritate cu un ICE.. Am mai spus asta in topicul asta.

Noua de ce nu ne-ai spus ca s-a rezolvat, daca tot ai deschis topicul cu problema?

Sa fim realisti.. ca si concluzie acel zgomot il fac doar bmw-urile pentru ca planetarele nu pivoteaza cine stie ce pe spate. Si ca atare daca nu ai mai auzit asa zgomot ca repari alte masini, nu stii.. La o masina tractiune fata planetarele de obicei (primul semn) bat cand virezi...

Fire intrerupte, apa in masina, umezeala/apa intrata in butonul de pe geamul portbagajului...

Eu unul nu am auzit pe aici pe nimeni sa fi incercat asa ceva. Internetul ce spune? ca poti sa il lasi la inmuiat cateva ore in diesel injector cleaner sau DPF cleaner.. Poti incerca si baie cu ultrasunete dar sa fie cu frecventa medie, in jur de 38 kHz.. asta tot de pe net.

Cum e cu datele tale daca tot zici ca ai incredere ca telefonul chinezesc e mai bun.. e bun si la colectat date personale fara indoiala.. din mai tot ce fac, inclusiv EVurile facute de ei.. Dar ce mai conteaza datele personale in ziua de azi.. Ce or fi alea.. Acum doua zile: https://www.thesun.co.uk/news/33217211/defence-chiefs-electric-cars-chinese-spy/ https://www.telegraph.co.uk/news/2025/11/17/mod-staff-dont-discuss-secrets-cars-amid-china-spying-fears/ https://www.pressreader.com/uk/The-i-paper/20251119/281822880079420?srsltid=AfmBOorCPpIGBeQdtzI2iQVrwT8anMkBCgAHNVEjEbWc0ruB9PtK1gdu Vorbeau si in Februrie 2025: https://www.dailymail.co.uk/news/article-14366019/MoD-told-not-talk-electric-cars-Chinese-spy.html MoD fiind Ministerul Apararii al UK.. Eu am Samsung dar nu din ala de i se umfla bateria.. Am un Note 9 si am bagat COD Mobile de am ajuns la nivelul 300.. mai am 100 de nivele si ajung la 400. Am toate 90% din arme la maxim.. Bine-nteles fara sa le dau vreun euro, dolar.. Am jucat sute de ore si nu are nici pe naiba Samsungul Note 9, cu softul de fabrica din 2019, fara update.. Mai tine de noroc, felul cum incarci bateria...

Deci ..ei au ajuns la "performanta" de te pune pe tine ca proprietar in situatia de a-ti lua foc masina (vezi recall-ul despre galeriile de admisie din plastic.. sau vezi situatiile cu aerul fals care il trage daca te ma'nca undeva sa cureti aceiasi galerie de admisie..) iar tu crezi ca au de gand sa imbunatateasca niste burdufuri din plastic si ceva burete ce sta pur si simplu pe un ax... fie el si amorrizor pentru noi?? Tu crezi ca is prosti? La un E90 am schimbat tot la suspensie acum cam 5 ani. Cum crezi ca e buretele ala ce sta sus in capat si tine aparatoarea!? Rupt in jumatate! Si vorbim de masina proiectata in 2005.. ei fac asta de o vesnicie! (...n-ai vazut cat e de expus la praf rulmentul ala din flansa din fata... ? Eu am vazut. bine-nteles ca mult mai expuse LA PRAFUL sunt bilele fata de ce au facut in 2005.. ce crezi, care e motivul? Da, din 2005 nu am schimbat flansele de la supensia fata...; nici o sansa sa reziste pana la 500k km la X1..) Sunt doar eu cel care vede (e aproapei posibil sa nu remarci) cat de la limita sunt facute lucrurile, masinile? Ei vor banii tai nu sa iti dea calitate, fiabilitate. Traim in 2025..

Vad ca nu a spus nimeni cu subiect si predicat... schimbarea protectiilor amortizoarelor implica folosirea unei prese de arcuri. Asta e marea ..problema. De aici si costul.. Un al doilea aspect ar fi ca dupa demontarea suspensiei trebuie facut si aliniamentul rotilor din nou. Cel putin asa scrie la carte.. Tu stii cel mai bine, dar daca nu ai gasit mizerie pe intrarea tijei in amortizor.. eu cred ca inca protejeaza bine protectia care mai este. Dar tu stii ce e acolo. Pana la urma tijele alea stau bagate pe mai toata lungimea lor in amortizor iar zona sa expuna tijele este destul de mica.. si care e raul cel mai posibil? Sa trebuiasca sa schimbi (poate doar) amortizoarele in viitor.. dar poate si arcurile ca si alea se pot rupe chiar inainte de a se duce amortizorul expus un pic mai mult acum.

E vina gazelor ca sunt asa fierbinti sau e vina BMW a pus galerie de plastic? Sau BMW n-a stiut ca plastcul se poate topi accidental..

Probabil ceva probleme cu alimentarea panoului AC, adica sursa de unde vine alimentarea. Trebuie analizat amanuntit la un specialist electronist exact ce anume s-a ars la cele doua panouri. Banuiesc ca il mai ai pe cel vechi... ? Ajuta mult la cel la care duci modulul.. investigarea precisa a exact a zonei arse din modulul AC ...poate determina cauza.

Foarte probabil e butonul defect. Se gaseste la dealer. Sau poti incerca dezmembrari.