bimmer90f30

Neah, asa o fi la automate dar la manuala se apasa pe acelasi buton din stanga din bord (dupa ce punem contactul) si se tine apasat pana se schimba display-ul din bord.. si DA se poate reseta! E chiar mai simplu ca la E90! Se face totul din ACELASI buton, fara a apasa pe ala de pe cluster... Trebuie doar tinut apasat in functie de ce se vrea resetat. Multumesc! (acum tre' sa mai invat sa schimb si pe display in mijloc.. ala nu se poate fara ISTA dupa cum am auzit.. ceea ce apare ca Service History; adica sa scriu schimburile cand au fost facute de mine. O data ce aflu cum fac topic)

Modelele cu ID6 nu merge. M-am uitat prin tot meniul..

Pe fata este H11 711 51W 12V. Iar pe spate P21W 12V.

Deci logica mi-a fost "intarita" de reactia lor. Practic (ar) refuza sa dea accept-ul de baterie inregistrata daca nu verifica si isi iau si ei partea. Cam cum e cu schimbul de ulei; nu poti sa il bifezi singur in bord cum se putea la "cotetele" mai vechi.. Vor sa primeasca si ei ceva..

Iti sugerez sa cauti o sa faci o diagnoza ISTA. Acolo poti vedea clar daca bateria a fost inregistrata pentru ca daca nu a fost inregistrata vei vedea istoricul celei vechi. Cat despre aplicatie poti sa vorbesti la dealer si sa le spui ca ai schimbat bateria si ..poate iti spun ei., ca ei se pot loga pe masina de la distanta si iti spun ce si cum. Dar asta e mai putin important. Important e ca sa stii ca bateria noua a fost inregistrata. Iar dealerul nu cred sa vrea iti spuna pentru ca ar putea sa doreasca sa treci pe la ei pentru inregistrare; pe bani.

De linistit nu stau nelinistit. O opinie o data exprimata daca poate fi balansata de alta opinie ca un altul sa inteleaga si sa vrea sau poate sa nu vrea sa adauge ceva. Asta e forumul pentru noi oamenii.. Asa putem spune ca prin dezbatere putem intelege mai mult. Asta este exact motivul pentru care a primit denumirea asta - forum, topic.. Iar botii adica AI nu o sa poata decat sa extraga ce mama dracu o sa extraga sa le explice altor habarnisti pe internet.. dar nici asta nu o sa tina mult.. Acum s-a inteles cum a facut masina aceea 40000 doar pe electric in Germania. ..Condusa de o pensionara pana la Lidl si inapoi. Sper ca intelegi gluma cum am inteles-o si eu la randul meu. :offtopic: PS. ce este un forum de Andrei Plesu, explicat acum o ..vecinicie, 2010; https://dilemaveche.ro/sectiune/editoriale-si-opinii/situatiunea/ce-este-un-forum-610114.html

mai mgi eu sunt doar un utilizator batran de internet pur si simplu. Ce zici ca vrei sa iti explic? Cun era inainte si cum e acum? Hai sa fim seriosi, baga LLM pana iti iese pe nas daca asta iti face placere. O sa fie din ce in ce mai multa.. debilitate... Dar ce stiu eu.. Apropo asta e forum despre masini si discutam despre masini, cat mai mult despre masini. Hai sa ne folosim priceperea prin ce stim noi personal si mai outin din ce ne spune intenetul. Nu crezi ca asa e mai sanatos, mental? Cauta pe YT eli the computer guy si greu gasesti altul mai bun. Iti raspunde el si pentru mine. Ha ha

Raspunsul tau este gresit din pacate. AI-ul raspunde nu da doar rezultate la intrebari. RASPUNDE explicand dupa logica lui ...adunata din opiniile raspandite pe internet. O face de o inteligenta relativa, aparent peste media multora. Este o scula asa cum eu folosesc o scula cand incerc sa repar sau sa fac ceva. O scula si nimic mai mult. Daca altii se inchina ca la moaste in fata AIul e numai treaba lor. Dar e jenant sa te contrazici cu altii din prisma AI si mai putin din experienta personala. E ca si cun sustii ceva cu inteligenta altora; adica esti pur si simplu manipulat. ..Nu te separa, ca altii nu stiu ce sa intrebe si doar unii stiu cum sa pun intrebarea.. aia potrivita.. O dam in alte alea.. ca de fapt daca intrebam ce trebuie atunci avem raspusul cautat. Sincer prefer vechiul google care iti dadea sute si sute de rezultate din care erai liber sa alegi ce vrei decat rahatul (scuzati expresia) din ziua de azi. Si stai linistit ca o sa vina vremuri cand singurul tau companiuon pe internet o sa fie botii si mai putin oamenii.. se aproprie vertiginos si tamp momentul ala! ..Sa inteleg ca masina ta a strabatut 47.000 kilometri doar din baterie? Adica a mers doar in oras? Ca nu vad cum altfel ar fi facut acea distanta de 47k predominant extern.. ..Sa fi oprit la fiecare 50 km extern cat ii este autonomia si sa fi mers la prima statie de incarcare.. e cam greu da gasit o statie de incarcare la 50 de km extern. Ceva nu se leaga logic, real, cauzat de realitatea prezenta, ce ne inconjoara si "loveste".. Incerc niste scenarii in minte dar cel mai greu de crezut (cel mai favorabil unei biete baterii) ar fi sa fi facut 47k din 90k cat are acum masina doar, doar din baterie. Si asta doar in oras! Eu zic ca e greu la o masina de peste 2500 kg... fara pasageri sa mergi aproape 50k km cu o baterie de doar 24kW. Cred ca bateria a fost/este folosita doar de boost si pentru eficienta motorului cu ardere interna. Restul e vrajeala pe un display sa dea bine la ochi...

Am pus doar expresia 52 factorial pentru cei care recunosc cum se scrie matematic si literar pentru cei care nu (cu toate ca aceia care nu cunosc literar nu cunosc ce rezultat are fi si cum se manifesta matematic). Ideea era alta si sper ca s-a inteles.

Eu nu am chef sa ma contrazic cu Gemini sau mai stiu eu ce AI.. (as prefera sa incerc ceva argumente cu un om. Acum, ca tu esti de acors cu, ce iti INDRUGA un AI sau altul.. nu te astepta (parerea mea) ca nici un AI sa detina adevarul absolut. ..Dovada ca nenorocitii astia de AI mint (sau umbla cu vrajeala numai pentru ca pot pune niste cuvinte unul langa altul..) mai tarziu cand gasesc ce raspunsuri au dat unii fata de altii cand au fost testati intr-un calcul matematic "simplu" ...de i-a pus sa zica rezultatul la "52 factorial" adica 52! Iar destul de multi AI au dat-o pur si simplu de gard complet si total! Deci, ce nu ti-a spus AI-ul "consultat".. a fost ca EL NU S-A BAZAT pe nici un document oficial emis de vreun producator (adica BMW in cazul nostru) care sa spuna negru pe alb ca daca in bord arata 100% incarcare in realitate e se doar 90 (sa zicem..). Doar despre Tesla s-a auzit si se spune ca Musk ar fi pus capacitate mai mare in baterii decat cea declarata si ca atare si BMSul a fost programat (asta e tot zvon) sa nu incarce la maxim dat sa arate ca e incarcata maxim cand e fapt nu e. Experienta personala (si da bateria de la telefon poate fi folosita ca, comparatie.. daca chimic e facuta din aceleasi elemente..) pot sa te asigur ca bateria la telefonul meu Samsung mai (..din) intotdeaua a fost incarcata de la 15% la 90% slow charging din 2019 pana in zilele astea fara sa simt ca bateria si-a pierdut enorm de milt din capacitate. A si nici nu am updatat sistemul de operare. Iar telefonul face ce facea si in 2019 bine mersi.. Asdar daca vrei sa ai grija ca o baterie (Li-Ion) sa te tina mult timp... sa se incarce fara a o stresa.. o incarci incet si nu maxim.. Asta e parerea mea si mi-o memtin din experienta personala. Ce te face sa crezi ca o incarcare rapida la temperaturi scazute de 5-6 grade nu e mai daunatoare drcata una la 20-25 de grade ambiental? Iti spun ca poate avea efect negativ asupra bateriei incarcarea rapida, vizavi de UZURA.. A stabilit pe baza a ce document si fapt? Pe baza unui studiu teoretic de/in laborator? Dar nici pe ala nu il mentioneaza. Cum te poti incredere in asa logica de doi lei..?

..Poti sa razi si mai devreme pentru ca e stiut si analizat foarte fooarte bine ca o daca fabricat un EV, din punct de vedere al poluarii in comparatie cu fabricarea unui ICE ... dupa cateva zeci de mii de km.. intre 24 sau 40 mii de km un EV si-a platit "datoria" fata de mediu.. Dupa distantele de mai sus un EV ajunge la paritate cu un ICE.. Am mai spus asta in topicul asta.

Noua de ce nu ne-ai spus ca s-a rezolvat, daca tot ai deschis topicul cu problema?

Sa fim realisti.. ca si concluzie acel zgomot il fac doar bmw-urile pentru ca planetarele nu pivoteaza cine stie ce pe spate. Si ca atare daca nu ai mai auzit asa zgomot ca repari alte masini, nu stii.. La o masina tractiune fata planetarele de obicei (primul semn) bat cand virezi...

Fire intrerupte, apa in masina, umezeala/apa intrata in butonul de pe geamul portbagajului...

Eu unul nu am auzit pe aici pe nimeni sa fi incercat asa ceva. Internetul ce spune? ca poti sa il lasi la inmuiat cateva ore in diesel injector cleaner sau DPF cleaner.. Poti incerca si baie cu ultrasunete dar sa fie cu frecventa medie, in jur de 38 kHz.. asta tot de pe net.