All Activity

Nu mai tin minte. A fost doar un schimb, pe toate 3. Stiu ca nu mi-a placut, pareau mai zgomotoase la pornire. Cel mai mult mi-a placut original BMW din Germania (cumparat de pe Bandel, cam cu 20% mai scump decat cel din Ro, care este din Spania), pus pe cabrio si pe G30. Poate mi s-a parut dar, motoarele pareau mai silentioase la pornire. In plus, G30 a consumat doar 500 ml in 10k, dar, aici, e posibil sa fi purtat fii-miu mai putin la pantof in perioada aceea (ca el e beneficiarul lui G30). Referitor la consumul de ulei, nu sunt specialist dar, daca esti cuminte (adica 100-130 km/h, fara sport), am observat ca scade vizibil consumul. Luna asta am mai mers si eu cu G30 si de asta zic.

Pune un film cu fluieratul de care zici.

Asa, dupa cum am zis am mai facut un test drive cu altul ce avea vreo 20k mile sau ceva pe acolo, adica 32k+ km. Masina trage bine de tot, dupa cum am banuit, cea noua era limitata si gatuita bine de tot. Se stie ca BMW-ul au tot avut probleme cu V8-urile si probabil or fi identificat cauza, si anume posesorii ce le dadeau sa urle din primii km si dupa veneau pe garantie cu diverse probleme. Motorul asta de pe M60i, din ce retin este S63-ul de pe M Competition doar ca detunat destul de vreo 100 CP asa ca poate mult mai mult de atat si cu limitarea asta pusa pe el in primii km cred ca va tine si nu va mai avea vechile probleme. Hai cu pozele ca imi place mult masina ta.

Asa e! sper sa imi amintesc maine

@Clit Eastwood pune și tu mai multe poze cu al tău. Ai spus ca vei pune poze și cu interiorul când ai creat topicul dar ai uitat cred.

Nu doar urban, dar in mare parte. Afara ia cam 11-14 in functie de ce depasiri fac. Mie mi se pare ft rapid. Acum na, eu mai am un 320i si pe langa ala mi se pare racheta. Am testat launch controlul si am scos in jur de 4.5 secunde la 100 kmh, nu mi se pare puturos, depinde cu ce compari, dar n-as compara cu 50e, la fel de bine poti compara V8-ul cu un Tesla

Este clar ca nu imi poate raspunde decat cineva care are aceeasi problema. Cum ma poate ajuta cineva care imi spune ca mi se pare, sau sa pun video cu un sunet relativ fin, dar existent, care provine de sub capota..

Si la mine se intampla uneori asa. G20 320i b48. Se simte ca si cum ar face frana de motor pe retrogradare.

Cu placere. Vezi ca poti pune poza direct, ducandu-te pe poza si dand "Copy image link" pe care il pui direct in postare. Ti-am editat eu postarea ca sa apara asa acum sa nu mai apara link-ul, sa apara direct poza.

@Lospaa. Mersi. Am 778 de iarna. Doream 776. Ale mele tot dot 2024 si sunt impecabile din orice unghi Mersi RedCap

Intra pe imgur.com si le pui acolo si dupa aici pui link-ul.

Am incercat si indiferent cat micsorez poza imi spune ca este prea mare. Are peste 1000kb

Salut! Scuze pentru raspunsul foarte tarziu dar nu. Din ce am mai cautat am gasit actuatorul separat dar de obicei fara stoc (https://www.amazon.co.uk/GuusCar-Manifold-Wastegate-Actuator-11658512391/dp/B0CR84F2PH sau https://www.ebay.co.uk/itm/316327192392) Totusi cand am dat jos conducta, parea ca nu se poate inlocui actuatorul fara sa fie stricat la montaj. Cel mai simplu si fara batai de cap e sa schimbi conducta cu totul. E un design rusinos.

Salut , am eu pe 17, de pe masina mea, daca te interedeaza 631, anvelope hankook vara dot 2024 max 10k km.Sau 778.

De ce nu poti pune poze?

Vai de capul meu. Sa le fie tarana usoara!

Nu ar trebui sa intample asta.

macar 7 avea ceva originalitate in toate interioarele trase la indigo din seriile existente , momentan mai e 8 care are o identitate atat ext cat si interior dar sigur il vor maimutari si pe ala

Am raspuns in urma experientei mele cu produse de tot felul Am cumparat cel mai bun card si brand de cameră foto si mi s-a stricat dupa 5 luni. Si ca sa iti raspund referitor la stergatoare, nu, nu sunt facute sa reziste la orice. Poate proprietarul a dat cu niste solutii de spalat parbrizul care nu se pupa prea bine cu cauciucul stergatoarelor respective si le-a uzat prematur. Poate cauciucul ala a fost tinut in conditii de cacao in depozit etc. Variante sunt.

Eu am pus in doua schimburi 5W30 Shell Pure Plus (ulei folosit oficial de BMW) intr-un B47. evident LL04.

Nu e 330e, este 330i din 2017, de-asta întrebăm că vreau sa trec pe 5w30 și ce ulei folosiți cei care au motorizarea asta, nu hibrida, nu 320i

Daca masina NU e hibrida si motorul a trecut de ceva timp de perioada rodajului eu as folosi un ulei mai gros la rece adica 5w30 din sursa sigura si sa fie obligatoriu LL01.

Am impresia că ai răspuns în numele companiei care a fabricat ștergătoarele,la depunerea unei sesizări/reclamații Hai sa fim serioși,dacă și în 5 luni e normal să se ducă ștergătoarele... Păi nu ăsta e mediul/modul lor de funcționare, să reziste la factori externi,de toate tipurile?Doar nu le vom ține în casă la căldură.

Cred ca iti faci tu prea multe griji si ti se pare ca auzi sunetul respectiv, sanse slabe sa ai probleme cu motorul ala la km aia. Totusi, daca chiar crezi ca se aude ceva in neregula, pune un video, altfel nu avem de unde sa stim

cum a spus cineva mai sus, cel mai usor mod sa distrugi ștergătoare e sa dai peste un parbriz cu gheață. mie la g21 cele oem cu care a venit masina mi s-au parut excepționale, am luat de atunci si bosch si altele oem dar nu se apropie de cele cu care a venit masina