All Activity

@Viper05 nu e lenta, evident. precum am zis si pe pagina anterioara, masina isi face treaba foarte bine, daca nu ii ceri mai mult decat poate oferi.

official timpul e de 8.3 secunde. Bmw de obicei are timpii comunicati pe 0-100 mai lenti decat in viata reala. sunt convins ca nu e 9, nu as fi surprins ca sa faca chair in 8. bineinteles depinde cu ce compari, dar comparand cu ceilalti participanți la trafic nu e o masina lenta

@coco1382 da si nu, dar daca n-ar interesa pe nimeni cred ca toti am avea de la V8 in sus :)))

Aici îi dau dreptate. SPICE este un coșmar, cred că undeva la 20-25% din muncă se duce exact pe partea asta

cand iti cumperi un bmw, ce sens mai are sa te uiti la consum?! :)) cat consuma, consuma si aia e... :))

circa 8, e cam 8,7, poate spre 9. E totusi o masina de aproape 2 tone, cu un motor micut. am condus de mai multe ori, da mi s-a parut lent, dar eu veneam dupa diesele de 300cp/600nm sau 380cp/800nm... dar masina isi face treaba daca ii intelegi rolul pe sosea, adica un sofer mai domol, calm, fara depasiri din scurt sau sa i ceri vreo veleitate sportiva. e o masina foarte ok, cu un consum mai mult decat decent, punand in calcul masa, aerodinamica si puterea. pentru cine merge 70-80% prin oras, e o masina perfecta. In rest la drumuri lungi mai rare, te descurci fara probleme.

Pai in industria masinilor au aparut tot felul de curente, asemanatoare cu woke. O mizerie fara limite. Ai pt orice kkt nu stiu cate certificari. In loc sa te ocupi de produs, te ocupi de certificari. Dar certificarile se obtin dupa un audit iar la audit poti trece doar daca ai totul subliniat si "link-uit"ca sa ai trasabilitate. Produsul poate sa nu mearga, e ok. Dar sa ai totul linkuit si sa fie verde. Obtii certificarea, totul ok. Asta e cel mai mare kkt: https://en.wikipedia.org/wiki/Automotive_SPICE cam de cand au bagat asta, nu se mai fac masini. Al doilea mare kkt este cybersecurity. De fiecare data cand ma intalnesc cu dinastia, ma simt ca la stirile cu Esca prezentant infractiuni "cibernetice". Cu niste imagini, cu unii cu casti si ecrane verzi. Cu mult cod pe ele si ei tastand de zor. Eu nu am intalnit niciun om ok in cybersecurity asta. Cine e inginer bun, nu ajunge la cybersecurity. Cine si-a ratat profesia de baza, ajunge. Ori aici ori quality... Normal ca te sparg chinezii sau companiile gen tesla.

deja o dam in balarii. x3 g01 e o masina care face suta in circa 8 secunde. adica mai rapid ca e60 520d si cam egal cu f10 520d. nu e o masina de raliu adevarat, dar porbabil e mai rapid decat 80% din masinile din trafic.

Usor sefule, ca tu esti cel care initial ai zis ca nu conteaza consumul intr-un topic creat de tine si dupa erai ca nu stii cum sa eficientizezi cu d'alde start stop, d'astea. Eu ti-am zis ce a facut el, eu am un 3.0 benzina si nu as iesi din lumea benzinei vreodata in viata asta. Ti-ai luat pana la urma ceva, sau de ce stai pe forum, tu avand Ford? Vorbim de doua lucruri diferite, kg si aerodinamica, doua lucruri exponentiale care afecteaza consumul final. Si zic asta fiindca si eu am avut G30, 530i si imi consuma 6 in afara si 11 in oras, real, la pompa, a fost primul meu BMW si am fost mega multumit. Dar nu poti compara cu G01 30i, datorita celor doua elemente expuse.

Mașinile europene s-au scumpit foarte mult în ultimii 3-4 ani, în timp ce calitatea a scăzut. Lumea nu vrea mașini scumpe, vrea mașini ieftine cu care să-și facă treaba. Chinezii umplu golul, mi se pare normal sa se vândă. Și eu, dacă as putea sa iau un xiaomi yu7 cu 45k euro (și sa fie și rețea de service) , l-as lua mâine.

eu am 30i pe G31 si vin de pe un 525d, F10, dar nu pot spune ca are un consum exagerat. In afara pe aceleasi trasee are un consum de +0.5 pana intr-un litru maxim fata de diesel, iar in oras, Timisoara, aici resimt ceva mai mult, as zice ca undeva la 2litri in plus. Doar ca trebuie puse in balanta si celelalte aspecte, gen: daca mergi mai mult in oras, atunci un benzinar e de preferat in comparatie cu un diesel care va suferi rau din cauza turatiilor scazute. Plus ca un diesel modern e "pain in the ass" cu atatea sisteme de reducere a noxelor. Nu stiu la final dupa ce tragi linie, daca vei avea ceva saving alegand un diesel in detrimentul unui benzinar, 30i in speta care iti ofera si suficenta putere in comparatie cu un 20i.

@Bmwbreda ai primit cel mai bun raspuns de la cel mai bun din cati sunt pe acest forum. Cat despre codare, poate tasare unul altul.. pe aici.. (prin raspunsul primit ma tenteaza si pe mine sa-i pun carlig..)

Poate e de la ambreiajul ala magnetic care cupleaza intermitent.

Deci avea un SUV benzina care consuma mult si acum are un sedan diesel si consuma mai putin. Bravo tati. 30i este ce vrei sa ai. Daca nu te incadrezi la un 30i, mergi pe 30e, e fix ce trebuie. Singura dudă e sa inveți conceptul mașinilor hybride, cum se exploatează si ce avantaje/dezavantaje au. Persoanele care merg pe 20i sunt in mare parte necunoscătoare/femei care nu inteleg un raport putere/greutate. Sfat pt colegul cu 20i: Incearcă cat poți de mult sa anticipezi traficul si lasa start and stop pornit. 13 in oras e consum de motor turat inutil.

Nu inteleg ce scopuri aveti in viață de vă pierdeți timpul cu asa ceva. BMW le-a pus cromate cu un scop.

30i eu nu recomand datorita consumului exagerat, am mai scris intr-un post cum un prieten avea unul din 2020 si ii consuma 15 in oras, si 8-9 in afara, a luat un 320d facelift si acum are 7 cu 5 in afara si e maga incantat :))

Mulțumesc pt răspuns mă gândeam eu ca e în legătură cu cârligul . Totuși o să caut să îl codez ca eroarea să dispară

Salut! Nu mai functioneaza cum trebuie compresorul de AC.Din cate am vazut,tind sa cred ca are momente cand porneste si momente cand nu o face.Doar ca atunci cand porneste nu baga deloc aer rece,in permanenta baga aer cald.Care ar putea fi cauza? Freon si presiune am in instalatie, ca am verificat inainte(asta a fost primul lucru la care m-am gandit si verficat).Relee si sigurante am verificat. A mai intalnit cineva problema asta? Multumesc!

Posibil, 30e sunt destul de ieftine pe piata SH.

Adica nu intra un 30i in buget si o sa intre un 30E in acelasi buget?

M-am intors dintr-o calatorie cu masina prin Europa. Am intalnit numeroase camioane de transport autoturisme, cu remorca. In principal in Ungaria am remarcat neasteptat de multe care carau modele ale firmei chinezesti SAIC. Imi imaginez ca se si vand.

Sunt multe aspecte pe care daca le iei in ansamblul lor, statele nu au pierdut bani. P.S. Trebuie luat in calcul si sursa bugetelor. Contrar realitatea & romania tv, multe programe au ca sursa PNRR, certificate verzi, UE etc. Ah, si contrar a ce spune fata aia de la mediu de la usr

Bmw G05 45e parbriz cu toate opțiunile pe el 5300 lei pe original Fuyao și am pus Pilkington cu 2980lei.Cel original are inscripția connected la camere și parca se vede putin mai bine headup-ul.

Pai nu e mai simplu sa o ridici sus și sa asculti ce zornăie?

Vă mulțumesc de răspunsuri dar nu cred ca înțelegeți treaba. Ori găsim un posesor de 30e care a rezolvat ori îmi iau un Competition să rezolv