All Activity

@VladE46 Am facut la Bpro si cel putin in cazul meu, masina a fost praf dupa, numai erori de drivetrain si in spate, bineinteles coduri multiple ( avand in vedere ca eroarea de drivetrain poate insemna orice ) . Inainte nu puteam sa merg la drum lung nici macar 100 de km fara sa nu imi dea drivetrain. Dupa ce am refacut stage 1 a mers ceas. Am facut 3 module de conducere defensiva ( vreo 15-20 ture de circuit incluse ) la Adancata plus inca unul la Titi Aur si nu a comentat masina absolut deloc, desi cand aveam softul ala initial de stage 1 la Bpro mi se tot spunea ca am o scapare de aer sau altele ,ba ca e de la una ba ca e de la alta. Masina nu avea nimic.

ca sa nu mai deschid un topic nou... am senzorul DPF defect (2BA100), l-am comandat, insa am zis sa fac si un engine check live masina functioneaza absolut normal, incl. start/stop merge am citit cu ISTA urmatoarele valori live (relanti) (B47D20): air mass: 25,2 kg/h air mass, nominal value: 43.64 kg/h throttle valve position: -6.32% throttle valve, desired position: 0.0 % swirl-flap actuator, position: 26% swirl-flap actuator, desired position: 26.01% charging pressure (before throttle valve): 971.85 hPa charging pressure, nominal value: 1032,00 hPa rail pressure: 307.39 bar variable turbine geometry controller, actual value low pressure: 93.48% variable turbine geometry controller, actual value high pressure: 0.0 % totusi ceva nu functioneaza in parametri...

se poate coda functia asta atat pentru scaunele fata cat si pentru cele spate daca exista incalzite.

@Dan_316i ai rescris ECU? sau piggy back? da mai multe detalii

Salut! Am pus original. O sa merg la ei sa imi curete ce a mai ramas. Am observat ca nu mai scoate fum acum. Dar totusi as vrea sa mi curete. Multumesc!

Am am avut optiunea asta la g30 2017 fara bani si acum tot la un g30 din 2022 nu mai e, se pare ca este cu bani.

salut, mergi la service sa curete DPF ul de ulei scurs si ar trebui sa nu mai ai probleme. SPer ca ai pus capac + garnitura OE pt ca cele aftermarket nu tin

Da, mașina e în România, ai pe privat VIN-ul ei. Hai vorbim acolo.

Este facut in toamna, la test masina s-a prezentat bine si a iesit in valorile de fabrica, avand 140k km.

Nu o sa fac des treaba asta , dureaza ~20 minute.. dar ai nevoie de NEXT , presupunand ca masina e in romania, downloadezi europa de est Next .

Ciudat cum la unii chestiile astea sunt pe bani.A mea e din 2020 și în afara de connected profesional care include actualizarea de hărți,trafic în timp real,spotify și pachet date nu am ce sa cumpăr.La a lui frate-miu la fel.

Ti-am dat mesaj privat.

Depinde de an. Ce tip de navigație are..? Dă-mi seria și încerc sa verific.

Asa m-am gandit si eu. Oricum o sa mai merg maine la service ca am schimbat pe original si am garantie. Dar cel mai probabil asa zic si eu, cred ca a mai ramas un pic de urma de ulei si dureaza pana o arde de tot. Probabil asta o sa spuna si ei. Multumesc !

Mai mergi cateva zile cu ea si vezi daca mai apare fum. Poate a mai ramas pe dpf ulei.

Salut. Astazi am schimbat capacul de culbutori la BMW-ul meu F34 deoarece am observat un miros de incins si fum in spatele motorului. Dupa ce am plecat cu masina de la service, am condus 4 km pana acasa si ulterior am deschis capota si am observat ca tot iesea fum. Este normal? E posibil sa nu fi curatat cei de la service urmele de ulei de pe evacuare/dpf/scut? sa mai fi ramas ulei de dinainte sa schimb capacul? Este posibil ca odata cu parcurgerea distantelor mai lungi sa se diminueze? Multumesc anticipat!

Salut, Până la data de 4 decembrie 2025 am avut activ pachetul Connected Professional la un X6 G06 (2022 - idrive7). Până la acest moment aveam posibilitatea de a seta pornirea automată a încălzirii volanului și a scaunelor atunci când temperatura exterioară scădea sub 10°C. După expirarea pachetului Connected Professional, această funcție a dispărut. În data de 17 decembrie am reactivat pachetul, însă opțiunea nu a mai reapărut, deși pachetul Connected Professional ar trebui să includă și funcția „Automate My Habits”. Conform manualului (a se vedea fotografia atașată), ar trebui urmați anumiți pași pentru activarea acestei funcții, însă opțiunea „Automate My Habits” lipsește din meniul Personal Assistant. S-a facut si resoftare la Bavaria Constanta si degeaba. A mai intalnit cineva problema asta? Cei de la BmW Online nu m-au putut ajuta, mi-au spus sa trimit mail la infobmw@bmw.ro. Probabil ca o sa dureze ceva pana imi raspund!

Cum a spus si @Papii incearca sa faci un test de compresie. Mai mult ca sigur un piston este cu probleme daca arata valori de +- 5.7 si injectoarele sunt bune

Verifica daca nu este decalata distributia.

Sa vedem tura viitoare.

@redog4dy la un F30 oare ce hărți îi trebuie?

Oare la fel ingheata si astea?

Pai de ce nu? macar sa stim sa ne ferim…adica na, eu as zice.

Are rost sa zic? @RedCap multumesc frumos. Arata mult mai bine postarea acum;)