Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
Va salut! Am constatat azi in mers ca pedala de frana se apasa foarte greu. Am prins o portiune de drum unde am mers cu 120/130km/h dupa care am franat fara nicio problema pana la 50/60km/h. Cand am redus viteza pentru a parca am constatat ca s-a intamplat ceva si nu franeaza masina cum trebuie. Acum lucrul asta se intampla la orice viteza si parca nu vreau sa am febra musculara de la pus frana. Ce poate fi? Unde sa o gadil? E vorba de un e46 coupe facelift 318
-
-
- 9 replies
- 7.7k views
-
-
Salut, La masina din semnatura am o caramida de telefon bmw original in locasul lui special. Cum pot sa-l fac sa mearga? Nu se aprinde, trebuie sa-i pun cartela sim? Unde intra cartela dc trebuie? Sau pot sa-l inlocuiesc cu unul original bmw mai actual? Multumesc.
-
- 21 replies
- 7.7k views
-
-
-
de ceva timp pierd apa si nu imi dau seama pe unde. este posibil sa se fi dus garnitura de _chiulasa_? pe esapament apare putina apa dar nu pot sa imi dau seama daca e condens sau antigel... uleiul este curat si nici nu a crescut nivelul este cineva care a schimbat garnitura la un e36 316i m43b16? cat ar costa piesele/manopera? ms mult
-
- 26 replies
- 7.7k views
-
-
In martie imi vine masina, doar trebuie s-o aleg. Pana acum m-am interesat de 320i insa acum ma gandesc si spre 318i. Deci...ce ati alege intre un 318 cu ~90.000km si un 320i cu 130.000km, ambele din 2003 cu euro4. Poate 318 ar arata ceva mai bine in interior sau ar fi putin mai dotat cu un volan M sau scaune sport. Ce spuneti? As vrea si parerile unor autorizati. Eu sincer inclin spre cei 6cilindrii in linie si spre cei 170cp pentru ca dotari si imbunatatiri se pot aduce si pe parcurs. Va multumesc! PS: Va fi o masina cu care se va circula maxim 10.000 km/an
-
- 60 replies
- 7.7k views
-
-
Salve. Am un e36 din '94 si am probleme cu abs.imi apare martorul in bord dar dupa ce opresc masina si o pornesc din nou se stinge.am bagat-o pe tester si mi-a gasit ca am pilitura de fier pe senzorii de abs. Cum pot sa ii curat fara sta dau discurile jos?
-
- 28 replies
- 7.7k views
-
-
Salut, sper ca ma "lumineaza" careva si pe mine.Dimineata la rece dupa ce pornesc motorul la cateva secunde incepe sa-mi sune ceva ca un fel de turbine...nu e deranjant sau tare zgomotul si probabil e ceva instalatie ce porneste doar la rece...dar suna ca un fel de turbina iar la cald nu mai aud sa porneasca asa ceva!!! E46 316i din 2000,...daca stie cineva sa ma lamureasca!?!?!?!
-
- 32 replies
- 7.7k views
-
-
la cablul video care e lung de 6 m ,la capetele lui mai exista cate un fir rosu de 20 cm care nu stiu unde vine legat.in schema pe care am primit-o nu zice nimik in legatura cu el.binenteles ca dupa ce am legat firele + si - de la iluminare placuta si + si - de la becurile de marsalier si am conectat firul video de la camera pana in dinavin,aceasta nu merge.navigatia isi schimba imaginea cand cuplez schimbatorul dar asta facea si fara camera montata. ma gandeam ca firele trebuiesc montate la + .dar imi e frica sa nu ard ceva am atasat si o schema
-
- 23 replies
- 7.7k views
-
-
Salut, Mi-am scumbat acum 2 zile debitmetrul,filtrul de aer si filtrul epurator si constat ca acum se aude un suierat de la motor cand accelerez (turbo). De ce oare? Ca doar nu am umblat la turbina.
-
- 18 replies
- 7.7k views
-
-
As vrea sa aflu mai multe informatii despre e90/91 etc 335i (daca sunt , posesori de acest model ar fi si mai bine), in primul rand ma intereseaza cum sta cu fiabilitatea la turbo (TwinTurbo), sau e la fel de "reusit si fiabil " ca sistemul turbo de pe e60/e90 diesel... . As dori ceva idei clare . Multumesc
-
- 32 replies
- 7.7k views
-
-
Salut, In vara aveam de gand sa schimb amortizoare, arcuri, placute si discuri, dar de ieri a aparut un scartait enervant spate-dreapta si as vrea sa fac operatiunea mai devreme. Sper ca e de la amortizor si nu de la altceva. Ma gandesc ca ar merita sa schimb si bucsele. La discuri si placute ma gandesc ca ATE ar fi ok, insa de amortizoare si arcuri nu stiu nimic. Ce imi recomandati ? Multumesc
-
-
- 18 replies
- 7.7k views
-
-
Salutare, cer ajutor sfaturi ,pareri astazi am fost la un service unde mi-a bagat freon in instalatia de aer conditionat,toate bune si frumoase ,avem aer rece in habitaclu ,totul functiona perfect, acum cateva ore am iesit cu masina pe afara am pornit AC-ul baga aer rece pana am facut o "depasire" sa vad daca simte sarcina compresorului in forja... atunci a incetat sa mai bage aer rece,am suspecat cureaua de la compresor ,dar surpriza ,ea era intrega la locul ei numai ca ,compresorul numai cupla. Am verificat sigurantele si am gasit una arsa, am schimbat imediat cu una de aceiasi valoare insa cum am dat drumul la aer s-a ars instant,am repetat operatiunea cu inca trei …
-
- 23 replies
- 7.7k views
-
-
am si eu o intrebare pentru alde guru in bmw, a nu se citi cu ironie pentru mine cel mai frumos serie 3 este asta E36. nu stiu de ce la e 46 au borfait triplele...ma cam seaca, sa nu mai vorbim de asta nou....bleah...se indreapta bmw spre mazda sau/si hiundai sau ce...??? anyway ce ziceti e bun ca si vis adica e bun ca si motivatie ?! eu o sa am mult de muncit pentru o masina ca asta, si o sa o am, fie ca sunt absurd sau nu dar e una din pasiunile mele.... la fel a fost si pentru voi? v-ati dorit masina cu durere cu pasiune dusa la paroxism?
-
- 50 replies
- 7.7k views
-
-
Am cutie automata pe masina si as vrea sa o schimb cu una manuala. As vrea sa stiu si eu cam ce implica aceasta conversie... adica ce mai trebuie schimbat in afara de cutie si de pus pedala de ambreiaj? Si as vrea sa mai stiu daca s-ar potrivi o cutie de pe 318is sau trebuie tot de 320i? PS: nu ma intrebati de ce vreau sa o schimb pentru ca toata lumea cu care am vorbit m-a intrebat asta <_<. Raspunsul este ca la inceput cand am luat-o am zis ca nu e chiar asa rau cu automata si ca trebuie sa traga si asa... Dar acum chiar nu mai imi place automata. Nu pot sa plec mai tare nu pot sa fac nimic... deci chiar vreau manuala :)
-
- 14 replies
- 7.7k views
-
-
Sunt la a 2-a incercare de a pastra senzorii placutelor , din pacate ,de ambele dati, am primit eroare in bord chiar daca am schimbat si senzorul odata cu placutele . Si mai stresant este ca nu pot reseta. Ca sa anulez senzorii , trebuie taiat si unit firele intre ele atat cel din fata cat si cel din spate ,sau doar cel pe care primesc eroarea ? Eroarea o primesc pe fata.
-
-
- 31 replies
- 7.7k views
-
-
HELP pls... Salut Am un BMW 320d din 2000 E46, si am schimbat curelele de accesorii. In urma acestei interventii mi-a ramas martorul de la baterie aprins . Ciudat este ca se stinge din cand in cand in mers, iar la decelerare se aprinde . Nu am schimbat si intinzatorul.Ma poate ajuta cineva?? Multumesc.
-
- 11 replies
- 7.7k views
-
-
Vineri am schimbat rotile. Am avut rotile de iarna care erau pe 15", si am montat rotile de vara care sunt 205/55 R16. Sambata au aparut problemele: Au ramas becurile aprinse in bord. (cele mentionate in titlu). Sa aiba vre-o legatura acest lucru?????? Duminica am tot pornit si repornit masina..... iar la un moment dat s-au stins. Azi dimineata, tot drumul pana la servici, au stat aprinse Vre-o idee???? As avea ce sa resetez eu ??? Va multumesc.
-
- 7 replies
- 7.7k views
-
-
Simptome: Pornire usor grea la rece, usoara oscilatie a relantiului plus fum albastru, acum ca a venit caldula mai putin, dar mai exista. La 2.000 rot/min se simt niste trepidatii si scoate fum albastru. Intrebare: Epurator sau injector cu fir? Mi-am comandat filtru epurator din pasla, luni ajunge si sus cu el pe masina. Sper sa o rezolv decat cu atat. Masina trage bine in orice treapta, nu s-a mers subturat cu ea...EGR CURATAT....ETC... Voi ce parere aveti? :ermm: Filtre MAHLE ULEI Castrol Magnatec 10w40: 1.500 de KM pana la schimb.
-
- 17 replies
- 7.7k views
-
-
Buna ziua, e36 , m50b20 vanos -consum 30% -porneste fara probleme in aceste zile mai friguroase(senzorul de la axul cu came pare a fi ok) -nu oscileaza deloc relantiul (nici la cald nici la rece) -o singura data n-au pornit toti cilindrii si iesea fum negru gros;am lasat-o putin am oprit-o si pornit-o iar ,si-a revenit -la rece ,o accelerez cand iau piciorul de pe acceleratie da rateuri pe la 2000rpm(in revenire) Am fost la un tester ieri ,mi-a zis baiatul ca e sonda lambda.(din pacate testerul nu putea citi valori live si altceva nu a vazut in neregula) E posibil un consum de 30% de la sonda lambda , fara miros de benzina la cald ?(la rece miroase a benzina pe ev…
-
- 16 replies
- 7.7k views
-
-
cine are idee cam de unde si cat costa cotiera originala BMW, pt seria 3 E46? deja m-am saturat sa caut loc de sprijin mana dreapta, iar cand nu ai gagica cu tine, chiar ai nevoie de cotiera...
-
- 40 replies
- 7.7k views
-
-
Tot mi se aprindea becul de la airbag si ca atare am pus testerul pe ea. Mi-a dat o eroare la Right seat occupation sensor ca ar fi o problema. Becul se aprinde, se stinge etc.. ma gandesc ca ar fi un senzor sub scaun si am vazut eu ceva care stie cand e pasager in dreapta si doar asa deschide airbagul de acolo... sau o fi posibil doar contactele sa fie defecte, nu senzorul, nu? si senzorul o costa mult? si se poate monta usor, eventual de mine personal? :blink:
-
- 65 replies
- 7.6k views
-
-
sal.Ieri dupa ce am reusit sa schimb filtrele la mas. am mers la un tester si am primit verdictul "DEBITMETRUL" caput.Uitandu-ma la un mag. de piese am constatat cu stupoare ca unul nou costa cca 1000 ron. Aveti cumva idee daca se poata curata si cu ce anume. Va multumesc
-
- 36 replies
- 7.6k views
-
-
Salut. Am o probleme cu pornirea si cred ca e de la bujii. Nu stiu cand au fost schimbate si poate am gresit ca nu am verificat mai repede ca acum porneste mai greu masina cand e frig. Am intrebat diferite persoane (la service si magazine de specialitate) ce bujii sa iau. Uni au spus Beru sau NGK si nimic de BOSH si altii au spus BOSH si nicidecum BERU sau NGK. Va rog sa-mi spuneti parerea voastra cum se comporta aceste 3 variante amintite de mine (probleme imediat dupa schimbare). Si daca trebuie sa iau in calcul si alte variante. Multumesc mult.
-
-
- 28 replies
- 7.6k views
-
-
am cautat dar nu am gasit nimic despre acest aspect pe forum. am un E90 320d din 2005 cu 119kkm si in 1000 de km trebuie sa-i fac Vehicle Check-ul. am navigatie si imi arata asta in meniul de service din I-Drive si la fiecare pornire. intrebarea mea este in ce consta acest Vehicle Check? m-am uitat in cartea service dar e in germana si am cam lipsit de la orele astea de la scoala, asa ca nu prea pricep. are cineva o carte service in Engleza (in Romana ar fi ideal-poate sunt posesori de E90 noi achizitionate din RO si vor sa faca un gest umanitar)? ce am vazut eu pe acolo ar fi ca trebuie pusa pe tester, testate franele, verificata coroziunea caroseriei, restul nu mai stiu…
-
- 26 replies
- 7.6k views
-
-
Salut colegi, De ceva timp sunt in cautare de bmw e92 motor pe benzina, de preferat 2.0 pentru ca impozit. In urma cautarilor am gasit un e93(culmea) care arata promitator. Masina are ceva dotari si arata binisor in poze insa nu am avut niciodata legatura cu acest tip de masina. Motorul este de 2.0L benzina si am inteles ca pe aceasta caroserie ar fi destul de lent. Am mai citit ca in mers se aude scartait de la balamale si ca acest sistem nu ar fi fiabil in timp. Este pe aici cineva cu e93, motorizare similara pentru un sfat? Daca am voie sa postez link-uri externe, anuntul este acesta https://www.olx.ro/oferta/bmw-320i-e93-individual-soft-close-bang-olufsen-nbt-…
-
-
- 25 replies
- 7.6k views
-
