Skip to content

Seria 3

Discutii generale despre seria 3

  1. Stie careva cum pot sa vad si eu daca la un 316 e46 din 2000 are termometru exterior....!!??? aaa, sa nu uit...la mine arata ora sub nr de km. Are computer de bord deci ar trebui sa fie ...

  2. Am schimbat de curând termostatele și antigelul la masina (e46 320d 150 cai) și temperatura motorului sta foarte sus. In oras pe vremea asta sta la 98-100 grade. Nu este cam mare pt un diesel? La specificațiile termostatului scrie ca trebuie sa deschidĂŁ pe la 88 grade, nu trebuie sa fie in jurul acelei valori temperatura? Acul din bord sta fix la jumate, dar și la 70-80 grade tot la jumate este. Nu am gĂŁsit pe nicĂŁieri care este temperatura optima de funcționare a acestui motor..

      • Like
      • Downvote
    • 37 replies
    • 8.4k views
  3. motor n62b36 , are termostat la 105 grade din cate stiu , deci , cam pe acolo ar trebui sa fie temperatura de intrare in radiator . Insa de ce scade doar 10 grade pana la iesire din radiator ? Mentionez ca vascocuplajul e nou , iar electroventilatorul l-am pus pe direct viteza maxima . Deci scoatem din calcul ventilatia si vascul. Masina nu fierbe insa mi se pare prea mare temperatura de iesire din radiator. am atasat imaginea. cam cat ar trebui sa scada la iesire din radiator ?

    • 11 replies
    • 2.5k views
  4. Seria 3 · Started by AndreiCluj,

    Salut. Cu o mica dilema pe aici.. Am observat faptul ca indiferent de temperatura setata pe aer, el vine doar cald. Adica, ea fiind pusa pe 17-18 grade, vine cald, adica undeva la 22,23 grade. Care poate fi problema?

      • Downvote
    • 10 replies
    • 2.7k views
  5. Stie cine va exact care e temperatura intr-un motor cu ardere interna ? Din ce am citit pe net benzinarul are o temperatura de 1800-2000 de grade pe cand dieselul are 500 de grade in momentul aprinderii dar atinge " uneori " chiar 2450 de grade... Deci ce motor dintre cele doua e mai fierbinte in interior ? Benzinar 1800-2000 sau diesel 500-2450 ??? In cazul unui motor diesel BMW ce temperatura se atinge in interiorul motorului ?

      • Like
    • 9 replies
    • 8k views
  6. Ceau, Este normal ca temperatura motorului diesel (2000 cm^3) sa se ridice mai greu? astazi dupa un drum de Timisoara - Arad (in total 70 de km) temperatura lichidului era undeva la 80 C, am mai urmarit temperatura si trebuie sa parcurg undeva in jur de 100 de km pt ca apa sa fie la 90C PS: Termostatele le-am schimbat in decembrie si cel de la egr si cel de la apa, bmw E90 318d 90kw. Multumesc,

    • 8 replies
    • 2k views
  7. Salutare tuturor, Am hotarat sa deschid un topic nou pentru ca nu am reusit sa gasesc nimic asemanator pe forum. Am observat ca acul de masurare a temperaturii agentului de racire odata ajuns la temperatura optima de 100 grade C, se deplaseaza putin spre dreapta, indicand astfel o crestere a temperaturii, in momentul in care stilul de condus este putin mai agresiv, sau cand spre exemplu urc o panta mai abrupta. Estimativ, as putea spune ca temperatura creste undeva la 105 grade (aproximativ 2 latimi de ac), conform distantei de deplasare a acului spre dreapta. As vrea sa intreb posesorii mai vechi ai acestei marci daca s-au confruntat cu astfel de situatii? Este cev…

      • Downvote
      • Like
    • 20 replies
    • 3.1k views
  8. Buna, am un BMW 318d din 2004.De cateva zile am verificat concentratia de antigel si am constatat ca era foarte scazuta. Am fost nevoit sa golesc instalatia, si pentru asta am apelat la un service auto unde mecanicul mi-a desfacut furtunul de la radiator a golit apa pe urma a pornit pentru o jumatate de minut motorul (motorul era cald)inainte sa completeze cu apa si antigel. Pe urma a conectat furtunul la radiator si a alimentat instalatia cu antigel albastru si apa distilata dupa care a facut aerisirea instalatiei prin acel surub de aerisire. Am pornit apoi motorul iar caldura din habitaclu a fost setata pe maxim. Am asteptat destul de mult iar apa nu revenea la temperat…

  9. Un drum facut spre Transalpina prin Petrosani-Jieț-etc.(plin de gropi) cu vit 1 si 2,la un moment dat pe bord ma atentioneaza ca temp. apei este mare.Am oprit am deschis busonul de la apa usor si am asteptat vreo 30 min.Nivelul era scazut la minim.Am completat cu apa si m-am intors inapoi.Pana acasa nu au aparut alte avertismente la bord.Ajuns acasa am constatat ca din nou nivelul apei a scazut avand si o pelicula albicioasa iar nivelul uleiului a crescut la maxim dar cu aspect normal.O lamurire, un sfat de la cineva priceput ?Multumesc anticipat celui ce are bunavointa sa-mi raspunda !

    • 1 reply
    • 1k views
  10. Problema rezolvata temperatura mare nu este de vina termostatul găsită problema la pompa recirculare

  11. Seria 3 · Started by GreatValue,

    E vorba de un E90 320d 163 CP. Daca merg prin oras, dupa cativa km se ridica pe la 90 grade. Insa, daca merg in afara orasului la o temp externa de ~ 10 grade, apa imi sta pe la 68-75 grade Celsius. Ce cred eu: Termostatu de la pompa de apa e blocat pe deschis ! Ce mai e important: Am facut bypass la circuitul de antigel care intra in EGR-Cooler, deci termostatul de la EGR e in aer. Daca e de la termostatul de la EGR as vrea sa si inteleg cum functioneaza acesta, rolul lui in toata ecuatia, si daca ma poate afecta in vreun fel ca merg asa. Mersi

  12. Seria 3 · Started by Krebs,

    la voi cum este ?! e46 320d , vara , cald (33 grade) , clima pornita, temperatura apei 100 grade..ac temperatura bord mijloc http://www.youtube.com/watch?v=fSyDDejLf4U

    • 20 replies
    • 4.4k views
  13. Salut Am un 318i E46 la care am schimbat printre altele si termostatu' si 2 senzori de temperatura, asta datorita consumului f mare. Consumu' si a revenit, toate bune si frumoase acum, motorul se incalzeste destul de repede iar acul imi sta putin peste jumate. E normal? cum pot vedea cate grade are motoru'(nu am computer de bord)? (firtunu de tur e cald bine, cel de retur frige)

    • 9 replies
    • 1.4k views
  14. Seria 3 · Started by valy89,

    Salut., As vrea sa intreb proprietarii de diesel 320d E90 , in cat timp da masina caldura de la pornirea la rece ? La masina mea la 10 grade afara , temperatura motorului nu depaseste 70 grade . Caldura mai fierbinte baga dupa aproximativ 15 min de condus , in comparatie cu un e46 1,8 benzina care se incalzeste in 2 min aprox.

    • 4 replies
    • 1.4k views
  15. Seria 3 · Started by efreet,

    Salut, am un e46 318i din 2000. Indicatorul din bord imi sta perfect pe jumatate dupa ce sa incalzeste motorul, dar accesand din OBC meniul 19 cu 7 temperatura oscileaza in jurul valorii de 100 de grade, nu este prea mult? Care este temperatura la care ar trebui sa functioneze normal?

    • 3 replies
    • 942 views
  16. Seria 3 · Started by dumitrescu.cristian,

    buna ziua, conduc un e90 325i de 5 ani si nu am avut mari probleme cu el. am fost avertizat ca temperatura la motor e ridicata si apoi a aparut martorul rosu ca trebuie sa opresc si sa las motorul sa se raceasca. nu am mari cunostinte de mecanica sau de motoare dar cand am ridicat capota nu pot sa spun ca era cald sau ca existau semne de supraincalzire a motorului. coolerul mergea semn ca incerca sa imi raceasca apa, dupa ce s.a racit am verificat apa si nivelul era ok. de cateva zile am observat ca imi face climatizarea 'figuri' si indiferent de cate grade as seta imi baga aer cald initial si apoi aer rece. sa fie termostatul blocat? sa fie doar un senzor defect care sa …

      • Downvote
    • 4 replies
    • 3.9k views
  17. Am si eu o pb, temperatura apei oscileaza intre 61 si 75 grade, am mers 1100 km, caldura era data la 22 pe prima treapta, am mers si pe autostrada cu 180-190 si tot n-a crescut de 75, apoi daca o tineam putin la relanti ajungea la 60. Antigelul a fost schimbat in vara cand am schimbat turbina. Sfaturi ceva?? Multumesc

      • Like
    • 77 replies
    • 11k views
  18. Seria 3 · Started by leoberti,

    cam in cat timp ar trebui sa ajunga un motor n42 de 2 litri benzina la temperatura normala? exemplu: dimineata 11grade celsius. mers 4 km, stat la 1 semafor , dat prioritate la 2 treceri de pietoni :), timp total de mers cam 15 minute. apa la radiator cam pe la jumatatea zonei dintre zona albastra si zona de mijloc (unde sta tot timpul). incerc sa fac o estimare daca zona verde ar fi 0% si zona rosie 100% la mine acul era cam pe la 40%. am masina cam de la inceputul verii in consecinta nu am condus-o pe vreme rece. pana acum cand plecam dimineata treceau 5 minute si era la temperatura normala (adica la jumatate). de cand s-a facut mai rece apare problema asta. daca …

  19. Am cumparat un 325d e90 la care imi urca temperatura la motor max 78 grade la drum extern. Am schimbat termostatul mare si termostatul egr, problema e ca ar trebui sa stea la 90-92 grade. Imi urca la 89 dar scade iarasi la 82 dupa care urca iarasi si tot asa. Nu mai stiu ce sa-i fac, termostatele sunt originale bmw. Ceva idei? Sent from my iPhone using Tapatalk

      • Downvote
      • Like
    • 41 replies
    • 9.1k views
  20. Este normal ca pe vremea asta sa scada temperatura la un E36 motor 1.8 16v la drum lung ? sau prezinta ceva defecte de termostat Precizez ca temperatura nu ajunge pe dunga albastra, sta in jurul primei dungi de la mijloc spre stanga , spre portiunea albastra cu +/- in functie de viteza cu care merg. Daca e frecventa treaba? daca o au toate E36 sau daca e doar defect la mine, cam asta asi vrea sa stiu. Din cate stiu eu temperatura trebuie sa stea undeva la mijloc indiferent iarna vara. Multumesc.

  21. Va salut! Desi am cautat destul de adanc in acest forum, nu am reusit sa gasesc un raspuns concret in ceea ce priveste problema mea (daca este intradevar o problema). Daca totusi exista vreun post in care se gasesc raspunsurile pentru problema mea, iar eu nu l-am remarcat, rog un binevoitor sa imi ofere link-ul. Problema mea este: Constat ca la mersul in oras (Bucuresti) cu un BMW E46 320d 136cp , temperatura trece destul de des de 105C , insa electroventilatorul nu declanseaza, decat in momentul in care pornesc clima. Intrebarea mea este: Imi poate spune cineva, un raspuns sigur in ceea ce priveste temperatura la care ar trebui sa declanseze acest electroventi…

    • 14 replies
    • 5.9k views
  22. Guest Mitza_HVO
    Seria 3 · Started by Guest Mitza_HVO,

    mentionez ca acul de temp sub jumate nu scade deloc doar urca spre o temp. mai mare,urca apropae de rosu la penultima linie apoi iar scade.sa fie pompa de apa?

  23. Seria 3 · Started by darkSoul,

    Salut...am o nelamurire, la viteze mai mari(peste 120km/h) am observat ca doar iarna apa la temperatura motorului scade(acul nu mai sta vertical, sta mai mult spre partea albastra) si problema ar fi ca nu prea mai baga caldura...dc merg in orash nu am probremele acul ramane perfect vertical indiferent cat de frig este...stie cineva ce ar putea fi?

    • 25 replies
    • 3.4k views
  24. Seria 3 · Started by Rml001M47Fan,

    Cum verific temperatura uleiului la un e91 si care este temperatura normala? Recent am achizitionat un bmw e91 si nu stiu sa verific acest lucru

      • Like
      • Downvote
    • 22 replies
    • 6.2k views
  25. Seria 3 · Started by Dai,

    Am achiziționat un f30 2016 și am schimbat epuratorul de gaze ca era copt .Dupa ce am schimbat furtunul asta am observat ca temperatura la ulei nu crește peste 60 -70grade . este ok sa fie așa ținând cont ca se menține la temperatura asta dupa 600 km parcurși .este ok sau nu ?

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.