Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
As vrea sa stiu care sunt operatiunile de demontare, respectiv montare, a turbosuflantei de pe , respectiv pe, motor. Iau in calcul ca trebuie sa schimb turbosuflanta pt ca a inceput sa fluiere si nu as vrea sa am surpriza sa mi se dezintegreze pe masina si cine stie ce probleme sa mai cauzeze si pe la motor (am auzit povesti cu pale sau bucati de metal sarite din turbo si aspirate in motor). Tot citind pe forum despre probleme cu turbo, am vazut mai multe pareri cu privire la demontarea turbosuflantei de pe motor, pasii care trebuie urmati, gen de curatat furtunul intercooler, curatat (sau chiar inlocuit valva EGR), cercetat admisie/evacuare sa nu cumva sa ramana cine s…
-
- 18 replies
- 5.9k views
-
-
Salut, Am si eu nevoie de ajutor, ma intreseaza sa cumpar o baterie acum ca a venit zapada, am avut azi probleme cu pornirea de dimineata si am facut un test, rezultatul 64% OK bateria, iar cei de acolo miau recomandat schimbarea bateriei. Momentan am pe masina o baterie Rombat de 100Ah (am si un subwoofer de 800W RMS si o statie 2x2000W) Am gasit o baterie la cineva de la un service care intepase pe cineva cu un BMW X5 3.0D , 90Ah si o vinde cu 450 LEI credeti ca merita ??? Bateria este originala BMW iar masina X5-ul este din 2010 .... Credeti ca este OK sa cumpar acea baterie OEM la 90Ah 450 LEI ????? Ma gandesc ca la 90 Ah sa nu fie prea mica.... Astept solutii... Mul…
-
- 10 replies
- 5.9k views
-
-
Cred ca m-a lasat turbina ... sper sa nu fie , in fine.. Sa va povestesc : azi eram pe un drum de tara .. nu aveam decat 80 90 km/h , mergeam lejer .. de odata a inceput sa se tureze singura la maxim(4500 rot/min) si in spate pe esapament scotea un fum negru .. nu mai stiam cum sa opresc masina mai repede, am bagat in a-5-a si am saltat abreajul .Intr`un final s-a oprit. Ce parere aveti mi s-a dus turbina ? cineva mi-a spus ca ori senzorul de turatie , ori debitmetrul . Masina inca este la tara undeva (in siguranta) pana maine poimaine cand o aduc cu o platforma. Mentionez ca nu am mai mers nici 1 m cu ea in halul ala , iar cand dau la automat invarte dar nu porneste !…
-
- 40 replies
- 5.9k views
-
-
Salut, Am butonat ieri in mers prin meniul secret al CB si s-a resetat ceva prin bord iar acum cert e ca nu mai am ceas nici pe bord intre vitezometru si turometru si nici pe display-ul radiocass-ului. "Butonul" din dreapta in bord care regleaza ora in mod normal nu are nici un efect. Pe display e afisat astfel --:-- liniute in loc de cifre Multumesc! Masina asa cum am pus in titlu este E46 316 din 2000
-
- 20 replies
- 5.9k views
-
-
Salut, am o problema cu bancheta spate, ĂŽn timpul mersului scârțâie bancheta spate și ma ĂŽnnebunește sunetul.. Știe cineva cum se demonteazĂŁ? Știu doar cum sa o rabatez, dar nu am gĂŁsit cum se demonteazĂŁ șezutul. Știe cineva oare cum pot sa scot partea șezutului sa rezolv problema cu puțin ulei sau ceva sa nu mai scârțâie. 😁 Mulțumesc. (Am uitat sa specific la un bmw e90.)
-
- 4 replies
- 5.9k views
-
-
Am un e90 320i de 125Kw, motor N43. Bun, confuzia mea e ca nu stiu diferenta intre aceste 2 specificatii. Din ce m-am documentat pe internet, intelesesem ca LL-01 se foloseste pentru motoarele pe benzina si ca LL-04 se foloseste pentru motoarele pe motorina, avand niste aditivi in plus, ajutand astfel filtrul de particule. Intrebarea mea, care tot incerc sa-i gasesc raspunul si nu reusesc. LL-04 cica nu se poate folosi pentru motoarele pe benzina INAFARA Europei datorita cantitati mari de sulfur in benzina pe care o are USA, deci sa inteleg ca eu pot folosi LL-04 linistit in masina mea fara probleme? sau trebuie sa raman la LL-01? Daca puteti sa ma ajutati sa inteleg pana…
-
-
- 15 replies
- 5.9k views
-
-
salutare am un bmw 318tds din 1998,nu am avut probleme cu el pana l-am dus la mecanic sa schimbe bucsile si pivotii pe fata ,cand am vrut sa plec de acolo nu a mai pornit masina
-
- 29 replies
- 5.9k views
-
-
Nu am iubit niciodata BMW ul, am preferat Mercedes sau Porsche. Am plecat urechea la nevasta si i-am cumparat o pisica moarta si obosita ( comparativ cu un Mercedes din acelasi an) Acum, asta e, imi sparg capul de ce am facut si ma izbesc de fel si fel de probleme bizare. Problema 1 (cea mai apasatoare momentan) : imbecilii care au avut masina inaintea mea, au reusit sa rupa cumva tevile care fac intrarea in radiatorul de caldura. L-am comandat si primit de la Bavaria, l-am si montat. Problema mea este insa alta, nu am idee cum si pe unde vin furtunele, ptr ca aceiasi imbecili, au facut 1001 modificari, habar nu am care e intrarea, care e iesirea, de ce radiatorul de cald…
-
- 44 replies
- 5.9k views
-
-
am un e90 163 cp si as vrea sa stiu daca e normal....cand ii dau kick down , adik de ex am 2600 de ture si apas pedala la fund , turometru se ridica repede pe la 3000 si apoi scade inapoi la 2600 dupa care o ia racheta...masina e manuala dar e o senzatie cum ai da-o pe sport la una automata
-
- 35 replies
- 5.9k views
-
-
Salut baieti, Problema sta in felul urmator: de cand am schimbat pompa de apa si termostatul anul trecut prin decembrie temperatura motorului urca in mod constant pana la 109 - 110 grade, vara cred c-am prins si cand a stat la 112 C. Inainte nu-mi amintesc sa fi fost asa, daca bine stiu in mod normal apa trebuie sa stea undeva pe la 103 - 105 C. Am zis ca sa scap de problema cumpar unul original si totul va fi OK. Spre marea mea surprindere insa termostatul care a venit pe OEM este produs tot de WAHLER, la fel ca si termostatul precedent, doar ca are sigla BMW pe ea, asa ca n-am rezolvat nimic. Dupa schimb, tot la 109 - 110 grade imi sta apa. As vrea sa stiu deja d…
-
-
- 36 replies
- 5.9k views
-
-
Salutare. Ma poate ajuta cineva sa aflu si eu KM reali ai unui E46? momentan am un E36 si un prieten al meu a tinut apasat butonul ala de la ceasurile de bord, a pus contactul in prima pozitie, apoi in a 2-a ( sau geve de genul, nu mai stiu sigur combinatia ) si a intrat in calculatorul masinii si a aflat numarul real de km. Stie cineva ceva in acest sens? Multumesc
-
- 21 replies
- 5.9k views
-
-
Salut All! Am cumparat o interfata diagnoza si am instalat softul si merge. Singurul lucru care nu il gasesc e sa sterg senzorul de placute de frana. Am schimbat placutele si senzorul si tot nu se stinge. Am incercat si variantele cu cheia in contact pe pozitia 2 tot nu merge. Ma poate ajuta cineva care are o diagnoza sa imi zica unde sa intru????
-
- 17 replies
- 5.9k views
-
-
Care este diferenta dintre H11 si H7 ????? :)
-
- 4 replies
- 5.9k views
-
-
-
Salutare tuturor.Am un bmw e36,316,m40,si de curand nu-mi mai merge motorasul de la bidonasul de apa. Am verificat: -sigurantele sunt ok. -motorasul alimentat pe direct de la baterie merge. -pe mufa ce alimenteaza motorasul am tensiune. -cu mufa pusa pe motoras cand actionez spre mine maneta de la stergatoare nu functioneaza nimic. -fara mufa pusa cand actionez spre mine merg stergatoarele o data. -in celelalte pozitii la maneta stergatoarele merg normal in ambele cazuri(cu sau fara mufa). Se poate sa fie problema din modulul de la stergatoare?
-
- 14 replies
- 5.9k views
-
-
masina e un e46 316i fabr. 1999 . Motorul porneste dar are un relanti foarte scazut - undeva la 600 ture si da sa moara. Cand incerc sa accelerez moare motorul si se opreste ca si cum cineva i-ar lua aerul . Daca ma joc cu acceleratia si dau sprituri motorul se tureaza . Regulatorul de relanti functioneaza, l-am probat "la rece" alimentandu-l separat cu 12 volti. In schimb pe mufa de alimetare nu am depistat curent cu aparatul de masura . Cu motorul pornit si mufa scoasa pe pinii mufei nu mi-a dat curent. In mers, dupa ce depasesc acel prag mort al turateim motorul trage si merge bine dar cum iau piciorul de pe acceleratie scade la 600 ture si incepe sa se balbaie. Cine s…
-
- 3 replies
- 5.9k views
-
-
Salutare, Vreau sa imi cumpar un 320D din 2000, modelul NFL de 136 CP. As vrea sa va rog sa imi dati niste sfaturi si pareri referitoare la masina asta. Care credeti ca ii sunt plusurile, minusurile, la ce ar trebui sa fiu atent cand o cumpar...etc Masina e a unei cunostinte care sta in Italia...si mi-o aduce acasa cu 4000 Eu. Taxa cat ma costa la ea? Masina e Euro 3? Are filtru de particule? Credeti ca e scumpa la 4000 Eu acasa, neinmatriculata? Mentionez ca masina are km putini si e intretinuta foarte bine. Dotari...eu cred ca e full... nu am vazut masina pe viu inca...insa are interior piele , scaune incalzite, comenzi volan, pilot automat... climatronic, full electric…
-
-
- 60 replies
- 5.9k views
-
-
Salutare tuturor, daca ma poate ajuta cineva . Odata cu venirea frigului am observat ca baga foarte foarte greu caldura in masina (dureaza foarte mult), ajunge apa la 80 de grade incepe sa bage caldura foarte slab scade temperatura motorului rapid si din nou baga rece pana ajunge la 80 de grade si tot asa, a intilnit cineva probleme de genul asta ? Astazi erau -1 mai aveam putin si faceam promoroaca ma gandesc poate este normal sa functioneze asa .... masina este cu webasto care din pacate nu este functional (nu gasesc unde sa ma duc sa il fac in orasul meu).Masina este E90/ 320D/ 2008/ 177Cp.
-
-
- 9 replies
- 5.9k views
-
-
Salut, urmeaza sa demontez admisia pentru a inlocui bujiile si releu si ma tot gandesc daca sa elimin clapetele sau nu.Este vorba de un E91 2006 163cp.E risc mare de a se rupe clapetele la acest model? Am citit tot aici pe forum un topic cu tema asta dar se vorbea mai mult de E46.Deci, sa le elimin sau nu? Ce dopuri sa folosesc sa potriveasca? Si inca o intrebare legata de etrieiri, mai exact vreau sa-i vopsesc si nu stiu ce spray sa folosesc si cat sa-i las la uscat.
-
- 16 replies
- 5.9k views
-
-
Buna baieti, am si eu o problema destul de mare cu masina: Azi venind de la munca ,dupa ce am iesit dintr`o intersectie,masina abia imi merge ,la revolutii mici < 2000 trage ceva ,cum urc de revolutii trage tot mai putin ,si intrerupt.Abia am ajuns acasa.Catalizatorul e schimbat recent ,am scos mufa de la debitmetru si masina mai ca moare ,ambreaj am isi face treaba cu frana trasa.Orice idee e binevenita.Multumesc anticipat.Masina e un e46 din 2000 316i benzina ,m43 105cp.
-
- 13 replies
- 5.9k views
-
-
salutare . am si eu o intrebare si as dori ceva lamuriri. am un 316 benzina din 96 . as vrea sa stiu daca pot schimba motorul sa pun unul diesel.si cam ce modificari implica asta daca este posibil. ma gandeam la un 1700 tds. merci fain
-
- 16 replies
- 5.9k views
-
-
Am vrut sa-mi echilibrez rotile dar azi am dat peste un Dorel care mi-a rupt un prezon in geanta la desfacere.Prezonul era intepenit da el s-a repezit ca taurul.Apoi ne-am chinuit o ora cu un burghiu sa dea gaura in el (conul de la prezon e ramas rupt) a bagat un torx in restul de prezon, a dat ciocane, da a rupt si torxu cand a dat sa-l invarta de-a ramas o bucata de torx inauntru orificiului dat cu burghiul.Am plecat ca aveam treaba, dar tre sa ma intorc la el sa vedem cum sa scoatem bucata rupta.Acu daca fac o pana, sunt terminat... Aveti vreo patanie de asta la activ? Daca da,cum ati rezolvat ?
-
- 24 replies
- 5.9k views
-
-
am avut jante pe 15 pe seria 3 e46, acu vreo luna am observat ca un mic joc la volan, acum de curand mi-am pus jante pe 17 cu cauciucuri de 225 si de ex, cand am o curba lina usoara si merg incet (sa presupunem la stanga) la un moment dat, volanul trage brusc un pic la stanga, acelasi lucru se intampla si pentru dreapta,, eu un joc aiurea.. nu inteleg ??!?! cine ma poate ajuta? (jantele si cauciucurile sunt noi ) si sunt echilibrate
-
- 39 replies
- 5.9k views
-
-
A revenit problema care am avut-o iarna trecuta la un BMW E36 din 96! Deci cum a inceput sa se racoreasca afara a inceput sa imi mearga masina in suturi si fluctuatii la relanti, bujiile le-am schimbat,filtrele, mufa la debitmetru cand o scot se opreste motoru asta inseamna ca nu e de la debitmetru, furtune verificate chestia e ca doar in anotimpul rece se intampla asta , ce ar pute-a fi?????
-
- 30 replies
- 5.9k views
-
-
Masina e E36 316i M43,am mai citit pe forum cineva are aceeasi problema si cauta si el un raspuns.La el pe langa aceasta problema are si consum marit. Deci cand motorul e rece relantiul oscileaza cateva minute de la 800 la 1200 de ture,urca-coboara si tot asa. In mers de ex. cand ma apropii de un semafor si scot din viteza, pana la oprire si in momentul opririi relanti-ul sta cam la 1000,la cateva secunde dupa ce masina s-a oprit pe loc,relantiul coboara normal la 7-800.Deci are o intarziere,daca masina e in mers pe liber relanti-ul nu coboara ,se mentine pe la 1000 pana scade viteza la 0km,abia apoi isi revine si el.Ce componenta e de vina regulatorul de relanti,sonda …
-
- 19 replies
- 5.9k views
-
