Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
Tocmai am achizitionat arcurile Eibach pro kit pe care veau sa le montez pe masina mea bmw f30 320d prelci. Am sunat la 8 serviceuri, printre care bimmer,apb, Service Scream (Tezparii) și niciunul dintre ele nu sunt dispuse sa-mi monteze arcurile, fie ca nu le-am luat de la ei fie ca nu-mi pot da garantie pe montaj. Un singur service a raspuns afirmativ, FRK service cu un deviz de 625 ron montajul, destul de mult.Cunoasteti un alt service unde as putea sa le montez?
-
-
- 17 replies
- 3.9k views
-
-
Buna seara, detin un bmw e90 din 2008 non-facelist si de curand am fost implicat intr-un accident lasandu-se cu fata si spatele lovite, am primit de la asigurator 94 de milioane motiv pentru care as vrea sa-mi fac masina facelift cu pachet m direct, intrebarea mea este urmatoarea: Pot sa fac aceasta conversie ? Vreau sa-i pun direct pachet de m de varianta facelift, asta ar include inlocuirea aripilor? Deja mi-am cumparat faruri bi-xenon adaptive + capota facelift, triple, stop-uri.. Intrebarea este daca se potriveste pachet-ul m pe varianta non-facelift..
-
- 2 replies
- 3.9k views
-
-
Salut, Vreau sa-mi inlocuiesc si eu trapa manuala de la mine cu una electrica. Trebuie sa inlocuiesc totul inclusiv trapa sau doar sa-mi montez motoras ,relee,sine,etc ? Stiti cumva ce ar trebuit sa contina kitul ca sa-l pot monta la mine ? sa stiu sa cer la om tot ce am nevoie. Multumesc.
-
- 17 replies
- 3.9k views
-
-
poate cineva sa ma ajute si pe mine cu o informatie, am 64000Km cu masina si un telescop pe fata a cedat de tot adica a aruncat uleiul tot afara. credeti ca e normal? va multumesc anticipat
-
- 27 replies
- 3.9k views
-
-
am gasit un post impreuna cu un alt membru al forumului despre cum sa instalezi o intrare auxiliara http://www.my330i.com/mod26.php#Q si a instalat cineva asa ceva?se pricepe cineva?este o solutie f buna unde gasim asa ceva? http://www.realoem.com/bmw/showparts...89&...hg=65&fg=95
-
- 15 replies
- 3.9k views
-
-
Salut, Sunt nou in forum , am o "mare" problema ("mare" pt ca nu ii dau de cap), si sper sa gasesc un raspuns cu voi. Am un Bmw 320i, din 97, benzina, a mers perfect pana acum 3 sapt, schimb de ulei la timp, consumabile,etc....O folosesc rar... Bun..acum vro 3 sapt am iesit cu masina, ploua infernal si a inceput sa trepideze , sa vibreze....dar nu tot timpul. La relanti parca sughita asa din cand in cand....mmmmmmmm.hhhh.mmmmmmmmm, ceva de genul....apoi in accelerare a1a...primu centimetru de pedala, scade din potenza, tremura si dadea rateuri.... :twoup: Bun, a 2a zi ii schimb bujiile....2 erau cam negre si buza fisei de la bobina mancata....nui nimic imi spun ..cu…
-
- 12 replies
- 3.9k views
-
-
Salutare? Sunt din Oradea si ma obsedeaza gandul ca daca am o problema cu E-46-ul proaspat achizitionat trebuie sa fac peste 100 km pana la reprezentanta. Stie cineva ?Ajung si la Oradea? Avem la toate aproape de la toate marcile ,dar de la BMW NUUUUUU!!!! Merci,CIAO!!! :blink:
-
- 9 replies
- 3.9k views
-
-
Salut. Am un bmw e 90 320d din 2007 are 289000 km. Nu stiu daca trebuie schimbat lantul de distributie sau la cati km se schimba. Sunt nou nu am mai avut bmw pana acuma. Va multumesc. Si ce fel de ulei recomandati.
-
- 4 replies
- 3.9k views
-
-
Conduc un BMW 320d, an 2000, rulaj 106.000 km, de la un timp am sesizat un tacanit metalic la ralanti. Motorul functioneaza normal. daca apas acceleratia pana la 1000 de ture zgomotoul dispare. Am schimbat intinzatorul si rola dar degeaba. E posibil sa fie de vina fulia de vibrochen ?
-
- 16 replies
- 3.9k views
-
-
Salut, am un bmw e90 din 2005 si ma confrunt cu urmatoarea problema: ambele chei nu bat de la mai mult de 1-2 metri distanta de masina (ma refer la inchidere/deschidere). Ma gandesc ca fiind destul de vechi ar merita sa ii schimb acumulatorii insa nu stiu ce tip imi trebuie. De asemenea as vrea sa schimb si carcasele deoarece sunt tocite si zgariate. Daca imi puteti recomanda un loc/ persoana in bucuresti care schimba acumulatori si carcase ar fi perfect. Multumesc
-
- 14 replies
- 3.9k views
-
-
Salut, am achizitionat recent un 320i 2006 cu 300k de km. Mi-a placut extrem de mult cu un interior destul de unicat si alegerea mea a fost mult prea subiectiva. Sunt hotarat sa ajung cu ea in 2030 la 500k de km tipla. Problema e ca am observat ca ii cam curge ulei din motor sau baie, franele sunt ciudate adica daca apas pe ea in prima faza e tare apoi dupa un sfert de cursa se inmoaie si apoi spre sfarsit se intareste, Pilotul automat merge doar in a 4-a si atunci se dezactiveaza dupa 2 km singur, scoate fum ca la nebuni un fel de abur care miroase a gaze ne-arse, trage lin prea lin, ma gandesc ca pierde putere. 1) In primul rand ma gandesc serios sa desfac motorul s…
-
-
- 3 replies
- 3.9k views
-
-
bmw e46 318i 87kw 118cp.1999. la rece imi da rateuri, cu mufa scosa de la debitmetru de aer nu se accelereaza deloc se opreste motorul, prima sonda lambda e noua DENSO universala. ce ar putea avea?
-
-
- 11 replies
- 3.9k views
-
-
salutare din nou!spuneti-mi si mie...au existat e36 echipate cu telefon de fabrica???am gasit la cineva un telefon auto,si pretinde ca a fost dat jos de pe un e 36 ,si ca a fost echipat de fabrica...stiam ca doar serie 5 si 7 aveau asa ceva ...oricum arata foarte interesant pe masina,da un aspect extraordinar!
-
- 36 replies
- 3.9k views
-
-
Stie cineva in ce pozitie trebuie sa fie cutia de viteza la un semafor mai lung sau la o coada la care sa sta bine..Parking, N sau DRIVE? Deoarece am auzit de la un mecanica ca trebuie lasata in drive ca nu se intampla nimic..eu sunt de alta parere.. mi se pare ca la semafor cand o las pe drive se simte o tensiune la cutie.. Niste sfaturi bune ar fi utile!!
-
-
- 12 replies
- 3.9k views
-
-
Din cauza imbatranirii materialului textil de pe ornamentele interioare m-am hotarat sa dau o imagine mai buna tinand cont ca intretinerea acestora se face mult mai usor.La inceput am incercat cu material textil dar rezultatul nu a fost unul satisfacator asa ca am recurs la piele ecologica,a urmat masurarea,croiala si lipirea cu prenandez iar marginile bine intinse le-am lipit cu ''picatura''.Dupa terminarea lucrului''bine facut'' cum spune Johannis,am imbracat si acele doua baghete care mascheaza suruburile de prindere peste airbag langa parbriz dar la montare nu s-a mai potrivit,ma apucase ameteala ca nu puteam sa le pun la loc,la un momentdat ma gandeam sa cumpar alte …
-
-
- 17 replies
- 3.9k views
-
-
Buna seara tututor, In urma cu 3 saptamani am achizitionat un BMW 320 E90 - An 2006 - benzina.Masina a fost adusa din Austria. Autoturismul nu prezenta niciun martor aprins pe bord, dar dupa scanare cu Delphi, am descoperit ca-mi da eroarea senzor unghi volan (SZL) steering angle sensor. Dupa ce am efectuat geometria, am incercat recalibrare/stergere cu Delphi dar eroarea reapare instant. Tinand cont de eroarea mentionata, DTC functioneaza ? Ma poate ajuta cineva cu piesa sau recalibrare cu alt soft? Locuiesc in Bucuresti. Multumesc anticipat.
-
-
- 7 replies
- 3.9k views
-
-
Salut, Stiti cumva ce ar implica asta? In afara de schimbarea evidenta a display-ului, ce mai trebuie schimbat? Se potriveste cablaraia existenta? Se mai afiseaza informatiile de BC, meniuri, toate alea, cum trebuie? Unde e procesorul de GPS (banuiesc ca trebuie schimbat si el)? Mai trebuie reprogramat vreun alt computer ca sa recunoasca piesa? Si in general, cat de complicata ar fi procedura? Ma bate gandul la chestia asta, ca vad ca la Pro a aparut harta pentru romania, si la business ma indoiesc ca mai fac ceva..si vad ca se gasesc pe ebay module relativ ieftine. Merci :)
-
- 12 replies
- 3.9k views
-
-
Cred ca e acelasi procedeu si la e46 In primul rand se desface capacelul cu schema vitezelor( se baga un ac sub el si tragi in sus, are un loc pt ac) Sub el e un surub, pe care il desfaci si se separa partea cromata de cea neagra( l am imbracat deageaba in hartie, nu stiam) Smirghelesti cu o hartie abraziva foarte fina partea cromata, si ii dai spray! se poate vopsi si partea din piele daca e uzata, cu spray negru
-
-
- 8 replies
- 3.9k views
-
-
Salut, am si eu o problema cu usa stanga spate nu mai pot sa o deschid din exterior. Cand incerc sa o deschid din afara ridic de maner in gol. Am incercat sa dau fata de usa jos crezand ca a cazut vreo tija ceva de acolo dar din pacate nu prea am acces acolo in spatele manerului. Daca sa mai confruntat cineva cu astfel de probleme la usi va rog dati-mi si mie un sfat cum as putea sa rezolv problema asta ca e cam nasol cand am de luat pe cineva in spate sa ii zic sa ocoleasca ca usa aia nu se deschide. Va multumesc
-
- 10 replies
- 3.9k views
-
-
Salut am și eu o problema am bĂŁgat freon și când dau drumul la clima nu ĂŽmi pleacĂŁ compresorul Cum pot verificat dacĂŁ este din cauza la compresor? Siguranțele sunt bune. Va multumesc
-
- 7 replies
- 3.9k views
-
-
Vreau sa schimb bratele fata si bucsele......vreau sa fac operatia singur.....am nevoie de ceva indrumari, eventual ordinea operatiilor , ce scule mi-ar trebui....etc.........
-
- 7 replies
- 3.9k views
-
-
stiti care e rezistenta de la claxon.mi-au spart acum masina si vreau sa decuplez claxonul sa pot porni
-
- 39 replies
- 3.9k views
-
-
Deci....de 2 zile ma tot chinui sa pun folie :blink: Dar nu reusesc de fiecare data face bule,cute se rupe.... :) Stie careva niste secrete in a monta folia(fara a da geamu jos)? ceva tips and tricks :)
-
- 15 replies
- 3.9k views
-
-
Am un 320 d E90 cu navi business abia cumparat din germania. Nu am gasit magazie de cd deci cred ca nu are. Puteti sa-mi spuneti cam ce face acest sistem? Nu pot vedea pozitia masinii decat prin sageti, nu imi arata harta in ansamblu! Nu e CD-ul complet sau asa merge Business, adica asta e diferenta fata de profesional? Si in afara de Cd simplu mai citeste ceva? Mai ales daca nu am magazie trebuie sa schimb mereu cd-ul?
-
- 28 replies
- 3.9k views
-
-
Salut. Caut sa cumpar o masina pe benzina, avand cutie automata, dimensiuni medii, cat de cat sigura, pentru utilizare mixta(urban+extraurban). In grupul VW, au dat chix cu toate benzinarele din oferta lor(1.2/1.4/1.8/2.0 TSI, lanturi care se rup si consumuri exagerate de ulei), exceptand probabil anticul 1.6L aspirat. Problematic este si DSG-ul cu ambreiaje uscate, cuplat la benzinarele astea. M-am mai uitat sporadic dupa diverse japoneze, dar am renuntat dupa ce am vazut ca au tot felul de cutii de viteze antice, ex. Mazda 3 in 2008, 4 trepte de viteza. Stiu de W204 de la Mercedes ca ar avea motoare fiabile, dar probleme pe partea electrica, in special contactul al…
-
-
- 11 replies
- 3.9k views
-
