Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
Salut , as cumpara pe viitor un e90 320i, eu avand acum e46 316i merita trecerea?
-
- 1 reply
- 886 views
-
-
Salut! As vrea sa cumpar un e90 320i automat 2005 , dar cu problemele de mai jos. Proprietarul mi-a spus ca a schimbata bateria si de atunci: Bordul nu mai functioneaza , nu se aprinde si toate acele raman jos. Climatronicul si led-urile de la schimbator au lumina pornitat tot timpul , fara sa fie pozitia pusa , chiar daca masina este incuiata tot nu se sting
-
-
- 2 replies
- 845 views
-
-
Salut! Dețin ĂŽn e90 320i 150 cp, automat,2006. Problema este urmĂŁtoarea:la pornire merge cam ĂŽntrerupt, gen ĂŽn 3 pistoane, pt câteva secunde, apoi totul perfect. Uneori ĂŽmi apare check engine iar pe tester ĂŽmi da "camshaft position". Distribuție schimbata și pusa la punct, bobine și bujii noi, sonde lambda noi, senzori axe cu came noi. A mai avut cineva Problema asta ?!?! Nu știu cum sa o rezolv . Mulțumesc
-
- 8 replies
- 1.6k views
-
-
Salutari recent am un sir de probleme la un 320i fl cu n43. Initial am avut niste rateuri la rece care mergeau pana se incalzea motorul. Am schimbat capacul culbutori si problema disparuse cel putin partial. Recent am mai schimbat pompa ulei, cuzineti, debitmetru. Dar de ceva vreme la prima pornire dimineata da niste rateuri doar primele 5 minute la prima pornire a zilei. De 3 sapt stau cu masina la mecanic si nu reuseste sa ii dea de cap banuiala mea era un injector care curge si uda bujia peste noapte dar mi-a spus ca nu da erori de misfire cea ce pare cel putin straniu. Nu stiu daca ar trebui sa dea eroare in acest caz sau pe ce pista sa mai merg plus ca consuma cam 1l…
-
- 1 reply
- 348 views
- 1 follower
-
-
Salut colegi, de ceva timp am o problema la un e90 320i fl cod n43. La rece cand accelerez da un fel de rateuri sau ezitari asta se intampla in cam primele 10 min de mers dupa care dispare complet. Recent am schimbat pompa de ulei si am desfacut motorul care a fost constatat in stare buna interior. Cel care a desfacut motorul a zis ca a curatat debitmetrul si problema a disparut temporar dar a revenit la circa 1 sapt. Am schimbat debitmetrul si problema continua sa se inrautateasca probabil sa fi fost o coincidenta sau altceva. El mi a recomandat sa ma duc la un electrician ca s ar putea sa fie o problema electrica desi mi e foarte greu sa cred. Daca s a mai intalnit cine…
-
- 0 replies
- 355 views
- 1 follower
-
-
Salutare! Am problema mentionata mai sus si anume cateodata cand plec de pe loc sare din treapta 1 de viteza. Sa fie problema din cutia de viteze? Daca este din cutie puteti recomanda pe cineva care repara?
-
-
- 14 replies
- 4.6k views
-
-
-
salut..... am decis sa deschid acest topic pentru ca ma gândesc ca și alți posesori de bmw pe benzina ĂŽntâmpinĂŁ problemele pe care le-am avut eu..... așadar, ĂŽn luna ianuarie 2015 am cumpĂŁrat un e90 325i din anul 2005.....masina mergea de vis doar ca pe loc, la relanti vibra ĂŽntreaga caroserie și turație fluctuau constant..... ma scotea din sĂŁrite chestia asta, doar ĂŽmi luasem un mult lĂŁudat 6 ĂŽn linie, cel mai echilibrat motor și când prietenii mei se urca ĂŽn ea ma ĂŽntrebau dacĂŁ e diesel..... dupĂŁ multe cĂŁutĂŁri pe net am schimbat valva pcv care se spunea ca are rol ĂŽn controlarea relantiului ..... am cheltuit 14 milioane și surpriza..... mașina …
-
-
- 72 replies
- 9.1k views
-
-
salutare tuturor anul asta ma bate gandu la o schimbare, a inceput sa ma manance :) in prezent am un E46 320d facelift, foarte multumit de ea, nu am avut probleme cu masi asta, dar prin toate serviceurile toti zic ca sunt mai fiabile decat E90, iar eu vreau sa imi iau E90, 325i sau 325 d si ultimul 320d. care aveti, ati avut unul din cele enumerate E90 325i, 325d, 320d, vreau sa stiu si io hibe, probleme, la ce sa ma astept etc.
-
- 42 replies
- 6.8k views
-
-
Salutare, Am si eu o mica dilema, de cateva zile am sesizat un zgomot de "rattling" / bataie pentru 2-3 secunde atunci cand pornesc motorul la recel, dupa aceste 2-3 secunde zgomotul dispare complet si nu mai am alte probleme. Am tot auzit pareri impartie, unii mi-au spus ca e complet normal sa faca asta la rece ocazional, altii mi-au spus ca este o problema. Am programat o vizita in service sa vad exact ce si cum dar sunt curios si da parerea voastra :D. Multumesc 😄
-
-
- 2 replies
- 803 views
-
-
Salutare, Am de putin timp un 325i, cod motor N52B25, cu aproximativ 250.000km de care ma bucur foarte mult, dar am problema pe care o au aproape toate motoarele din generatia asta, consuma ulei (1l la cam 500km, masina a avut revizii doar cu 5w40 la intervale de km ok). Valva PCV isi face treaba, am putin vacuum cand deschid capacul de la motor si se schimba putin tonalitatea motorului, deci banuiesc ca nu de acolo e problema. Am verificat bujiile recent si erau curate.. fum nu da, consumul e la locul lui, deci ma gandesc ca printr-o reconditionare poate scap macar partial de problema. Intentionez sa schimb garniturile cu cod piesa: 52441300 + segmenti noi OE …
-
-
- 14 replies
- 2k views
-
-
Salutare,am si eu o dilema de ceva timp,vreau sa aflu si eu care sunt diferentele dintre N52/B25(2.5L) si actualul N52/B30-MSV80?(3.0L)(de pe actualul 325i);cand spun diferente,nu ma refer la performante...Desi noua motorizare de pe 325i este de 3.0L ,fabricantul declara un consum de 9,8l/% urban fata de 12,1% cat are cel de 2,5L...Care-i secretul?Precizez ca efficient dynamic(functia start-stop) nu are nici o legatura cu scaderea consumului intrucat unele modele nu vin din fabrica cu aceasta functie. Ms. anticipat!
-
- 33 replies
- 6.1k views
-
-
stie cineva care este capacitatea motorului exact la 325i e90??? M a cam zapacit situl oficial bmw care da din cate am vazut eu 2996 cmc :twoup: fata de alte situri de specialitate cum ar fi carfolio sau situri cu masini de vanzare din .de care dau 2497cmc! ma gandesc sa cumpar asa ceva cat de curand.......merci mult :twoup:
-
- 19 replies
- 4k views
-
-
nelamurit cu consumul de ulei la motorul asta , daca mai are careva un 325i e90 sa vbim despre...
-
- 5 replies
- 1.2k views
-
-
Salutare, Vreau sa achizitionez un e90 din 2005 cu motorul n52b25 la care singura problema, din ce mi spune proprietarul, e consumul de ulei (1l/700-800km). Am vazut pe alte forumuri din afara motoare care au fost segmentate, cu chiuloase reconditionate s.a.m.d, dar care tot consuma ulei. E inevitabil? Nu exista o solutie pentru consumul asta exagerat? Precizez ca masina are valva PCV noua, garnituri solenoizi noi, garnituri chiulasa noi.. in general pare intretinuta, cu schimburi la timp. Masina are aproape 200k km, dar chiar imi doresc un 6 in linie veritabil pe platforma de e90. Multumesc pentru raspunsuri!
-
-
- 12 replies
- 1.8k views
- 1 follower
-
-
Salutare! Am un E90 din 2006 330xd cu cutie automata (109.000 km) si de cateva zile masina face un zgomot metalic foarte puternic la turatii mici (sub 1000 rpm). Am fost la reprezentanta (trado motors iasi) si mi s-a spus ca este volanta de vina (are joc) si ca probabil electromotorul a provocat chestia asta pentru ca a ramas cuplat pe volanta.... As vrea sa stiu daca acest scenariu este posibil si daca stie cineva un mecanic bun in iasi la care m-as putea duce sa schimb volanta (in afara de Serghei cu care am vb deja si este indisponibil cateva saptamani). Se poate reconditiona cumva aceasta piesa? Multumesc anticipat!
-
- 0 replies
- 1.2k views
-
-
Mare dilema mare. Sunt in cautari de masina si m-am oprit la doua modele, E60 530d LCI si E90 330d LCI, cele din linkul de mai jos: E90 330d LCI E60 530d LCI Eu sunt inclinat spre E90 330d in special datorita motorului N57 fabricat din aluminiu, mai performant si datorita cutiei automate. In schimb 530d are scaune sport, head-up display, e mai confortabila dar are un mare minus din punctul meu de vedere - e manuala. Ambele masini sunt Euro 5 deci taxe mici de inscriere. In concluzie, cum nu ma pot decide singur, astept sugestii cu argumentari bineinteles. Un lucru care il urmaresc este echilibrul dintre putere si confort si mi-e teama ca suspensia de pe E90 sa nu fie …
-
-
- 121 replies
- 17.9k views
-
-
Salut, Locuiesc in UK dar ajung in iarna asta in Romania cu masina, nu pot evita din pacate de data asta. Acum pe masina am 255/35/18 spate si 225/40/18 fata, de vara evident, suspensia sport. In UK nu e legislatia dar in Romania am inteles ca a aparut ca in DE sau AU obligativitatea cauciucurilor de iarna de la 1 Noiembrie. In situatia asta trebuie sa schimb de iarna si eu, cum o sa fie cu 18" pe drumurile din RO la iarna? Ar fi mai bine sa pun 17", clasicile 225/45/17? Multumesc.
-
- 18 replies
- 2.4k views
-
-
Salutare! Planific sa cumpar curand un 330xd si deocamdata am gasit doar una cu transmisie automata la Automobile Bavaria cu 15000 km la bord. Tipul de la salon mi-a explicat, convins, ca transmisia automata este mult mai potrivita decat cea manuala pe 330xd, totusi eu as prefera transmisia manuala. Ce tip de transmisie credeti ca este mai potrivita pentru acest model ? Care sunt avantajele/dezavantajele pentru cutia de viteze manuala/automata pe acest model?
-
- 24 replies
- 4.4k views
-
-
va salut!cum spune si titlul am un e90 330xd nu vrea sa poarneasca nici in ruptul capului.masina a fost testata ,nu prezinta erori ,verfificate bujii+releu,face presiune in rail,nu are erori nici pe cas ,can,senzori si relee baterie ok.nu stiu cum sa vad daca deschid injectoarele? ps...vede si rpm ul ps...fabricatie 2006,231cp
-
- 8 replies
- 1.6k views
-
-
Salut, Bmw 320d M47, cutie 6HP, 2005, NFL A facut cineva conversie de la caseta hidraulica la caseta electrica de FL ? Daca da, care sunt pasii de urmat, la ce sa fiu atent ? Exista un articol, videoclip DIY ? Multumesc !
-
- 1 reply
- 704 views
-
-
Am întâmpinat următoarea problema Din mers, uneori începe vitezometrul sa oscileze, fiind urmat de dezactivarea automata a sistemelor ABS,DSC . Pot sa le activez iar, doar dacă opresc masina și o repornesc. Dacă are vreo relevanta, după ce se dezactivează singure sitemele, vitezometrul nu mai oscilează.
-
- 1 reply
- 573 views
- 1 follower
-
-
BMW e90 2.0D, 177 HP, cutie automatĂŁ. Salut. Cred cĂŁ am o problemĂŁ la mașinĂŁ, ori mi se pare. Haideți sĂŁ vedem... Simt cĂŁ nu mai trage cum ar trebui. SĂŁ dau un exemplu: vitezĂŁ 50 km/h, am intrat ĂŽn depĂŁșire cu piciorul pe pedala pânĂŁ la fund și nimic, nici o smancitura nici o senzație de putere. Pur și simplu auzeam motorul cum se tura și se ridica acul acceptabil spre 100 km/h. Problema e cĂŁ nu trĂŁgea nici slab dar nici cum mi-o amintesc eu. Am simțit-o ca un 1.9 TDI, 120 HP. Voi ce pĂŁrere aveți? Sau ce test aș putea sĂŁ-i fac sĂŁ-mi dau seama dacĂŁ ĂŽntr-adevĂŁr are o problemĂŁ sau sunt eu prost și cer mai mult decât poate, sĂŁraca...
-
- 5 replies
- 1.3k views
-
-
Salut. Am un BMW E90 si vreau sa achizitionez un set nou de jante pe 17. Pe masina am tot un set pe 17, doar ca pentru a avea un aliniament cu aripa, am avut nevoie de distantiere pe spate. Imi poate explica cineva va rog, care este treaba cu ET-ul ? Cum aflu ET-ul de care eu am nevoie pentru modelul meu de masina ? Mersi !
-
-
- 2 replies
- 446 views
-
-
Salut, Am fost azi la dormag in bucuresti pentru testerul original bmw. Pe scurt, trebuie sa schimb senzori la filtru de patricule, curatare filtru de patricule, curatare injectorare (1200 Ron) Cam cat de urgent este nevoie de curatarea filtrului de patricule, vi se pare un pret ok? O sa am probleme la RAR cu noxele? Multumesc
-
- 3 replies
- 846 views
-
