Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
A mai facut cineva asa ceva?Stie cineva in zona Cluj daka se poate face? daka nici cu asta nu mai merge jur ka imi vand bmw-ul.dupa ce am schimbat pe rand ambreiaj,debitmetru ,electrovalve,filtre,tot nu ma pot tine dupa un golf de 90cp.problema e ca la acceleratia de pe loc in vitezele 1 si 2 pica in cap vreo 2 secunde si dupa aia isi da drumu ,iar la viteze mai mari simt ka ceva "agata".Dupa nenumarate teste pe care le am facut atat la reprezentanta cat si in alta parte ,si care mi au zis ca sunt defecte pe rand piesele enumerate mai sus,si pe care le am schimbat,asta e ultima solutie pe care o vad.(curatarea turbinei).Sa fie geometria blocata?A mai patit cineva asa ceva…
-
- 3 replies
- 1.4k views
-
-
Salut,cand dau cu spatele se lasa oglinda dreapta in jos ai acolo ramane+nu merg amandoua din buton...si senzori de parcare ba merg ba nu...
-
- 0 replies
- 619 views
-
-
Ma tot confrunt cu o problema si sper ca veti veni cu solutii ca deja ma dispera. Dupa ce i-am schimbat motorul (am avut norocul sa prind unul bun),pur si simplu masina nu mai trage. Este un e46 320D fl. Am reconditionat turbina, injectoare, am curatat galeria de admisie, am schimb cateva furtune, am schimbat valve, m-am dus inapoi la avd turbo crezand ca nu mi-au reconditionat turbina corect, insa era ce trebuie si cei de acolo mi-au anulat egr-ul si dupa aceea masina se simtea ca are zvac mai mult, dar tot nu urca cum trebuie. Avea doar zvacul acela cand o calci. Spuneti-mi solutii ca nu mai pot. Poate trebuie schimbati niste senzori care pe tester nu apar sau mai exist…
-
-
- 1 reply
- 566 views
-
-
Salutare! am si eu o problema la un e46 320D fl. Nu stiu cum sa explic mai bine ,cand merg tare si schimb vitezele, masina parca se plafoneaza intre trepte si dupa ce schimb, masina trage normal. Masina trage absolut impecabil. Ma gandesc ca as avea o roata infranata ceva nu stiu. Alte variante care ar fi? Multumesc.
-
- 5 replies
- 948 views
- 1 follower
-
-
Salut! Am o problema la un e46 320D, masina are soft la wpp si turbina hibrid, trage foarte bine doar ca la 160-170 se plafoneaza si nu mai urca deloc. Ce problema ar putea sa aiba? masina nu scoate fum deloc, iar de la turbina nu cred ca e o problema. Multumesc!
-
- 0 replies
- 418 views
-
-
Am un E46 si nu mai merge butonul de schimbat afisajul la bord computer. Adica daca imi arata temperatura si apas pe butonul de pe "bĂŁțul” din stanga ... nu se intampla nimic. In rest daca dau de bat sus-jos, fata-spate merg semnalizarea si faza lunga.. nu e nicio problema. Cateodata daca il misc mult .. doar atunci cand apas mai merge schimbat afisajul... Problema e urmatoarea.. a desfacut cineva pe acolo?? e un contact imperfect ceva ?? ca nu vreau sa desfac aiurea.
-
- 0 replies
- 625 views
-
-
Buna ziua ! Am si eu o problema cu masina , de curand am schimbat termostatul cel mare ca mi se ridica apa foarte greu, l-am schimbat si surpriza niciun rezultat apa mi se ridica tot la fel de greu, atunci cand ajunge la jumate nu ramane acul la jumate el ajunge la prima liniuta dupa albastru... deci in timp ce merg el scade . Acum nu stiu daca are rost sa schimb termostatul de la Egr ...
-
- 4 replies
- 897 views
-
-
salut,azi cand am plecat cu masina in primele 5-10 min cand puneam frane se auzeau niste zgomote ciudate din spate.. dp ce sa zic ca s-a incalzit masina nu se mai auzea nimic cand puneam frana.. ce ar putea fii? si inca o probl cand e la relanti (in mers sau pe loc) se aude ceva ca un scartait de la motor..
-
- 3 replies
- 853 views
-
-
salut. am si eu o problema masina nu trage cum ar trebui (320d 150cp).de la 2000-2500 trage foarte greu dupa aia rupe asfaltu. am verificat furtune , intercooler , galerie admisie curatata , filtre si ulei noi , filtru epurator nou , electrovalve turbo si egr verificate isi fac treaba , care ar mai putea fi problema ? ideea e ca daca scot furtunu care vine de la intercooler si intra in valva egr imi vin gaze pe akolo ceea ce nu trebuie sa se intample , ce idei aveti?
-
- 15 replies
- 3.9k views
-
-
Pot aparea depuneri pe joja de ulei din cauza unui ulei neadecvat?sau poate fi apa in ulei,( deci ma gandesc implicit la chiulasa , ) si masina sa nu aibe nici un fel de simptome , nici fum alb nici temperatura la apa ridicata....mers ata in parametrii normali. Si cu toate acestea sa fie apa sau substante vascoase, altele decat uleiul....multumesc anticipat
-
- 10 replies
- 2.3k views
-
-
Am o problema ciudata da un e46 1.8 valvetronic. Cand e rece motorul porneste normal la prima cheie pt o secunda dupa care se opreste. Daca dau la automat iar nu mai porneste si pierde presiunea pe cilindrii. Daca demufez o bobina porneste daca dau mai mult la automat iar dupa ce renufez bobina merge normal motorul.
-
- 7 replies
- 3k views
-
-
Salut, Am o problema la e46, sta aprins un CECK ENGINE in bord, am fost la tester, mi-a spus ca e clapeta de acceleratie(nustiu ce anume e aia), mi-a sters eroarea si a mai spus ca nu e cazul sa schimb nimic momentan, plus ca e si cam 1000Ron, asa ca sa o schimb cand cade de tot, insa e destul de neplacut cand opresc la semafor sa inceapa sa imi tremure motorul si sa dea sa moara, sa nu mai spun ca si atunci cand iau de volan pe loc scad turatiile la 500 ture... ( bineinteles ca dupa ce mi-a sters eroarea pe tester, a2-a zi s-a aprins iar... S-a mai ivit cineva de problema asta ? Pot sa scap mai ieftin ? Multumesc!
-
- 33 replies
- 4.8k views
-
-
Salutare, va cer si eu ajutorul si sfaturile in legatura cu masina mea. Detin un e46 de 136 CP, 2001. Masina trage foarte greu iar 2 mecanici mi-au spus ca e cel mai probabil pompa de injectie. Am curatat EGR-ul si am schimbat debitmetrul. Simptome : - porneste greut la prima cheie, dimineata, daca e rece. (posibil sa am bujii arse) - In treaba 2 si/sau 3, daca o calc cand e subturata (1500-1800) trage EXTREM de greu. - Se intampla din ce in ce mai des sa se tureze foarte rapid in treapta 2-3 dar masina sa nu isi ia avant deloc (ca si cum as calca-o pe loc ), se tureaza in 4000, sta acolo (chit ca eu tin pedala ingropata) revine la 3500 si dupa o ia …
-
-
- 22 replies
- 3.3k views
-
-
Singurul lucru pe care il mai aveam de facut (schimbasem toate consumabilele -filtre/uleiuri, etc) dupa ce am cumparat o masina sh era sa verific geometria (mentionez ca inainte am echilibrat rotile iar cauciucurile sunt noi). Facusem numeroase teste pe A2 dar si in Buc in care luam mana de pe volan si la viteze mari si mici si masina mergea PERFECT drept...ziceai ca e pe linie de tramvai DAR TOTUSI am zis sa verific geometria. Ajung la Autosoft, pun masina pe tester tipul de acolo: Domne masina e aproape perfecta...dar putem sa o facem si mai bine ...daca nu, platiti doar constatarea. Eu zis...domne' daca se poate mai bine, faceti geometria...se apuca baietii si trag de …
-
- 21 replies
- 6.7k views
-
-
Buna seara . Am si eu o problema la bmw-u meu e46 motor 1.9 benzina si anume : i-am pus gaz acum o saptamana pe ea si de atunci la pornire dimineata sau dupa ce sta mai mult timp nepornita "porneste prima oara iar dupa cateva secunde se opreste si abia de la a 3-a cheie o ia calumea". Am observat ca atunci cand porneste pe benzina nu face treaba asta. De la ce poate sa fie ? o seara buna !
-
-
- 27 replies
- 5.3k views
-
-
Acuma trei zile nu a vrut sa mai porneasca am pus un redresor la baterie direct pe masina si a pornit. a doua zi dupa ce am spalat-o , cu motorul oprit si cheia scoasa din contact sau aprins xenoanele 5 minute si s au inchis . acuma am observat alta problema: computerul meu de bord nu mai merge ...practic butonul ala de pe semnalizator apas pe el si nimik . CE AR PUTEA FI ? ma intereseaza mai mult calculatorul... Cine mai stie , cunoaste sau a patit ceva asemanator este rugat insistent da dea macar un sfat.
-
- 7 replies
- 4.3k views
-
-
salut , am si eu un e46 1.9i, acum vreo 2 sap am ridicat si eu capota asa din curiozitate si am observat ca piesa nr . 1 arunca apa pe langa furtun din cate stiu eu nu are nici o treaba cu apa , apoi am gasit apa si in piesa nr 2 si pe furtunul care ducea la filtru de aer secundar, prima oara mam gandit la condens dar gasesc in fiecare zi , nu pot sa imi dau seama ce are. A mai patit cineva asa??? aveti cumva idee de la ce ar putea sa fie????
-
- 8 replies
- 2k views
-
-
poate sa m-ai discutat imi cer scuze dar eu nu am gasit. am un bmw e46 1.9 benzina din 99. iarna asta nu l-am folosit aproape deloc , il mai porneam in fiecara saptamana vreo jumate de ora. acuma cand am inceput sa il folosesc din nou, am observat ca daca il accelerez peste 3500 rotatii se aprinde becul la antiderapare, si parca nu mai trag rotile,exact ca si cum ai derapa, accelera in gol .si asta se intampla pe asfalt .multumesc pt ajutor :logik:
-
- 2 replies
- 919 views
-
-
Ii este cunoscuta cuiva eroarea " 8 main preheating relay signal improbable " ?
-
- 5 replies
- 1.4k views
-
-
Salut, stiu ca sunt alte topicuri care au dezbatut problema deja, dar am nevoie de ajutor spunand fix simtomele masinii mele. Am un E46 2003 FL motor 2.0 diesel 1951cc m47d20 De cateva zile nu mai baga cald in habitaclu indiferent de setarile climei sau rotita specifica cald/rece, cand motorul ajunge la temperatura optima de functionare, deci acul termostatului ajunge la jumate. Furtunul din vasul de expansiune cel cu aerisitor ce duce la motor e cald/fierbinte, cel ce iese din motor nu, radiatorul e si el rece si dupa maxim 2-3 kilometrii mersi, apare in bord semnalul de atentionare al vasului de expansiune si incepe motorul sa se incalzeasca peste temperatura normala si…
-
- 6 replies
- 1k views
-
-
salut...am o problema cu masina...am fost la 2 testere si la ambele mi-a iesit eroare pe debitmetru...am incercat cu debitmetrul cuiva care nu garanta ca este 100% bun ...si la mine intr-adevar nu funciona...mergea mai prost decat cu al meu......in schimb la el pe masina lui functiona perfect , este vre-un coleg din bucuresti dispus sa ma ajute?...adica sa ne intalnim si sa pun si eu debitmetrul lui pe masina mea sa vad daca intr-adevar este debitmetrul...?masina este un e46 316i an 2000 fara facelift...va multumesc
-
- 14 replies
- 1.9k views
-
-
Pe diagnoza imi da doar 28D7 Generator Commucation.Nimeni nu stie ce are.
-
- 4 replies
- 2k views
-
-
salut...am si eu o problema cu masina...tremura la relanti...si nu se infige cam da in nas si consuma si cam mult...precizez debitmetrul este nou...daca scot mufa de la el merge mult mai rau...adica tremura mai rau....precizez ca am furtunul de la pompa de aer cald fisurat...stie cineva care poate fi cauza?
-
- 13 replies
- 2k views
-
-
Salut, am un 318 E 46 de 143 cai si o serie de probleme cu motorul: cred ca totul a plecat de acum 2 ani cand fostul proprietar a resoftat masina ca sa-i dea mai multa putere.Masina consuma 18 l/100 km si mi s-a ars calculatorul de la motor.L-am schimbat si acum consuma 14-16 l. Am dus-o din nou la BMW si mi-au zis ca trebuie sa schimb urmatoarele:termostat motor,senzor oxigen,sonda lambda monitor,sonda probe si sonda lambda reg-adica 2701 RON. Mie mi se pare ca e ceva putred la mijloc.Imi poate da cineva un sfat? Sa o duc la alt service...a mai patit cineva asa ceva? P.S:Problema mea nu se leaga de consum...nu sunt chitros, cand mi-am luat bmw stiam ca o sa consume mult,…
-
- 4 replies
- 1.8k views
-
-
Am o problema la un 316i. din '99. a avut niste fluctuatii ale relantivului si cand apasam pedala mai tare se ''sufoca'' se punea in cap...am fost la mecanic am pus-o pe tester..in fine am schimbat senzor ax cu came..dar inca se simtea acel sunet intrerup la acceleratie...apoi am schimbat si bujiile....intradevar relantivul nu mai are probleme insa mi se pare ca tot nu e ok...inca se simte ( e ca si cum ar merge cateodata in 3 bujii) acel sunet neuniform la apasarea pedalei.....P. S testerul nu da nici o eroare acum...ar mai putea fi altceva????
-
- 9 replies
- 1.6k views
-
