Skip to content

Seria 5

Discutii generale despre seria 5

Subforums

  1. Discutii despre probleme aparute si despre cum pot fi ele rezolvate.
    • 52.7k posts
  2. Do it yourself, tutoriale detaliate.
    • 3.8k posts
  1. Started by stefan20,

    Imi poate spune cineva ce poate fi? Cand pornesc motorul incepe sa fluiere ceva ca un motoras care se afla in partea dreapta a masinii dupa spoiler, si dupa 2-3 min se opreste

    • 15 replies
    • 4.7k views
  2. Started by marijanm,

    AM UN BMW E39 535 I AUT ,DA EROARE LA BORD LA CUTIA DE VITEZE (nu iadica cind schimb vitezele)nu merg nici kilometraju nici turometrul nici acul de la consum,becurile de la abs si dsc sant aprinse ,dar nici abs nu merge.Am fost cu ea la tester si a iesit linia comunicare serie,dar nici motorul nu are forta cind plec dupa loc trebuie sa il accelerez tare sa plece din loc.AM SCOS MUFA DE LA ABS SI MOTORUL MERGE BINE ,INDICA VITEZELE LA BORD,TUROMETRUL MERGE(KILOMETRAJUL NU SI NICIACUL DE LA CONSUM),DAR ARE PUTERE MOTORUL CE AR PUTEA SA FIE. …

  3. Started by bladedaniel2,

    de curind am achizitionat un set de xenoane.nu stiu ce adaptor sa cumpar sa se potriveasca la faruri. mentionez ca sunt farurile originale ale masinii(520i din 1996).

    • 1 reply
    • 709 views
  4. salut vreau sa schimb scaunele de pe un e34 1995 cu scaune de pe un e32 electrice si cu memorie din 1989 ..problema este ca nu stiu cum sa conectez scaunul soferui cel al pasagerului a fost simplu ...atasez poze.. exista o mufa separat dar nici un fir nu este rosu pt power

    • 0 replies
    • 594 views
  5. Am o interfata bmw inpa cu ADS, si necesita port serial nativ ( eu am laptop cu USB) , si nu se poate conecta la DME . Cineva cu un laptop cu serial are timp 10 minute sa probam ? Vreau macar sa stiu daca interfata e buna sau nu !!!

      • Like
    • 10 replies
    • 3.4k views
  6. Started by iuli18xx,

    nu mai functioneaza chilometrajul si indicatorul consum instantaneu. am pus o pe tester nu da nici o eroare. ce poate avea?

    • 6 replies
    • 1.3k views
  7. salut in octombrie mi-am luoat un e39 525d 2001 ff ieftin cam 4200 euro si de asemenea forte praf recunosc lam luoat din ct fiund din buc si misa oprit pe autostrada de cateva oroi in fine ajuns acasa pricepanduma si eu cat de cat am app 20 si incerc sa ivatz sa fiu mecanic iam facut eu toate schimburile iam sudat interculeru ca ea spart aveam o improvizatrzie la un injector cu o saiba ceva si se oprea la relanti iam facut eu ce iam facut si acuma merge bn cat de cat dar mai am urmatoarele belele la iel daca ma putetzi ajta: 1..peste noapte imi haleste bateria (baterie noua buna de 80) iam scos si piesa cu tepi si tot mio descarca ce ar pute sa fie...? 2..kilometr…

    • 8 replies
    • 4.7k views
  8. Started by adi_fox07,

    vreau sa pun xenon in proiectoare si nu stiu ce kit sa achizitionez fara sa imi dea eroare in bord daca stiti, va rog sa ma ajutati Multumesc

    • 38 replies
    • 4.6k views
  9. Started by alexone,

    buna tuturor,de curand am cumparat un 520d e 60 din 2007. problema sau nu este urmatoarea: si la cald si la rece cand apas ambreiajul simplu fapt care se intampla e ca creste turatia motorului cu aprox. 200 ture.stie cineva de ce?cei de la bmw mi-au verificat uleiul din cutie,e la nivel si e cam negru.Cica fostu proprietar ar fi putut baga ceva aditiv.....daka a mai patit careva.....

  10. Started by Adytzu4uned,

    Salut.Am si eu o nelamurire.....Vreau sa stiu daca pe masina mea(520d,E39,1o.2000,cu facelift) am diferential autoblocabil sau nu.Ma intereseaza asta pt ca am blocat o in zapada,am bagat o in viteza si se invartea doar roata care pierduse tractiunea....am oprit o ,am apasat butonul pe care scrie ASC ,am bagat o iarasi in viteza ...si facea exact la fel....se invartea doar roata fara tractiune....ce rol ar trebui sa indeplineasca acel buton ASC?.Exista vre un mod cumse cupleaza acel buton?trebuie tinut cont de turatie,sa fie masina in miscare sau nu? Se poate sa se fi rupt un fir pe dedesubtul masinii?am trecut cu ea prin zapada mare.....Multumesc anticipat.

  11. Started by gooldtrixx1,

    am un e39 cu facelift cu faruri hella cu xenon din fabrica. de cateva zile farul din stanga nu se aprinde din prima. daca merg putin cu masina si le aprind si le sting de cateva ori pana la urma merge. mentionez ca am verificat mufele sunt toate la locul lor si nu sunt oxidate. stie cineva de la ce poate sa fie? se duce becul sau balastul? poate sa fie din cauza frigului...? ce ar trebui sa mai verific sau sa mai fac? multumesc

    • 4 replies
    • 1.1k views
  12. Started by maryo80,

    salutare!imi cer scuze daca repet topicul, dar nu am gasit un raspuns pe forum legat de faptul ca scade nivelul de ulei.am cumparat masina second hand anul trecut.an 2005 E60 530d.mentionez ca schimbul de ulei si filtru a fost facut inainte de a o cumpara[100 km].masina afost cumparata de afara de la un dealer.in momentul cumpararii am verificat nivelul si era ok, aproape de maxim.am rulat cam 7000km in regim mixt dupa care am vazut ca nivelul de ulei scazuse mai jos de jumatate.am completat dupa care am mai facut aproape 4000 si din nou mai jos de jumatate.fum nu scoate, dedesubt nu e murdara ,nu lasa pete in parcare, filtrul epurator este tipul acela cu decantor.l-am sc…

    • 5 replies
    • 1.5k views
  13. Started by Catalin Ciumag,

    Eu la serviciu, fratele a coborat sa dezepezeasca masina (E39 525d 2001), a pornit-o si a miscat-o putin. Dupa aceea cand a parcat-o, a oprit motoru, farurile si a inchis-o , s-a uitat de curios si ramasese blocul de lumini aprins cu tot cu xenon (care se stinge cand e cheia scoasa).... Mi-a mai facut figuri si un xenon de pe dreapta care se stinge, se aprinde (nu am nici mufa OEM la el si cred ca e ceva oxidat...). A mai patit cineve si aveti vreo parere d c ar putea masina sa ramana in starea aia? O fi blocul de lumini pe duca?

    • 10 replies
    • 2.1k views
  14. Va rog sa ma lamuriti intr-o nedumerire: trebuie sa schimb bara fata dupa ce a intrat un netrebnic cu un papuc si a indoit-o daca eu cumpar bara fata de la un model 07.2007 Facelift si o folosesc la masina mea care e din 11.2003 se potriveste? cel care imi vinde bara imi zice ca se potriveste fara nici o problema. va multumesc.

  15. Started by Catalin Ciumag,

    Salut, "Problema" care o am eu si cred ca toti v-ati lovit de ea e legata de eroarea NO Disk sau CD Error cand bag un cd in unitatea de Business CD. Nu imi merg CD-urile pe care le fac la calculator. Paradoxul e ca Magazia le citeste dar nu si Bussiness CD-ul. M-am gandit ca poate e din cauza ca nu sunt originale, dar am gasit un CD de la fostul propietar si ala merge... Diferenta ar fi ca ala e SONY si eu am folosit Serioux si TraxData. Am masurat viteza de scriere si pare sa fie peste 10X...Eu am reusit sa le scriu la minim 10X si nu merg. Am folosit Nero, programul de la Windows, Media Player... nici un rezultat... Voi cu ce le faceti, la ce viteza si ce CD-uri fol…

  16. Started by p0pa,

    Salut, sunt nou pe aici si as vrea sa imi achizitionez un bmw 520i dar nu stiu consumul cine imi poate spune cat consuma un 520i din anul 2004/5/6/7/8... Multumesc!

    • 3 replies
    • 1.4k views
  17. Started by x1mw,

    Am o problema. Cand turez masina (520i E60), peste 3000 de ture, dintr-o data da in nas, scazand turatia cu aprox 100 ture, iar dupa isi revine ca si cum nu s-ar fi intamplat nimic (nu face tot timpul asa). In viteza de la a 3-a in sus.. Sa fie de la filtrul de benzina? Sau filtrul de ulei (e MAN nu OEM)? Sau alta problema?? Multumesc pt toate opiniile.

    • 3 replies
    • 1.4k views
  18. Jaluzelele acelea de plastic din spatele prizelor de aer din botul masinii... intre radiator si bara . Se vad prin narile masinii! Ele se deschid si se inchid in functie de viteza masinii cred pentru racire se deschid la viteze mici cred si pentru aerodinamica se inchid la viteaza mare. Banuiesc eu! Unele masini le au unele nu le au. Si nu stiu ce sa inteleg. Este o optiune a celor ce au ceva in plus cum ar fi incalzire auxiliara ? (vebasto) sau pur si simplu au fost lovite si nu le-au mai pus. Si deaia lipsesc. Pe mine m-ar interesa numai la modelele 520 diesel dupa anul 2007 pana in 2009. Vrea unchiul meu sa cumpere una si nu vrem sa ne inselam cu privire la acest detal…

      • Facepalm
      • Haha
      • Downvote
      • Like
    • 97 replies
    • 21.2k views
  19. Started by nyhctrip,

    salut ma puteti ajuta cu un sfat va rog ? s-a ars/consumat un bec xenon in farul stang : 1) trebuie sa le schimb pe amandoua ? 2) aveti vreun tutorial "do it yourself" . eu m-am uitat pe la motor si sincer imi cam prind urechile si nu imi dau seama ce trebuie sa demontez sa schimb becul. 3) codul la bec il aveti ? 4) un pret informativ si unde as putea compara un bec OEM ( daca as putea sa fac comanda pe net ar fi excelent ) . Momentan nu sunt in Romania. am un e60 din 2004. va multumesc.

    • 16 replies
    • 12.3k views
  20. Started by Marti P.,

    Masina este 528i 1996, varianta cu dublu climatronic. Ideea este ca inca nu miam dat seama ce cauzeaza oprirea asta brusca. Nu am remarcat pana acum momentul in care se opreste, dar odata oprita, pe orice buton as apasa, de la dezaburire parbriz la caldura spre interior sau a/c si recirculare nu mai reactioneaza. se aude doar un bazait slab undeva in bord. daca opresc d tot ventilatorul si ac-ul si le repornesc se aude deschizandu-se ceva, actioneaza, dar rezultatul tot acela e....moarta. Nu ma prea incanta ideea sa deschid iarna geamurile sa dezaburesc. de revenit isi revine a doua zi dimineata cu motorul rece. Cand merge se poate face absolut orice legat d clima. Cand p…

    • 12 replies
    • 3.7k views
  21. Am cumparat acum putin timp masina ,nu este inca inmatriculata in romania iar pe talon scrie ca are 120 kw(163cp). Cand am dus`o la mecanic,dupa ce s`a uitat la motor a zis ca am motoru de 177cp si ca nu sunt bune si sa o vand..am ramas surprins. Dupa care am cautat pe net dupa seria sasiului(Chassis number CW77331) si am gasit asta (Model 520d ( 520d N47 ,Catalog model ECE,Vehicle code NX31, Production date 2007 / 09) Mentionez ca am cutie automata tip "joystick" sau electronica. Este posibil asa ceva,una in carte alta in realitate?

      • Like
    • 88 replies
    • 38.7k views
  22. Started by CoK 525td,

    Salut, ma poate ajuta careva cu o schema de demontare a panoului de climatizare de pe un e34?Precizez ca e modelul acela cu 3 "rotite" , pe doua dintre ele fiind trecute gradele iar pe al trei-lea intensitatea jetului de aer.ms

    • 3 replies
    • 926 views
  23. azi am facut schimbul de ulei la un bmw 520 e39 din 2002 si asa zisul mecanic nu a stiut sa reseteze becul de la ulei care a ramas tot asa cu o linie si cu semnalul "inspection" sub linii... va rog daca puteti sa ma ajutati careva, cum se reseteaza ca sa imi apara din nou toate liniile alea si sa mearga de la inceput?

    • 2 replies
    • 1.1k views
  24. Started by myrcyca,

    Mi sa blocat cantura din centru spate in pozitia initiala.Rog cine stie sa ma indrume cum sa o deblochez.Mentionez ca o folosesc frecvent pentru copii.Am incercat cu o sububelnita sa misc ceva pe acolo dar mi-a fost frica sa fortez.

    • 1 reply
    • 663 views
  25. Started by giorgioand,

    Stiu ca s-a discutat problema si in alte topicuri, dar tot nu am ajuns la o concluzie. trebuie in scurt timp sa schimb discurile de frana. ce imi recomandati sa cumpar? ATE sau Zimmermann? am gasit si TRW dar sunt considerabil mai ieftine... si ma gandesc ca nu or fi chiar bune. din ce am observat, discurile Zimmermann perforate pt fata sunt cam la acelasi pret cu disurile ATE normale. Asta ar trebui sa imi dea de gandit ca discurile ATE sunt cele mai bune? parca imi aduc aminte ca zicea cineva ca ATE vin din fabrica pe BMW. si ultima intrebare: ar exista vreo diferenta vizibila la frane intre discurile perforate Zimmermann si cele normale Zimmermann(am gasit multe …

    • 12 replies
    • 29.2k views

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.