Seria 5

salutare! as dorii si eu niste pareri de la posesorii de bmw:)......am un renault laguna2 1.6 benzina, 107cp din 2001.are dublu climatronic, abs,esp,cd player, comenzi pe volan...etc.....singura prb o bucsa de la bara stabilizatoare....... am vb cu cineva care are un bmw 525 tds din 1998...are in plus fata de mine pilot automat si multe prb :twoup: : 1. masina porneste foarte greu 2. motorul vibreaza tare la relantii nu stiu si in mers ca nu se mai simte 3. flansa cardan face urat 4. bucse pe fata.....am inteles ca trebuie sa schimb tot bratul 5. curge ulei in zona de admisie.....intra furtunul de turo intr-o chestie neagra si se imparte la fiecare pistojn in parte 6.…

deci, totusi, cum naiba activez netul in masina prin intermediul telefonului? am schimbat note 4 cu g4 ca sa am transfer de date, potrivit www.bmw.com/bluetooth. tot nu imi apare optiunea la configurare dispozitiv, dupa ce il conectez prin bluetooth la masina...some help, pls!

Salut, poate s-a mai discutat de problema mea pana acum... dar sunt putin in dubii. am un 525D 2005/luna 7. De fiecare data cand ii dau cheie imi trepiteaza pentru cateva secunde motorul (de se misca si masina) si pe urma isi revine si merge rotund. Am stat de vorba cu mai multe persoane... toati au parerei diferite. eu am 3 buji arse in momentul de fata la motor. ma gandesc sa fie de la asta... altii imi spun ca face figuri un injector. iar eu am fost la bavaria si la test nu mi-a iesit nimic pe injectoare... poate nu au sesizat asta, nu stiu ce sa zic, altii imi spun ca pate fi un tampon de la motor.. pareri si parerei, voi care ati mai dat peste problema asta cum a…

de cateva zile masina prezinta urmatoarele simptome:sunet infundat si lag foarte turbo iar cand ajunge la 1900 ture zmuceste foarte tare,asta doar cu motorul cald,daca il opresc si il las 2-3 minute isi revine.Am schimbat dpf cu al unui prieten si tot la fel face.De la ce credeti ca poate fi?

Sal.Nu-mi place ca trage greu si scoate fum negru, oare care sa fie cauza?... mentionez ca am schimbat de noi doar filtru de aer si debitmetru are care mi-l dadea eroare testerul, fara sa schimb filtru de motorina sau uleiul(nu il am decit de doua luni si nu prea ma pricep la el).Ms.

Salut! Am achiziționat un 530d, 3.0, xdrive, 2012 acum 2 saptamâni. Am schimbat uleiul si ĂŽmi indica nivelul maxim. Am fĂŁcut aproximativ 4000 km si deja ĂŽmi aratĂŁ nivelul un pic sub maxim. Este normal sau am pierderi de ulei???

Buna, detin un E60 din 2006 520d, cutie automata si de cand a venit frigul (0 grade sau chiar cu minus) la prima cheie dimineata cand il pornesc zici ca merge in 2 pistoane motorul si parca da sa moara (aprox vreo 7sec merge asa), nu bate ci se balbaie... Ieri la tester primadata mi-a dat toate bujiile moarte, am zis ca mi-a picat releul. A sters toate erorile, a pornit masina i-a facut test din nou si nu mai dadea nici o eroare. Si iarna trecuta tot asa a pornit, v-ati mai intalnit careva cu problema asta? nu vreau sa investesc degeaba... va multumesc

Sal. cat costa un parbriz de e60 la Bavaria? si daca stiti ce firma il produce? mersi

la cat se schimba filtrul de polen? la mine a trecut cam 15 mii de km de cand am schimbat toate filtrele (nu dati cu pietre) si ma duc azi sa cumpar altele noi .. am auzit de MANN ca ar fi foarte bune , dar nu stiu daca are rost sa-l schimb si pe cel de polen pt ca am auzit ca se schimba mai rar...

Salutare. Nu am mai pornit masina o perioada de timp pentru ca am fost plecat (4 luni). Stiam ca bateria o sa fie descarcata, am deschis usa cu cheia pentru ca din telecomanda nu s-a intamplat nimic,nu tu lumini in interior, nimic in bord la contact pus. Azi am conectat-o la redresor insa spre uimirea mea, bateria este foarte descarcata si arata 3.9v Totusi am pus redresorul pe ea, dar incarcarea nu a pornit nici dupa 8 ore, insa de la 3.9v a crescut la 6.9v, iar modul de incarcare in loc de 12v era pe 6v si nu am reusit sa schimb pe 12v, ca si in poza atasata mai jos. Ce este de facut? Bateria are aproape 2 ani si a functionat fara probleme pana acum (Banner Starting B…

Salut, Am o problema cu servodirectia la un E60 si asi vrea sa aflu pareri daca se poate in legatura cu asta. Masina a suferit un accident (nu frontal) si a stat fara baterie 2 luni, zilele trecute am fost la service, i-am luat baterie noua, am pus-o si i-am dat cheie, toate bune cam 5 minute, apoi mi s-a oprit motoru si cand l-am pornit imi arata ca servodirectia are o problema si nu mi-a mai mers (volanul se misca foarte greu ca si cum nu ar fi pornit motoru si ai vrea sa iei viraj decat cu contactul pus si pe liber, masina are cutie tiptronica), specific am schimbat bratele si amortizoarele, capetele de bara la masina inainte. Cineva mi-a zis ca eroarea nu mi-a aparut…

Am nevoie daca poate indica cineva cu date oferite de producator sau ceva oficial daca exista, care este durata de viata km sau ani/zile/ore pentru fulia de la E60. Ceva gen service interval x km se schimba fulia, etc. Exclus indicatii de domeniul general, am nevoie de ceva oficial E60 sau macar E39. Mersi.

Salut!!! Am un BMW e60 si am pe el anvelope Bridgestone Potenza run-flat. Am lovit o gropa maricica si pe fata o anvelopa pur si simplu mi-a pleznit si mi=a facut o galma uriasa. Azi am facut pana cu acea anvelopa. Mai vreau sa mentionez faptul ca pe mine ma deranjeaza foarte mult rigiditatea acestor anvelope. Voi ce ma sfatuiti sa pun pe masina sa merg tot pe run flat sau normale? Ce parere aveti de marca GT Champiro HPX? Anvelopele mele sunt 245/45/R17.

Salutare , am si eu o problema si va rog sa ma ajutati cu opinile voastre ... am schimbat saptamana trecuta catalizatorul la masina adica catalizatorul original de pe ea se stricase si era absolut gol si am luat unul original si l-am inlocuit atata tot , la sonda lambda nu am umblat niciodata . si la semafor saptamana trecuta mi-a murit motorul pur si simplu si eu am cutie automata , iar in seasa asta la fel dar mult mai periculos in mers a murit . va rog sa ma ajutati .... problema asta nu exista inainte sa inlocuiesc catalizatorul sticat cu ala bun . la sudare totul este ok am verificat .. masina este E39 520iA

Salut! De dimineata am observat o problema: nu mai functioneaza stergerea automata a parbrizului. Setez maneta pe automat, dar cand stropesc parbrizul cu apa nu se misca stergatoarele. Daca modific sensibilitatea senzorului, acestea fac o stergere. pe vitezele I si II functioneaza normal. Senzorul de lumini de asemena. Am atasat o poza. Mi se pare mie sau e ceva aburit pe acolo, excluzand senzorul de ploaie. sau ce se vede asa neregulat este pasta cu care a fost lipita capsula cu senzorii? Am schimbat parbrizul in ianuarie. Pana acum nicio problema. Sugesti? Mersi!

Cred ca s a stricat senzorul de temperatura exterioara... imi arata -40 grade in bord.... Credeti ca influenteaza consumul cu ceva acest senzor? Dak imi iau unu nou consum mai putin? Thanks

Buna Seara,am un bmw f 10 525d 122k si as dori sa schimb amortizoarele fata la recomandarea mecanicului care mi le-au testat pe banc si au rezultat ca cele de pe Fata au 56% iar cele de pe spate 84%,ce parere aveti de amortizoarele sachs? Este nevoie sa le schimb asa cum spune mecanicul?

Am un seria 3 manuala si vreau sa fac un upgrade la Seria 5 din 2012 in sus. Problema e ca nu stiu ce sa fac, sa imi iau cutie manuala sau automata, voi ce spuneti? Care sunt facilitatile de a avea o cutie automata si care sunt dezavantajele ei. Nu am condus niciodata vreo masina automata si mi se pare ciudat, tocmai de aceea as vrea sa aud mai multe pareri. De ce am vrut manuala? Imi place sa simt eu masina, sa schimb cand vreau eu, imi place sa schimb peste 3000 de ture, ceea ce stiu ca doar in modul Sport ar schimba masina peste 2500, cred. Daca ma insel, as vrea sa ma contraziceti. Din ce am auzit, cand o bagi in modul manual, defapt nu e manuala 100%, ci daca sim…

Salut. imi cer scuze daca a mai intiat cineva un topic pe aceeasi tema. Am cautat dar nu am gasit. Ma intereseaza sa trec computerul de bord din mile in km si nu stiu care este procedura, daca stie cineva rog sa ma lumineze si pe mine. Este vorba de un E39, fabr.2000, 528i. Multumesc.

Salut Vreau sa-mi achiztionez un E60 525d din 2006 si am o intrebare la cei care poseda deja un model asemanator , la ce numar de km crapa galeria de evacuare si ce probleme cunoscute mai sunt la acest model , masina are 133000 de km reali. Multumesc pentru atentie

Salutare. Am observat la masina ca volanul e foarte sensibil la viteza peste 130. Pot sa-l misc foarte usor (cu un deget) spre stanga sau dreapta si masina sa se duca catre marginile benzii. Pentru o rotiate mai mare (schimbarea benzii) e nevoie de mai multa forta. Ma asteptam ca volanul sa fie mai greu de rotit. Asa parca trebuie sa ma concentrez mereu sa fac corectii pentru ca se misca prea usor. Ceva sfaturi? Cum este in cazul vostru?

Sunt nou pe forum si imi cer scuze anticipat daca nu am postat unde trebuie dar am urgent nevoie de parerile-sfaturile voastre ca si cunoscatori-posesori de BMW-uri. Dupa cateva luni de cautari in dreapta si in stanga am gasito.....BMW E60 530D 218cp la pretul de 10.000 E. Da...nu este o gluma 10.000 E...... Anuntul arata cam asa:(sper sa intelegeti chiar daca este in spaniola) Marca:BMW Modelo:Serie 5 E60 Diesel VersiĂłn:530D 218cv 4p. Potencia:218 cp Año:2004 Km:97.000 Cambio:Manual Precio:10.000 € CaracterĂ­sticas generales Equipamiento de serie: ABS, Airbag conductor, Airbag acompañante, Climatizador automĂĄtico, Cierre centralizado, Retrovisores ext. elĂŠctri…

Buna la toata lumea Prin prezentarea problemei pe care o am la masina BMW 520d automatic model f11 din 2011, 163000km, indraznesc sa va cer si voua parerea, pntru ca deja am investit foarte multi bani in piese si nu mai stiu de unde sa o apuc... Adusa de mine anul trecut septembrie din Germania, masina a mers perfect, dupa o perioada in care am foslosit masina numai in oras, la prima iesire in afara, la acceleratie peste 110km/h - 120 km/h a inceput sa se simta o vibratie cu intermitente ( la aceeleratie constatnta vibreaza mai tare, mai putin, iar mai tare )pana aproximativ dupa 140 km/h in sus cand nu se mai simte nimic. Primul lucru m-am gandit la cutie automata si a…

Bun ... am 15 - 16 hai 17 000 de euro .. sunt din cta si vreau un seria 5 motor 3.0 193 cai , cu GPS Navi TV * eventual dvd . Am urmatoarele variante : 525 d 2002 120 000 cu navi etc frumos vopsea tzais pe el etc etc ... arata bine masina , am mers cu ea merge frumos bucsharaie ok alea ale a 530 D 2002 130 000 km cutie steptronic Special edition cu dvd ceasurile cromate lemn in volan frumos frumos frumos dar sunt in dubiu in ceea ce priveste cutia steptronic .... imi este teama ca poate cadea , si recunosc ca intr-o anumita masura alerg putin masinile :blink:) si imi este teama de o suma de 5000 de euro pt o cutie noua . Pareri ? ce sa fac ? Sa ma incumet l…

Salutare! M-am uitat la functia de search si nu am gasit nimic care sa ma ajute. Puteti sa-mi spuneti si mie va rog niste codari pentru un E60 520d 2009 Euro 5?Ma duc la cineva cu niste testere dedicate si mi-a zis din ce isi aminteste el ca poate sa ma ajute cu urm: -sa bipaie alarma la blocat-deschis -aprindere proiectoare la deblocare auto -viteza pe computer bord (dar asta cred ca mergea si fara tester din ce am vazut pe internet). Ca optiuni am pe el -scaune comfort -senzori lumini-ploaie -webasto -alarma -geamurile deja se deschid din telecomanda -climatronic Mi-a spus ca poate sa-mi scoata limitarea de 163cp (masina e de belgia) si sa mi-o aduca la 177...da…