Seria 5

probabil unora li se va parea stupida...am un e34 518i din '93...am injectie monopunct sau multipunct? stima

In primul rand buna tuturor, sunt proaspat posesor de BMW e39 520 si tocmai i-am schimbat uleiul si am folosit Castrol multigrad (cumparat din germania) 15W40, cred ca am comiso nu? din cate am citit pe forum nu am vazut pe nimeni sa foloseasca tipul asta.

Aseara am plecat de la jibou spre cluj napoca si ma cam grabeam 150-160km/h temperatura motorului ok iar caldura pe climatronic pe 28 grade, la intoarcere prin oras am redus caldura pe 22 grade instant am observat ca acul de la caldura merge spre rosu, atunci am accelerat iar temperarura a inceput sa scada dupa care iar a urcat spre rosu si mi-a oprit motorul, am deschis capota si arunca antigel din vas iar un furtun era foarte tare...l-am lasat sa se raceasca,am complectat cu apa, am dat caldura in interior pe 32 grade si am pornit spre casa venind cu 110km/h iar temperatura la apa a stat pe 90 grade fara sa mai urce...Ce poate fii...termostatul blocat pe inchis sau gar…

imi cer scuze ca scriu asta unde nu trebuie , dar am mare nevoie de ajutorul vostru , vreau sa ma duc sa iau masina din germ si ma duc cu o masina si cu un prieten care nu a implinit un an de cand a luat permisul , poate sa conduca in afara tarii ? cum se procedeaza ... ? multumesc mult !

Acum 2 zile am facut o buba la un e39. l-am scapat in o bordura de 30 de cm si am rupt planetara bratu si fuzeta. are cineva idee daca se potrivesc piesele si dupa un e34 335D sau dupa un 325 D ? astept un raspuns. sau daca cunoaste sau are cineva unele sh la pret mai bun pentru ca nu dispun de foarte multi bani si trebuie neaparat sa o fac. Stima

Salutare,am un BMW 535I 1988,motor 2500 turbo diesel,cutie automata omologat.Problema ar fi acul de la turometru,cand merge ,cand nu merge si la cutia de viteze cand vreau sa bag in marsarier trebuie sa opresc motorul si sal pornesc din nou ca altfel e ca si cum as puneo pe parcare

Am de mult o mica problema , coboara cam greu in turatie , mai ales cand o urc pe la 3-4000 .Stiu cum ar trebui sa coboare ca am mers cu o masina identica. Si daca sting becurile, si toti consumatorii , uneori scade prea jos turatia, ajunge la 4-500 rpm . In loc de peste 600 +-50 rpm ! Fiind asa jos la turatie , e enervant ca trepideaza. Cand este rece motorul socul automat ridica turatia si nu e problema cu turatia, sta ok.

Se aude un zgomot la motor un fasait mai exact ca si cand ar pierde aer pe undeva prin jurul admisiei . egr functioneaza galeria de admisie e curata furtunele sunt intregi pe partea cealalta la galeria de evacuare nimik de la ce ar putea fi ? Mentionez ca pe tester nu mi-a iesit nici o eroare , dar e deranjant obisnuit ca motorul sa nu se auda deloc orice zgomot in plus e ceva in neregula :twoup:

Vreau sa-mi cumpar un E60 2.5d si nelamurirea este: E normal ca la apasarea pedalei de ambreiaj ralantiul sa urce un pic ma refer la o suta de rpm, chestia e reciproca adik la lasarea pedalei de ambreiaj ralantiul scade? Mersi

cand dau cu spatele se lasa oglinda din dreapta la maxim in jos....cum se poate dezactiva???Multumesc

salut. sunt nou pe forum si sper sa nu gresesc cu postarea asta. as dori o parere de la cei care au un bmw520D sau au avut. momentan detin un vw si doresc sa achizitionez un bmw in special 520D manual sau automat nu prea are importanta pentru mine. ceea ce ma intereseaza ar fi cat de reusite sunt motoarele de 2litri diesel pe acest tip bmw cat de scumpe sunt piesele (informativ in comparatie cu vw) si intretinerea.Nu am mai avut niciodata un bmw si 520 pur si simplu imi place modelul din 99` pana in 2004-2005. la ce anume ar trebui sa ma uit cand o sa o cumpar , cam care ar fi pretul real al acestei masini si nu in ultim rand as vrea sa stiu partile proaste defectele aces…

Buna , vin cu o intrebare cam stupida :lol: :) Am un BMW 525 BERLINA 2,5 D aproximativ 200CP(prin resoftare) NEGRU 250000 km , din 10/2000 EURO 3; CUTIE MANUALA 5+1; 4 GEAMURI ELECTRICE; OGLINZI ELECTRICE INCALZITE HELIOMATE; SERVO-DIRECTIE; 8 AIRBAGURI; DUBLU CLIMATRONIC; PILOT AUTOMAT; COMPUTER BORD; XENON; JANTE ALIAJ; PROIECTOARE; INCHIDERE CENTRALIZATA; ALARMA; NAVIGATIE MARE-TV,BI-XENON,OGLINZI RABATABILE ELECTRIC,SENZORI PARCARE FATA-SPATE,SENZORI PLOAIE,SPALATORI FARURI,COMENZI VOLAN,COTIERA FATA-SPATE+SAK SKI,COMENZI VOLAN ... MASINA MI A PLACUT FOARTE MULT LA INCEPUT , IMI PLACE SI ACUMA PT K E PUTERNICA , DAR SE CAM STRICA MULTE LA EA SI ASTA M A PUS P…

Buna ziua. Sa incep si eu cu o problema ciudata... de curand masina mea bmw e60 (525 td) an 2004 m-a lasat balta, nu mai pot sa o pornesc sub nici o forma... si din greseala am ramas si undeva unde nu am acces la nici un servis/tester etc... Dau la cheie si de 20 de ori si tot nu porneste, invarte toate cele si nu porneste , am descarcat bateria de vre-o 4 ori, toate au inceput de la -8 grade , dar in momentul de fata sunt circa 2 grade, dar ea tot nu porneste.... pompa din rezervor se aude ca merge, am o conducta sub borna de plus de sub capota ii vine motorina pana acolo (chiar tare) , am scos filtru de aer de la masina, am incercat cu spay (2 turbui ) nici macar semn d…

Motorul este pornit si cutia se afla in parking--in momentul in care o dau in drive(D) turatia motorului scade si moare motorul, acelasi lucru se intampla si cand la fel cutia este in P si iau de volan brusc (motorul moare),se mai intampla variati de relantiu cand cuplez un consumator electric mare.Banuiesc ca are probleme cu compensatorul de relanty. Daca cineva s-a lovit de problema asta i-as fii recunoscator sa ma ajute cumva. :blink:

Salut! Detin un bmw 530 d touring an 2000 si zilele acestea i am inlocuit stopurile pe spate cu unele cu leduri , cand pun pozitia apare in bord ca si cand ar fii pozitiile pe spate arse si palpaie lumina la leduri . Stie cineva care ar putea fii cauza?

Buna ziua. Dupa intrebuintari fara probleme ale multor Bmw-uri pe care le-am avut in ultimii 5 ani, uite ca a venit si ziua(dimineata) in care am dat de o mica belea: instalatia de climatronic functioneaza la intensitate minima indiferent de treapta la care setez climatronicul. Mai exact: masina are 2X climatronic confort plus, inclusiv webasto , scaune incalzite, etc....Azi-dimineata am observat ca in partea superioara a parbrizului & geamurilor acestea se aburesc, asa ca am marit intensitatea la climatronic, dar am observat ca nu creste fluxul de aer pe nici una din zonele setate. Am intrat in I-drive, la "Climate", am refacut cateva setari, dar indiferent de zona …

Buna la toatĂŁ lumea. Am un seria 5 F10 din 2016. Mașina nu are alarma doar cum este din fabrica cu ĂŽnchidere centralizatĂŁ si atât. Azi dimineața mașina a ĂŽnceput sa claxoneze si sa dea flashuri. Nu mi sa mai ĂŽntâmplat niciodatĂŁ. Am pornit-o și nu am gĂŁsit nici o eroare. A mai pĂŁțit cineva așa ceva?? Știți de la ce poate fi??

am un e39 din 97 525 tds si am schimbat filtru de aer, ulei, filtru de motorina, iam schimbat chiar si kitu de ambreiaj , deoarece nu tragea masina.....si cand am scos debitmetru trage de rupe.......ce inseamna asta??ca e stricat debitmetru ? sau cum ?

Mașina întreținută si neforțată ,m a lăsat pe A1 km30 ,Ax turbina mica rupt ,căzut intre turbina mica si mare.Turbina mare o luase putin pe ulei,DPF Off prajit,cu Platfotma acasa am ajuns .Ieri am luat o din service ,am mers maxim50 km prin oraș si mi a s a aprins martor check engine,mai bine de atat nu se putea,alti bani.Luată de anul trecut.Nici macar un senzor aprins inainte de oprire .Menționez ca nu a mai pornit deloc, s a dus ea singura din D in N si gata acum 3 luni cand veneam de la țara mai apărea Drive Train si dispărea , am dus o la service si verifucat si cica nu avea nimic si na acum! 7000 lei cost pana acum ,vedem ce va urma La cat mi a plăcut…

Salut, sper ca postez unde trebuie. sunt in cautarea unui f10 de ceva timp si momentan m-am oprit la un 530d si un 520d, ambele superbe. in fine, problema la 530 este ca are o singura cheie. masina este inmatriculata de un an si jumatate si i-a fost adusa din germania de un prieten care se ocupa cu masini. scuza lui referitor la cheia lipsa este ca neamtul care ar fi terminat leasingul in germania spune ca ar fi pierduto. intrebarea mea este daca e s-o iau ce as putea face sa nu stau cu teama ca dupa o perioada ma trezesc fara ea, luata din parcare. ce solutii imi dati, ce ar trebui sa schimb la ea cu un minim de cheltuiala? stiu ca pot face codare doar pe cheia existenta…

Azi m-am imprietenit cu un G30 530D. O masina demo de dealer cu toate optiunile posibile. Revin cu detalii saptamana viitoare cand incerc sa o mai vizitez odata (vreau sa fac niste fotografii mai bune si nu numai). Multumesc pe aceasta cale Banat Cars, membra a Automobile Bavaria Grup si domnului Wilhelm-Werner Wolff, branch manager Banat Cars.

Am gasit ceva pe autoscout si nu-mi vine a crede,oricum maine dimineata am sa sun si am sa vad despre ce e vorba... As avea 3 variante pt care nu cred: 1. Pretul nu e pus corect sau e pus pentru a suna lumea; 2. Poate avea motorul in "batista"; 3. O fi de "ciordeala",ca vad ca are nr de lituania (cred). Voi ce parere aveti? http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=189253812

Am cumparat un bmw 525tds touring si imi face probleme deja. <_<( Asadar problema sta in felul urmator pe masina am dat per total 700 de euro... ; i-am pus o baterie noua, filtru de motorina ....si ma gandeam ca poate o ia din loc fara probleme...dar n-a fost asa.... se tot descarca bateria aiurea... chiar daca opresc tot. I-am tot dat curent pana la urma am rezolvato am facut vreo 80 de km cu ea si nu prea se mai descarca..... spre fericirea mea. dar am o problema.... masina tot se opreste..... dar ea n-a mai fost pornita de 1 an de zile.....asa ca nu e de mirare.... ! Am mers cu ea 80 km .....turda-cluj-huedin-cluj si n-a avut nici pe naiba...la drum se compo…

Bun ... am 15 - 16 hai 17 000 de euro .. sunt din cta si vreau un seria 5 motor 3.0 193 cai , cu GPS Navi TV * eventual dvd . Am urmatoarele variante : 525 d 2002 120 000 cu navi etc frumos vopsea tzais pe el etc etc ... arata bine masina , am mers cu ea merge frumos bucsharaie ok alea ale a 530 D 2002 130 000 km cutie steptronic Special edition cu dvd ceasurile cromate lemn in volan frumos frumos frumos dar sunt in dubiu in ceea ce priveste cutia steptronic .... imi este teama ca poate cadea , si recunosc ca intr-o anumita masura alerg putin masinile :blink:) si imi este teama de o suma de 5000 de euro pt o cutie noua . Pareri ? ce sa fac ? Sa ma incumet l…

Am si eu o mica intrebare referitor la OBC Meniul secret poate fi afisat pe displayul de la cc ???