Seria 5

acum o saptamana am simtit pe decelerare smucituri si zgaltaieli ale masinii urmate de eroarea DRIVE TRAIN ERROR....masina a intrat in LIMP MODE, apoi am mers cam 1-2 km.....am oprit masina, am repornit-o si masina si-a revenit. am pus tester si am eroarea de egr blocat pe deschis. am sters eroarea, masina merge ok. La ce sa ma astept? precizez ca am schimbat racitorul de gaze acum 1 luna la Cobalcescu. are cumva legatura?

Buna ziua ! Sunt membru nou si am cateva probleme ! Masina am cumparat-o de curand si am constatat ca , conducta care pleaca din egr in bloc motor (in forma de L) este fisurata ! Am cumparat alta din dezmembrari si la fel , a crapat-o si pe aia ! Care ar fi cauza de imi sparge conducta respectiva ? EGR-ul l-am curatat .. nu este anulat... Ieri am comandat una noua 417 lei dar mie frica sa nu o crape si pe asta... As fi profund recunoscator ca cineva sa ma ajute cu un sfat!

La masina din semnatura am o mica intrerupere in accelerare iar daca ii scot mufa de la electrovalva merge bine si nici nu mai are acel sunet de diesel vechi,mentionez ca am curatat galeria de admisie si egr.De la ce credeti ca poate fi?

anul trecut in iulie plingeam aici in forum cautind un raspuns legat de o problema electrica la un 520 d in urma acelor ploi teribile de care am avut parte in zona unde locuiesc. am incercat sa descriu fenomele cit mai amanuntit si am fost luat mai "la misto" de catre unii, dar asta nu m-a deranjat citusi de putin. in fine saptamina trecuta am reusit sa ajung la reprezentanta in brasov, contempo (merci celor ce m-au ajutat cu numerele de telefon) si am aflat ce s-a intimplat. de vina se pare ca este modulul de lumini, care a fost gasit varza. s-a incercat o curatire, din pacate fara efect. acum astept sa imi vina comanda ca sa fie inlocuit ( pret 374 euro) plus m…

Aseara cand ma apropiam de casa mi-a aparut o problema de natura electrica. Mai intai intensitatea luminilor a scazut , apoi mi s-a oprit CD-ul , mi s-a aprins indicatorul de la ABS (deci nu mai aveam ABS ) , dupa aproximativ 10 minute s-a aprins si indicatorul de atentie [cel cu semnul (!)] , mororul mergea neregulat cand acceleram dar la 800 ture statea aproximativ bine . La un moment dat , avand luminile nashpa de slabe , iau o groapa de pe marginea soselei si surpriza ,totul revine la normal. Dupa inca vreo 2 km , opresc deoarece in urma impactului cu groapa , roata din dreapta fata s-a desumflat . Las motorul sa mearga , schimb roata si apar din nou problemele enumer…

Servus la toata lumea, E prima oara cind incerc sa caut o solutie intr-un forum, sper ca cei mai versati sa nu rida pe sub mustati. Probleme la un bmw 520 D touring din dec. 2000. Dupa ploile din 13 iulie, au aparut fenomene ciudate la blocul de lumini si care se manifesta cam in felul urmator: - in prima faza nu a mai mers stergatorul de parbriz. Dupa verificarea sigurantelor, si-a revenit dar ... - a doua faza - se aprindeau intermitent luminile de intilnire ( pozitiile si faza scurta), fara ca sa am cheia in contact si comutatorul in pozitia inchis, ba mai mult, masina incuiata. - dupa mai multe verificari si gidiliri, acestea si-au revenit dar mai tirz…

Salut, Bmw 39 touring, 525i, 2001 Am urmatoarea problema: - fluctuatii de turatie, "dat in nas" la apasarea pedalei de acceleratie, moare motorul la relanti. Am fost la service, iar pe tester a aparut senzorul de ax cu came. L-am schimbat, iar dupa 30 min se pare ca s-a ars. De aici, pot sa deduc ca este o problema pe partea electrica. A mai avut cineva astfel de problema? Aveti idee ce ar trebui sa verific la sistemul electric? *Nu stiu daca are legatura sau nu, dar casetofonul nu functioneaza mereu, in sensul ca uneori porneste, alte ori nu. Multumesc!

am avut o problema acum doua zile ...cand am plecat de acasa cu masina a inceput sa se deschida portbajul singur .am observant inainte sa dau cu spatele ,m-am dat jos l-am inchis,a doua oara la fel iar a treia oara l-am inchis mechanic crezand ca este o problema de la vreun buton ceva ...am mers unde a trebuit apoi cand m-am intors la masina ..am pornit-o si a inceput din senin sa iasa fum din bord ..precizez ca nu imi mai mergeau butoanele de incalzire in scaune dsc si senzori ,nici volanul sa il ridic sau il dau fata spate fiind electric si nici perdeluta electrica.....am oprit motorul am chemat si am chemat pe cineva..am pornit iar motorul si am deschis capota iar atun…

Salut. Am si eu o problema la un bmw 520d an fabricatie 2009, cand pornesc masina se aprind toti martorii in bord, kilometrajul si turometrul o iau razna, navigatia ba sta aprinsa ba se inchide dar masina merge perfect. Stie cineva care ar putea fi problema eventual o solutie ? Multumesc anticipat !

Masina in cauza: e39 525D 2002 Nici nu stiu cu ce sa incep, am sa incerc sa descriu probleme in ordinea in care au aparut si sa exemplific in mare parte. Asadar, Primele probleme au inceput anul trecut exact in aceeasi perioada ca si anul acesta, + Primul lucru care l-am observat ca nu functioneaza a fost clima (apasam butonul de clima, se aprindea dar aceasta nu pornea). + Ulterior au aparut si alte probleme pe masina, de exemplu in momentul in care porneam masina imi apareau erori de genul CHECK BRAKING LIGHTS, CHECK HIGH BEAM LIGHT, evident le-am verificat si acestea functionau normal. + O alta problema pe care am observat-o a fost in momentul in care inchid…

Buna am un bmw e39 520d de doua zile imi pornea doar la a doua cheie prima cheie invartea greu si din a doua foarte repede pornea adica ca si normal cum ar trebui , tin sa precizez ca baterie este noua varta nu sunt probleme cu ea , astazi nu a mai dat nicicun semn de pornire, contactul merge, muzica merge , aer totul deci curent este dar dau automat si nimic , am ciocanit electromotorul si a pornit ,dar de cateva ore m am bagat iar sub ea si am ciocanit fiindca nu mai pornea si tot degeaba nici acuma dupa ciocanit nu mai porneste , bobina pe electromotor de 2 luni am schimbat o noua , cred ca e problema cu periile sau carbunii cum li se mai spun , pot gasi undeva de cu…

Salutare, detin de aproape 2 luni un e60 facelift 2007 motor m47(cu distributia in fata), cutie automata. Problemele au inceput cam de cand am luat-o. In fiecare dimineata patesc acelasi lucru, in cel mai bun caz nu mi se descuie usile pe fata din prima , trebuie sa insist , sa incui si sa descui masina de 2-3 ori, dupa care masina porneste, iar in cel mai rau caz acelasi lucru cu usile din fata iar pe langa asta imi afiseaza erori in bord gen Electronics failure , transmission fault, abs etc masina reusind sa o pornesc dupa cateva minute bune (5-10 minute).Mentionez ca in tot acest timp volanul nu se deblocheaza.Dupa, toata ziua masina merge perfect normal, fara nicio e…

Salutari tuturor Nu stiu daca problema mea a mai fost dezbatuta pe acest forum deoarece sunt foarte multe topice si nu am apucat sa ma uit peste toate . Pe scurt.. am un BMW 520 D din 2001. La un moment dat am observat ca atunci cand actionam alarma de la cheie, usile nu se mai deschideau decat manual si cateodata nu mai mergea nici contactul. Fiind intr-un alt oras m-am dus la primul mecanic gasit in cale ce mi-a scos firele de la alarma precum si cele de la clima(in ultimul timp cand intram in masina se pornea ceva in bord..nu stiu exact ce..auzeam doar un sunet infundat ca de ventilator ) spunandu-mi ca precis am un scurt pe undeva. Vreau sa mentionez ca sunt din …

Am niste probleme legate de electroventilator si m-am gandit sa le expun aici poate a mai patit cineva la fel si poate sa ma lamureasca cumva..Problemele sunt in felul urmator.1 electroventilatorul nu porneste in momentul in care dau drumu la clima..2 electroventilatorul nu porneste nici in momentul in care se incalzeste apa din motor,mentionez ca acul acela din bord de la apa trece de jumatate si se duce spre zona rosie si tot nu pleaca electroventilatorul. A venit un cunoscut care este electrician si mi-ai testat circuitul...releele...sigurantele...chiar si electroventilatorul pe direct si totul functioneaza OK.Dupa parerea lui s-ar putea sa fie senzorul acela de presi…

Am niste nelamuriri legate de evacuarea la 525d. Nu stiu de unde sa incep.. deci mai intai de toate catalizatoru a fost "operat" adica a fost taiat, i s-au scos filtrele din el si a fost sudat la loc. Restu evacuarii se tinea in 2 suruburi .. ii lipseau multe piese de sustinere iar ca efect s-au rupt racoardele flexibile care vin dupa catalizator. Nici nu vreau sa spun ce am patit de la treaba asta. In primu rand tot fumu se dispersa undeva in zona motorului si intra pe aeru conditionat. Cand dadeam drumu la aer imi intrau noxele in interior. Mai mult de atata motoru se auzea foarte tare pe strada + imi suiera turbina. Ca efect .. se dadea lumea la o parte cand veneam eu,…

Salutare ! Vreau sa va impartasesc si eu experienta mea cu achizitia unui BMW 525XD LCI 2013 achizitionat in 2018. Aveam un BMW e39 525DA din 2001 si m-am gandit sa trec si eu la noua generatie F10. Am gasit un BMW F10 525XD LCI din 2013 recent adus din Germania cu 180.000 km la bord. Am verificat istoricul de service, totul normal intervale regulate de servisare, masina arata bine, mergea bine si m am decis sa o iau dar nu inainte de a face si o verificare specifica pt cumparare la reprezentanta BMW. Zis si facut, m-am dus la reprezentanta Auto Cobalcescu din Bucuresti, am platit 350 lei si mi-au spus fara sa imi dea nici o hartie ca masina nu are probleme, a avut doar o…

Salutare,am o problema cu luminile pe faza lunga la un e60,mai exact când am faza scurta pornita nu pot face flash-uri,când faza scurta este opritĂŁ pot face flash-uri iar când vreau faza lunga nu merge,adica nu am faza lunga indiferent de situație. Este vb de un BMW e60 LCI cu faruri xenon OEM fĂŁrĂŁ adaptiv/cornering. Multumesc!

problema cu flansa cardan de la un bmw 530d manual,am schimbat-o acum jumatate de an si acum iar incepe sa dea semne de uzura,vreau sa o schimb din nou dar nu stiu ce producator sa aleg.Care e mai bun in materie de flanse?

dragi fani ai bmw-urilor.....sunt posesorul unui bmw e39 din 2000 si am o problema legata de frana....cum a venit iarna cu gerul asta si zapada din abundenta am observat ca imi "ingheata" pedala de frana dar dupa ce las motorul pornit si se mai incalzeste, circa dupa o juma de ora de apasat pe pedala se "dezgheata" incet...asa ca va cer o parere...sa fie lichidul de frana sau exista si alte cauze....ms mult (eu sunt in tm si daca ma poate ajuta careva)

Salut cine ma poate ajuta si pe mine in problema cu frânele Deci prind aer pe instalație Am schimbat pompa centralĂŁ noua Am schimbat o conducta care nu ieșea lichidul cum trebuie I am facut purjare cu testerul Scurgeri nu sunt Am frana numai pe fata si intra ABS prea repede Dupa ce aeriseasc pe spate tine frana normal dar vreo 10 min cat ai fac proba dupa aia prinde aer Nu stiu ce sa mai fac si ce sa i mai schimb

salutare....am si eu un prieten cu un seria 5 din 97 e 39 150 cai benzina si are probleme la frana de mana ,nu prinde deloc!Am dat roata jos, discul, si tot a fost rupt in interior (saboti ,arcuri surubul de reglaj sau cum se va numi ca nu stiu,toate au fost ruginiute ) .Am gasit kit de reparatie dar contine numai saboti de frana si arcurile de fixare a sabotilor ,dar mie imi mai trebuie si tabla din spate pe care se priund sabotii ca pe cea veche nu se mai pot pune ca este coapta si nu o gasesc pe net sa vad la ce pret este si chestia aia de care se prinde cablu de frana (nu stiu cum se numeste)ce distantiaza sabotii cand frana este trasa .stie cineva cum se numes…

Salut cine ma poate ajuta si pe mine in problema cu frânele Deci prind aer pe instalație Am schimbat pompa centralĂŁ noua Am schimbat o conducta care nu ieșea lichidul cum trebuie I am facut purjare cu testerul Scurgeri nu sunt Am frana numai pe fata si intra ABS prea repede Dupa ce aeriseasc pe spate tine frana normal dar vreo 10 min cat ai fac proba dupa aia prinde aer Nu stiu ce sa mai fac si ce sa i mai schimb

salutare. de mai multe zile, cand franez mai tare, se aude un huruit si se simt in pedala de frana vibratii puternice. astazi am schimbat discurile de frana si placutele la toate rotile cele vechi erau si nu erau uzate..., bun. problema este ca acuma la 60/h pot frana linistit, dar la viteza mai mare apare acelasi huruit si aceleasi vibratii puternice in pedala de frana. care ar putea fi problema si cat de grava poate fi sau cat de mult influenteaza bunul mers al masinii? masina este un E34 520i din 1993. astept sugestii de orice fel, aicia sau pe mess: id dydysoft multumesc anticipat !

BUNA am o problema cu fulia de la compresorul de clima ( e cam carna si scoate un zgomot ciudat) ...stie careva daca se poate schimba numa fulia sau numa u tot compresorul ? bmw seria 5 e60 520i 2004 ms

salut, am masina demontata 525d si nu stiu cum sa scot galeria de evacuare. ma puteti ajuta? se scote pe sus sau pe sub masina. ca sa o scot pe sus trebuiesc demontate injectoarele. a mai facut cineva treaba asta? imi scoatea fum la rece. va rog un raspuns urgent! multumesc mult!