Seria 5
Discutii generale despre seria 5
Subforums
-
Discutii despre probleme aparute si despre cum pot fi ele rezolvate.
- 52.7k posts
-
Do it yourself, tutoriale detaliate.
- 3.8k posts
8211 topics in this forum
-
Salutare tuturor! Sunt din martie anul acesta posesorul unui bmw 520d gt din anul 2016.Pana acum cateva zile , am fost foarte fericit cu alegerea facuta, este/era masina ideala pt mine si familia noastra.Numai ca weekendul trecut fiind cu familia in concediu la munte, s a aprins matorul “check engine” neprezentand nici o simptoma, masina mergea ok, tragea ok , se comporta la fel ca inainte.Am sperat ca se va reseta de la sine ,perioada aparitiei martorului in bord fiind corelata cu o ploaie torentiala care a durat maxim 3-5min.Am fost cu ea a doua zi la bavaria pt o diagnoza , evident fara programare si mi s a spus ca e destul de grava situatia desi nu pare ca poate fi ga…
-
- 2 replies
- 1.2k views
-
-
BunĂŁ . Am o problema la bmw e39 la ĂŽnchiderea centralizatĂŁ și anume usile din fata nu mi se ĂŽnchid prin ĂŽnchidere centralizatĂŁ decât portbagaj usile spate si usa rezervor . Care ar putea fi problema ? Am schimbat siguranța de la ĂŽnchiderea si sa mai ĂŽnchis si cea din dreapta fata dar decât vreo zi porma am revenit la aceeași problemĂŁ . DacĂŁ ĂŽnchid mecanic gen cu cheia in iala se ĂŽnchidE doar cea a șoferului in care este loc pentru ĂŽnchidere.
-
-
- 6 replies
- 1.8k views
-
-
Nu ii mai dau de capat. Am schimbat injectoarele. Alta turbina sh care se poate sa nu fie nici asta prea buna. Joc in ax si pierde putin ulei. Actualele injectoare sunt luate de pe 3.0 m57. Ultimul consum indicat dupa cantitate de motorina din Rezervor (meniu deblocat) este de 13.47 mers in afara. Masina are filtrul de particule pus si in stare buna. Dupa ceva acceleratie mai puternica se apuca de facut regenerare. 30-40km de obicei si o diferenta de presiu e de 430 mbar - sunetul se schimba. Si ce e mai ciudat este ca la relanti sunt undeva la 28mbar in momentul regenerarii.
-
- 2 replies
- 1.2k views
-
-
BunĂŁ am un bmw e39 520d si când conecteze furtunul de la vaccum din electrovalva se oprește masina si face ca si cum s ar ineca. Electrovalva functioneaza fiindca face vaccum pe furtun . Am desfĂŁcut furtunul de la intercooler acolo spre supapĂŁ de egr si supapĂŁ nu e blocatĂŁ. Care ar putea fi problema ?
-
- 1 reply
- 855 views
-
-
Salut tuturor, am si eu nevoie de indrumarile celor care cunosc problema "masini", eu o sa va descriu situatia financiara si ce doresc de la decizie iar pe voi o sa va rog sa va dati cu parerea ca sa pot sa sortez parerile sa fac un rezumat. Vreau sa achizitonez un bmw , in principiu as vrea E36 Coupe FL ( 318IS / 320I --> Vanos (M52TU cod motor)) sau E39 Non Facelift 520I dupa 1998 , de preferat in 1999 din cauza cazului cu Nikasil (motoare inainte de martie 1997, si pentru upgrade-ul la motor din 1998 (M52TUB20 cod motor) --> Dublu Vanos) sau 520D FL 2001+ Bugetul este 2000 EUR, mai exact 1800 (50 Inmatriculare (Numerele le las aceleasi, + taxele de talon si al…
-
-
- 25 replies
- 6.1k views
-
-
Buna seara. Am un bmw e60 530xd an 2006. Am cumparat o cu compresorul de clima defect. Am schimbat compresorul si radiatorul de clima, noi, a picat compresorul dupa o zi. Am reschimbat compresorul+ radiator am spalat instalatia la fel a picat dupa o zi. Am schimbat compresorul a 3-a oara, a tinut 3 zile apoi nu a mai mers. Am fost la service si suruburile compresorului erau absolut toate desfacute( suruburile lui nu cele de fixare) care ar fi problema? De la masina sau toate 3 compresoare cu probleme? Va multumesc
-
- 0 replies
- 664 views
-
-
Buna ziua , Dețin un Bmw f10 520 xdrive din 2016. M ar interesa dacĂŁ pot monta camera kafas2 cu lane assist sau drive assistance? O zi buna !
-
- 0 replies
- 870 views
-
-
salutare,sunt nou pe acest site si proaspat posesor de bmw,am si eu o intrebare, linga busonul rezervorului de motorina exista un buson albastru,stie cineva la ce foloseste?am inteles ca trebuie bagat un lichid care ajuta la curatarea tobelor sau ceva de genul...masina este 535xd 2014..si de unde poate fi achizitionat.va multumesc
-
- 15 replies
- 5.5k views
-
-
Salut Am un bmw e39 525d automat si nu vrea sub nici o forma sa porneasca Problema sta in felul urmator: Acum 2 zile pornea si statea turata in 3000rpm,daca apasam frana isi revenea la 800rpm si tot asa. Acum nu vrea sa mai porneasca nici cu spray. Imi tot da eroare rail pressure sensor. Am schimbat calculator cu kit de pornire, senzor presiune rampa, regulator de pe pompa de inalta si senzor turatie. TOT NU VREA SA PORNEASCA ACEASI EROARE RAIL PRESURE SENSOR POMPA DIN REZERVOR FUNCTIONEAZA CA PANA IN FILTRU VINE MOTORINA CU PRESIUNE DAR LA INJECTOR NIMIC CE SA II MAI VERIFIC SAU SA SCHIMB?
-
- 1 reply
- 873 views
-
-
Salut am o problema cu masina au aparut in bird urmatori martori si de cand au aparut imi descarca bateria peste noapte. Abs, senzor presiune roti, centura siguranta, airbag, unde sa ma duc de 3 zile caut un servis si nimeni nu se baga dau bani oe testere degeaba.
-
- 0 replies
- 607 views
-
-
Buna . Ieri mi am pierdut ultima cheie de la bmw e39 . Mai o am pe aceastĂŁ de plastic se poate face ceva ? De ce am nevoie sa fac pentru a putea face alta noua care sa functioneze si pentru pornirea mașinii. Multumesc
-
-
- 20 replies
- 3k views
-
-
Salutare tuturor. As dori ca în următoarea perioada sa îmi achiziționez un F10. Problema este ca nu cunosc foarte multe detalii despre ea. Este fiabila sau nu?Dacă nu este la ce probleme ar trebui sa ma aștept sau sa am grija? Ce îmi recomandați manuala sau automata? De ce tip de motor ar trebui sa ma feresc? Care ar fi cel mai bun? Sunt și indecis la ce motorizare sa ma arunc. Doresc sa aleg între 520d sau 530d. Care ar fi mai bun și de ce. Ce probleme întâmpină fiecare. Eu sunt în Austria am găsit cateva modele dar na problema e ca nu prea cunosc nimic despre ele doar îmi plac la nebunie și atât. As avea un buget de 17.000 euro și as dori de preferință ceva pana în 150.…
-
- 1 reply
- 1.1k views
-
-
Salutare tuturor. As dori ca ĂŽn urmĂŁtoarea perioada sa ĂŽmi achiziționez un F10. Problema este ca nu cunosc foarte multe detalii despre ea. Este fiabila sau nu?DacĂŁ nu este la ce probleme ar trebui sa ma aștept sau sa am grija? Ce ĂŽmi recomandați manuala sau automata? De ce tip de motor ar trebui sa ma feresc? Care ar fi cel mai bun? Sunt și indecis la ce motorizare sa ma arunc. Doresc sa aleg ĂŽntre 520d sau 530d. Care ar fi mai bun și de ce. Ce probleme ĂŽntâmpinĂŁ fiecare. Eu sunt ĂŽn Austria am gĂŁsit cateva modele dar na problema e ca nu prea cunosc nimic despre ele doar ĂŽmi plac la nebunie și atât. As avea un buget de 17.000 euro și as dori de preferințĂŁ cev…
-
- 1 reply
- 723 views
-
-
Salut, am un seria 5 E60 din 2006, zilele trecute am facut schimbul de ulei si am schimbat senzorul din baia de ulei care indica divelul uleiului din baie. Sebzorul a fost cumparat de nou de la autokarma. Problema este ca dupa ce am facut schimbul de ulei, am incercat sa rezetez uleiul, se reseteaza dar cand pornesc motorul apare din nou ,,SERVICE,,. Cateodata da cu intermitent eroare la senzorul schimbat de mine. Sa mai intalnit cineva cu problema asta?
-
- 0 replies
- 641 views
-
-
Salut Am un bmw e39 525d automat si nu vrea sub nici o forma sa porneasca Problema sta in felul urmator: Acum 2 zile pornea si statea turata in 3000rpm,daca apasam frana isi revenea la 800rpm si tot asa. Acum nu vrea sa mai porneasca nici cu spray. Imi tot da eroare rail pressure sensor. Am schimbat calculator cu kit de pornire, senzor presiune rampa, regulator de pe pompa de inalta si senzor turatie. TOT NU VREA SA PORNEASCA ACEASI EROARE RAIL PRESURE SENSOR POMPA DIN REZERVOR FUNCTIONEAZA CA PANA IN FILTRU VINE MOTORINA CU PRESIUNE DAR LA INJECTOR NIMIC CE SA II MAI VERIFIC SAU SA SCHIMB?
-
- 0 replies
- 631 views
-
-
BunĂŁ ziua cine ma ajuta cu niste pași cum se schimba filtru de motorina la e39 520d sau chiar niste poze sau video mi ar fi de folos . Pe internet am cautat si am gasit ba ca este sus la motor filtru ba ca jos sub scaun sofer dar niste pași despre tot procesul n am gasit. Va rog cine stie sa ma ajute !
-
- 2 replies
- 1.3k views
-
-
Salut grup! Ma poate ajuta cineva cu o informatie legata de schimbartea modulului ZGW? Vraeu sa imi fac retrofit de la CIC la NBT la un F10 05/2012 si am inteles ca trebuie echimbat si acest modul! Este plug and play sau trebuie configurat! Daca trebuie configurat as fi recunoscator pentru niste indrumari! Va multumesc
-
-
- 5 replies
- 2.3k views
-
-
Pentru motorizarea din titlu dupa 150k km cam ce pica cel mai des? Vreau sa știu pentru ca intentionez sa cumpar asa ceva. Momentan am un E46 diesel si am ajuns sa bag destui bani ca e o masina foarte veche, o am de 12 ani.... de exemplu de la inceputul anului am investit cel putin 5000 de lei pentru: turbina reconditionata, injector cu fir schimbat, senzor galerie, manopera etc... Ma intereseaza sa-mi fac idee la ce sa ma astept... masina oricum o cumpar din Germania HU valid si full service history.
-
- 1 reply
- 906 views
-
-
Salut,in viitorul apropiat as vrea sa imi achizitionez un f10 530 d din 2012, aproape full insa are 225000km?Voi ce parere aveti se merita? Pret 14000 euro ,Vi se pare mult km acestia?
-
- 6 replies
- 1.6k views
-
-
Avand probleme cu injectoarele, si schimband deja 3 bucati cu unele noi, am sapat in problema. Am dus injectoarele vechi la reparat, si surpriza, cei de acolo mi-au spus ca s-au stricat, (blocat ), din cauza mizeriei din rezervor. Asadar ca sa scap de probleme, si sa nu schimb 100 de injectoare, trebuie spalat rezervorul. Asta implica dat jos, curatat, spalat, uscat etc. A mai facut cineva operatiunea? ce trebuie dat jos de pe masina, ce riscuri implica? Nu voi face eu operatiunea, voi merge la un service, dar vreau sa stiu ce implica, si ce eventuale riscuri pot sa apara. Eventual daca stiti voi alte metode, sa vad daca chiar exista mizerie in rezervor. Cei de la reparat…
-
- 46 replies
- 12.2k views
-
-
buna ziua, nu am in optiunile instalate pe masina(bmw f10 an 2012) functia de telefon. stie cine va daca se poate instala aceasta functie si daca exista cineva in Timisoara care poate realiza aceasta instalare. si cam cat ar costa o astfel de operatiune si piesele necesare. multumesc
-
- 8 replies
- 1.9k views
-
-
Am un F11 535D XDrive, 2012, 178.000 km reali. Fac pe an in jur de 30.000 km. Am schimbat consumabilele la motor la 15.000 km (NU la 30.000 cat zice fabrica) si diverse consumabile normale {perne aer, ca de avem multa sare pe drumuri iarna si se duc, telescoape electronice spate (s-a dus un aparator de praf de pe un telescop, n-am observat si s-a dus telescopul si atunci trebuie sa le schimbi pe amandoua), sistem DE franare, etc.} Problema este fiabilitatea de fabrica, care face referinta la piesele considerate de fabrica, lifetime: - Ulei cutie de viteze - EGR - Distributie Ok, am schimbat uleiul la cutia de viteze la 130.000km... ca daca nu-l schimb, hehehe pot aparea p…
-
-
- 40 replies
- 8.7k views
-
-
imi poate recomanda cineva un service unde sa schimb uleiul de la cutia automata? Am un 530 xdrive cu 160.000 km si se pare ca multa lume zice de operatiunea asta Multumesc!
-
- 0 replies
- 1.1k views
-
-
Incepand din ce an motorizarea de 2 litri diesel de la seria 5 F10 au scapat de problemele cu distributia ?? Ma gandesc ca poate reusesc sa achizitionez asa ceva in urmatoarele luni.
-
- 1 reply
- 946 views
-
-
BunĂŁ seara! Se potrivește axul volanului de pe e90 pe e60? Am nevoie de partea situata de la cutie pana la primul segment.
-
- 0 replies
- 554 views
-